Считаю необходимым добавить, т.к. не все об этом знают: в режиме блокировки заднего дифа отключаются все электронные помощники, в частности - антипробуксовочная система. Поэтому режим блокировки заднего дифа нужно задействовать при передвижении по каменистой поверхности, где есть возможность впоймать диагональ. В снегу, грязи или в песке он помогает слабо, авто увереннее идёт при помощи антипробуксовочная системы, которая отключается при включении задней блокировки. Вот, как то так. Это подсказка тем, кто не знал.
@user-hh2zj4rw2h
5 жыл бұрын
Владею таким чудом уже год и эксплуатация только в самых сложных условиях - рыбка и охота. Никогда не подвёл меня. Кто возьмёт не пожалеет.
@user-zv8rb5un1y
Жыл бұрын
Ты с каким пробегом брал?
@user-iz9og9sx7r
Жыл бұрын
Вопрос ! При пользовании кнопкой R/D LOCK на 4LLc , после выезда из грязи, переключил ричаг на 2Н и поехал. Кнопку R/D LOCK больше нажимать не надо ?
@user-fj6ic1zm8w
10 ай бұрын
@@user-iz9og9sx7r если самому не отключить, функция сама отключиться при достижении определённой скорости
@user-dz8ll7kr4p
4 жыл бұрын
Прекратить выпуск такого классного внедорожника - недалекое решение. Учились бы продавать!
@KrovmarketKZ
7 жыл бұрын
Самый понятный обзор SuperSelect-а..... красавчики !!!!
@user-jo9bt9sr1d
7 жыл бұрын
Ну не скажи, техническую работы раскрыли не полностью, а именно интересно как работает монопривод? Отключается привод на перед, а сам дифференциал заблокирован?
@miloreginald2048
2 жыл бұрын
you all probably dont give a shit but does anyone know a method to log back into an instagram account?? I was stupid forgot my login password. I would love any assistance you can give me!
@caidengatlin2007
2 жыл бұрын
@Milo Reginald instablaster =)
@user-mk1td8nb9d
3 жыл бұрын
Пересмотрел кучу роликов про супер селект. Этот ролик самый толковый!!!! Коротко, без воды, все понятно! Спасибо
@user-dm1nd9zq9d
7 жыл бұрын
не верьте никому что паджеро 4 плохой проходимец, являюсь владельцем этого аппарата 2014 года выпуска 3 литра бензин. Живу в мурманске заметало так, что и не думал что можно капотом разгребая сугробы двигаться дальше на пониженной передаче. На трех литровом нормально и в отпуск ехать - мотора почти не слышно в салоне, а скрипы были только в пятой (задней двери) которые я убрал за пять минут. До этого был немецкий паркетник, так вот после него движение в отпуск на паджеро - небо и земля. я ехал и отдыхал. Супер селект - это классная вещь.
@stanislaff3511
5 жыл бұрын
С мотором 3.8 еще круче)))
@NAC15788
5 жыл бұрын
тормоза слабые, постоянно перегреваются , и бьют, комфорта конечно 0 но проходимый зараза
@user-sg4mb1kh8w
5 жыл бұрын
Согласен полностью! У меня то же 2014 года выпуска 3 литра бензин.
@NAC15788
5 жыл бұрын
@@user-mp6wj4lw6y обоснуй
@SergeyStreles
5 жыл бұрын
А как на паджеро отключаются передние колёса от полуосей, там что, хаббы или их аналог???
@jango7892
3 жыл бұрын
Купил себе такой три дня назад! Ощущения не передаваемые )
@m5385308
9 ай бұрын
Прошло два года, как Паджерик?
@jango7892
9 ай бұрын
@@m5385308 я его обслуживаю, он в порядке полном для 15-и летнего авто )
@user-zv6oq9iz1z
4 ай бұрын
А сейчас как Паджерик?!
@Vezun4ik88
4 ай бұрын
Тоже хочу.как выбрать и какую выбрать?на что обратить внимание?😊
@jango7892
4 ай бұрын
@@user-zv6oq9iz1zвсе хорошо. В эксплуатации каждый день. Слежу за ним
@KTS.EXTRIME
4 жыл бұрын
Pajero самая лучшая машина для меня! Ниский поклон конструкторам и создателям этого авто.
