KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
ミスターインクレディブルと見る鉄道車両の寿命
Күн бұрын
ミスターインクレディブルと見る鉄道車両の寿命
Рет қаралды
139,895
Hybari
1
1
画像は一部ウィキペディアから
Жүктеу
Пікірлер: 81
@user-ew6jb5hv7r
Жыл бұрын
珍しく恐竜のやつが恐竜じゃない()
@user-ee2ml4yx5g
Жыл бұрын
寿命(現存した年月であって運行した年月ではない)
@chomaro527
Жыл бұрын
そゆことか
@YUTAN23
10 ай бұрын
331系、、、
@flasha8742
10 ай бұрын
一年で使い捨てる車両あるのかとビビったわ
@mozecoyo
Жыл бұрын
幻のキハ285系が出てくるの予想外過ぎて笑った
@きんら
Жыл бұрын
一番かわいそうな列車😢
@JR231k
Жыл бұрын
チンコゥチンコゥのところか
@nakakanafuckmg
10 ай бұрын
@@JR231kアウト()
@dexrain1916
7 ай бұрын
チ◯コいうなwww
@user-pd9zk6ee9x
Жыл бұрын
最初の悲しすぎて草
@Astr0_Feline
Жыл бұрын
相模線205系は自分の路線で30年間以上も走り続けるなんて凄い!
@Shochan.G
Күн бұрын
小田急8000形(1983~ギリ現役) 俺も同じくらい長く頑張って走って最期はサビまみれになっても走りぬいたのでやっと逝ける… って西武行くの~!?いやぁぁぁあああ!! 2033年の元小田急8000形こと西武8000(車齢50年) モウ走リタクナイ、殺シテ…
@社会不適合者-l2k
Жыл бұрын
二世紀以上はエグイな
@user-hdyvdfujinami504
Жыл бұрын
40年前のオッサンの画像が明らかに60代超えてて草
@user-cj6ur9tb4v
Жыл бұрын
面白すぎて高評価とチャンネル登録した
@user-ryo_traveler
Жыл бұрын
285系がネタ化され始めてて草
@soukoそうこ
Жыл бұрын
キハ285の次がE331系とか幻の列車のバーゲンセールで草
@user-wu8yy5co2o
Жыл бұрын
やっぱり58654は凄いんだな()
@user-ee2ml4yx5g
Жыл бұрын
京都梅小路の8630「呼んだかい?百歳だよ」
@user-wu8yy5co2o
Жыл бұрын
@@user-ee2ml4yx5g呼んだ
@user-ck5jq8ep3u
Жыл бұрын
長崎電気軌道168号「呼んだかい?今年111歳だよ」
@user-wu8yy5co2o
Жыл бұрын
化け物がいた
@user-wu8yy5co2o
Жыл бұрын
@@user-ck5jq8ep3u てゆうかそれ現役ですか?そしたら真の化け物
@user-mu3dz3iv6q
Жыл бұрын
ロコモーション号(世界初の蒸気機関車)は!?
