Cara na minha opinião a Mitsubishi realmente trouxe algo bem diferente pro mercado e isso e bom pra ela já que faz tempo que a Mitsubishi não destaca no mercado.mas oque mais me chamou a atenção foi o motor que e totalmente novo,ainda bem que ela não fez engual a Fiat com seu 1.8etorq na Toro. Pra mim um carro que vale oque cobra mas o nome...
@carlosbremer7008
6 жыл бұрын
Gente o q tem de errado com o nome do carro o importante é o carro em si isso q importa um automóvel seguro tecnológico bonito agr só falando do nome do carro eu hein
@JCRapanelli
6 жыл бұрын
Se aí no Brasil a MIT não rever a política de preços, ele vai amargar com a concorrência. R$160k é muito prá ele.
@tiagoorione5303
6 жыл бұрын
Estou apaixonado por este carro. Um nome poderoso. Visual frontal superior. Visual da traseira moderno e ousado. Segurança. Conforto. Enfim, um carro para quem é atrevido.
@olivibri5745
6 жыл бұрын
Apesar da traseira feia. É um Mitsubishi. Sinônimo de durabilidade e baixa manutenção. Só isto já vale a pena. Tenho uma outlander e não troco ela por nenhuma outra marca.
@_harryg11
6 жыл бұрын
Você tem razão sobre a durabilidade , não sei da sua condição monetária , porém baixa manutenção eu discordo, é caro , mas vale sim cada centavo.
@tiagoozana837
6 жыл бұрын
Sugestão: um quadro onde mostra carros que gostaríamos que viesse para o Brasil, carros que vendem na america tanto do sul como do norte , seria bem legal mostrar coisas novas além das que já temos e que esta chegando, mas o canal é realmente un doa melhor que tem ni KZitem sem duvidas, está de parabéns
@hebertematos2782
6 жыл бұрын
Espertinha a Mitsubishi. Tração 4x4 pra cutucar o Compass, design belíssimo pra causar inveja nos donos de Captur e Creta e 165 cv no motor turbo, pra incomodar o Rav4 da Toyota. Carro excelente, não fosse pela parte traseira.
@RicardoOliveira-qn6zm
5 жыл бұрын
O carro ideial para as estradas brasileiras, uma mistura de beleza e bom gosto. Comprarei!!!
@FlaavioHeenrique
6 жыл бұрын
Esse é o famoso, "faltou amor na traseira".
@michelshafic358
6 жыл бұрын
Que nem o Civic G10
@hittolemes138
6 жыл бұрын
Verdade kkkk
@johnandrams
6 жыл бұрын
Simplesmente gostei do carro... porém uma coisa que me chamou atenção foi a traseira dele.... ficou parecendo com o do TOYOTA PRIUS, aquele tipo de aerofólio na tampa traseira... mais em si o carro eh uma nova aposta da marca e tal, agora será que vai ter canibalização entre o ASX PAJERO e OUTLANDER?. E parabéns WebMotors por mais um Vídeo de alta precisão e informação automobilística...
@dsralves
6 жыл бұрын
Que máquina hein! Pode ser a volta da boa imagem pra MIT!
@paulormrBR
6 жыл бұрын
Carrão ein, cheio de tecnologia, motor turbo, seguro, difícil apontar defeitos..
@GuidoHatsinger
4 жыл бұрын
Me encanta esse crossover, o carro esta um charme a parte. Design sensacional lindo de todos os ângulos, amei a traseira.
@ThauVictor
6 жыл бұрын
Mataram uma lenda
@gamebrallplay2338
6 жыл бұрын
Vc que vive de passado
@gamebrallplay2338
6 жыл бұрын
É uma proposta diferente, aprenda a fazer essa distinção
@despousa
6 жыл бұрын
@@gamebrallplay2338 lançassem com outro nome, matou mesmo.