@user-pw2ll7vl6t
3 жыл бұрын
А сверчки есть в машине? У меня было 4 Нивы. В них тишина. Охотой занимаюсь, машины всякое видели... Сейчас хочу купить, в городе стоит 18 года, в салоне говорят - новый. Но боюсь не соолько из за расхода топлива, сколько из за сверчков. То ли у меня заскок, но любое пощёлкивание, потрескивание...меня просто " бесит " 😧😆
был владельцем паджеро 4 - машина огонь! Ни разу нигде не подвела не заглохла и не сломалась ! А машина на минуточку была 2006 года! 3.8 бензин! Но к сожалению на дворе 2020 год а Паджеро 5 так и не появился, а ведь могли сделать современную машину! На текущий момент машина морально устарела сильно. Очень много жрёт бензика и салон совсем простой. Но если кому нужна относительно недорогая, но большая и надежная машина - тут у паджеро конкурентов нет. Ну и несмотря на то что машина вышла с конвеера в 2006 году - смотрится очень стильно и на дороге уважают!
@user-ii5dx8wh5f
3 жыл бұрын
Согласен был Паджеро 4 2016 г 3,5 г 160 тыс км прошли реально танк,если бы не Американский брутал то не продал бы
@vvl1513
3 жыл бұрын
@@user-ii5dx8wh5f А чем плох Американский брутал ? Почему продали ?
@td3039
5 жыл бұрын
Nice video. I’m Australian and don’t speak Russian. I can’t believe I watched all of this and understood what was being explained. It probably helps that I own a Pajero, but I guess one doesn’t need to speak a foreign language to know what’s being said.
@user-ii5dx8wh5f
5 жыл бұрын
Tony D Look see Pajero 4 durable car!! kzitem.info/news/bejne/02h7mX1np1-Uppg
@glennmark9018
5 жыл бұрын
Does all 2000year models and up of pajeros have Rear Diff Lock?
@pencilself
4 жыл бұрын
чувак, приезжай к нам, в сибирь, погоняешь на паджерике. А русскому мы тебя тут, на месте обучим. Да, ты сам на нём заговоришь, пока по нашим просторам будешь ездить. Только плохие слова не учи!
@The_Touring_Jedi
2 жыл бұрын
@@pencilself Pradik 4.0 V6 for Siberien...👌
@user-zk4bv2sv1d
4 жыл бұрын
Паджеро 4 легенда японского автопрома. Из такой бяки на нем выходил победителем, других авто просто не вижу, если выбор будет стоять между паджиком и другими авто!
@Cherep85
5 жыл бұрын
*_ГЛАЗА БОЯТСЯ, PAJERO ЕДЕТ😁😁😁👍👍👍_*
@lizard1276
5 жыл бұрын
Классный разбор SuperSelect. Все доступно и понятно.
@aziko47
2 жыл бұрын
Мицубиси Паджеро супер машина. А дизлайки наверное прадоводы поставили.
@mercedes-benzg63amg25
2 ай бұрын
Скорее Уазикмены
@user-uh2kl9ir9s
5 жыл бұрын
Спасибо все четко! все понятно! И без лишних слов!!
@user-ri5ih6wk5n
6 жыл бұрын
Спасибо очень информативно
@jordanparker882
6 жыл бұрын
Most excellent video! Great explanation of Mitsubishis kick ass 4wd system. I have a 2002 limited. No rear differential lock on mine though.
@gnasherdk4878
5 жыл бұрын
Same here, the torsen lsd still makes it a capable offroader
@user-xb2ub1lm5w
2 жыл бұрын
А за обзор спасибо, в кратце, без мыла и качественно
@MitsubishiRussia
2 жыл бұрын
Благодарим, старались)
@juanoscarrivera5845
5 ай бұрын
Amo las Mitsubishi, saludos desde la República Dominicana!!
@user-sg4mb1kh8w
5 жыл бұрын
Как владелец подтверждаю!
