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@71ISO
2 жыл бұрын
L'ho già detto in un'altra occasione, bisognerebbe fare come con i camper: costituire un'associazione (tipo il Coordinamento Italiano Camperisti) che scova e denuncia alle autorità competenti (TAR e giudici di pace) tutti gli abusi delle amministrazioni locali e autorità nazionali e vincono quasi sempre. Mi spiace dirlo, ma fare queste denunce qui sul tubo, per quanto grande possa essere la community, non serve a niente e non ottiene niente. Qui siamo di fronte a sindaci, vigili, carabinieri, ENAC, d-flight, tutti Enti locali, statali, forze dell'ordine che sono ignoranti e/o apertamente violano le leggi nazionali ed europee. Ma di cosa vogliamo parlare su KZitem? CI parliamo solo addosso...
@ujk4887
2 жыл бұрын
Sono d’accordo! KZitem è un’ottima piattaforma per dare sfogo alla community di tutti i problemi dello spazio aereo italiano. Ma non serve a nulla se non si agisce legalmente. Spero davvero che qualcuno riesca a fare qualcosa di serio a riguardo, perché ci sono problemi girando l’angolo, col drone.
@Ghinassi71
7 ай бұрын
Sono camperista e ora dronista: esatto, io sono iscritto all'associazione perché purtroppo in Italia si gioca sull'ignoranza normativa. I sindaci fanno regole illegittime perché tanto sanno che i cittadini lasceranno perdere. Il giudice di pace spesso costa più della multa.
@giuseppedp7055
3 ай бұрын
Non mi parlare di camper che io avevo un furgone collaudato come camper,sono arrivato al mare pieno di camper parcheggiati trovo il posto, mi guardo attorno se c'erano cartelli di divieto, no nessuno e quindi mi fermo, vado a visitare altri luoghi prendendo mezzi pubblici, ritorno al pomeriggio, una bella multa. Ho chiesto ai vigili e mi dissero che in fondo alla strada vi era il cartello. Ma scusate ma se io non ci sono arrivato in fondo alla strada e l'unico modo per arrivare era solo all'inizio, perchè non lo hanno messo lì? Mistero. Mi hanno risposto che siccome la sosta era sul lato mare uno per parcheggiare avrebbe dovuto andare fino in fondo la strada e poi ritornare indietro. Il parcheggio era solo per le auto. Dall'esterno non si capiva se era solo un furgone o un camper, ma ne dubbio mi hanno ugualmente comminato la multa.
@GiuseppeGessa
13 күн бұрын
Siamo in italia, scritto volutamente con la i minuscola, dove i diritti dei cittadini sono spariti da anni, e questa è l'ennesima dimostrazione. Vivo in Sardegna e uso il drone pochissimo proprio per i noti problemi, e quando lo faccio, dopo aver consultato DFlight, mi assicuro che non ci siano forze dell'ordine in giro perchè tanto hanno sempre ragione loro. In ogni caso, anche DFlight serve a poco, a questo punto credo che la cosa migliore sia volare con coscienza evitando gli assembramenti, le città e tutti i luoghi dove è possibile essere visti, poi ovviamente i parchi nazionali dove sussistono i divieti.
@viaggiatordazzurropianeta4962
2 жыл бұрын
Solo una parola sul video: bravo! Aggiungo come spesso ho detto che abbiamo bisogno di essere rappresentati e tutelati da un'associazione vera, forte e combattiva con tanto di studio legale che ci rappresenti e ci difenda perché altrimenti saremo sempre preda o di funzionari di ENAC e DFlight ignoranti (o che gli comoda essere così) o di amministratori locali che prendono decisioni che a loro non spettano. Perché un conto è che ENAC ufficialmente dica che l'unico riferimento valido legale ed ufficiale è DFlight un altro è la realtà vera perché queste cose non vengono rispettate e finché questi enti locali non riceveranno multe salate esattamente come qualsiasi pilota di drone che voli senza permesso in una zona rossa non cambierà mai nulla.
@giusaro
2 жыл бұрын
giusto mi associo ci vuole una associazione che ci rappresenti
@giannivairo2307
2 жыл бұрын
Pienamente d'accordo
@viaggiatordazzurropianeta4962
2 жыл бұрын
@@giusaro Il fatto è che è difficile trovare qualcuno che prenda l'iniziativa, seppur pagato da eventuali iscritti ad un'associazione legalmente riconosciuta, perché si dovrebbe accollare grane su grane, l'ideale sarebbe un pilota di drone che è avvocato di professione o comunque qualcuno che per professione si muove tra i meandri della legge e della burocrazia senza guardare in faccia a nessuno ma solo facendo gli interessi legittimi degli iscritti.
@drinkman8
2 жыл бұрын
@@viaggiatordazzurropianeta4962 ho proposto più volte agli youtuber di costituire una associazione con tanto di legale. Alla fine le iscrizione sarebbero immediate e tante. Finché non succede qualcosa di eclatante e sta cosa va a finire ai tavoli giusti e si prende una via sul da farsi...
@onofriosaulle1856
2 жыл бұрын
Tutte le risposte lette sono giuste e incntrovertibili ma, dalla mia esperienza da camperista (l'ho scritto nel mio messagio) i Comuni se ne infischiano e sapete perché? Perchè ammesso che in una vertenza il giudici li condanni, a pagare non sono i Sindaci ma le casse del Comune ovvero noi! Molte volte questi provvedimenti vengono fatti x difendere gli interessi di categorie o per ignoranza e secondo voi a chi da reta il Sindaco al turista di passaggio appasionato di riprese con il drone o del citadino che lo vota?
@lorenzoandreetta
2 жыл бұрын
Mi viene una voglia matta di vendere tutto e non pensarci più. Ma non riusciamo nessun modo di trovare un sistema di difesa di noi dronisti. Magari potremmo delegare uno studio legale che ci possa difendere e sia disponibile a perorare le nostre cause contro questa massa di ignoranti che ogni giorno ci troviamo davanti. Caro Andrea comunque non so come ringraziarti per tutto il tempo che dedichi a questa tua passione. Sei unico. Un abbraccio Lorenzo
@Trial4life
2 жыл бұрын
Grazie come sempre per queste testimonianze preziose che ci riporti con tanta calma, pazienza e chiarezza. Mi sento però di dirti che consigliare a tutti di guardare solo D-Flight e fregarsene delle ordinanze illegali può essere "pericoloso", perché sono sempre le forze dell'ordine che hanno il coltello dalla parte del manico (ti parlo per esperienza personale, purtroppo sono rimasto anche io vittima di un abuso di potere da parte di un carabiniere, ma per fortuna le sue erano solo minacce e poi non è partita nessuna denuncia o multa). Anche se noi abbiamo sempre ragione, difenderci e far valere i nostri diritti potrebbe tradursi in grattacapi con avvocati per mesi se non anni, con conseguenti costi anche rilevanti. Purtroppo vista la situazione di ignoranza totale di funzionari, sindaci, forze dell'ordine e compagnia bella, allo stato attuale l'unica scappatoia che vedo come realizzabile nel breve termine è la fondazione di un'associazione a tutela di chi come noi le leggi le comprende e le rispetta, e reputo che tu con la tua esperienza in materia possa essere una delle persone più adatte per farlo.
