Moto não ligava! Estava com problema no carburador, calço hidráulico, chaveta quebrada, barulho anormal no motor, problema no tensor corrente de comando e válvula batendo no pistão.
Cliente trouxe a moto para oficina alegando que ela não estava ligando na partida elétrica e posteriormente tbm não ligava mais no tranco. Comprou a moto apenas 3 meses e nunca foi boa de carbura.
Foi verificado que a moto estava com principio de calço hidráulico e foi necessário realizar um serviço de carburação e troca de algumas peças pertinentes a este problema, mas mesmo assim a moto continuava a não ligar pois existia um outro problema, a chaveta do magneto estava quebrada, provavelmente por forçar a partida da moto no tranco.
Depois de realizar estes dois serviços, a moto voltou a ligar (funcionar) e aí sim conseguimos pela primeira vez escutar o ronco do motor, que neste caso estava anormal, a principio com problema no acionador do tensor da corrente de comando.
Feita a troca da peça que estava com problema, ela tinha uma folga e não tensionava corretamente a corrente de comando.
Depois deste serviço ainda existia um barulho anormal no motor e foi necessário a desmontagem completa do cilindro traseiro, onde foi verificado que o pastilhamento das válvulas estava incorreto, com pastilhas fora de medida, válvulas fora de posição, inclusive estavam batendo na parte superior do pistão. Feito um serviço de troca das pastilha, pastilhamento na folga correta, assentamento das válvulas e micro retifica do pistão para consertar a avaria feita.
Depois de realizar os quatro serviços a moto voltou a funcionar normalmente e zerou todos os problema, inclusive de barulho anormal no motor.
Valeu, até mais!
Edgard Soares
Негізгі бет MIRAGE GV 250 - PROBLEMAS NO MOTOR e CALÇO HIDRAULICO + CARBURAÇÃO
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