@adastra1569
3 жыл бұрын
Паджерик - сила! У меня Р-3 2002 года. Владею 9 лет!
@user-ls4jw9jc1o
5 жыл бұрын
вот спасибо, друг! коротко и ясно.
@user-lj6ni7cs4f
2 жыл бұрын
класс! отлично и подробно объяснили !спасибо)
@user-pb7gl4rt3q
5 жыл бұрын
Гоняю на Паджеро спорт 2,свои функции тачка выполняет отменно
@grin4grin4ios43
8 ай бұрын
Пол года назад привёз араба 3.8 машина бомба мечта детства, дарит непередаваемые ощущения!
@theshadow1875
5 жыл бұрын
Мечта....эх...
@user-rs9wu2ow9u
Жыл бұрын
Не так давно, не знал , на драйве на тормозе включил понижайку. Заморгал кирпич. Ушла в аварийный режим. Комп помог. Вот так делат не стоит. За видео лайк
@user-in3il3he8m
Жыл бұрын
Лучший джип всех времен и народов! У самого п3!
@MitsubishiRussia
Жыл бұрын
спасибо!✊
@user-jj2qh5vg8o
Жыл бұрын
Аппарат огонь 🔥 надёжин как автомат Калашникова особенно с двигателем 6G72!!! Привезли мне недавно такого нового араба 2022 года из Арабских Эмиратов Pajero 4 GLS V6 3.0 (174л.с.) второй рейсталинг, АКПП 5 ступенчатая, полный привод Super Select единственное что нет в арабской версии блокировки принудительной заднего межколёсного дифференциала, самоблокировка есть, комплектация E45 Ultimate полный фарш - салон чёрная кожа оригинальный, шесть подушек безопасности, передние сиденья с электрорегулировкой, декоративные вставки под дерево, заводское прицепное устройство, однозонный климат контроль две печки и два кондиционера. Производство Япония а не Тайландская сборка! Установил только подогревы передних - задних сидений и зеркал. Обошёлся мне в России под ключ 3 300 000. Автомобилем доволен полностью 👍, советую 💯 всем вместо корейских и китайских одноразовых кроссоверов банок консервных, пузотёрок и бэушных 5-6 летних Toyota Prado!!!
@dpkhan5739
4 жыл бұрын
Мощное оснащение.
@user-pq1zd6od8p
7 жыл бұрын
супер селект творит чудеса сам езжу на паджеро ио зимой такое чувство как будто по асфальту едешь.Не знаю как оно работает на паджеро 4 но на ио классно!
@kazakevichlife8198
6 жыл бұрын
Тигран Гаспарян согласен
@user-rl8pn3iu7f
6 жыл бұрын
Работает так же, как и фулл-тайм на других автомобилях, ничего необычного))
@user-zj9iz4ri5l
5 жыл бұрын
@@user-rl8pn3iu7f согласен, чему радуются не пойму, в девянрстые это уже было, и че? У меня новый хайлюкс, то же самое но с переключателя
@user-jj8mo5hr9k
5 жыл бұрын
@@user-rl8pn3iu7f ты наверное из тех, кто на фуллтайме по сухому асфальту гоняют и не заморачиваются, если такое пишешь.
@user-rl8pn3iu7f
5 жыл бұрын
Обзоры от Джеки Чонга да, езжу на фулл-тайме всегда и не заморачиваюсь, на то он и фулл-тайм чтоб всегда и везде. Раньше был Чироки с 242ой раздаткой (то же самое что и Супер-Селект), каких либо преимуществ отключения передка летом посуху не заметил.
