Goodmorning Good Evening Good Day! And Good night Depending on when you are watching this video.
Yama Nmax Aerox Honda Click Kymco Like Suzuki Burghman at iba pa… yan po ang mga matutunog na pangalan ngayon sa larangan ng scooter pero bakit Mio Gravis?
Ngayon po paguusapan natin kung bakit sa Mio Gravis 125 ang pinili ko bilang Motor… may apan lang naman pinag basehan sa pagpili ng motor una ang Purpose sa tingin ko ito ang pinaka mahalaga kung saan ba gagamitin ung motor, pangalawa ay ang Itsura cyempre basic na yan, pangatlo Features ano ano na ang mga bagay na kailangan natin sa motor, at pang huli ay ang budget magkano nga ba ang kaya nating bitawan na pera para sa motor? .
Unahin ko na ang purpose oh paggagamitan kasi sa tingin ko ito ang pinakamahalaga sa lahat…
Saan ba natin gagamitin ang bagong motor?…
kailangan ko lang naman ng pang daily bike..
Yung pambahay at opisina kung minsan pamalengke at cyempre paghatid at sundo, asically pang City Driving
Ngayon Sa mga pinagpipilian natin nasa 150cc at 125cc ang mga makina…
Cyempre generally pag mas mataas na CC mag maganda pero sa City Driving nasa 30-50kph lang namn ang takbuhan d naman nagkakalayo ang 125 at 150cc, maliban nalng sa overtaking at sa mga paahon.
Sa usapang gas naman generally mas matipid ang lower CC… pero of course madami uling factors jan tulad ng riding style…
Sa looks naman, minimalist ako mahilig ako sa mga simple at malinis na mga disensyo…
Yung mga bagay nga kailangan huminto ka muna at titigan bago maappreciate ang kagandahan
Meron kasi yung ibang mga motor na pagkatingin mo ang ganda yung tipong mapapalingon ka talaga pero pag tumagal nakakaumay na ang disenyo
Cguro karamihan naman saatin pag desinyo ang usapan d mawawala yung itsura ng Vespa, kaso sa ngayon d pa kasi abot ng budget kahit yung Vespa S125 lang sana at tsaka nakaka pang hinayang naman na gamitin yun pang araw araw.
yung sa gravis naman bokod sa simpleng disenyo ng kaha isa sa nagustohan ko ay yung gulong… small diameter na mags tapos high profile ang goma... hawig sa mga Vespa.
Sa aerox kasi at click para sa akin masyadong aggresibo at sporty ang design. Sa Nmax naman ok din naman eh... kaso bulky masyado para saakin...
Sa features, dito na talaga nagkatalo.
Sa electronics gaya ng colored display, y connect, keyless system, start and stop, gps at iba pa ito ung mga bagay na d naman talaga kailangan, dont get me wrong ah maganda naman itong mga features na to parang mga bonus nalng pero kung pratikalidad ang usapan kahit wala yung mga features na yan tatakbo naman padin yung motor.
Sa perfomance naman lalo na sa usapang ABS at Liquid Cooled…
Yung ABS how I wish na meron nito si Gravis ito kasi yung feature na parang helmet na ayaw nating magamit pero mas mabuting anjan lang kung sakali lang naman na kailanganin natin…
yung ABS naman kasi d cya yung sinasabi ng iba na kapag may ABS malakas o maganda ang preno… kasing ang ABS magagamit lang talaga cya sa emergency braking o biglaang pag preno…
Yung liquid cooled naman sa tingin ko hindi talaga cya masusulit sa 125cc lang na motor kasi hindi naman ganon kainit ang makina sa katunayan para sa akin additional na maintenance lang ito so tulad sa change oil at brake fluid cyempre magpapalit ka din ng coolant. Sa katunayan kung minsan nga eh yung liquid cooling system pa ang nakaka problema tulad sa mga nasisirang pump, nabubutan na radiator at yung water seal na kung saan pag nasira naghahalo ang langis at coolant.
Sa gravis naman isa din sa nagustohan ko ay ang location ng tangke nya at yung gas cap nya… very convienent cya at malaki din ang effect sa handling na nasa ilalaim yung gas tank.
Sa storage naman… malaki ang underseat box ni gravis kasya ang isang full face helmet tapos idagdag pa yung footboard na may sabitan sa harap at kung kulang pa pwede din mag lagay ng topbox.
May hazzard din pala at 12v socket ang gravis pero ito yung dalawang feature na d ko din naman masyadong nagagamit.
Sa usapang presyo sa mga pinag pipilian natin yung Click 125i ang pinaka mura nasa 76900 ang presyo nya habang si gravis naman nasa 85900 yung Aerox naman at Nmax nsa 100 na ang presyo nasa upper limit na.
Masasabi ko lang pag naghahanap ka ng motor na pang all arround city driving at long ride sa weekend sa tingin ko sulit na yung mga 150cc na Aerox Nmax click150 at isali na din natin yung PCX at ADV150 kung may budget man.
Para sa akin kc secondary bike talaga ang hanap ko kasi para sa long rides may KTM390v2 at BMW G310GS na din ako.
Sa huli dalawa nalng ang natira sa pinag pipilian ko yung Click 125i at Gravis…
Sa performance yung click ang may mas malakas na makina base sa specs
Liquid cooled din yun click tapos higit sa lahat mejo malaki din ang 9k na agwat sa presyo.
Sa huli Gravis ang napili ko dahil mas malapit ang casa ng Yamaha saamin tapos yung exclusitivity ng Gravis iilan palang ang mayroon nito. Ewan ko ganun lang talaga siguro ako na d marunong makisunod sa uso...
Негізгі бет Mio Gravis Buyer's Guide Review Comparison Verdict
No video
Пікірлер: 63