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ミニクロスオーバークーパーSD1日乗った感想!鬼トルク強烈な加速と実用性を兼ね備えた最強ディーゼルモデル!
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Күн бұрын
ミニクロスオーバークーパーSD1日乗った感想!鬼トルク強烈な加速と実用性を兼ね備えた最強ディーゼルモデル!
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MINIと僕
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Пікірлер: 13
@Katsu-re6nd
6 ай бұрын
自分のf54と比べて、視認性が良さそう。 人も荷物も乗る、乗りやすく、万人受けするMINIって感じですね。 でも俺はまだJCWに乗っていたい。 もう少し落ち着いたら、乗ってみたいMINIですね。
@MINI-dk4gk
6 ай бұрын
おはようございます! 視認性はかなり良いと思います! 窓も大きくて開放感はあります! 実用性もあるので、1台で大体のことはこなせそうです! F54JCWはMINI界最強なので、ぜひ乗り続けて欲しいです!
@user-xu6yv8ni9d
6 ай бұрын
みにぼくさんは、やっぱり赤が似合いますね。おとなしい印象の人が、目立つ赤に乗るっていうギャップもいいなって思いますし。車体は、大きいですよねやっぱり。でも、カッコいい!!
@MINI-dk4gk
6 ай бұрын
おはようございます! 本当ですか!?ありがとうございます☺️ クロスオーバーの赤はやっぱりかっこいいですし、存在感があります! 高速走ってて、流れに沿って走ってるだけでも道を譲ってくれました笑 僕も走行車線に車線変更しましたが笑 クロスオーバーは素晴らしいミニでした!
@hidegarden1
6 ай бұрын
未だに赤mini回帰したくなる時あります。次のカントリーマンはもっと大きくなるのでもはやminiではないですね
@MINI-dk4gk
6 ай бұрын
こんばんは! 赤miniやっぱりかっこいいです! クロスオーバーの赤は珍しいので存在感がすごいですね! カントリーマンはロゴがミニで、サイズは巨大ですもんね笑
@user-mt7pt2oy4y
6 ай бұрын
R56よりハンドリング軽いのは個人的に以外でした😮 ちなみにミニの中で、クロスオーバーは乗り味も重たい車を運転している感覚になると言った意見を聞いた事があるのですが、MINI僕さん的にはそこまで車重感は気にならなかった感じでしょうか?
@MINI-dk4gk
6 ай бұрын
おはようございます! R56とF60だと、R56の方がハンドルが重いかなと僕はそう感じましたね! 乗り味ですが、重さは感じなかったですが、3ドアや5ドアと比べると、ゆったりとしたミニだなという時が僕の印象です! 車重感はそこまで気にならなかった理由としては、おそらくこれはグレードがSDっていうところも大きな要因かと思います。 これがもしワンであれば、話は変わったかと思いますが、グレードによる差はかなり大きいんじゃないかなと思いました!
@user-hw4sq1ce4s
6 ай бұрын
ゴーカートフィーリングはあまり感じないでしょうか?
@MINI-dk4gk
6 ай бұрын
おはようございます! ゴーカートフィーリングでいうと3ドアや5ドアと同じような感覚のミニではないかなというのは僕の印象です! 3ドアや5度後比べてもボディーサイズや車重で大きな差があり、ハンドリングなどにも影響してきます💦 なので同じような感覚で乗るとギャップが生じるかもしれないです! ただ今回乗ったクロスオーバーはSDなだけあって、ものすごく速いです。 そういうところでは楽しめる車かなぁと思いました!
@user-hw4sq1ce4s
6 ай бұрын
@@MINI-dk4gk お返事ありがとうございます。次のクルマはMINIでと狙っていまして、実用性と楽しさで、クロスオーバーかクラブマンか迷っています。乗り比べてみます。今後とも動画、見させていただきます。いつもありがとうございます。
@iwayang6865
3 ай бұрын
電動リアハッチドアはやり方が悪いです。バンパー下に足を入れてただ引けば開きます。足を引くことを意識してください。
@MINI-dk4gk
3 ай бұрын
おはようございます! ご指摘いただきありがとうございます! やり方の問題でしたか💦 大変失礼致しました。 もしやる機会がありましたあら、一度試してみます!
Пікірлер: 13