@marcocariboni
2 жыл бұрын
Povero Gaetano, comunque solo in Italia può esserci delle situazione così incredibile. Speriamo che Easa crei un portale europeo dove vengano gestite le mappe di tutta Europa. Sta situazione da ponzio pilato è inconcepibile. Chi ha il potere di decidere deve assumersi le proprie responsabilità
@francescospinosa
2 жыл бұрын
Innanzi tutto sempre complimenti per la ricchezza dei contenuti. Le uniche Leggi valenti su tutto il territorio sono quelle emesse dallo Stato. Le ordinanze dei sindaci devono avere carattere di urgenza e necessità e non andare contra Legem. Le ordinanze possono essere emanate dai Sindaci in forza degli artt. 50 e 54 del T.U.E.L. e delle modifiche apportate a quest’ultimo con il decreto-legge n. 92 del 2008 convertito dalla legge n. 125 del 2008 (c.d. pacchetto sicurezza). Di fatto le ordinanze del sindaco devono essere adottate su criteri di contigibilita' ed urgenza oltreché in caso di emergenze sanitarie o di igiene pubblica a carattere locale (art. 50 del T.U.E.L.), al Sindaco - qui però nelle vesti di ufficiale del Governo - è attribuito il potere di adottare con atto motivato «provvedimenti, anche contingibili ed urgenti nel rispetto dei principi generali dell’ordinamento, al fine di prevenire e di eliminare gravi pericoli che minacciano l’incolumità pubblica e la sicurezza urbana». Le ordinanze, visto che vengono emesse per le ragioni di cui sopra hanno dei limiti di tempo che devono essere specificati nell'ordinanza e non possono essere permanenti. Io avrei preso anche il nome dei vigili ed anche del presunto funzionario enac e fatto una bella nota di biasimo. Il sindaco avrebbe a sua volta dovuto informare enac che è l'unico organo competente. Per quanto riguarda la privacy se le riprese sono panoramiche che cosa violo?Oltrettutto se volo a 120 MT come consentito da D-Flight. Mah l'Italia è bella perché è varia e le Leggi sono fatte per essere interpretate. Un saluto.
@federicotgs352
2 жыл бұрын
Che dire, è tutto semplicemente sconcertante ma ripensandoci non si discosta da quello che succede in Italia in tutti i settori. Ignoranza, pressapochismo, scaricabarile e profonda incompetenza di organi pubblici che coprono queste loro carenze con prepotente abuso di potere. E mi fermo qui, penso che possa bastare. Personalmente, per come mi hanno "insegnato" io consulto D-Flight, se e' previsto volo all'altezza e la distanza consentita. Spero di non trovarmi mai in difficoltà con ufficiali di pubblica sicurezza o comunque con persone autorizzate o meno a vietarmi il volo perché temo di non avere la stessa pazienza del nostro "collega" che ringrazio per l'importante storia della quale è stato spiacevolmente protagonista. Sempre grazie per i tuoi video che spaziano dai tutorial su droni e accessori a importanti info su come comportarci correttamente per volare con i nostri quadricotteri, ma anche nel raccontare questi episodi che diventano anche una nostra esperienza. Per non dire quelle piccole grandi importanti battaglie delle quali ti fai competentente promotore quando vengono scritte minch... stupidaggini. Battaglie che alle fine si risolvono sempre con una tua/nostra (per tutti) vittoria. FedMar MyDrone
@onofriosaulle1856
2 жыл бұрын
Con amarezza, caro Andrea ti dico che questa è la filosofia italiota. Nel caso di Dflight li paghi in regime di monopoli assoluto vietato dalla legge, ti sommergono di pubblicita "vendendoti" per darti un qualcosa di vago anzi di nulla visto che quelle mappe non servono visto le ordinanze dei sindaci. Stessa cosa che succede a noi campersti dove i comuni regandosene della legge, delle sentenze, delle precisazioni del ministero, ecc, continuano a mettre segnali di divieto sosta camper che non esiste sul codice della strada (non di campeggio che è cosa ben diversa come è diverso il segnale quello si che si trova nel codice dela strada!) e siamo costretti a dover affontare spese legali x far valere il nostro diritto. E stà pur certo che questa cosa continuerà e si ingrandirà così come si stà ingrandendo il mondo dei "droni" l'unica soluzione é creare forme di associazionismo con tanto di legali che affrontino volta x volta multe e ricorsi. Altra soluzione e quella di costringere D-Flight ad assumersi le sue responsabilità visto che noi li paghiamo (e lo ci "vendono").
@viperk7suzuki
2 жыл бұрын
Ciao Andrea,io l'anno scorso alla pelosetta,ho controllato Dflight ho visto che potevo volare ai 120mt..mi sono appartato sugli scogli ed ho volato tranquillamente. La legge non va ad interpretazione quindi mi son fatto le mie 3 batterie e nessuno mi ha detto nulla. Quando ero su una spiaggia appartata chiedevo alle persone se il mio volo dava fastidio,visto che avevano bimbi. Be ci sono diventato amico e abbiamo passato insieme a loro una bella vacanza
@VincenzoPoma
2 жыл бұрын
Caro Andrea la cosa non mi sorprendere, recentemente ho scritto nuovamente alla Provincia di Trento facendo presente il famoso articolo 798 e la lettera di Enac all'ANCI... in cui si ribadiva la competenza esclusiva di Enac sulla gestione dello spazio aereo. La risposts è stata per il primo caso che la loro legge n. 5 del 12/8/1996 di divieto di volo non riguarda motivi di sicurezza e ordine pubblico ma la 'tutela dell'ambiente". Per il secondo caso che loro non sono un comune quindi la comunicazione all'ANCI non li riguarda. Non aggiungo altro. Se posso permettermi in mio commento... la soluzione di questo problema non può spettare a noi (non voglio passare le mie vacanze a litigare con i vigili e a pagare multe o cercare avvocati) ma SOLO all' Enac attraverso il Ministero.
@ambrogio9926
2 жыл бұрын
Grazie come sempre Andrea! E' impressionante prendere atto di quanta beata ignoranza ci sia in giro. Multa contestabilissima a fronte di un'ordinanza del tutto illegittima.
@francescoanonimo8700
3 ай бұрын
In itaGLia devi avere i soldi per pagare un buon avvocato per "qualunque" cosa. Poi però chiunque può rubare in metropolitana.
@angelos6460
2 жыл бұрын
Ecco perché me ne vado in Svizzera a volare, regole chiare e precise e panorami bellissimi.. A parte questo, fai bene nel dire di non aver paura se si rispettano le regole ma sfido chiunque a volare ugualmente quando neanche chi dovrebbe sapere prende una posizione chiara. Se dovessi rischiare di prendere una multa, anche essendo nel giusto, e poi dovessi affrontare una vera e propria battaglia per poter far valere le mie ragioni, solo per un mio hobby, è chiaro che mi passa la voglia.
@Wolfuture
2 жыл бұрын
Ora voglio ordinanze di divieto di riprese (anzi di apparizione fisica) di cellulari al di fuori di proprietà privata!
@erikaarnetta4852
2 жыл бұрын
Ciao! Ti ringrazio tantissimo per il video. Ho acquistato di recente un DJI mini 3 pro ed essendo così piccolo e leggero sapevo di non dover prendere il patentino. In negozio non hanno saputo darmi informazioni riguardo a cosa fare dopo l’acquisto, così dopo alcuni tutorial su come farlo volare go fatto delle prove (rispettando ovviamente le mappe sul telecomando). In seguito sono venuta a sapere (grazie ad alcuni preziosissimi video come questo) delle diverse normative e dell’obbligo di iscrivere il drone e l’operatore su D-flight, ma questo dopo aver già fatto volare il drone un po’ di volte!!! Quindi ora scopro che non solo ho volato quando non potevo, ma anche che ho volato in zone in cui non avrei potuto (perché le mappe di DJI e D-flight non coincidono!!). In tutto ciò ho fatto anche delle foto in quella zona in cui non potevo volare..immagino di non poterle pubblicare giusto? C’è anche una piscina privata che si vede da un lato della foto, non era fotografabile in quanto proprietà privata? È possibile che vengano venduti droni senza dare un punto di riferimento CHIARO E UNIVOCO da seguire per rimanere sempre in regola? Servirebbe un sito ufficiale con una “to do list” in base al drone acquistato ed il conseguente regolamento UFFICIALE ed UNIVOCO da consegnare all’operatore all’acquisto di un nuovo drone.
