6. tydzień posiadania Mini. Jeździliśmy nim 3 dni :D
Жыл бұрын
2 lata posiadania Supry mk3. Jeździłem nią pół godziny xD
@elecktr1
Жыл бұрын
Ja w zeszłym roku kupiłem corolle na tydzień. Wyjeździłem bak i sprzedałem ze względu na nie do odratowania blacharkę 😂
@trybuna002
Жыл бұрын
Polecam one Ball mode, usuwa się rezonator I łączy od razy rure z kata w tłumik. Nie jest jakos o wiele głośniej ale za to jest lżej, co wam pod tor się przyda, a kosztuje to z 300 -400 ziko a nawet samemu można zrobić
@krystianadam649
Жыл бұрын
Ale to i tak nic przy mini jagodowego
@spooneg3
Жыл бұрын
Zapieczony zacisk potrafi mocno popsuć przyspieszenie :D Ogólnie jak tarcza była spalona to i płyn hamulcowy w układzie mógł się gotować... A jak płyn się gotował to i ogólna sprawność hamulców siadała. Będzie szybki wóz, mocno kibicuję! :)
@sebastianchmielewski966
Жыл бұрын
Bardzo poprawiliście mi humor w sumie jak zawsze, uwielbiam wasz poczucie humor i pasie do motoryzacji.
@KisluMoto
Жыл бұрын
Tęsknie za przywitaniem w stylu Goooosi, ale fajno się w dalszym ciągu ogląda =)! pozdrowienia.
@jannowak3423
Жыл бұрын
Pisz do Jagodowego. Da Ci namiar na speca od Mini :P
@patrykrusin2501
Жыл бұрын
Fajnie się ogląda takie wasze luźne vlogi i projekty, akurat tej nowej serii ze ściganiem się nie wiadziałem, tej profesjonalnej bo trochę nie moje tematy ale fajnie że dodajecie filmiki. Pozdrawiam serdecznie, wasz widz od ponad 2 lat 🙂
@marconafali
Жыл бұрын
Od razu wymieńcie rezystor/opornik wentylatora chłodnicy.... To też lubi się psuć 😉
@ciaglewbiegu
Жыл бұрын
Jak już silnik na wierzchu to szkoda go nie przeserwisować ;) Chwila moment i będzie jeździć ✊😎
@BartomiejLewkowiczNgEfiTurbo
Жыл бұрын
Posiadam 3 auta z podobno najgorszymi jednostkami diesla vw. Każdy mówił żeby ich nie kupować. Jeżdżę już kilka lat. Każdy był rozebrany i złożony przeze mnie. Każdy jeżdżą bez problemu. Kwestia odpowiedniego serwisowania i zastąpienia wadliwych części innymi. W brew pozorom dużo części jest zamiennych z innych aut. Kwestia to chęci i wzięcia do ręki suwmiarki, spędzenia chwili w hurtowni motoryzacyjnej.
@mufcion
Жыл бұрын
No to jak kółko kompresora poszło to koniecznie teraz IC wymienić na większy - nie musi być airtec z miliony, chińczyki też dają radę, a temp w dolocie spada wyraźnie
@FASTFAMILY
Жыл бұрын
my już mamy większy, bodajze z fmica :)
@baru1u
Жыл бұрын
to był amortyzator drgań przy napinaczu co Marta pokazała ;) biedne mini ale napewno po wszystkim będzie szczęśliwym autkiem nie tak jak phteven hahah
@Dzikhard
Жыл бұрын
Jestem na tym samym etapie miala byc tylko wymiana sprzegla. I stwierdzilem ze najlatwiej wyciagnac silnik . I sie zaczęło rachunek oscyluje na 3.5k i ciagle cos nowego 🤭 ale bedzie latał jak marzenie teraz .
@goorasan
Жыл бұрын
Jeszcze jeden temat - ogarnijcie kompresor przy okazji. Chociaż sprawdźcie stan olejowy w obu komorach i wymiana, a najlepiej zrobić pełną regenerację bo na bank tam już zębatki słabo wyglądają.
@motocyklowapoduszka
Жыл бұрын
Jagodowy najwidoczniej kręci sagę. Wy macie głowy na karku, wiec pójdzie szybciej 🤩
@FASTFAMILY
Жыл бұрын
herbate w sensie taką? :D
@doktorx2157
Жыл бұрын
Nie porównuj projektu jagodowego.
@Alexussssssssss
Жыл бұрын
Bardzo z dupy porównanie, silnik który jest kompleksowo modowany plus pech z wykonawca porównany do wymian eksploatacyjnych seryjnego silnika
@MsBrumak
Жыл бұрын
@@Alexussssssssss jaką moc planowali w mini jagodowego ??
@93karol26
Жыл бұрын
3mam kciuki ;) zeby bylo to tak optymistycznie jak mowisz.
