Fajnie że pokazałeś jak to działa :) Już kupiłem, na pewno bardziej praktyczne niz zwykły miernik. Pozdro!
@dawidmechatronik
2 жыл бұрын
Dzięki. Zwykły miernik często ma maksymalnie 10A (czasami 20A?) tylko przez kilka sekund. Kolejny plus dla cęgowego :)
@jarokowalski3355
Жыл бұрын
Włączamy. Nie kalecz j. polskiego ! 🇵🇱
@zybizybi7367
2 жыл бұрын
Fajny test. Myślę, że za te pieniądze to dobry wybór dla amatora. Pozdro!
@dawidmechatronik
Жыл бұрын
Lepsze to jak wróżenie z fusów ile amper może siedzieć w kablu :)
@rc36
2 жыл бұрын
Dobry test.
@dawidmechatronik
2 жыл бұрын
Dzięki. Przetestowałem na tyle na ile mogłem ale wyniki wydały się dość ciekawe :)
@LordVajrus
Жыл бұрын
Spoko:)
@pawelgil8081
8 ай бұрын
50 A motor ma przy odpaleniu. To auto ile ma
@dawidmechatronik
8 ай бұрын
Nie bez powodu akumulatory samochodowe mają po 700A maksymalnego prądu rozruchowego a do rozrusznika idzie przewód miedziany średnicy małego palca :D
@marcindabrowski9563
6 ай бұрын
Ten miernik nada się do sprawdzania prądu rozruchowego samochodu?@@dawidmechatronik
@mmaestro0
Жыл бұрын
Mała uwaga… nie znam instalacji moto, lecz wygląda na to, ze 3.5 A to pobór na wszystko, chyba ze aku mocno rozładowany. Trzeba zrobić pomiary prądu w 2 lokalizacjach i ich różnica to będzie to prąd(ładowania) , który przyjmuje akumulator.
@dawidmechatronik
Жыл бұрын
Kurde to było dawno temu i już tak nie pamiętam jak dokładnie się wpinałem :) Akumulator na pewno był kapkę rozładowany bo się sporo ukręcił do testów a to tylko 3,2Ah (Fabrycznie powinno być tam 7Ah przy elektrycznym rozruszniku. To jest motocykl fabrycznie tylko na kopkę i taką ma baterię ... tylko zrobiliśmy swap silnika na taki z rozrusznikiem a bateria została stara). Na szczęście śmiga wszystko do dziś bez problemów :D
@mmaestro0
Жыл бұрын
@@dawidmechatronik Wiesz, to tylko drobna uwaga. Gdzieś widziałem np., że przy dość niskich temperaturach, był odpalany samochód i po chwili sprawdzali ładowanie akumulatora i ciągnęło 190A... Toż to była bzdura. Mogę zgodzić się, że przez jakieś wszelkie układy w samochodzie mogą, razem wzięte, pobierać taki prąd. U mojego kolegi w Fordzie, to poniżej 10 stopni, zawsze uruchamia się np. ogrzewanie szyb przez jakiś czas. A klawisz od podgrzewania nie jest wciśnięty, ani nie pokazuje, że w tym czasie szyba jest ogrzewana.
@husc7775
Жыл бұрын
Dlaczego po wystartowaniu silnika dalej płynie prąd ? Czy nie powinien przestać ?
@dawidmechatronik
Жыл бұрын
Prawdopodobnie chodzi o prąd ładowania akumulatora :)
@husc7775
Жыл бұрын
Możesz do niego podłączyć kable i używać jak zwykłego miernika ?
@dawidmechatronik
Жыл бұрын
Tak, już kilka razy tak go używałem bo nie chciało mi się szukać "normalnego" miernika :D
Пікірлер: 20