@manuelecarraro921
2 жыл бұрын
Ormai non si sa più chi è l'autorità competente........ Oggi ho alzato il mio mini se dove dflight mi dava 120mt di quota per almeno 4km di raggio, dji no non si può volare ho dovuto sbloccare facendo il riconoscimento richiesto dall'applicazione. Qualche settimana fa l'opposto in zona rossa dflight, dji decollo consentito volare con prudenza. Credo che nemmeno i costruttori e i controllori siano in grado di gestire la situazione. Un saluto Andrea👍🤙🤙
@capt.robertodegioannis9954
2 жыл бұрын
Veramente assurdo...!!! Bravo ad evidenziare questi fatti. Spero che Enac dia una risposta competente ed ufficiale, in merito all'accaduto, e che una volta per tutte si impegnino ad intimare i comuni italiani a stare al loro posto, senza abusi di potere postponendo l'esercizio di Enac ! Nello stesso modo in cui verifico le limitazioni al volo con l'aeroplano, tramite A.I.P. e Notam, e visto che i droni sono di fatto aeromobili, allo stesso modo la consultazione di D-Flight deve essere sufficiente al fine di mettere in volo un drone. Grazie Andrea, per porre in evidenza queste assurdità, sempre molto professionale, ciao.
@sergiobrambilla1478
2 жыл бұрын
Ciao Andrea Beh !!! Praticamente è il cane che si morde la coda INCREDIBILE. dopo….. abbiamo ragione di “Dai retta a me fai come vuoi te” grazie ancora buona giornata a tutti
@DJI_MBensi
Жыл бұрын
Scusami ti volevo solo segnalare che ho cercato di comunicare a D-Flight tramite il Call Center che alcune aree bloccate o limitate agli UAS sono , a mio avviso, assurde. Loro in pratica a dire della signorina del Call Center che mi ha risposto ...risponde solo a dubbi su questioni economiche, consultazione mappe ..ma se ci sono segnalazioni in merito a dubbi o errori presenti su D-Flight, ci si deve mettere in contatto con ENAC. Io l'ho fatto con una pec (come desiderato da loro) e a distanza di alcuni giorni ancora non ricevo risposta. Aggiungo che su Linkedin ho scritto al sito D-flight in quanto sono presenti cone le loro belle foto da parata nelle vare mostre e fiere...dedicate ai Droni...ma poi quando ho provato a chiedere mi hanno dato le solite risposte...inutili ...in quanto mi hanno detto che sul loro sito c'e' gia scritto tutto e invece c'e' solo quello che vi dicevo.
@DJI_MBensi
Жыл бұрын
Baracconi...e stipendifici ...a scopo solo economico.
@francescolai346
2 жыл бұрын
Ciao Andrea, complimenti per il video che condivido totalmente. A tal proposito vorrei, però, porti il seguente quesito. Considerando che nella spiaggia in questione ci fossero parecchi bagnanti, come suppongo, a quali regole avrebbe dovuto attenersi un operatore UAS con un drone tipo DJI mini o comunque in Open Category. Grazie in anticipo per la risposta.
@AndreaPinotti
2 жыл бұрын
Mai volo su assembramenti
@MrSerAndzej
2 жыл бұрын
Video fin troppo educato, se prima avevo voglia e pensavo di comprare un drone a uso amatoriale, adesso mi è passata la voglia e cerco altri stimoli, purtroppo viviamo in un paese, dove le leggi vengono fatte al momento, da persone ignoranti e superficiali.
@vascop3642
2 жыл бұрын
Gaetano ha difficoltà a camminare, perché ha 2 palle d'acciaio che pesano 500kg
@OriginalStidy
2 жыл бұрын
Sempre grazie Andrea! Detto questo, due punti importanti è un auspicio. 1-mi risulta che la privacy non impedisca di fare foto anche a persone ma vieta (giustamente) la pubblicazione senza consenso ma solo nel caso che le persone fotografare siano il soggetto principale nell’immagine. Se fotografo e pubblico piazza del duomo dove ovviamente ci sono persone non si compie violazione della privacy. 2- d-flight non può obbligare gli utenti ad accettare i cookies di terze parti, semmai solo quelli tecnici. Molti siti ormai mettono anche il pulsante “rifiuta i cookies”. Auspico infine che nasca un’associazione piloti APR anche con iscrizione a pagamento che fornisca servizi ai piloti compresa l’assistenza legale a costi calmierati. Detto questo… non ho proprio parole e mi limito a questo. Buona giornata e buon lavoro!
@simonelorenzi1
2 жыл бұрын
da professionista dell'immagine confermo i due punti che hai evidenziato. Stavo per scriverlo anch'io.
@EnricoPorruRewiel
2 жыл бұрын
Avete il numero di legge di riferimento del GDPR?
@manicomiofotografico4175
2 жыл бұрын
@@EnricoPorruRewiel ho scritto proprio mi risulta, perché ho letto parecchi articoli su questo argomento e seguito un seminario sempre sull'argomento forografia e privacy tenuto da un avvocato l'anno scorso (devo cercare il libro e poi lo pubblico). Non credo che ci sia un riferimento specifico sulla fotografia nel GDPR. Posso dirti che la liberatoria che ho fatto firmare ad alcuni soggetti che ho fotografato riguarda il consenso alla pubblicazione e si trovano in rete diversi facsimile con citata anche la legge cui fa riferimento. Aggiungo anche una cosa che prima mi sono dimenticato. La persona o le persone ritratte in foto devono essere riconoscibili per rientrare nella questione privacy. La questione fotografia in pubblico purtroppo in Italia è un ginepraio. Ad ogni modo appena trovo il libro ti faccio sapere.
@alessandrofurlan7590
2 жыл бұрын
Sottoscrivo tutto...oltretutto la questione della privacy per come viene solitamente posta è totalmente risibile, perchè se riprendere qualcuno da 30mt di quota viola la sua privacy, allora gli smartphone con cui si fotografa tutto e tutti, pubblicando foto dall'ombrellone su millemila social , con i volti di persone vicine...quello sarebbe da pena di morte allora.. 🙂
@robertogismondi3586
2 жыл бұрын
Sono perfettamente d'accordo! Soprattutto per l'associazione di categoria con supporto legale 👍🏻
@helimds
2 жыл бұрын
Si Andrea ma io dico...perché si deve andare avanti così stando sempre zitti e paga...??? sarebbe ora di unirci in una associazione tutelata legalmente contro ogni forma di ignoranza e far valere una volta x tutte i propri diritti...la normativa deve essere una e basta e conosciuta da chi deve gestire non solo da chi vola!!!BASTA STARE ZITTI caro Andrea...i tuoi video sono interessantissimi ma come al solito chi deve gestire e assistere fa quello che si sente di dire...a seconda del vento...
@luigiaprile4681
2 жыл бұрын
Giustissimo è lo stesso pensiero che ho scritto io anche se il mio è ironico e provocatorio.