@gamebrallplay2338
6 жыл бұрын
@@despousa ata, bom saber que o nome mata o carro, danifica o motor, velocidade, o carro não é seguro, passou dos 100 explode...por causa do nome
@lucasgconrado
6 жыл бұрын
@@gamebrallplay2338 Cara, larga a mão de ser ignorante... O eclipse sempre foi o nome de um esportivo, esse eclipse Cross é um carro muito bom sim, mas o nome não encaixa nele, não é um esportivo, é um SUV, poderiam ter colocado outro nome...
@jonasolimpio2
6 жыл бұрын
O carro vem tudo é mais um pouco mais, tava esperando uns 200 mil fácil, me surpreendeu o preço, Toyota Rav4 que se cuide.
@wesleysouza28
6 жыл бұрын
Jonas Olimpio Pensei que seria concorrente do hyundai creta, ou seja um valor no máximo 120k.. pra mim não vale mais que isso..
@nilsonjorge2998
6 жыл бұрын
Ele custa 156 mil reais mano
@wesleysouza28
6 жыл бұрын
Nilson Jorge Eu sei, mas eu disse que pra mim ele vale no máximo 120k.. por esse valor de 156k, pego o Peugeot 3008 por 148k, que é muito mais carro e mil vezes mais bonito..
@jonasolimpio2
6 жыл бұрын
Wesley Souza Peugeot 3008 muuito mais carro??? Só por ser francês já é ruim (pós venda horrível), e o 3008 parte de 160k na versão de entrada e vai até os 166k. Só pelo fato do Eclipse ter tração integral com sistema S-AWC e 9 airbags já quebra os concorrentes.
@wesleysouza28
6 жыл бұрын
Jonas Olimpio Amigo, só brasileiro não conhece carro mesmo, olha só, na europa(Lá sim eles conhecem carros) ele ganhou como melhor carro de toda europa, desbancando por exemplo o tiguam, alfa Romeu Giulia, volvo s90, MB classe E, e outros SUVs que nem finalistas foram. Antes de falar que um carro não presta, primeiro pesquise, e olhe opiniões de quem entende, e não de brasileiro que anda numa péssima rua de terceiro mundo. Se puder um dia, como eu fiz, vá na europa onde vc vai ter outra ideia do que é um Peugeot. Ai no Brasil a única coisa que não desvaloriza, é essas carroças que chama de carro.
@filipynunes2000
6 жыл бұрын
Fundiram um ASX com um Outlander
@matheus997
6 жыл бұрын
Só q o ASX tem a traseira mais bonita!! Vamos combinar!!!
@JCRapanelli
6 жыл бұрын
Outlander veio do Airtrack e deu origem ao Outlander Sport (ASX) com a mesma plataforma. O Eclipse Cross fica no meio com a mesma plataforma.
@Meubolsoinveste
6 жыл бұрын
Hahaha fato
@adelmojosedeandrade7382
6 жыл бұрын
Menino bom pra Mostrar tudo de um Carro... Objetivo e sem Firulas..Parabéns
@eduardorosa437
6 жыл бұрын
Muita coisa pra falar sobre esse vídeo. Primeiro, parabéns Monega, excelente avaliação. Reserva da Guarita também da um show, que lugar lindo né. Mas vamos ao carro... acho um desperdício "gastar" esse nome em um SUV, mas enfim, aparentemente é um carro muito legal, cheio de características positivas quanto a tecnologia e segurança, no assunto design eu não gostei muuuito, não que seja feio, mas parece que já esta cansado mesmo sendo lançamento aqui. Enfim, Like pra vocês pelo ótimo trabalho, como sempre.
@webmotors
6 жыл бұрын
Pessoal, a Mitsubishi ainda não divulgou dads de consumo do Eclipse Cross. Ele também não foi avaliado pelo Inmetro até o momento. Abraço!