@mmtortik4314
4 жыл бұрын
Надеюсь скоро куплю
@user-mm5gm2zh2y
3 жыл бұрын
Mitsubishi Pajero 4 - лучшее решение на все времена
@A_D_V_O_K_A_T
5 ай бұрын
Самая эффективная система полного привода ( не в плане количества блокировок ), а в плане универсальности
@user-xb2ub1lm5w
4 жыл бұрын
Граматное обьяснение, спасибо 👍 у самого пыж 2008
@user-qg4dj1jp4t
Жыл бұрын
Спасибо вам достоверны информацию
@user-ii5dx8wh5f
7 жыл бұрын
Вот что сказал один мой товарищ из Катара!! Там очень жестко эксплуатируют Паджеро 4 и они живучии чем крузак!! У него уже 600 тыс км.пробег. pajero is a solid vehicle and the best in its class especially for off-roading. I drove it across countries in a week of 5000kms with 0 issues. I drive in stock car, and changes tyres and shocks/bushes every 2 years (due to my driving style :) ). Last year i tried ironman shocks without lifting. the car has crossed 600.000 kms and still doing good. Very comfortable in long journey. And excellent safety features in par or superior to land cruiser. The automatic transmission and the engine is pretty solid... and the very reason they still manage to sell this product almost after 10 years of its launch shows how good this make is.
@nazar3308
5 жыл бұрын
А вот что сказал араб из ОАЭ,крузер,футбол. Крузер самый лучший у них в песках. Не слыхал я там о падже
@user-eb4ms6dr4y
4 жыл бұрын
هم سياره ثلجيه وبريه وبكل طريق! تدخل الباجيرو وحش 💪
@kurbanbayevstudio
7 жыл бұрын
Паджеро 2 - это машина!
@user-qr1bs6cm1v
4 жыл бұрын
Сам езжу семь лет и доволен, довезёт куда надо!
@siperaka
5 жыл бұрын
Best 4x4 ever
@boriswt
5 жыл бұрын
Есть нюанс: заранее нужно включать полный привод, в противном случае (если уже подсел) он не включится.
@nkristianschmidt
4 жыл бұрын
Best Pajero explainer so far and I do not even speak Russian.
@mars7763
Жыл бұрын
Много смотрел роликов про паджеро и пока еще только мечтаю о нем. Под мои требования к автомобилю подходит именно он.
@user-fj6ic1zm8w
10 ай бұрын
Если есть возможность - берите, не пожалеете
@mars7763
10 ай бұрын
@@user-fj6ic1zm8w спасибо!
@andreyshchuk1676
8 жыл бұрын
С нами Бог и Mitsubishi motors!
@shyngyskhantemirbekov2654
6 жыл бұрын
Mitsubishi сила
@Facerol
6 жыл бұрын
Andrey Shchuk и тойота
@user-ed6yo4mu4g
4 жыл бұрын
Все самое лучшее сделано в Японии и это факт...)))
@user-tm7cj1lw1z
5 жыл бұрын
2.30 - ну ПОЧЕМУ все считают, что при заблокированном центральном дифференциале тяга распределяется поровну? Как раз наоборот - больше крутящего момента уходит на ту ось, у которой сцепление с дорогой лучше! Вплоть до 100% на одну ось!!! Учите матчасть!
@KyZZMI4
5 жыл бұрын
Это постоянная ошибка очень многих людей. Мало кто правильно вообще может объяснить работу дифференциала и путают момент и скорость вращения. Ну и логика мышления, что заблокированный дифф не может распределять тягу, так как заблокирован. Хорошо хоть рассказали на каких режимах по асфальту можно и нельзя ездить, меньше убитых машин будет на рынке потом.
@yuliysavelyev9693
4 жыл бұрын
Поровну между осями, но не колесами на одной оси. Это при заблокированном центральном дифе.
@user-xz6lr2sk4i
5 жыл бұрын
sselect восхитителен
@paddyrhatigan1590
5 жыл бұрын
Pajero, Super Select best on the market today, 👌👌👌👌👌
@panama-canada
3 жыл бұрын
Super SUV. I had a chance to test it off-road and it just goes!
@alexklokov8525
Жыл бұрын
not only just goes, Pajero just does it well, very well)))
@vadruma7772
2 жыл бұрын
проходимость огонь. был японец 3 без блока с лсд щас 4й с блоком оба бензы 3 литра. надежны и крепки. но жестковата подвеска .за то хорошо держит дорогу
@user-iz9og9sx7r
Жыл бұрын
Вопрос ! При пользовании кнопкой R/D LOCK на 4LLc , после выезда из грязи, переключил ричаг на 2Н и поехал. Кнопку R/D LOCK больше нажимать не надо ?