@domenicogiunta1361
2 жыл бұрын
Ciao Andrea, semplicemente scandaloso. Io credo che a questo punto si necessario tutelarci legalmente…. Magari l’assicurazione obbligatoria che tutti noi abbiamo potrebbe includere una sorta di tutela legale proprio per gestire tutti questi casi….. altrimenti non se ne esce.
@larsenioK
2 жыл бұрын
Quanti mesi sono che vi dico le stesse cose? Quanti mesi sono che vi dico che in una mia richiesta via mail a Enac mi hanno risposto che devo sempre contattare l'ente parco per sapere se posso o meno volare? 😂 È una barzelletta vivente Enac.
@lucianoibi2871
2 жыл бұрын
Vabbè che c'è di strano? negli uffici pubblici quando si chiede un'informazione un impiegato ti dice una cosa, un altro ti dice la cosa opposta, ti fanno perdere tempo e non ti risolvono il problema, perchè l'enac dovrebbe fare eccezione? Io per un errore di un dipendente che aveva registrato male il contratto di affitto, alla fine ci ho dovuto rimettere 16 euro di marca da bollo per dire all'amministrazione che non era colpa mia....pensa un po'. Per quanto riguarda l'abilitazione, siccome il sito dell'enac non funzionava mai, l'ho presa tramite il sito del lussemburgo, gratis ;) Per l'associazione io ci sto, se la costituite mi assocerò subito ;)
@sardegna-blu7522
2 жыл бұрын
La mia solidarietà a Gaetano per aver subito un sopruso inaudito a causa dell'incompetenza burocratica . Grazie Andrea per queste segnalazione ben dettagliata. Condivido pure il video.
@marcello501
2 жыл бұрын
Complimenti per il video, impeccabile ma con questo mi sa che vendo tutto. Quando volo (poco) con il drone mi sento un fuorilegge, sempre sul "chi va la", la paura di dover discutere e lo stress che causa supera l'hobby e la passione. Per me non ne vale la pena. Grazie di tutto
@portasnicola
2 жыл бұрын
si hai perfettamente ragione anch'io mi sento un fuorilegge e non ti nego che a volte mi nascondo per non farmi vedere da nessuno, pur avendo tutto in regola..sta diventando uno schifo e credo che forse sia arrivato il momento di non acquistare più nessun drone lasciamo la palla alle case produttrici..
@alessandrofranceschi3785
2 жыл бұрын
Io ho già provveduto..
@portasnicola
2 жыл бұрын
@@alessandrofranceschi3785 io no purtroppo la passione mi frena ed è questo che ci frega..
@alessio_4657
2 жыл бұрын
Condivido tutto! La passione che mi ha fatto avvicinare a questo hobby è stata superata dal “terrore” che sbuchi qualcuno da dietro una siepe a multarmi nonostante mi attengo alle mappe dflight, come successo con questo ragazzo si è sempre a rischio multa per x motivi. Poi vai a fare ricorsi avvocati ecc ecc
@nogreen-f1y
2 жыл бұрын
io ho studiato, controllo le mappe, rispetto le altezze e le distanze, non ascoltavo i vigili neanche durante il lockdown e facevo bene, le multe erano incostituzionali e sono state stracciate dai vari giudici. volare con prudenza e in regola, regole che conosciamo solo noi... Ciao Andrea
@matteolex
2 жыл бұрын
Noi studiamo, spendiamo e ci evolviamo. E non possiamo permettere a impiegati mantenuti, ignoranti e poco preparati, di tenerci al loro livello. E' veramente ora di finirla. Quindi sempre pronti a sostenerti e a metterci nomi e cognomi, qualora ce ne fosse la necessità, qualora dovessimo costituire una associazione. Bravo Andrea, Grazie.
@lupavolante
2 жыл бұрын
L' italietta va male per via sempre più di "gente" "politichelli" senza arte ne parte che ricoprono posti di rilevanza, nel privato e maggiormente in quelle che dovrebbero essere istituzioni pubbliche atte al servizio del cittadino! ; classici raccomandati,paraculi,ignoranti, lecchini ,sciarpini e quanto più se ne voglia e per liberarsi di queste larve ci vorrebbe una sola cosa *#*#*#... . Io da canto mio ho comperato un Dj mavic 2 (usato) per risparmiare e poi è venuto dietro tutta la pappardella di spese non previste quali iscrizione a D-Flight, assicurazione ( qua ci sarebbe molto da dire perchè le ass. tradizionali non menzionano droni e ti sparano cifre esorbitanti senza poi sapere se la copertura è valida per il tipo di funzione) ed alla fine ho trovato un assicurazione collettiva utenti droni a 40€ l'anno sperando vada bene, poi la pettorina altra spesa e essere costretti ad indossarla e tutto il resto di burocrazia che menzionate e sapete. MORALE DELLA FAVOLA: ho un oggetto che sono riuscito ad usare solamente 3 volte o 5 perchè sei costretto andare in cul@@ ai cani in posti dimenticati da Dio per farlo volare ; se riesco a smontarlo mi ci pulisco il c@@ . Credo che le ditte costruttrici di droni presto si troveranno ad inseguirsi la coda come i cani. Capisco che ci devono essere delle regole da rispettare e sono d'accordo ,ma non così assurde!! e poi vedere aerei di linea e "gente" privati che ti sorvola la casa rasotetto solo perchè è rinfocillato di soldi e nessuno se ne cura ALTRO CHE ENAC!. Mi scuso per lo sfogo ma io non riesco ad essere gentile come voi con certa "gente" , penso che per cambiare qualcosa prima di tutto ci voglia una guerra civile altro che proteste.
@massimoimpaglione3
2 жыл бұрын
Ciao caro. Congratulazioni per il video di denuncia. A questo punto sarebbe utile sentire se tra i tuoi iscritti vi sia un legale e se possibile chiedergli di redigere un esposto denuncia indirizzandolo alla Procura competente per valutare se nei comportamenti ed atti si configurino dei reati di Abuso e/o altro. In tutti i casi si accendererebbero i riflettori sulla vicenda e si potrebbero avere dei dati certi e documentati. Se questo sarà fattibile gli iscritti al canale su base volontaria potrebbero partecipare alle spese con una donazione minimale che visto il nostro numero sarebbe congrua. In attesa di una risposta invio a te ed agli amici del canale un saluto.
@musiccarsmartialarts7350
2 жыл бұрын
In Italia, purtroppo, l'incompetenza è direttamente proporzionale all'arroganza.
@lupavolante
2 жыл бұрын
L' italietta va male per via sempre più di "gente" "politichelli" senza arte ne parte che ricoprono posti di rilevanza, nel privato e maggiormente in quelle che dovrebbero essere istituzioni pubbliche atte al servizio del cittadino! ; classici raccomandati,paraculi,ignoranti, lecchini ,sciarpini e quanto più se ne voglia e per liberarsi di queste larve ci vorrebbe una sola cosa *#*#*#... . Io da canto mio ho comperato un Dj mavic 2 (usato) per risparmiare e poi è venuto dietro tutta la pappardella di spese non previste quali iscrizione a D-Flight, assicurazione ( qua ci sarebbe molto da dire perchè le ass. tradizionali non menzionano droni e ti sparano cifre esorbitanti senza poi sapere se la copertura è valida per il tipo di funzione) ed alla fine ho trovato un assicurazione collettiva utenti droni a 40€ l'anno sperando vada bene, poi la pettorina altra spesa e essere costretti ad indossarla e tutto il resto di burocrazia che menzionate e sapete. MORALE DELLA FAVOLA: ho un oggetto che sono riuscito ad usare solamente 3 volte o 5 perchè sei costretto andare in cul@@ ai cani in posti dimenticati da Dio per farlo volare ; se riesco a smontarlo mi ci pulisco il c@@ . Credo che le ditte costruttrici di droni presto si troveranno ad inseguirsi la coda come i cani. Capisco che ci devono essere delle regole da rispettare e sono d'accordo ,ma non così assurde!! e poi vedere aerei di linea e "gente" privati che ti sorvola la casa rasotetto solo perchè è rinfocillato di soldi e nessuno se ne cura ALTRO CHE ENAC!. Mi scuso per lo sfogo ma io non riesco ad essere gentile come voi con certa "gente" , penso che per cambiare qualcosa prima di tutto ci voglia una guerra civile altro che proteste.