@JCRapanelli
6 жыл бұрын
Tenho acompanhado o lançamento deste carro desde o início em Março deste 2018 e tenho notado atentamente que ele é um ASX ZÃO com uns poucos mimos a mais e uma tecnologia nova no motor.. Explico; além de fã da Mitsubishi, já estou indo para o quarto carro dos 3 diamantes. Ja´fiz o teste drive aqui em New Jersey em Julho último. Tenho um pouco de propriedade para falar , principalmente do ASX 2012 prá frente. 7 air bags, estão lá, aquecedor de bancos, está lá, cambio CVT, está lá, bancos traseiros com movimento,estão lá, AWD selecionavel, está lá, chave presencial e partida por botão, estão lá. HUD é novo, o motor com turbo é novo, midia é nova. Acabamento é aquele de sempre de um carro japonês. Gostei do carro por ser suspeito, mas sinceramente mesmo sendo fã da marca ele não me empolgou. Aqui as diferenças de preço darão para se encaixar entre o Outlander Sport (o ASX do Brasil) e o Outlander normal. Mas no Brasil os preços vão se sobrepor. E o pior que eu vejo é a concorrência. De qualquer modo, aguardarei até 2020 para ver a reação do mercado e continuarei com um ASX Sport 2019 já encomendado. Abraços a todos.
@emersoncastilho3813
6 жыл бұрын
Nunca antes na história da Mitsubishi se fez um carro tão lindo, tecnológico e competitivo!!
@tatianecorreia6484
4 жыл бұрын
Competitivo pesquisa Mitsubishi eclipse gst 1995
@MCRC71
6 жыл бұрын
Marcelo Monegato, Parabéns pelo excelente vídeo! Gostaria de sugerir que você testasse o Subaru Forester XT! Ele tem 240cv, 35,7 kgfm de torque, motor boxer turbo com intercooler e injeção direta de combustível, que proporciona menor nível de vibração e baixo centro de gravidade, câmbio CVT com acionamento por corrente que permite uma maior gama de relações de “marcha” (até 8 simuladas), 4 modos de condução: 1) Intelligent; 2) Sport; 3) Sport Sharp e 4) X-Mode, display gráfico com pressão do Turbo, carga do acelerador, temperatura do óleo e distribuição da tração, partida sem chave, teto solar panorâmico, câmera de ré, sensor de chuva e crepuscular, controles de tração e estabilidade, abertura elétrica do porta-malas, assistente de partida em rampa, assistente de descida, e tração AWD-Simétrica. Ele faz 0-100km/h na faixa de 7,5s, e possui 220mm de altura livre do solo. É o único Crossover que consegue rivalizar com os SUV’s tradicionais, ou seja, aqueles 4x4 montados sobre chassis e que possuem caixa de transferência com relação reduzida. O Subaru Forester XT é rápido como um esportivo, possui dirigibilidade de automóvel, e capacidade “off road” de utilitário. O modo Intelligent, aliado ao baixo centro de gravidade, combinado com sua direção, acelerador e freios muito precisos, o tornam muito fácil de conduzir, resultando em baixíssimo stress ao volante, e fazendo jus ao lema da montadora “peace of mind”. Pressionando o botão Sport Sharp ele se transforma num esportivo arisco, que faz curvas sobre trilhos graças a tração 4x4 AWD Simétrica. E com o acionamento da tecla X-Mode esta mesma tração o transforma num valente veículo Fora de Estrada. Ou seja, você tem três carros em um: um carro familiar com um ótimo espaço interno e bom porta-malas; um esportivo rápido; e um valente veículo Fora de Estrada. Por todas essas características é que eu julgo que o Subaru Forester XT merece uma avaliação completa no nível do seu trabalho. É um excelente Crossover que o brasileiro comum desconhece. Você vai se surpreender!
@MGS2022
6 жыл бұрын
Esse SUV tem o nome de um esportivo da mesma marca, que fez bastante sucesso por aqui. Em termos de design ele é bastante diferente dos outros veículos utilitários esportivos. Deve ser bom para quem gosta de acampar.