@vadruma7772
Жыл бұрын
@@user-iz9og9sx7r на сколько я помню-4LLc и Кнопку R/D LOCK нужно включать через нетраль с остановкой.кнопку после выезда отжать что бы погас задний лок на панели. так же желательно включать автомат в пониженную
@user-iz9og9sx7r
Жыл бұрын
@@vadruma7772 поняв поняв
@user-gi5yh3kw4l
4 жыл бұрын
Митсубиси хороши все! Но Лидер среди них это Пахан Паджеро, зверь! Для рыбалки и охоты по лесам, по полям вот его стихия...
@LDimon84
8 жыл бұрын
отличный поучительный ролик
@user-hg8wn9bp9u
7 жыл бұрын
Если этот ролик тебя чему то научил, значит ты либо вообще не водитель, либо ездишь на пузотерках, и полный привод ни к чему тебе. А в этом ролике вообще ни разу нового нет, ничего.
@user-ov3be9bc5b
7 жыл бұрын
Stuntman Mike б В
@LDimon84
7 жыл бұрын
на втором ездил .i.
@user-kh5qr4kd3e
4 жыл бұрын
паджеоро всегда будет в теме
@dimitriybot4749
4 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@user-uk8nb4jw6y
Жыл бұрын
Добрый день! Отличное видео, всё грамотно и понятно разложили. Есть вопрос по проведению регламента обслуживания. Если возможно пришлите пожалуйста таблицу на Мицубиси Паджеро 4, объем 3 л. бензин
@kannankaruppusamy6527
8 жыл бұрын
superrrr.
@furtuna2257
3 жыл бұрын
Нарешті внятно роз'яснили.
@TheDUMBL
Жыл бұрын
Счастливый обладатель этого барса) 3.2 турбо-дизель, 30т пробега всего (редко езжу, так как метро быстрее и удобнее, хех, но по выходным выгуливаю) брал еще в 2013 самую полную комплектацию, обслуживал, любил, как новый в общем, хоть мне всего 28 лет но почитал комменты и думаю что еще и детям будет служить)))
@user-iz9og9sx7r
Жыл бұрын
Вопрос ! При пользовании кнопкой R/D LOCK на 4LLc , после выезда из грязи, переключил ричаг на 2Н и поехал. Кнопку R/D LOCK больше нажимать не надо ?
@TheDUMBL
Жыл бұрын
@@user-iz9og9sx7r приветствую, не буду врать не бывал в грязи... Но судя по всему я бы отключал
@kennyu.h8986
4 ай бұрын
@@user-iz9og9sx7r в этом случае сам отключиться, если лампочка продолжает мигать, просто начни движение, она погаснет
@user-pd9xx6wt1r
3 жыл бұрын
эту инфу и на инструкции прочитать можно, а вот хотелось бы подробнее отличия 1,2,3 версии
@brileolelegomyltchapleg13
4 жыл бұрын
Очень жаль!,что данный автомобиль был снят с производства в августе-сентябре 2019...
@MrGdinar
3 жыл бұрын
сегодня ролик видел что новый выходит .
@brileolelegomyltchapleg13
3 жыл бұрын
@@MrGdinar 5 поколение?
@arkbird1580
4 жыл бұрын
Легендарный аппарат. Очень рад, что урвал конца 2018 года. Жаль только дизелей нет и механики
@user-pw2ll7vl6t
3 жыл бұрын
Поздравляю! Есть ли сверчки в машине. Хочу купить, но пишут, что панель гремит😧😧
@arkbird1580
3 жыл бұрын
@@user-pw2ll7vl6t, это рестайлинг. Боялся что они с этим не справились, но сверчков у меня нет - зиму отъездил (хоть и не такую холодную) но ничего такого не слышал. А до этого у меня был лансер 10 - вот там сверчков хватало. Единственное что бывает раздражает - если в подстаканниках мелочь лежит, она будет позвякивать
@user-pw2ll7vl6t
3 жыл бұрын
@@arkbird1580 Спасибо за ответ!!!🙋 У меня как заскок(😃) на этих сверчков. Если где то потрескивает, попискивает...все, я просто не могу, готов машину продать. ( сейсас у меня микроавтобус Пежо ). А по жизни было 4 Нивы. 1982, 1995, 1998 и 2001 годов. Вот в них было тихо, хотя и на охоту мотался, всякое видали.. Сейчас хочу Паджеро, просто влюбился в него, чтоб до конца уже хватило ( мне 61), но просто боюсь - если окажется погремушкой, я ето не перенесу😩😆 В ближайшем городе стоит 18 года...хотя до этого и др.стоял. Спрашиваю - а он не с тестдрайва? Отвечают нет, птс чистый. Странно, почему 18 год еще не продан... Пару сотен скидывают за то, что берёшь в кредит, цена 2790..