@musiccarsmartialarts7350
2 жыл бұрын
@@lupavolante Fratello, ti capisco benissimo. Io ho preso la patente dei droni e non ho ancora deciso se comprarlo e dar sfogo alla mia passione. La mia indecisione è proprio determinata dalla burocrazia confusionaria che tende a sopprimere anche lo svago della gente. L'Italia è questa e non vedo un futuro migliore. In Italia, a mio modesto avviso, non ci sarà mai una protesta collettiva di massa. Sai perchè ? Perchè la maggior parte degli Italiani ragiona con la filosofia " sto bene io, stiamo bene tutti ". Un caro saluto.
@denardogabriele
2 жыл бұрын
Come al solito si tratta delle solite leggi all’italiana, io uso il drone per lavoro, non per gioco, e sinceramente d-flight a parte me ne frego: dove il drone si alza io volo con le limitazioni di d-flight. Naturalmente non decollo bello in vista e sfido chiunque a notare un drone in volo.
@drone-freeflyingdentrolere1855
2 жыл бұрын
Bravo io volo per divertimento ma faccio esattamente cosi, dove DFlight dice di poter volare io volo e specialmente col mini 3 chi lo vede, è inutile chiedere ai vigili ai carabinieri manco sanno cosa è DFlight, e poi anche se vedono il drone che fanno chiamano i carabinieri con l'elicottero per inseguirlo😂😂😂😂
@romolov_7726
2 жыл бұрын
Bravissimo Gabriele. Stessa cosa faccio io. Controllo sempre le mappe su D-fligt e se non ci sono divieti mi alzo in volo e registro. Il resto è fuffa😉.
@gabriellabiagioni8783
2 жыл бұрын
"Fate pace con il cervello ", mi rivolgo agli operatori Enac che sono loro che gestiscono lo spazio aereo , non si può diventare matti noi , se nemmeno loro quando vengono interpellati non ti danno una risposta chiara e certa allora siamo proprio messi male, ogni pilota di droni utilizza le mappe d-flight perché sono le uniche che ci permettono di volare secondo regolamento e in sicurezza , questo c'è lo avete insegnato voi, io volo per divertimento e chi lo fa per lavoro? Come fa a giostrarsi in questa giungla di leggi? Un saluto 👋 a te Andrea che come al solito cerchi di far chiarezza in tutto ciò.
@nicolaorzo828
2 жыл бұрын
Che tristezza......non ce' organizzazione e gente pagata che non sanno o non si vogliono assumere le responsabilita' su quello che dicono e fanno! Io uso il drone per divertimento e non solo. Ma da quello che sento, preferisco oltre a guardare dflight che a questo punto se non e' una presa in giro, poco ci manca, anche il posto in cui mi trovo, e valutare se vale la pena alzare un drone oppure no. Per il resto, la mia opinione e' quella di vivere in un paese dove chi da linee guida su questo settore e non solo, viene messo in sordina, da gente che di mestiere dovrebbe fare altro. Saluti
@motoacquatico1967
2 жыл бұрын
Idem👍
@crescenz658
2 жыл бұрын
Andrea, ho una proposta: costituiamo associazione “Droni e vai” o qualcosa di simile. Se aderissimo un quarto de tuoi iscritti di Mattia antonelli ed Andrea morolla, superiamo agevolmente i 40.000. Senza contare poi sul supporto delle riviste di settore, tipo dronezine o dronext. Potremmo far sentire la nostra voce, anche ricorrendo al TAR per l’annullamento delle insulse delibere comunali!
@Pex1974
2 жыл бұрын
Ma il nome del funzionario…? Da segnalare ad Enac ?
@stefanominetto743
2 жыл бұрын
Grazie Andrea, sempre sul pezzo e pronto a tenerci aggiornati; è semplicemente scandaloso: ma alla fine paghiamo per avere un servizio o un disservizio? No comment per educazione. Da sempre mi assumo la responsabilità delle mie azioni, non capisco perché devo e dobbiamo farci carico noi delle responsabilità altrui (sfogo ovviamente rivolto a D-Flight)...pazzesco. Grande Andrea e bravo Gaetano ad essere stato così disponibile e paziente; non lasciamo che la burocrazia rovini la nostra passione per il volo. Un abbraccio al canale e cieli blu a tutti
@TheFabio1992Fabio
2 жыл бұрын
E allora la colpa è sua che ha chiamato! se era zona libera doveva far decollare senza chiedere a nessuno
@francescoottaviani8130
2 жыл бұрын
Una parola in difesa ed a favore di quel "funzionario" , che non si deve preoccupare affatto : siamo in Italia quindi vale la locuzione latina "promoveatur ut amoveatur". Viva la repubblica delle banane !
@pieropiccolo4321
2 жыл бұрын
caro Andrea, perche non prepari un ricorso "tipo" per contestare le multe che rischiamo di prendere' dai vigili, questo perchè personalmente son dell'idea di volare lo stesso, ma come credo molti non sono prarico di ricorsi, e non voglio pagarmi un eventuale avvocato.
@Drone91
2 жыл бұрын
Io avrei controllato dflight e poi volato senza chiedere a nessuno, ha perso solo del gran tempo purtroppo Anche se è stato onestissimo a fare tutto ciò . Mi spiace per la sua disavventura 😥
@angeloluca123
2 жыл бұрын
Ma basta con questi droni del cavolo in giro sulle teste delle persone violano privacy e sicurezza degli individui, siamo sulla spiaggia e ogni tot un drone ci sorvola a bassa quota andiamo nei centri storici e vediamo droni a destra e a sinistra a fare foto e video di ogni angolo ma andate a lavorare
@giacomorock
2 жыл бұрын
Che vergogna... che vergogna...no si può andare avanti così, tutte le volte che alzo il drone mi guardo in giro come se fossi un ladro, non è possibile, io voglio volare in regola ma tranquillo, no col timore che arrivi qualcuno a multarmi per qualcosa che non potevo sapere, ho il patentino, ho studiato e guardo le mappe d-flight, cosa devo fare di più? Non va bene!
@maxandreadroni20
2 жыл бұрын
Io volo di nascosto come te anche se in regola mi sono stancato...
@renzogatti2774
2 жыл бұрын
@@maxandreadroni20 siamo in tre allora
@alessandrofranceschini3008
2 жыл бұрын
Che barzelletta sta df è come a Roma un magna magna, e tutti nascondono le briciole, penso invece che Gaetano se andava al parcheggio e lo faceva volare non faceva un sordo de danno, alcune volte nella vita essere veramente a posto è sconveniente, comunque Gaeta' sei un grande, detto ciò André per me sei la luce Infondo al tunnel, grazie di tutto se votele procedere io presente, buona serata
@Andrea........