@RennAmorim
6 жыл бұрын
Com esse valor, vai dar um pau no RAV4!! Entrega muito mais que o outro japa... Estou surpreso, não achava que seria tão completo! Confesso que de início fiquei frustado quando soube que o esportivo deixaria de ser um carro para "dois" para virar um SUV, mas o resultado mostrado no vídeo me agradou bastante! Vlw!
@RafaelEVOX2
6 жыл бұрын
Mas parece que perde pro GM Equinox
@vagnervegetabluepowernocce620
6 жыл бұрын
Esse carro é muito bom ❤ Excelente video 😍
@marciocarioka
6 жыл бұрын
Moro na Australia e tenho um. O carro é sensacional. Queria ver um teste com ele na areia fofa...
@J_T_B_
6 жыл бұрын
Marcelo vc manda muito bem nas falas e sabe o que realmente esta falando....Abraço!!
@adnesiopaulo9965
6 жыл бұрын
Gostei muito um design inovador essa traseira é inconfundível e com muitos ítens
@MrCapitiva
6 жыл бұрын
Eu também gostei dele,boa ergonomia,o som e bom de alta definição vem até com subwoofer, silencioso,gostoso de dirigir , balançado 😂 por ele....
@leochines5475
6 жыл бұрын
Gostei muito do carro a Mitsubishi trouxe um carro que pode ser um segmento de auto nível, e dor de cabeça pros concorrentes, bem interessante os acessórios e o conjunto como um todo do carro e o preço tá competitivo.
@maxsandro7293
6 жыл бұрын
No geral agrada, é muito tecnológico e tem muita segurança, a nível Brasil, 155 mil não está tão absurdo assim.
@reginaldofr
6 жыл бұрын
Gosto cada um tem o seu, mas a exemplo do 3008, equipamentos, tecnologia e segurança são exemplares, vale o que pede.
@bernardoab5093
6 жыл бұрын
Vídeo muito informativo. Obrigado. Tenho um pedido. Uma matéria sobre o Agrale Marruá, o offroad brasileiro! Abraço.
@nego1688
6 жыл бұрын
Show, só falta o dinheiro pra comprar agora 😀
@airansantos7426
6 жыл бұрын
Carro muito bonito . . Bem equipado , Vale a compra . . A traseira lembra um pouco a do Peugeot 3008 . .
@raphaelvilela89
6 жыл бұрын
Esse sim é um SUV completo e por um preço condizente cm o q oferece, ao contrário do Rav 4 que assisti a avaliação aqui ontem. Excelente vídeo! 😉👍
@theuss_marthinss3793
5 жыл бұрын
Muito bonito este eclipse cross,com este designer chama atenção a onde passa
@ramoselder
6 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, curto, direto e objetivo. Sobre o carro: A minha geração lembra do Eclipse como carro esportivo. Já dirigi o Eclipse esportivo era muito bom. Mas, os tempos são outros.... Achei estranho a traseira do carro (design).. É uma pena que a Marca no Brasil não pegou por vários motivos, preço caro de manutenção, revenda ruim, desvalorização alta dos veículos (quase um casamento eterno), a inexistência de oficinas Brasil a fora, enfim quesitos importantes para muitos clientes. O carro é muito tecnológico, bom acabamentos, enfim... No entanto, eu não compraria o veículo porque não existe oficinas próximas da minha residência, desvalorização alta, e manutenção cara.
@giordanobruno2740
6 жыл бұрын
Mais um carro de qualidade que veio pro Brasil
@ricardobettega9213
6 жыл бұрын
SHOW DE CARRO.MUITO BOA MATÉRIA.PARABÉNS
@alvesbomba
6 жыл бұрын
Nesse canal vc é o que faz a melhor análise parabéns
@razrrazr2293
6 жыл бұрын
Muito boa avaliação, porém não citou um ponto negativo do carro, ficou bem no estilo “informecial”. Acredito que o canal possa ir além disso! Vlw 👍
@inaciomichetti1734
6 жыл бұрын
Se Deus quiser, vou comprar um desses
@eniosaraiva5005
6 жыл бұрын
Uma máquina, e preço competitivo com os mais vendidos do seguimento.
