Парни молодцы . Так держать.Обязательно нужно катать на дальняк
@triverBY
Жыл бұрын
Бля чел на БМВ просто ехал бы и все, сам себе проблемы навыдумывал на ровном месте-)) Стал в луже на пол пути-))
@felixsports3828
2 жыл бұрын
Не останавливайся, продолжай снимать)
@yeke2719
2 жыл бұрын
Я бы рад, но сезон заканчивается)
@axel2831
2 жыл бұрын
Красава в лесу не пасанул) Не много научиться деревья переезжать и дороги тебе будут не нужны👍
@user-ml2tp5xh1m
2 жыл бұрын
21:40 бмвист упорно пытается каждый раз выехать из колеи и палит сцепление
@Great-Az.
2 жыл бұрын
Много раз уже такое вижу, мощность пропала на высоких оборотах двигателя, значит крутим винт регулировки качества смеси на холостом ходу, но это ошибка, новички всегда лезут туда куда не нужно. Хотя я такой же был, пацыком крутил вертел все подряд, нужное и не нужное, лишь бы ехало ;)
@yeke2719
2 жыл бұрын
Просвети неопытных)) иглу поднять, или жиклёр побольше?)
@Great-Az.
2 жыл бұрын
@@yeke2719 шутишь) Сам же говорил, что мотык обычно 120 км/ч едет, а в дальняке стал ехать 100 км/ч, а это значит нужно стукнуть себя по голове монтировкой и смотреть на каком ботинке шнурок развяжется, если на левом, то нужно воздушный фильтр менять, а если на правом, то нужно карб промыть, продуть. Ну а если на двоих ботинках развязались шнурок, то это нужно поменять воздушный фильтр, промыть, продуть карб, заменить бензо фильтр если он есть в наличии и продуть бензокран. :D
@yeke2719
2 жыл бұрын
@@Great-Az. так в том-то и дело, что на следующий день поехал как надо и без танцев с бубном. В сухую солнечную погоду)
@Great-Az.
2 жыл бұрын
@@yeke2719 такой мотык у тебя, посоветовать ни че не могу, так как нужно самому понюхать че да как. Лично я думаю что в карб не большое количество воды попадало, вот мотык и не набирал полные обороты, а на самом деле хз че было, но точно не в замене жиклеров и подъеме иглы.
@andrewshokin1877
2 жыл бұрын
@@Great-Az. д з
@PCWARIT
3 жыл бұрын
Норм офроуд)). Правда динамики не хватает.
@yeke2719
3 жыл бұрын
Там реально было как на катке. Плюс не хотелось случайно искупать весь багаж в грязи)) хотя на скр можно было все быстрее проезжать чем на гусе, но мы же своих не бросаем)
@user-ij5tk9sm7y
11 ай бұрын
Не для бюргера дорожки то....
@user-iz3gt2lt4s
2 жыл бұрын
Мотоциклы Минск. Па бульбе, упоперак градак.
@DenisNikolaevL
2 жыл бұрын
для эндурика на шашках эта дорога самое то! )
@yeke2719
2 жыл бұрын
Но по итогу поездки, на мой взгляд, СКР показал себя лучше, везде, где нет асфальта)
@user-zg6iu5to4m
2 жыл бұрын
Есть смысл его брать? Или лучше подержанного японца взять?
@yeke2719
2 жыл бұрын
В этом я не советчик. Свои функции он выполняет. На свои бабки едет, хотя уже он подорожал прилично. На японцах не ездил
@user-zg6iu5to4m
2 жыл бұрын
Разобрались с проблемой потери мощности на высоких оборотах? У меня точно такая же фигня выскочила на мопеде 125сс Посое 3 тыс стал плохо тянуть на оборотах. И перестал крутиться на 4 передаче максимум до 6.5 тыс об/мин До этого крутился с женой на ровном асфальте до 8.5 и просто упирался в ограничения оборотов. И скорость при этом по gps была 85км/ч с полным кофрам из магазина ехали и с женой. Сейчас просто тухнет под каждую маленькую горочку.
@yeke2719
2 жыл бұрын
Нужно смотреть либо подачу топлива, либо искру. Недавно была проблема с подтраиванием на высоких. Оказалось, что плюсовой провод на катушке плохо контачил и от вибрации на высоких были пропуски
@guitarmusicclub6994
Жыл бұрын
Подскажите как отвёртка называется, которой карб регулировали? Может ссылка есть?
@yeke2719
Жыл бұрын
Отвёртка из стандартного набора инструментов на 108 предметов. Это сама рукоятка + кардан + бита
@user-vu9kr2me9f
2 жыл бұрын
когда мощности не хватает это хреново, крутить мотор всегда в пол мало приятная вещь, поэтому я за мощные мопеды
@yeke2719
2 жыл бұрын
Если бы в эту раму 400 кубов - цены бы не было мопеду
@user-vu9kr2me9f
2 жыл бұрын
@@yeke2719 ну да , нормальный мотор туда надо, у меня ямаха раптор был 350, вроде фигня а зверюга. А раньше я мотокроссом занимался, вот там моторы🤣🤣🤣
@user-zg6iu5to4m
2 жыл бұрын
Как чувствует себя задний пассажир на этом моте? Если на км 100 поехать? Выпадет с седла по приезду моя жена?) Или скажет дальше поехали?))) Сильно спину отбивает подвеска?
@yeke2719
2 жыл бұрын
Ездили вдвоем 100 плюс, нормально. Главное чтобы пассажирку в целом устраивала поездка но мото)
@user-zg6iu5to4m
2 жыл бұрын
@@yeke2719 Вот это проблема) Любит на новом авто,на автомате с климатом. А на Мотике только на короткие расстояния если. Причём на любом,хоть на харлее)))
@user-ml2tp5xh1m
2 жыл бұрын
Потом этот мот будет продан следующему чуваку как «практически новый» и он будет думать что мотоциклы Минск полное говно ушатаное с завода.
@yeke2719
2 жыл бұрын
Одометр подбирается к 9к. Вряд ли кто-то примет его за новый
@user-ml2tp5xh1m
2 жыл бұрын
@@yeke2719 всегда можно мотнуть немного. Без фанатизма. Разика эдак в три меньше сделать. Я так свой ёбрик с 9000 купил. Только потом выяснил что цепь уже под замену и подшипники в руле уже в среднем положении чуть «подзакусывают», что у ебрика только к 20 000 бывает.
@yeke2719
2 жыл бұрын
@@user-ml2tp5xh1m приборка электронная, не отмотаешь
@user-ml2tp5xh1m
2 жыл бұрын
@@yeke2719 ещё как. Только к компу подключиться надо
Пікірлер: 38