2 жыл бұрын
Ciao Andrea,non ho parole se fossi stato gaetano avrei preso il drone e alzato davanti i vigili aspettando la multa e poi sarei andato avanti con la denuncia e x via legale perché se è vero che la legge l'emette enac avrei vinto la causa magari tra 10 anni perché le cose in Italia vanno così.. che brutto però solo per un volo tutto questo casino.. che schifo guarda non ho parole... Ciao andrea
@sherpa4204
4 ай бұрын
La settimana scorsa ho chiamato D-flight per un'altra questione e ho chiesto anche delle ordinanze comunali, mi hanno risposto "è la prina volta che sento dire che succede una cosa simile, IN TEORIA va osservata solo la mappa di D-flight". "In teoria"...detto da loro stessi..molto rassicurante. Quando ho chiesto del disclaimer che hanno messo sulla pagina principale invece ha fatto no comment.
@AndreaPinotti
4 ай бұрын
🤷♂️
@jackrecenzo9286
4 ай бұрын
Ma uno può fare un casino così per fare un voletto con un drone??? la multa era contestabile perchè i vigili e il comune non sono i preposti a decidere chi vola dove e quando. E' il soggetto che voleva fare un volo che è assurdo si è impelagato con le sue stesse mani in un casino inutile l'ignoranza è la causa di tutto.
@AndreaPinotti
4 ай бұрын
Ora li sanno tutto e puoi volare
@albertoalghisi532
4 ай бұрын
Quindi io domani mi presento in lista come sindaco di Grumello, vinco e poi chiudo lo spazio aereo, con una semplice ordinanza, sul mio comune, così più nessun aereo mi passa sulla testa per il finale della pista 28 e più nessuno atterra a Orio.. mi sembra che fili tutto.
@AndreaPinotti
4 ай бұрын
😂
@daniel_pascucci
8 ай бұрын
Incredibile...E' cambiato qualcosa ultimamente? E' ancora un far west come quello descritto in questo video di circa 1 anno fa?
@AndreaPinotti
8 ай бұрын
Si Ora enac risponde in maniera coerente al regolamento
@giovannivici1855
2 жыл бұрын
Vergognoso! Ormai la disinformazione e l'ignoranza non ha limiti...
@giovannivici1855
2 жыл бұрын
SIAMO IN ITALIA non c'è da meravigliarsi.
@alexpix919
2 жыл бұрын
In Italia la vita e' durissima per chi vuole stare in regola, negli uffici non ci sono persone competenti ma raccomandate.....
@simonediresta5943
2 жыл бұрын
Dovremmo creare un associazione e rompere le scatole in maniera seria. Il video esprime perfettamente il disagio di noi poveri dronisti. Sia hobbisti che professionisti. Che poi questi comuni vivono nel bigottismo più assoluto. Un bel video del proprio territorio non fa altro che incrementare l’interesse per i turisti verso quella destinazione. Ci dovrebbero incoraggiare sti dementi!!!
@ilBiker
2 жыл бұрын
un paio di anni fa ho perso il drone in mare, l'altro giorno volevo ricomprarlo, poi... ho dato un'occhiata alle varie aree e restrizioni, in 2 anni è cambiato il mondo, praticamente non si può volare più da nessuna parte "zone interessanti" purtroppo così non me ne faccio nulla
@lucaplaneta768
2 жыл бұрын
Non si può volare senza la serenità d'animo. Non ne vale la pena
@human-energy
2 жыл бұрын
Pazzesco! Questa è l'Italia 😏🤦♂️
@MrFedericoalessandro
2 жыл бұрын
Grande Gaetano, capitato anche me …..voliamo e basta
@Teto_Tech
2 жыл бұрын
Ciao Andrea, proprio per questi motivi NON ho riparato il mio drone (caduto in acqua), mi hanno fatto passare la voglia. Volare per poi avere il timore di queste cose che hai raccontato . . . è ASSURDO!!! Un abbraccio
@mattb.4624
2 жыл бұрын
Ci sono due strade per risolvere: 1) chiedere chiarimenti all’AD di Enac e D-flight 2) prendere una multa (Gaetano avrebbe dovuto forzare la mano in questo caso facendo decollare il drone) e poi fare causa a tutti per ottenere annullamento. In questo modo si genererebbe un precedente, non solo ma si riuscirebbero ad avere dei bei chiarimenti. Diversamente continueremo a discutere sulla possibilità di volare o meno su un area senza arrivare ad un dunque. Purtroppo in italia funziona sempre così… la legge non ammette ignoranza ma la ammette per chi la applica. Anche le forze dell’ordine locali dovrebbero sapere cosa fare in questi casi e non limitarsi ad applicare delle ordinanze ILLEGALI! Perchè chi applica una ordinanza illegale dovrebbe essere punito!
@gianni220640
2 жыл бұрын
Come con la situazione Parchi......Tutti parliamo e proptestiamo per la mancata richiesta di spazio segregato, ma nessuno si fida....Ad Alghero , il Parco Porto Conte istituito da poco , da una zona segrgata ( vera ) di qualche Kmq , e' diventata divieto di sorvolo di un miliardo di Kmq..Praticamente, dove c'e' un albero, e' dichiarato parco...e puoi volare solo nel cesso di casa tua....Smontando il bidet per fare spazio...
@xyzeta
2 жыл бұрын
Andrea, siamo tutti con te....e con Gaetano.
@ildebrandouno2035
2 жыл бұрын
Cominciate a capire con chi avete a che fare dopo che vi hanno lusingato facendovi credere di guidare un aereo ?
@AndreaPinotti
2 жыл бұрын
È ovvio che non siamo piloti di aereo Qui si parla di regole che dovrebbero sapere tutti
@AppPuntato
2 жыл бұрын
L’identificazione e’ procedura…. Cosi rimane che sono intervenuti…. Ovvio che l’ignoranza purtroppo regna sovrana…
@rick_drone
2 жыл бұрын
Apro dflight zona bianca no assembramenti io volo seguendo le regole se poi mi vogliono fare la multa che la facciano ma scrivano l’articolo che secondo loro ho violato che comunque davanti ad un giudice vinco al 100%. Fine ENAC FA DLIFHT MOSTRA. TUTTO IL RESTO È FUFFA
@t.m.mauriziotolomelli3590
2 жыл бұрын
Ignoranza non ha limiti sparatutto nel pubblico, e anche di chi a volte abusa di una divisa
@SVIZZERANDO360
2 жыл бұрын
Non ci sarebbe stato alcun problema in questo caso, fai volare il drone e basta , non se ne sarebbe accorto nessuno. Ho fatto decine di riprese in tutta la Costa Rei e nel Sulcis con il mio Dji mini 2 e neanche il mio vicino si accorgeva della presenza del drone (grazie alla facilità di utilizzo stavo comodamente seduto sotto l'ombrellone). Se le mappe te lo permettono VOLA , ho avuto vari impedimenti come zone militari o aeroportuali e non ho volato, per il resto VOLA.
@antonioguadagni7207
2 жыл бұрын
Carissimo Andrea, purtroppo essere troppo zelanti dove c'è ignoranza, è solo un male , Gaetano doveva come hai sempre predicato tu , controllare le mappe , se consentito volare in tutta tranquillità e sicurezza, e tutto andava bene.
@pughia
2 жыл бұрын
Andrea. Questo. E roba del altro mondo Ma Come Si fa Che fanno Dormono. Anche. Io altra settimana. Ho chiesto. Per volare. Ma. Nessuna risposta alla fine. Ho volato. Con tutte le norme. Ho. Fatto. Il video. Dei rally. .... Grazie. Andrea il top
@giancarlozanni7500
2 жыл бұрын
Andrea sei forte tutto vero quello che ci fai presente . La domanda da porsi é ! Se quel signore avesse volato prendendo poi la multa dopo quanto tempo e quanti avvocati avrebbe dovuto pagare per andare davanti ad un giudice ? Siamo in Italia
@shreckbp
2 жыл бұрын
Grazie per il tempo che dedica a questo canale. C'è tra i suoi ascoltatori, un legale a cui possiamo fare riferimento, formato in merito all'oggetto del video ed eventualmente fare valere i propri diritti, nelle sedi opportune? Grazie ancora.
