Belle vidéo! Ce sont les meilleurs trains du RER A.
@KINGVONLEBOSS
2 жыл бұрын
Trop bien les mi2n
@boubacardiaoune9947
4 ай бұрын
Coll ta vidéo. Le son du départ ressemble aux z20500.
@TC_Z2N
4 жыл бұрын
Excellente vidéo ! Je voudrais savoir d'où viennent ces vibrations typiques au démarrage ?
@Lodai974
4 жыл бұрын
Merci. pour ta question c'est surement au train d'engrenages....en gros l'endroit ou la rotation du moteur électrique est transmise au roues lesiteferroviaire.pagesperso-orange.fr/Transmission%20effort%20de%20traction.htm
@TC_Z2N
4 жыл бұрын
@@Lodai974 👍
@nooxis2643
3 жыл бұрын
@@Lodai974 je pense pas, c'est certainement du aux commutateurs de courant qui envoie des ondes trop angulaire et avec peu de découpe, du coup ça fait des vibration. y'a le même problème avec la BDVmot (une automotrice hongroise qui utilise aussi des commutateurs de courant, y'a juste pas d'hacheur contrairement a la 20500 ou au MI2N)
@navicdellebo9236
3 жыл бұрын
@@nooxis2643 C’est à cause de l’électronique. On était pas capable à l’époque de faire une électronique assez rapide pour générer un courant fidèle à la sinusoïde. De plus on était pas capable de faite passer toute la puissance en douceur au démarrage. Le courant est séquencé en 3 fréquences au démarrage (pas avec un hacheur). Ce qui explique les vibrations et le fameux chant à 3 notes des 20500 et MI2n Si les 20500 et mi2n n’avaient pas ce démarrage séquencé si particulier, elles trembleraient encore plus fort au démarrage.
@enzoemmanuello4527
3 жыл бұрын
Juste pour avoir un bon son pour écouter les moteurs il faut se positionner ou?
Similar to Tokyo metro 03 series Mitsubishi gto chopper
@Lodai974
3 жыл бұрын
yes you're right
@ethanbenoza7555
3 жыл бұрын
But it's too high pitch JR East 201 203 and smrt c151 and sydney train tangara
@ethanbenoza7555
3 жыл бұрын
Also sydney train chopper c set
@indra144
3 жыл бұрын
it sounds similar to Z20500 for me
@Lodai974
3 жыл бұрын
@@indra144 same contrôl system...
@nooxis2643
3 жыл бұрын
du coup je reviens sur ta video, ta mis dans le titre et la description "GTO-VVVF" mais c'est pas le cas, le VVVF tu peux le traduire par onduleur de tension (en gros) et sur une MI2N y'a pas d'onduleur de tension, juste des hacheur commutateur. donc a la limite tu pourrais mettre "GTO Chopper CSI" ou "GTO-CSI" ;)
@navicdellebo9236
3 жыл бұрын
Erreur, c’est pas un hacheur qui est utilisé dans ce matériel. C’est bien un onduleur donc Inverter et on utilise bien une technique de variation de vitesse et voltage par fréquence( VVVF) sur ce matériel. Le titre était déjà bon.
@nooxis2643
3 жыл бұрын
@@navicdellebo9236 il ne l'était pas ;)
@navicdellebo9236
3 жыл бұрын
@@nooxis2643 Si il l’était 😉
@karimqassim4349
3 жыл бұрын
Karim REITER Qassim
@Dbiza
4 жыл бұрын
FXA 3568 les moteurs?
@Lodai974
4 жыл бұрын
FXA 3561
@Dbiza
4 жыл бұрын
Lodai974 j'y etais presque. Les MI2N EOLE ont ce moteur asynchrone triphasé.
@Dbiza
4 жыл бұрын
Lodai974 les Z2N serie 92050 / Z20500?
@Lodai974
4 жыл бұрын
@@Dbiza 4FHA 2870 asynchrone pour les Z20500 mais les onduleurs sont tous les deux des GEC Alstom GTO-Chopper CSI un modèle proche.. les moteurs a cage d’écureuil triphasé apparaissent avec les 20900
@Dbiza
4 жыл бұрын
Lodai974 les 92050 a aussi les FHA 2070. Les Z23500 ont les FHA 2870. FHA 2870 B ce sont les Fertagus 3500 qui ont ceci.
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