Это вольтметр, на полном заряде должно быть 54,6 V, по нему будет удобней заряд контролировать и понимать сколько он будет тащить. В бортовом компьютере тоже есть вольтметр, там небольшая погрешность будет, но контролировать заряд удобней, чем шкала на БК, она может врать.
@almazbekkadyrov5897
Ай бұрын
3 заказа сделаешь всё на доставке сдохнуть АКБ😂
@foxsik7475
Ай бұрын
я тоже хочу(
@rubenhayastan4854
Ай бұрын
Когда начнут норм самокаты новой генерации привозить ?Уже года 3 одно старьё заезженное .Покупают старые модели по дешёвке ,уже залежалые ,и перепродают в 3 раза дороже .
@Stas34521
Ай бұрын
Покупаешь сумку на стойку в нее дополнительную батарею все это легко соединяется продаются даже готовые провода тройники с ХТ-60 разъемом
@sergeysobolevblog
Ай бұрын
@@Stas34521 сейчас непрерывно часа 3 максимум выдерживает. Около 30 км где-то выходит. 11 мили Ампер часов батарея. А если доп купить, сколько доп амперов часов можно добавить?
@Stas34521
Ай бұрын
@@sergeysobolevblog любую можешь поставить на Озоне на разный кошелек продаются, соединяются параллельно амперы плюсуются и все , 11 ампер как у тебя это очень мало это пока новая батарея она держит покатаешься она просядет, ещё проще купить родную батарею на 18 ампер и колхозить нечего не надо будет)
@JamaliMagvai
Ай бұрын
соболезную, парень ) это очень уж никакой самокат. тем более в этой версии. у нас все подписчики уже почти перешли на полноприводные, а те кто не перешел еще - планируют давно.
@oddmaker1139
Ай бұрын
Возможно
@sergeysobolevblog
Ай бұрын
@@JamaliMagvai а что значит, "полный привод" ?
@JamaliMagvai
Ай бұрын
@@sergeysobolevblog два мотора и сзади и спереди.
@sergeysobolevblog
Ай бұрын
@@JamaliMagvai а, понял. А в чём плюс такого - привода? Ведь заряда тогда, получается - в 2 раза больше тратится, разве нет? 🤔
@JamaliMagvai
Ай бұрын
@@sergeysobolevblog нет, не так. у меня что на заднем, что на оба мотора одинково самокат едет, 48-55 км проезжает. то мощь делится на два мотора и он в любую горку залетает как будто с горки едешь, либо ты на одном колесе едешь и оно пытается тебя затянуть в какой то подьем- оно так же много усилий тратит и трудится на грани возможностей. тем более на м4 который не про. так что там + - одинаково, но на двух моторах ты едешь лучше. в любой подьем с легкостью. по прямой с легкость. с одним мотоом это все происходит очень вяло, еле еле. не почуствуешь пока сам не проедешь на полном приводе.
Пікірлер: 13