@arkbird1580
3 жыл бұрын
@@user-pw2ll7vl6t, ого, а Вы из какого города? Я в мае 2019 взял за 2 370. Брал в Москве, сам из области. Это с учётом трейдина и скидки за кредит. Я боюсь, что если в моей машине сверчков нет, это не будет гарантировать их отсутствие в другой - тут мне кажется как повезёт. С другой стороны, наверняка проблему со сверчками можно будет решить - ведь есть салоны, которые занимаются обшивкой торпеды и салонов. Тут лучше бы почитать в интернете, как можно решить эту проблему. Но сама торпеда сделана из очень мягкого пластика, продавливается пальцем. По идее, шуметь не должна
@user-pw2ll7vl6t
3 жыл бұрын
@@arkbird1580 Я из НСО ( Новосибирская ). В Новосибе больше нет, стоит в Омске последний. В ближайших городах Тюмень, Кемерово, Барнаул....стоят и дороже 3-х. Ну да, сверчки могут всяко проявится. Думаю и стиль езды влияет, я вот никогда машины не насилую как попало.
@user-vf6ot3kf9g
5 ай бұрын
Проездил на таком автомобиле 9 лет, кроме положительных эмоций не испытывал ничего. Здесь у нас на крайнем севере и зимой и летом прекрасно себя показал. Единственное условие, использовать внедорожную резину, больше не нужно НИЧЕГО.
@CyXaPuK101
5 жыл бұрын
Даже не думал что тут есть блокировка заднего дифференциала
@pencilself
4 жыл бұрын
и не думай!
@user-fq7ef2id5q
3 жыл бұрын
Однозначно лучшая трансмиссия!
@ggxd3939
5 жыл бұрын
Верните дизель Паджеро 4!!!
@PetyaPupkin007
3 жыл бұрын
Верните хотя бы бензиновый паджеро 4 )
@user-wz1lv2gm9y
3 жыл бұрын
@@PetyaPupkin007 смотрел, облизывался... Дорого. Взял Спорт на палке.
@user-ji6xy5hl7f
5 жыл бұрын
Красив зараза.
@user-zl1jv4ev8r
5 ай бұрын
Как обладатель паджерика вагона 3.8 двигатель. Машина очень надежная, ни разу не подводила. Выезжал там, где другие не смогли. Один минус почему продал- это его прожорливость и обслуживание. 22-25 литров газа или 20-21 литра бензина в щадящем режиме, без пробуксовки и резкого разгона. Обслуживание тоже очень дорогое, ходовая долго ходит около 100-120 тыс, а вот потом замена расходников в круглую сумму выходит. И как общая замена масла в коробке ,раздатке, мостах,фильтров(700 долларов).
@RAM-2500
2 жыл бұрын
Такая система у гран чероки есть, задний, полный без блок, полный с блоком меж ось и понижайка и на ниве тоже можно установить отделно продается
@alexleggins
4 жыл бұрын
Лучше супер селекта еще не водил и не видел, Л200 рулит, один раз засадил на брюхо, пришлось идти за трактором😃 и это в стоке, без хайджека, лопаты и топора😃
@av5772
3 жыл бұрын
Был лансер 10, паджеро 3, сейчас аутлендер 1, очень надёжная техника, марку менять не собираюсь.
@kazakevichlife8198
6 жыл бұрын
Да это супер! В прадо такого нет и не будет!