@__Nanda__
6 жыл бұрын
Queria um vídeo do Suzuki S Cross.
@victoraraujo3980
6 жыл бұрын
Boa avaliação equipe WM. Eu senti falta só de saber qual som equipa o carro, vai ser assinado por alguma marca? Eu tenho uma sugestão de pauta, acredito que é dúvida de muitos consumidores também, mostrar como são feitos os testes do INMETRO pra chegar a média de consumo dos carros, sempre ouço falar que o computador de bordo tem margem de erro mais isso nunca fica claro, a ideia seria ir no laboratório mostrar quais são condicionantes e testes pra chegar na média de consumo dos carros. Valeu!! xD
@DouglasMuteki
6 жыл бұрын
Rockford Fosgate no EUA, vamos ver se chega no Brasil.
@victoraraujo3980
6 жыл бұрын
MuTeKi TV seria demais ter aqui no Brasil. A marca é cabulosa!
@rafaelhct
6 жыл бұрын
Mds que carro completo quase sem defeito se tivesse 150 mil comprava
@gabrielmaia8314
6 жыл бұрын
Avaliação fenomenal! Parabéns ao apresentador e pro carro! Máquina!
@insende2034
6 жыл бұрын
Frente bonita mas a traseira....
@gustavosouza9147
6 жыл бұрын
Concordo
@danilobarbosagoncalves7539
6 жыл бұрын
Essa traseira matou o carro...
@diogorocha9837
6 жыл бұрын
Frente é identica da Outlander.
@icopignatari
6 жыл бұрын
Até que enfim a Mitsubishi está acordando, trazendo motor novo, equipamentos modernos, um carro que condiz com o ano de 2018/19, pq o Asx, as pajeros e até o outlander já estão bem atrasados em relação a concorrência, principalmente o Asx e as pajeros, esse carro totalmente novo promete. E na matéria faltou a informação sobre o consumo, que pelo conjunto mecânico, deve ser bem eficiente.
@HenriqueMelop
6 жыл бұрын
Muito bonito o carro. Frente brutal. Seguro. Muito atual
@IsacPGomes
6 жыл бұрын
Bacana o carro! Queria muito ver a BMW M5 ou o novo Azera aqui na Webmotors! Abraço.
@yroliveira87
6 жыл бұрын
Não tem como encarar um carro com esse design na traseira. No mais, parece ser bom e bem equipado.
@joseilsonmorais6478
6 жыл бұрын
Carro para ser líder do seguimento
@vpcars1033
6 жыл бұрын
SEM DUVIDA UM DOS MAIS BONITOS SUV
@hudsonhudsongame6850
6 жыл бұрын
Muito bom e vai fazer sucesso. Gostaria que realizassem matéria com chevrolet trail blazer
@danishow3748
6 жыл бұрын
Não gostei do nome, mas pelo mesmo preço de uma hav4 eu certamente iria de Mitsubishi
@elderjunior4735
6 жыл бұрын
danilo jose patricio Rav4*
@juliojacomefilho464
6 жыл бұрын
Queria ver o teste do novo Kia Stinger! Valeu, abraço!
@lacroixjr
6 жыл бұрын
Parece que a Mitsubishi acertou dessa vez. Vocês poderiam fazer a avaliação do Ford Ka 1.5 SE PLUS Manual? Tenho muita curiosidade para ver o comportamento e consumo deste modelo.
@ocoringa3561
6 жыл бұрын
Pontiac Aztek é você?
@OBrunonascimento
6 жыл бұрын
pegou pesado
@paulomeireles3613
6 жыл бұрын
kkkkkk verdade....