@いちごと仮面
4 ай бұрын
0:32 ハチロクはいわゆるテセウスの船というやつで、人間でいうと臓器、皮膚などすべてを取り替えてる状態なので、実際はもっと走れる。
@user-kw7cs2cl8y
Жыл бұрын
すみません、SLの写真 C62じゃなくてc61です
@danjiri-taro
Жыл бұрын
一番最後のやつ、トーマスで見たことある気がするけどマジであるのな
@user-oi8ye7wx3f
Жыл бұрын
スティーブンですね。
@user-SonnanKusahaeruwa
Жыл бұрын
1番最初のインクレディブル親指みたいで笑った
@user-rd4bo8br8x
Жыл бұрын
俺も同じ事思ったww
@Ouri_Tetsuo
Жыл бұрын
最初の1年は短すぎて草
@vr-ii4130
Жыл бұрын
それC61では…
@user-lt5sr5lx5b
Жыл бұрын
足回りを流用した東武6050系(寿命60年)、3000系(寿命70年)とか入れればもっと面白いぞ。名鉄1700系は20年で引退したな。
@ebitetusub991
Жыл бұрын
そうだね
@baka1208
Жыл бұрын
臓器(足回り)移植して臓器だけ長生きしてる方とも
@だゎあ
Жыл бұрын
阪堺電車のモ161は現役で95歳‼︎
@HappyDog-f2l
Жыл бұрын
0:00 / 0:00 / 0:00 / どうしよう・・・卑猥の言葉に聞こえる・・・たすけて・・
@user-cx7fl9ge1o
Жыл бұрын
日豊本線のやつは鎌倉時代からあります
@arai7293
Жыл бұрын
一年のやつほんと草
@Mikuoshi_makky
2 ай бұрын
785「この人たちに比べれば俺も若者か…」
@user-do5wu5um4n
10 ай бұрын
どんどんおととなになっていくw
@jji4218
Жыл бұрын
最初のは何があったんですかねぇ…
@baka1208
Жыл бұрын
車両の寿命を人間と同じ年数で当てはめるとだいたい短命になる 車両年数×2倍強=人間の寿命くらいだとイメージつきやすい 新幹線(20年)は短命アスリート 205(30年)が年金ようやく貰えたくらい? 185(40年)が平均寿命くらい? 331(12年)がほとんど大学で活躍できず大学卒業の年に亡くなった病弱青年😢 SLは一度亡くなった(廃車)になった遺体を甦らせたからサイボーグかゾンビ🧟♂️ キハ285は水子でしょ
@kohyahiratsuka7080
Жыл бұрын
さすが北海道なんと一位
@Tstm__tbttm
Жыл бұрын
最初スポンジボブのパトリックで草
@あげぱんまん001
3 ай бұрын
上毛電鉄デハ101もなかなかえぐい。
@gaugaulion
Жыл бұрын
キハ285系(泣)
@sirasu_to_papa
Жыл бұрын
1号機関車は150年であってます!
@konsomechannel1203
Жыл бұрын
近鉄もすごいぞ‼
@OF-kw1ib
3 ай бұрын
東急7000系は弘南だけでなく 北陸鉄道や水間鉄道でも現役です!
@Same-o2f
Жыл бұрын
0:05 0:09 0:13
@GO-YA8
Жыл бұрын
車両の一年は人間で例えると2.5歳分かな🤔🚃👴👵
@user-rr1ls3bc5v
Жыл бұрын
0:00~0:05 ちんこ ちんこ レールスターwwwwwwwwwwww
@xxYou1213xx
Жыл бұрын
ガンズと骨で笑い死ぬ
@user-nl4se6uj4o
11 ай бұрын
初手キハ285は笑った
@user-vj5dg7ke5u
Жыл бұрын
721系40年以上
@user-qc8fl2sb7h
Жыл бұрын
7000系はいまようろうせんです
@user-tk3gg8yw6f
8 ай бұрын
最後のロケット号きかんしゃトーマスのスティーブンにいる
@sky_rin.metuboujinrai
Жыл бұрын
ほえ………
@konnitiwa2010
Жыл бұрын
途中で弘南鉄道出てきた?
@ebitetusub991
Жыл бұрын
うん
@MadBee893
Жыл бұрын
c62の写真c61だよ
@Fakerbia8164F
Жыл бұрын
8150Fがいない...
@osaka_02
5 ай бұрын
0:00 1年じゃなくて5ヶ月ですよ!
@yukkuri_maru9
7 ай бұрын
東武8000系がない!?
@tungvu8468
Ай бұрын
ジュラシックパークのあるんだけどw
@user-my4ih3oo9j
Жыл бұрын
マジ相模線長生き過ぎん?
@ebitetusub991
Жыл бұрын
まだ残ってるからね
@roblox-scp-jp-police
Жыл бұрын
わお
@Zlorthishen
Жыл бұрын
8/8 meme
@mock_document
Жыл бұрын
コメ欄、電車好き量産されてるかと思ったらそこまで居なかった。 次回は車でお願いしまs(殴)
Пікірлер: 81