@andremunzer
24 күн бұрын
Buongiorno, In ogni caso, se si riceve una multa in Italia va pagata e poi successivamente contestarla con la speranza che, la causa venga vinta. Ad oggi è possibile che non si possa volare anche nelle zone di libero volo?
@gianlucamoretti403
2 жыл бұрын
Ciao Andrea, la telefonata tra Enac e il pilota del drone è ridicola, il funzionario Enac pareva non sapesse di cosa stessero parlando. Ma se sono le mappe di D-Flight che dobbiamo controllare prima di volare...il problema non esiste, posso volare bene allora ci volo, poi i vigili, i carabinieri, il sindaco, la forestale.... se ti voglio impedire di volare mi dispiace ma io gli dico che l'Ente preposto al controllo del volo dei droni è Enac e non il sindaco o le FFOO. Io faccio sempre così, controllo le mappe su D-Flight e volo, poi se mi vengono a dire qualcosa io continuo a volare, io il mio controllo come da regolamento l'ho fatto e il discorso è chiuso. Poi, se vogliono fare la multa la facciano pure, tanto portata la questione davanti ad un giudice, se hai fatto tutto in regola, non la paghi. Comunque è sempre il solito discorso all'italiana dove ognuno va fa sempre come gli pare, al di là delle regole. Ma anche i sindaci, le FFOO...visto che ormai i droni fatto parte del quotidiano, tutti li hanno e tutti li usano, ma che si mettessero a studiare due normative e così anche loro evitano di dire delle inesattezze e soprattutto di mettere in atto comportamenti non legittimi nei confronti di chi vola in regola. In fine, anche Enac dovrebbe fare la sua parte essendo più trasparente, più incisiva nei confronti degli vari enti e comuni dettando delle linee guida da seguire e punto, senza possibilità di interpretazione da parte di chiunque. Grazie anche per questa testimonianza, buona domenica.
@videodadronedjimavic2pro530
2 жыл бұрын
Comunque Grande Pinotti 😊
@lucawilliamlucarelli8280
Жыл бұрын
Questa cosa dei cookies obbligatori non essenziali si sta diffondendo anche su alcuni siti, io l'ho visto sui quotidiani. Era successo qualcosa di simile già tempo fa con tanti siti che si rifiutavano di funzionare con ADblock attivato. Niente da fare, sei libero di scegliere, ma scegliere quello che hanno già deciso loro...
@riccardosgr
2 жыл бұрын
Mammamia è una situazione insostenibile. Cmq grande Gaetano💪
@cgvideomaker3309
2 жыл бұрын
La prossima volta prendo la multa. Promesso
@nandop1072
4 ай бұрын
Oggi, 22-05-2024. Ho acquistato un dj mino 4 pro un mese fa, in Thailandia. Giunto in Italia e viste tutte queste complicazioni lo venderò. 2,7 ore di volo, 40,3 km.
@carlocattani6404
2 жыл бұрын
Grande Gaetano....continua così....ma siamo in italia.....è normale....
@zeusvideo9890
5 ай бұрын
Con specifico riferimento agli UAS, l’ENAC, ai sensi dell’art. 15 del Regolamento di Esecuzione (UE) 2019/947 può altresì limitare o vietare il sorvolo su determinate aree geografiche per ragioni collegate alla sicurezza (safety), alla riservatezza e alla protezione dei dati personali (privacy), alla sicurezza (security) o all’ambiente. Ne deriva che Enti diversi non possono introdurre autonomamente divieti di sorvolo, bensì devono fare istanza all’ENAC secondo la normativa applicabile. I provvedimenti di restrizione delle operazioni di volo nello Spazio Aereo nazionale, se assunti da soggetti diversi dall’ENAC, sono pertanto invalidi
@lorenzoolgiati6046
2 жыл бұрын
Ciao Andrea... ma che casino...volare in Italia... Mi auguro che presto sia chiarito tutto... Bravo sei molto forte e presenti chiaramente il problema. Seguirò la cosa...TI SOSTENGO. Ciao lorenzo
@videodadronedjimavic2pro530
2 жыл бұрын
Mi sembra che che neanche la dflight abbia le idee chiare 😅, Se anche la dfight ha intenzione di prenderci in giro ( e lo dico così per essere il più elegante possibile) che ci mandi un avviso sul portale quando ci entriamo ATTENZIONE OGGI VI PRENDIAMO IN GIRO ( sempre per essere eleganti nelle parole)
@MarcoMagriniPhotography
2 жыл бұрын
Che tristezza!! Viene voglia di smettere di volare!!
@paolocabrini107
2 жыл бұрын
A me infatti è passata…
@MarcoMagriniPhotography
2 жыл бұрын
@@paolocabrini107 io ho patentino A1 e A2 un vecchio hubsan h501s...nulla a che vedere con i droni di ultima generazione...mi sarebbe piaciuto acquistarne uno di ultima ...ma visti tutti i divieti...risparmio soldi....tanto nonostante tu faccia tutto in regola e ti comporti correttamente per assurde decisioni non ti permettono di volare in serenità.
@paolocabrini107
2 жыл бұрын
@@MarcoMagriniPhotography Esatto!
@vincenzocerioli
2 жыл бұрын
Bravo Andrea....chiarissimo! Eppure la cosa è semplice. Enac è chi decide e stabilisce. D-Flight espone i dati per gli utenti (ed essendo referente unico deve assumersi le responsabilità....altrimenti ci dovrebbe essere un'alternativa che posso scegliere....considerato il fatto che D-Flight è anche a pagamento) Chiunque (enti, comuni, parchi e chi più ne ha più ne metta) voglia interdire il volo in uno spazio aereo, per qualsiasi motivo, fa richiesta ad ENAC che avalla e permette a D-Flight di rendere edotti gli utenti su TUTTI i divieti e le quote. Ed essendo in un mondo ormai pervaso dal digitale, se non in tempo reale, nel giro di 24 h (è possibile se si vuole). E poi occorre una formazione di massa a vigili, carabinieri, poliziotti e sindaci sulle regole e i regolamenti europei che già ci sono e su cosa possono fare e cosa possono contestare. Concordo con il discorso della privacy....con i milioni di cellulari in giro, il problema sono pochi droni ? Che tra l'altro hanno le loro regole ben precise ? Avanti Andrea....arriveremo a un referente unico che dia tutte le informazioni necessarie.
@giangiluka74
2 жыл бұрын
Il problema è che in Italia le leggi o regole le osserva e conosce solo l’interessato ma chi ci dovrebbe tutelare non sa nemmeno come è fatto un drone,poi pagare un abbonamento a dfligth che dopo 4 anni non ha ancora aggiornato l’ordinanza “RIDICOLO” il mio abbonamento a dfligth è scaduto e per adesso non ho l’intenzione di rinnovarlo proprio perché nella mia zona ci sono divieti ma pur essendo fuori dal raggio il drone mi da il blocco .COME SEMPRE BRAVO ANDREA A TENERCI AGGIORNATI.
@marianog74
2 жыл бұрын
Nessun dirigente Enac o D-flight si sta rendendo conto della mancanza di credibilità che si sta creando?