@AlexCoachPl
Жыл бұрын
Rejestracja SRT10 sugeruje swap :D
@ewakowieska8467
Ай бұрын
... mam coopera r 53 już chyba ze 4 lata i nic się nie psuje a i nie pali tak jak mówicie
@JantosAleksander
Жыл бұрын
Pasy będą w kolorze fitulowy róż 😁
@Modzin
Жыл бұрын
Dobry pomysł żeby Marta sie ścigała z Marleną od Jagody :D Chętnie bym zobaczył dziewczyny w miniakach
@topgun4671
Жыл бұрын
17% kółko to za dużo dla przedlifta, bo to się wiąże z wymiana wtrysków i strojeniem, ale przedliftowy komp nie jest przystosowany do wpisania większych wtrysków A jakbyście kupili kółko 15% to można by było jeździć nawet bez strojenia 🙂
@LukaszNarf
Жыл бұрын
pasy fioletowe jak japfestowa bluza?
@irasidwaitrzy
Жыл бұрын
Możecie zrobić od razu tuleje wahaczy bo później wymiana to koszmar :D
@FASTFAMILY
Жыл бұрын
Thx za info sprawdziliśmy je i są spoko :)
@Jankes-wv6jk
Жыл бұрын
@@FASTFAMILY no lepiej zrobić bo do wymiany tulei trzeba ławe zdjąć całą tak samo do gum podpory stabilizatora
@jacekkantocki6446
Жыл бұрын
będzie super autko, pozdrawiam
@valikie17
Жыл бұрын
Też wolę kupić najtańsze auto ale z dobra blacharką, resztę to nie ma problemu ogarnąć :)
@wucash84
Жыл бұрын
Suzuki Swift Sport, podobne gabartyty, osiągi, i uwaga☝🏻nie psuje się 😅
@kvcpi
Жыл бұрын
Nie no z całym szacunkiem ale chyba nieco przestrzeliłeś z tym porównaniem. Swifta Sport można porównać do Twingo RS, które również ma silnik wolnossący, około 130 KM oraz bardzo ograniczone pole jeżeli chodzi o zwiększanie mocy. Czasy 0-100 również bardzo przybliżone. Mini natomiast to już nie wolnossak i ma około 30-40 KM (w zależności od rocznika) więcej i o wiele łatwiej te moc powiększyć chociażby tak jak wspomniano w filmie po zmianie koła kompresora. Wszelkie czasy w związku z tym również mniejsze o około 1-1,5 s. Gabaryty owszem podobne ale osiągi i potencjał na rozbudowę już nie ;) Oczywiście o awaryjności nie wspominam, bo każdy wie jak jest. Znikomą awaryjność Swifta można również, tak jak przy mocy porównać do Twingo RS ;)
@tenExcalibur
Жыл бұрын
@@kvcpi przy ograniczonym budżecie swifcik zrobi więcej kilometrów na torze. Ale prawda. Dobrze przygotowany swift nie ma podjazdu do dobrego mini
@wucash84
Жыл бұрын
@@kvcpi ok pardone, oczywiście macie racje przesadziłem z tymi osiągami. Reszta powinna się zgadzać. Jeździłem i jednym i drugim, ale to było bardzo dawno temu więc mogło mi się coś pomieszać. Ale napewno zapamiętałem to że swifta można było katować do bólu, a on jeszcze merdał ogonkiem. Natomiast „miniwu” niestety powstawało w czasach kiedy panowie z Bawarii próbowali oszczędzać na czym się tylko da. Tak czy siak mam nadzieje że uda się to wszystko pospinać i że autko da dużo frajdy, i napewno z chęcią pooglądam kolejne odcinki z tej serii. Pozdrawiam ✌🏻
@Sammler2137
Жыл бұрын
@@kvcpi Aczkolwiek te 130/140hp w swiftcie po górach robi robotę. Paka 60 przy dohamowaniach przed patelniami nie stanowila problemu! Swift na kompresorze, to byloby ciekawe
@lozaszydercow76
Жыл бұрын
Uwielbiam oglądać filmy z cyklu jak utrudnić sobie życie na maxa ....zrobicie i będzie stał w garażu jak reszta samochodów
@FASTFAMILY
Жыл бұрын
A potem kupimy kolejny i nadal będziemy szczęśliwi xD
@wojtkegarage1543
Жыл бұрын
4:34 ale namotaliscie. Ze trzy razy ogladalem zeby zrozumiec o którym pasku mówicie. Rozrzad ma pasek zebaty a klinowy i wielorowkowy to osprzet ;)
@kubas205
Жыл бұрын
Nie no tutaj to po prostu serwis eksploatacyjny robicie :) nic sie nie popsulo jeszcze ;) obawiam sie tylko tych przednich hamulców czy te klocki same zmienione plus przewody i plyn wystarczają. Na taki poznan to moze byc za malo...
