I saw my first one in the mid 70's. I've been in love with this design ever since.
@deyvisontavares7136
3 жыл бұрын
Este faz parte da minha infância ..... Vinha semanalmente um aqui em Volta Redonda no extinto Aeroclube...... Toda vez comandante fazia uma passagem baixa sobra a pista...... A galera ficava doida...... Muito topssssss essa máquina
@WallaceL
3 жыл бұрын
Show, é uma máquina muito rara,mas quem sabe um dia ele volta
@marcelomelro3988
3 жыл бұрын
A primeira vez que vi um desses foi em Bauru (SBBU) foi na década de 90. Infelizmente estão ficando cada vez mais raros de se ver!!!! Sou apaixonado pelo MU
@WallaceL
3 жыл бұрын
Verdade, é uma baita máquina,sem dúvidas é uma das aeronaves de maior sucesso pós-guerra do Japão! Muito obrigado por assistir
@thiagospricigo9780
3 жыл бұрын
Acho muito charmoso esse avião. . Show de bola
@TheHDAviation
3 жыл бұрын
Now that's an awesome catch, I've wanted to spot one of these interning turboprops for a long time. Great footage!
@WallaceL
3 жыл бұрын
Thanks a lot, I hope you can spot one of these, it took me about 6 years to do my first shoot of it
@Altenholz
2 жыл бұрын
Must admit, that I have always liked the overall design! Super turboprop!
@pcmf4273
3 жыл бұрын
Legal. Deu saudade da época q eu pousava aí com o MU2 q eu voava. Show. Abraços
@WallaceL
3 жыл бұрын
Muito obrigado por assistir
@andrecajeu7616
3 жыл бұрын
Sou fã do mu2 lindo demais.
@WallaceL
3 жыл бұрын
Concordo, obrigado por assistir
@megamotovlog
3 жыл бұрын
Caramba o bicho é rápido 😱, parece um Jatinho
@Erated78
7 ай бұрын
Great video of my favourite aircraft - excellent filming the take off in beautiful looking, warm Brazil - thanks from cold, wintery Canada lol
@WallaceL
7 ай бұрын
Thanks for watching!!
@jlalbee
2 жыл бұрын
Just love the scream of those Garrett engines!
@WallaceL
2 жыл бұрын
Thanks for watching!
@MarciaSilva-gb2wy
Жыл бұрын
A SETE Táxi-Aéreo, de Goiânia usa muito ele, têm 04 ou 05 do modelo 60. Ele têm asas curtas, não gosto muito, e dizem ser barulhentos demais, faz Goiânia-Brasília em 26 minutos, FOGUETIM.
@py2vg
2 жыл бұрын
Era uma bala. Muito bonito
@playup5669
3 жыл бұрын
mano..faz tempo q não vejo um desse...faz um barulho bem específico... mistura de turbina com hélice kakakka
@WallaceL
2 жыл бұрын
Sim,na verdade todo o avião turbo hélice tem uma turbina que gera tração pra hélice,porém como o som da hélice é muito mais alto que o do motor quase não dá pra ouvir o som da turbina,só em aeronaves com a RPM bem baixa vc consegue ouvir o som do motor com mais facilidade
@playup5669
2 жыл бұрын
@@WallaceL tendi
@luisfelipediasbarbosa4776
Жыл бұрын
Já tive oportunidade de ficar lado a lado com ele no Aerodromo de Luziânia (SWUZ). É o avião mais barulhento que ja conheci na vida
@ricardorabello2459
3 жыл бұрын
Excelente
@doomthespacemarine4998
2 жыл бұрын
Esse avião é um foguete de rápido.
@genivaljustino7214
2 жыл бұрын
Esse avião me surpreendeu, muito rápido!!!
@WaldemarMeloFalcao-dw1em
Жыл бұрын
Melhor Sss
@carlosgabrielbernardes6025
2 жыл бұрын
Que saudade
@RCKavioesecarros
2 жыл бұрын
Top e barulhenta a máquina
@jeanribeiro8689
3 жыл бұрын
Esse tá cada dia mais raro, legal
@WallaceL
3 жыл бұрын
É raro mesmo, é a primeira vez em alguns anos que vejo um aqui
@PedroSpotter
3 жыл бұрын
Esse vem direto aqui em Guaxupé MG!
@WallaceL
3 жыл бұрын
Acredito que ele fica baseado em MG
@Julio182.
3 жыл бұрын
Foi com tudo!
@lismarsantos
10 ай бұрын
Esse avião deve ser um tijolinho com asas, não? rs😅
@theomarques717
3 жыл бұрын
Esse é raro de ver aqui em Angra
@WallaceL
3 жыл бұрын
Verdade, é a primeira vez em muitos anos que não vejo um
@Julio182.
3 жыл бұрын
Olha só!
@WallaceL
3 жыл бұрын
Raridade
@canalphsaero
3 жыл бұрын
Ai é maquina! tava em serviço aeromédico ?
@WallaceL
3 жыл бұрын
Acho que estava em táxi aéreo,aqui em Angra é muito difícil ter serviço aeromédico
@jhill5769
2 жыл бұрын
Seemed like the gear up sequence was pretty delayed after takeoff.
@christianoaraujo7302
10 ай бұрын
A coisa tosca fabricada no Japão é véio, fez seu voo inaugural em setembro de 1963 e foi produzido até 1986.
@vauilsonpintopontes9042
Жыл бұрын
anão
@matheusfiorellibellomo7618
Жыл бұрын
Único defeito dessa aeronave. Assa muito curta.
@WallaceL
Жыл бұрын
Esse defeito beneficia ele com uma velocidade de cruzeiro de 300kts com 710SHP enquanto o King Air C90GTx com 750SHP cruza no máximo 272kts,da uma diferença Grande
@matheusfiorellibellomo7618
Жыл бұрын
@@WallaceL puxa não sabia. Obrigado por me informar. Não sou piloto. Sou apenas um apaixonado pela aviação
@WallaceL
Жыл бұрын
@@matheusfiorellibellomo7618 bacana! Isso em questão de eficiência em cruzeiro conta muito,mas em questão de operação em pista curta fica mais complicado
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