Интересно будет посмотреть в окончательном варианте!Лайк!
@did2477
4 жыл бұрын
А что, мне понравилось. Лайк!
@viktor.3775
4 жыл бұрын
Здравствуйте ! А из чего делали поперечные вставки меж цепей ?
@user-pd6qk8vl1w
4 жыл бұрын
Здравствуйте ! Подетально. Цепь 8 , арматура 14 полоса 4 на 40. Наблюдаю за Вашим творчеством. Впечатляет ! УДАЧИ !
@viktor.3775
4 жыл бұрын
@@user-pd6qk8vl1w ,я думал с чего то взяты ,а вы каждую выпиливали! Спасибо! С наступающим ,удачи в нашем деле))))
@user-ty7jx5gw5u
4 жыл бұрын
Один аксиальник насос? А гидромоторы какие? А так 👍
@user-xc2xo1js7d
4 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей ! Это своего рода проба на соответствие. Насоса, до этого был гидромотором на этом аппарате, и гидромоторов ГПРФ .. Сейчас стоят два гидромотора ГПРФ односекционные. один распределитель и один оксиально поршневой насос 28. Далее будут ДВА таких насоса , ДВА распределителя 1Р40 и ДВА гидромотора ГПРФ , на каждый борт раздельно. И ещё насос ГУР АУДИ на навеску. А пока эта штука , как наверное Вы заметили , управляется не отчётливо.
@user-ty7jx5gw5u
4 жыл бұрын
@@user-xc2xo1js7d по управлению заметил. А чем отличаются гидромоторы гпрф от мгп. Да и по поводу аксиального насоса не понял. Он у вас насос или мотор там же есть какое то отличие всетаки
@user-xc2xo1js7d
4 жыл бұрын
@@user-ty7jx5gw5u У ГПРФ и МГП принцип работы одинаковый , Устройство очень похожее. У МГП обязательно дренаж от ударных нагрузок. У ГПРФ дренажа нет. МГП больше 250 на глаза не попадались. ГПРФ 530 и больше , можно ставить прямо в колесо , без редуктора.. То что сейчас стоит, должен работать насосом( на бирке указано направление вращения и отверстия под штуцеры разные ) , хотя аксиальнопоршневые - обратимые. Сейчас меня устраивает тяга , скорость, нагрузка на двигатель. Даже с пробуксовкой давление не поднималось больше 50. На данный момент проблема с приобретением распределителей 1 Р 40.
@user-ty7jx5gw5u
4 жыл бұрын
@@user-xc2xo1js7d понял спасибо. Р40 стоят по 3т.р.я себе устанавливал недавно. Можете посмотреть
@user-ym3rg2lo6p
4 жыл бұрын
А гидромоторы то дорогие . На механике много дешевле получается . Как то за бесступенчатое регулирование щекотная плата выходит .
@user-pd6qk8vl1w
4 жыл бұрын
Согласен с Вами совершенно. Но. Всё больше техники идёт под списание со всевозможными гидроприводами. и бывает возможность приобрести что - то по цене лома. Как повезёт.
Пікірлер: 12