@user-rl8pn3iu7f
6 жыл бұрын
Что супер то?))) Возможность отключения переднего моста? Такое есть у брата Прадо - Сюрф/4Раннер, раздатка с абсолютно теми же режимами, что и СС
@SergeyArtemov0412
5 жыл бұрын
@@user-rl8pn3iu7f , в Прадо жёсткий парттайм
@user-rl8pn3iu7f
5 жыл бұрын
@@SergeyArtemov0412 откуда же вы беретесь такие знатоки? Комменты строчить научатся, а Гуглом пользоваться видимо никогда)) Парт-тайм был в Семидесятом Прадо. Далее, у Прадо 90/120/150 РК фулл-тайм с дифференциалом Торсен. У "брата" Прадо Surf/4Runner были РК "Multi-mode" (те же режимы что и у Супер-Селект). Потом Тойота от них отказалась, потому как смысла в отключении переднего привода никакого.
@SergeyArtemov0412
5 жыл бұрын
@@user-rl8pn3iu7f а вы откуда берётесь - фантазёры и тупоголовые фанаты Тойота?
@user-rl8pn3iu7f
5 жыл бұрын
@@SergeyArtemov0412 уж явно не от туда от куда вы, тупоголовые неучи. Вместо того чтобы изучить мат. часть, так и норовите пёрнуть в лужу. Вы таким образом удовольствие что ли получаете, выставляя на показ свою техническую безграмотность?))
@user-xq2ub5tk4b
Жыл бұрын
Планирую себе такой аппарат взять, хочу 3.0 бензин на акпп.
@olzhasolzhataev7547
2 жыл бұрын
Классно объяснили
@asdrubale2
6 жыл бұрын
А разве у Мицубиси соосное расположение выходов на передний и задний карданы в раздатке?
@kubakuba9673
5 жыл бұрын
Замечательное видео, но музыка мешает восприятию материала.
@SergeyArtemov0412
5 жыл бұрын
У меня L-200 с супер-селект. Не знаю, что может быть лучше.
@user-sq4zl3ot3f
4 жыл бұрын
Квадро драйв 2
@user-vp5lr2is9s
4 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/pX6Q2GWmaYuQmaA Это лучше!
@user-vp5lr2is9s
4 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/mmOuyZ2icGl-aaQ И эта машина лучше!
@MrGdinar
3 жыл бұрын
@@user-sq4zl3ot3f 🤣🤣🤣 насмешил.
@MrGdinar
3 жыл бұрын
@@user-vp5lr2is9s ну да ну да 🙈
@user-su6ec6qf2q
4 жыл бұрын
Паджеро 👍
@Nikola25111
3 жыл бұрын
Это другое дело! Блокировка не только меж оси но и заднего дифа!
@Vladimirr0n
3 жыл бұрын
на отечественном патрике тоже самое, только постоянного полного нет(
@user-zn9jh2md1t
3 жыл бұрын
Красава
@klen9173
4 ай бұрын
и все выше описаное действительно при хорошей резине
@shyngyskhantemirbekov2654
6 жыл бұрын
Mitsubishi Power
@AA-nz4jt
3 жыл бұрын
А у меня скрипит вначале прогрева Pajero Sport 2018 , деньги взяли, но так и продолжает скрипеть. Еще и криво едет, все время рулем подправляю, сход развал немного лучше сделал но все равно осталось. Major.
@user-vc9fv8dd3z
4 жыл бұрын
Паджеро 2 думаю нет лучшей машины по проходимости, может ошибаюсь на других просто не ездил. А по существу могу сказать, что отбуксировал до дома отцовский мерин 190 по снегу выше фар. Вот я тогда полюбил этот ТАНК.
@taha000777
8 жыл бұрын
был паджеро 4 Супер селект вещь!!! 👍👍👍 продал из за цены на запчасти, большой расход, дребежание салона, жесткость.
@muxei7
7 жыл бұрын
Цена на запчасти копеечная.... в остальном соглашусь.
@Vadmanable
7 жыл бұрын
Полная качественная шумка будет стоить тысяч 70 и решает почти все вопросы дребезжания и шума дизельного двигателя. Да и запчасти не дороже конкурентов
@user-dz8ll7kr4p
6 жыл бұрын
Он уже давно не дребезжит.