@fsp3991
6 жыл бұрын
è SIM, fez uma plastica kkkk
@atari49
6 жыл бұрын
Tive a mesma lembrança
@israelcimini8720
6 жыл бұрын
HEUEHEUEUEUEUEUEURUR
@marceloaraujotomaz1284
6 жыл бұрын
Ja ganhou to suv da Toyota sem dúvida muito mais equipado e motor turbo ai sim
@paulovictortorres1
6 жыл бұрын
Esse carro é bem melhor que aquela bosta de RAV-4 da toyota com motor lixo de 145 cv.. sinceramente, não sei como aquele carro consegue sair do lugar kk
@ThiagoSantos-oj7wz
6 жыл бұрын
Motor não é lixo,ficou ruim nesse carro
@rparnoni1
6 жыл бұрын
Qualquer coisa é melhor que aquele Toxota!
@juliobergamini8971
6 жыл бұрын
Motor 1.8 do corola na RAV4 estão louco. Equinox ficou bem melhor, sem contar os itens de séries que humilharam a Toyota Rav4
@lucasfaria1860
6 жыл бұрын
Flo o cara que anda no fox de 90cv
@rparnoni1
6 жыл бұрын
vulgo Magrão deixa de ser bexxxxta meu filho, hoje em dia até o Fox tem mais potência que 90cv, mas acredito que mesmo com 90cv de potência ele já tenha uma relação peso/potência mais honesta que a desse Toxota sem vergonha!
@viniciusnunes1765
6 жыл бұрын
Os cara são fodas Em primeira mão E o carro e foda tbm
@pedrinhojr7907
6 жыл бұрын
Era bom uma avaliação com o novo prisma 2019
@alexpbs100
6 жыл бұрын
Lindo carro
@vimecalexandre4019
6 жыл бұрын
Testem pra agente o Ford GT 2018, e o Ford Focus 2019. Muito bom
@lucianobonfim598
6 жыл бұрын
Vou ter que concordar com os colegas, a traseira ficou uma mistura de "não sei o que faço aqui" com "ah vai qualquer coisa mesmo". Falou de preços/estimativas no vídeo? O carro que eu gostaria muito de ver é o VOGUE da LAND ROVER 🤩😎✌️
@dcnorio
6 жыл бұрын
*Ainda fico com o ASX, mas... Com esse powertrain. Outlander merece esse conjunto.*
@djasilva541
6 жыл бұрын
Muito bom o carro O preço está "justo" pelo conjunto
@marcusbombonato919
6 жыл бұрын
Como sempre, show o review da Webmotors. Sempre de muito bom gosto e completo! Só faltou um detalhe: qual é o consumo?
@leonardocoelho8245
6 жыл бұрын
Tenta conseguir a TrailBlazer, Ford Edge, Jeep GrandCherokee e Cherokee.
@lucasaleixo4821
6 жыл бұрын
Com certeza vai vender...Bonito, completo e preço competitivo! Parabéns pela matéria! 👍👍
@prekaro
6 жыл бұрын
Top o carro ! Ta aew deu vontade de comprar! Showw!
@ronnesilva9918
6 жыл бұрын
queria muito ver vcs fazendo um review do Toyta Wald
@MrElisafan
6 жыл бұрын
Melhor SUV que teremos!! Lindo, super equipado e super seguro. Melhor que HRV, RAV 4, Compass e Renegade.
@alvaroaugustorochadossanto770
6 жыл бұрын
Muito bom! Carro diferente e bonito! Gostaria uma avaliação mais popular. Do VW Voyage automático. Abraço!
@joaomartins7445
6 жыл бұрын
Gostei as informações são bem objetivas!
@HugoCardoso
6 жыл бұрын
R.I.P. Mit! Esse eh a aposta da Mit pra nao morrer no mercado.