@FASTFAMILY
Жыл бұрын
Wiesz co pucharowe miniaki w wsmp jeżdżą dokładnie na takim samym setupie i hamuje to jak trzeba - potwierdzam bo jeździłem :)
@wojker1234
Жыл бұрын
Fajny odcinek i będzie dobrze z mini pozdrawiam fast family
@konradstefaniak7393
Жыл бұрын
Ale ten flet dawał po uszch na słuchawkach 😂
@tenExcalibur
Жыл бұрын
Śpiewałem razem z wami
@kwasbass6790
Жыл бұрын
A są takie fajne samochody dla kobiet które zapierniczają i się nie psują jak np. Mito 1.4 t-jet ,dobrze ocynkowany ,lekki,łatwy do modyfikacji ,tanie części pasujące od punto ,piękne wnętrze (żadne inne auto w tej klasie i cenie nie będzie mało takich foteli,zegarów itd.) Tylko trzeba kupić wersje 120 albo 155 KM bez multiaira .A Miniaka to oddajcie Jasiowi Fasoli :P
@FASTFAMILY
Жыл бұрын
A ile siana na takie mito trzeba wyłożyć i jak z częściami na tor ?
@kwasbass6790
Жыл бұрын
@@FASTFAMILY wiadomo wszystko zależy od stanu oraz roku pojazdu od 14 tys.zł się zaczynają te 120 konne ,części na tor jest multum ponieważ pasują od Fiata 500 i Punto Abarth
@RychuTiVi
Жыл бұрын
Ta wkladka kn to cos daje przy strojonym aucie, wzgledem papierowego?
@FASTFAMILY
Жыл бұрын
Daje znacznie więcej powietrza, lepszy przepływ :)
@RychuTiVi
Жыл бұрын
@@FASTFAMILY to wiem z reklam. Ale ludzie tak narzekaja na to, ze tylko "ori papier"
@FASTFAMILY
Жыл бұрын
@@RychuTiVi nic z tych rzeczy jeździmy na tych filtrach ponad 10 lat zawsze działają :)
@RychuTiVi
Жыл бұрын
@@FASTFAMILY a slyszales najwieksza legende mokrych filtrow? Ze zabijaja przeplywomierze? XD
@FASTFAMILY
Жыл бұрын
@@RychuTiVi a to nie wiem ale ja nigdy nie jeżdżę z mokrym filtrem dla mnie to jest jakiś pogański wynalazek czarnej magii xD
@JaroRydz
Жыл бұрын
Jak już nie ma silnika to czas najwyższy wrzucić tam 2JZ :) Na szczęście na biednego nie trafiło ;)
@FASTFAMILY
Жыл бұрын
Chyba by się w połowie auta skończył ten silnik xD już nie mówiąc o tym ze swap 2jz to dzisiaj jakieś 6-7 takich miniaków wiec na aż tak zamożnego nie trafiło ^___^
@mateomundzio651
Жыл бұрын
Przecież pisałem że to jest droga przez mękę.Tak Hampel to też porażka R 53 nie hamuje,swap z R 56 załatwią sprawę w miarę budżetowo
@rafastec6683
Жыл бұрын
Oooo Mini to Jagodowy zna temat!!!!!!!!!!😋😋😋😋😋
@mariolakowalewska9212
Жыл бұрын
Bravo Marta👍😁👌 Kobieta nr1 w kraju z wiedza motosportowa❤
@szymontuz1026
Жыл бұрын
Napaliłem się na to mini po waszym odcinku i się teraz wystraszyłem bo nie chce żeby w garażu obok phtevena e46 stał kolejny phteven :(
@FASTFAMILY
Жыл бұрын
Spokojnie To co robimy to głównie eksploatacja po prostu poszliśmy kompleksowo a niektórych rzeczy nie było od ręki stad czas jaki to zajmuje
@szymontuz1026
Жыл бұрын
@@FASTFAMILY Rozumiem, bardzo mądre i przede wszystkim prawidłowe podejście. A co do samego wystraszenia się to kilka osób mi mówiło że zaraz będą z mini problemy po czym wchodzę tutaj i czytam tytuł, zbladłem i pomyślałem " to se pojezdziłem" ;-;
@Oktan_
Жыл бұрын
Wywalcie kanapę i wygłuszenia przy takiej masie dużo to powinno dać :D
@elecktr1
Жыл бұрын
6:50 ciekawe jak długo ta chłosta będzie trwała do kolejnego serwisu 😆
@ARTUR73405
Жыл бұрын
oj ja mam 2 mini r50 1.6 i r56 S TO pierwsze idealne bez wkładu zrobiło już 15000 i wszystko ok a to drugie no cóż "s" troszkę się pojeździ i musi sobie odpocząć wygląda to tak jeden dzień jazdy tydzień albo dwa postoju za który trzeba płacić i to nie mało ale jaki był za to tani ha 🤣🤣🤣
@patryksodzinski9461
Жыл бұрын
Robicie sie na RichRebuilds czy mi sie wydaje?