@mginelli76
Жыл бұрын
Propongo di andare tutti lì e volare tutti insieme, class action e facciamoci fare tutti la multa così diventa caso nazionale tutti insieme in tribunale e la facciamo fuori una volta per tutte sta storia
@fedejhz
Жыл бұрын
È una vergogna! Ho appena acquistato un kit RFT e con le normative a caso non ci sto capendo nulla, pergiunta.. sulle mappe dfligt non mi escono nemmeno le aree, non si può pretendere che i cittadini rispettino cose assurde tipo assicurazione, QR CODE, PATENTINI! e ste mappe se poi sono loro a i primi a fare le cose a casaccio! Che poi, il volo a vista... Con il FPV dovresti avere qualcuno che ti assiste controllando il drone a vista... Ma chi vuoi che lo facciaaaa, fossi al posto del " controllore" mi stuferei e me ne andrei!!! Basta il buon senso... Detto ciò ottimo video, e grazie per i chiarimenti!
@zibaudo
Жыл бұрын
Innanzitutto grande Gaetano per la perseveranza, davvero encomiabile. Grazie anche a te Andrea per aver raccontato l'accaduto, per i consigli, la precisione e per la passione che ci metti. Da poco tempo mi sto avvicinando a questo mondo, lo avevo già fatto timidamente qualche anno fa con un Parrot...Adesso con un Loolinn e sto accarezzando l'idea di prendere un DJI 2 mini. Ma ti confesso che queste storie mi fanno davvero cadere la voglia di investire tempo e soldi in questo fantastico mondo. Comprendo che ci sia la necessità di normare l'ambito e non entro nel merito di ogni restrizione, ma che almeno ci sia chiarezza e univocità. Ma questo in Italia è un'utopia e chi vuole essere rispettoso e corretto è spesso il più bastonato. Un saluto e grazie per il video, super!
@pierzanola1784
2 жыл бұрын
Grazie Andrea continua così !! E incredibile Enac detta legge ed un funzionario ignorante ( perché inora) non sa cosa dire !!! . Comunque noi Dronisti non possiamo sempre spiegare alle forze d ordine quello che dovrebbero sapere loro sui limiti. Di nuovo grazie Andrea
@giancarloesposito7549
4 ай бұрын
Grazie come sempre Andre, purtroppo questa è il nostro paese, la nostra è una comunità e purtroppo viene sempre più bistrattata e lo può fare chiunque, se penso che c'è gente che ci segnala a prescindere quando voliamo (zona rossa o no e la maggior parte della gente ignora il nostro hobby e le regole) il fatto che comuni o enti ci vieti di volare e ci multano è il minimo. Grazie ancora
@mrmaxdani
2 жыл бұрын
Io seguo D-Flight. Dove posso volare, volo. Cartelli abusivi di divieti di volo, ordinanze, e quant'altro, passano in secondo piano, altrimenti E.N.A.C. cambia i regolamenti del volo per i droni. Hanno scassato con ste storie.
@abitarelestremo
2 жыл бұрын
Trovo corretto questo video, perchè è necessario "illuminare e schiarire" zone d'ombra. Personalmente, avrei consultato solo le mappe di Dflight, e non avrei chiesto a nessun altro ente. Se Dflight autorizza il sorvolo in una zona, e ovviamente mi attengo al regolamento, la questione è già chiusa in partenza: posso procedere. Eventuali contestazioni verranno affrontate nelle sedi opportune. Tuttavia cerco sempre di evitare il sorvolo in zone o aree con troppa "presenza umana", che spesso ignorando qualsiasi aspetto tecnico e giuridico, emettono sentenze a mio modesto parere fastidiose e inopportune. A oggi l'unico riferimento ufficiale è Dflight, tutto il resto è "aria fritta".
@MorganTrevisan
2 жыл бұрын
Ben...! Gaetano sei stato in gamba! Io sarei già partito con le bestemmie ponendo il drone in auto... Purtroppo l'italia (scritto in minuscolo apposta) è uno schifo per quanto riguarda queste cose.. Purtroppo non solo questi casi... mah!
@giancarloesposito7549
4 ай бұрын
Grazie come sempre Andre, purtroppo questa è il nostro paese, la nostra è una comunità e purtroppo viene sempre più bistrattata e lo può fare chiunque, se penso che c'è gente che ci segnala a prescindere quando voliamo (zona rossa o no e la maggior parte della gente ignora il nostro hobby e le regole) il fatto che comuni o enti ci vieti di volare e ci multano è il minimo
@giancarloesposito7549
4 ай бұрын
Grazie come sempre Andre, purtroppo questa è il nostro paese, la nostra è una comunità e purtroppo viene sempre più bistrattata e lo può fare chiunque, se penso che c'è gente che ci segnala a prescindere quando voliamo (zona rossa o no e la maggior parte della gente ignora il nostro hobby e le regole) il fatto che comuni o enti ci vieti di volare e ci multano è il minimo
@PasqualeZeroSei
2 жыл бұрын
Va precisato che le ordinanze dei sindaci hanno validità temporale. Il ricorso a questo strumento normativo ha, giustamente, delle limitazioni ben precise e non sono minimamente paragonate a norme permanenti. Possono essere emesse per motivi urgenti e contingenti e pertanto la loro validità è limitata a quell'evento urgente. Un ordinanza del 2018 non è più valida nel 2022. Ciò premesso visto il ripetersi di queste assurdità credo che l'unica cosa da fare è quella di creare un associazione di categoria operatori droni open category e con l'aiuto di un bravo avvocato fare una class action chiedono che la soluzione di questa questione comune di fatto e di diritto avvenga con effetti ultra partes per tutti i componenti presenti e futuri della categoria.
@varallosauro
5 ай бұрын
Consideriamo anche la sicurezza e teniamo conto che le persone sono stupide; se chiunque potesse alzare un drone in volo sicuramente ci sarebbero degli incidenti, da quello che passa i comandi ai figli e si distrae, a quello che pensa di fare qualche scherzo divertente che però finisce in modo tragico(ricordate il Canadair che per fare uno scherzo sganciò l'acqua sui bagnanti?), qualunque sindaco preferirebbe mettere le mani avanti per evitare incidenti.
@alessandrocastellan3516
2 жыл бұрын
Segesta, Sicilia, stessa storia, nessun cartello, nessun divieto su dflight, i custodi impediscono il volo "ci vuole l'autorizzazione", ma non è presente alcun responsabile.
@cgvideomaker3309
2 жыл бұрын
Immaginiamo un turista. Viene in Italia, e dovrebbe consultare dflight secondo easa. E invece per qualcuno all enac, dovrebbe chiamare il papa, il sindaco, il presidente del parco, il presidente della sovraintendenza, il presidente aereoportuale della regione in cui si trova, i vigili, i carabinieri, cercarsi tutte le ordinanze del comune, l' amministratore del condominio e poi forse può volare. Forse, perché molti sono convinti che lo spazio aereo e' proprietà privata. E quindi magari devi anche battibeccare con il privato.
@MeteoChiavari-MTC
2 жыл бұрын
Ecco il motivo perché dopo solo 8 MESI ho Venduto TUTTO. Non si può fare la guerra di diritto ogni volta che si vuole decollare.
@theonefrancis696
7 ай бұрын
La cosa forte della privacy è che dovrebbero farla rispettare anche quando facciamo le foto con lo smartphone. Questo praticamente impedirebbe a chiunque di fare foto di qualsiasi tipo senza un permesso. Come dico sempre: non importa quanto sei in regola, le forze dell'ordine sono talmente ignoranti che noi avremo sempre torto. Quindi volate, attenetevi al regolamento ENAC, ma volate. E trascinate in aula chi cerca di fregarvi, anche per ignoranza.
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