@mebel_PRO_Kiev
5 жыл бұрын
Пересел на Прадо?)
@Antibiotik700
5 жыл бұрын
Верно! Пыжик та ещё погремушка
@user-cf3ii1sc4p
5 жыл бұрын
У меня Pajero 2 2.8TDI - машина танк!
@user-kw9em9rx2j
5 жыл бұрын
михаил панев Приветствую! Хочу взять такой аппарат. Не подскажите на что внимание особо обратить?
@user-zj7gd2es5z
3 ай бұрын
С 2011 езжу. Только Пажерик! + моторы легендарных Камикадзе.
@user-ew8et3dv5c
5 жыл бұрын
Конкретно обьяснили
@user-ri5ih6wk5n
5 жыл бұрын
Вопрос: при включении кнопки R/d Lock загорается восклицательный знак, чтобы это значило?
@user-kj5hs9um8t
5 жыл бұрын
Лучше женской писи - Паджеро Мицубиси )
@user-ev2db3fl6l
5 жыл бұрын
Игорь Николаев Лучше девочку без писи чем машину митсубиси)
@user-kj5hs9um8t
5 жыл бұрын
@@user-ev2db3fl6l а ты пробовал девочку без писи? И как? )))
@SergeyArtemov0412
5 жыл бұрын
@@user-ev2db3fl6l , Костя ты двойной дурень. Во-первых, пробуешь девочек без писи, а во-вторых, ругаешь Паджеро.
@user-ev2db3fl6l
5 жыл бұрын
@@SergeyArtemov0412 Да ну мне как то без разницы Митсубиши или Лада))) Зачем у вас у всех так пуканы рвуться)))
@SergeyArtemov0412
5 жыл бұрын
@@user-ev2db3fl6l , что значит у нас пуканы рвутся? Может это у тебя жопа разрывается? Раз тебе всё равно, то зачем тогда здесь пишешь?
@burakbabacan511
4 жыл бұрын
My cars nice,strong and flexible
@giastudio4133
3 жыл бұрын
super
@aleksk924
4 ай бұрын
Паджеро чудо , а не машина !
@AlexA-ts8sq
4 жыл бұрын
#MitsubishiRussia А почему вы не обновили его в 19-м году, поставив новых помошников по бездорожью которые есть у современных L200 и Pajero Sport, тем самым сделав его еще привлекательнее и проходимее. У 4-го поколения, очень нехватает крутящего момента, ведь весит он 2.5 тонны, что на 500 кг тяжелее последнего МПС. Поверьте, его 100% будут брать с удовольствием на ура! Паджеро 4, необходимо еще одно обновление, как это сделали в Прадо.
@user-hf8qs2kl1l
9 жыл бұрын
Аха... Именно поэтому на охоту и рыбалку ездим на ниве, а не на уазике :) Уазик, только на каменистой местности лучше, в грязи он такая же грязь! А лучше Паджеро, Только паджеро Evo
@GooDvinMAX
8 жыл бұрын
+Веселый Роджер evo вообще вещь!
@firewizard4029
7 жыл бұрын
Веселый Роджер
@mebel_PRO_Kiev
5 жыл бұрын
Ну есть ещё ренж Ровер со своим террейн респонс.
@user-od2rb7di9g
3 жыл бұрын
Всё нормально, а Прадо рулит!
@karenhovsepyan73
4 жыл бұрын
А также используется в PAJERO IO
@user-jq2tl3nm8g
5 жыл бұрын
Разница в расходе топлива на заднем приводе или на полном всего 2 литра. На ютубе есть сравнительный тест.
@Luzanin222
3 жыл бұрын
А на паджеро 3 блокировка зпднего межколёсного дифференциала имеется?
@ZOV.069
Жыл бұрын
Машина-огонь!
@user-ns2zh4lc4y
4 жыл бұрын
У джипов привод получше, просто вы не все вкурсе, там все блокировки!
@user-io2uo4jg9s
3 жыл бұрын
Паджеро, моя любовь! Следующая машина однозначно будет паджеро, только новый)
Пікірлер: 547