@FASTFAMILY
Жыл бұрын
bladego pojęcia nie mam co to jest :)
@marcinwilczega2840
Жыл бұрын
Z ciekawości gdzie będziecie stroić mini?
@FASTFAMILY
Жыл бұрын
Damy znać jak będzie zrobione :) będzie film o tym
@shurovskyy
Жыл бұрын
jak dbasz tak masz, mam r56 od 4 lat nic nie wymagało napraw oprocz eksploatacji, olej co 7 tys, dbanie o temperaturę - zajebisty wóz
@FASTFAMILY
Жыл бұрын
z naszym też tak będzie, dlatego idziemy po grubości z eksploatacją :)
@eutanazja6901
Жыл бұрын
Polecam sprawdzenie oleju w kompresorze (w 2 komorach )
@FASTFAMILY
Жыл бұрын
Już mamy wymieniony na nowy :)
@Kanapkazseremidzemem
Жыл бұрын
@@FASTFAMILY z ciekawosci zapyta, jaki wlaliscie ?
@FASTFAMILY
Жыл бұрын
@@Kanapkazseremidzemem o kurczę nie powiem ci teraz ale mieliśmy w zestawie z kółkiem, w każdym razie jakiś taki specjalistyczny dedykowany do kompresora właśnie
@Kanapkazseremidzemem
Жыл бұрын
@@FASTFAMILY to pewnie AcDelco, ogólnie polecałbym robic mini w garazu, jest prosty jak budowa cepa, kanał na Youtubie Mod Mini i tam masz wszystko, co do tematu hamulcow to nie inwestuj wiecej w ori tylko róbcie swap na heble od r56, Ja mam swojego od 3 lat z pakietem jcw 200km xd i jestem zadowolony
@tomekkat6081
Жыл бұрын
Też chciałem MIni ale kupiłem Ds3, i chyba dobrze zrobiłem (szukałem z dieslem 1.6hdi)
@krysteksprytny9588
Жыл бұрын
R56 porównywalne do ds3 jedno i drugie z 1.6 hdi i 1.6thp Ten na filmiku to r53 Ds3 wygodne auto jeszcze jak w fajnej wersji to już wgl. Baja
@k0nt98
Жыл бұрын
kupiłem za 18k PLNów MINI R55 miałem je rok oprócz wymiany klocków i oleju nic w nim nie robiłem sprzedałem je i kolejny włąsciciel z tego co wiem przez kolejne 5-6 miesiecy takze nic nie robił dalej nie wiem bo juz nie rozmawiałem auto miało jak sprzedawałem 212k przebiegu
@sebastianslapek
Жыл бұрын
4:35 cooo?
@jinjindzidzia
Жыл бұрын
U kogo regeneracja sprzęgła?
@FASTFAMILY
Жыл бұрын
Radzik :)
@maksiorrr
Жыл бұрын
Zgaduję, że kolor pasów to fiolet - tak jakoś 🤣 Nie pozostaje nic jak życzyć aby furka zaprzeczyła powszechnej opinii i bezawaryjnie służyła 😎
@bluntdiamond498
Жыл бұрын
15-17k to mało na cooper s. Jak oglądałem te auta, bo chciałem kupić to nawet te za ponad 20k nie były w idealnym stanie i wymagały poprawek
@krystian3737
Жыл бұрын
W sumie nic specjalnego. Podstawowy serwis 20 letniego auta które nigdy nie było stworzone do jeżdżenia po bułki.
@dolarzielony6413
Жыл бұрын
pasy pinnnk
@mateomundzio651
Жыл бұрын
Jagodowy po Przemasie to już nie pojedzie
@Aryan-ht6tu
Жыл бұрын
o kurwa tarcze ATE potrafią być krzywe już na linii produkcyjnej
@lokus120
Жыл бұрын
Brakuje tutaj Pana @JagodowyTV 😅
@grzes.witalis
Жыл бұрын
Oj kompresor coś rozwali... Pewnie dziury w tłokach będą 🤪
@inzMBL
Жыл бұрын
brakuje Audi i będzie VagFest
@FASTFAMILY
Жыл бұрын
A ledwo co mieliśmy ale właśnie sprzedaliśmy xD
@TheRamdix
Жыл бұрын
Miało być MINI a robi się MAXI
@cobra4079
Жыл бұрын
patrzac jak mini skonczyło u Jagody to ja bym nie brał sie za kolejne mini na yt xd
Пікірлер: 105