@brakecar2123
6 жыл бұрын
Cara faz do Kia stinger que vai ser lançado uma máquina 😍 e o Kia Rio que vai ser tbm esse pros mortais 😂
@mouras_leonardo
6 жыл бұрын
Pra quem não sabe essas cenas das pedras e tal foram feitas em Torres-RS
@drruas4441
5 жыл бұрын
O carro é topp gostei muito pena que essa central não vai vir para o Brasil nem câmaras 360 infelismente!
@diegodoaoficial
5 жыл бұрын
Será q a nova Blazer vira para o Brasil ela e Linda !!!
@luizpauloviezze7304
6 жыл бұрын
Gostei!! Teria um sem problemas.
@guiguigirardi
6 жыл бұрын
Esse é um baita carro!
@hidegrp
6 жыл бұрын
Gostei, bem completo o carro.
@cesaramorim-worxsistemas5101
3 жыл бұрын
Acabei de comprar um na versão Outdoor! Infelizmente só decepção com a mudança realizada aqui no Brasil, apesar da versão ser importada do Japão o que levei muito em conta na hora da compra, decidiram no Brasil fazer algumas modificações e lançaram 2 versões, uma com apego mais esportiva e outra com um apelo mais Outdoor como o nome sugere, Após 1 mês da compra já percebemos que a versão com apelo aventureiro ficou PIOR que a versão original, o pneu bate na carenagem que foi adicionada no Brasil, uma mancada absurda do Mitsubishi do Brasil! Já trocaram as rodas e parte da carenagem, porem apesar de menos o pneu continua a esbarrar na carenagem e se decidirmos fazer um off-round de leve vamos com certeza ter problemas! O carro é excelente porem deveriam ter mais critérios antes de sair mexendo e estragando algo que é muito bom!
@glaubert2277
6 жыл бұрын
*_-Deve ser muito bonito amarelo.-_*
@wesleywfbfla
6 жыл бұрын
Poderiam avaliar o e.coTech2, é um carro elétrico brasileiro já homologado e de baixo custo, preço de um “popular”.
@ThiagoSantos-oj7wz
6 жыл бұрын
Show de bola,fugiu da mesmice
@peladov8
6 жыл бұрын
Parece q o sistema de som é da Fosgate..... Bem top
@Pvictorz7
6 жыл бұрын
Quer dizer que o Pontiac Aztek fez uma plástica rsrs
@__Nanda__
6 жыл бұрын
Sugestões: Kia Cerato e Caoa Cherry Arrizo 5.
@joaogaspaar
6 жыл бұрын
Das tecnologias que os carros atuais tão trazendo, as que mais me agradam são o indicador de faixa, assim os imbecis conseguem andar dentro da faixa e o sistema de seta automático
@Ghradec
6 жыл бұрын
verdade kkk
@felipetooficial
6 жыл бұрын
Isso vai funcionar por aqui? As vias não são demarcadas com as faixas. Nem pavimentação decente temos.
@victorsolucoes5927
6 жыл бұрын
Equinox mandou um abraço 🤗
@deivissonsousa4316
6 жыл бұрын
Ficou lindo
@sr.wallace3963
6 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Mas este preço pra um motor a gasolina hein... poderia ser a diesel!
@alextomzeus
6 жыл бұрын
Quero ver um dia vcs realizarem o teste do Subaru Forest 2019 .
@jaoa94
6 жыл бұрын
Time da Web testa o Lexus LS 500
@paulomota8051
6 жыл бұрын
Show de bola Adorei! falta só a grana kk
@maxs.9668
6 жыл бұрын
Se comparar com o CR-V tá bem interessante. Só não sei porque a Mitsubishi colocou o nome de eclipse poderia colocar qualquer nome e futuramente relançar o eclipse
@samueldarin1082
6 жыл бұрын
Muy bueno lo de Mitsubishi se esta poniendo en altura con sus compitidores . Me gustaria que traigan al Nuevo Lancer al Mercado . Lastima que ese trae in motor de 1.8 l de 140 cv . Seria mejor que tubiera el 1.5 turbo
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