🤝🤝🤝всем, тут вот говарят что шаровая меняется в месте с рычагом, я когда менял тоже так думал, в итоге её просто можно выприссовывать, мне тогда как щас помню с рычагом насчитали 7200, в итоге купил шаровую за 800руб + 1000 работа.
@mihamiha8296
Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня был такой с мотором 3.0, оооочень проблемный каленвал. Менял два раза мотор из-за него. Теперь взял 2.4 посмотрим что будет.
@user1h6sr
Жыл бұрын
Здравствуйте. Как авто? Печка жаркая?
@user-ie5sx4zf7g
4 жыл бұрын
Грамотно про два мотора...японцы её не слышали когда 2.0 засунули под капот. В общем обзор неплохой, но местами лепит такую херню что понятно что нахваталась где-то в инете или кто-то из терпил пожаловался... И к примеру замена наконечников ...бюджет до 1000 рэ. Это за что? Детали? Работа? А "сход-развал" типа похер или в подарок сделают?
@user-xx3rs4xj2j
Жыл бұрын
Эти модели имеют также двигатель 2,2 DI-D с 6 ступенчатой коробкой механической передач .
@user-hu1wq4qu8j
7 жыл бұрын
хочу взять с вариатором 2008 2.4 более 100000км. что то очкую на счёт варика. что - нибудь посоветуйте.
@Vo1ka2
7 жыл бұрын
Я тоже очковал перед тем как взять. Теперь спокойно езжу.. Мандраж прошёл. Не стоит вариатора бояться. Особенности эксплуатации вариатора схожи один в один с АКПП и, всё , что нельзя делать с АКПП - тоже самое нельзя и с СВТ Вспомни как люди раньше боялись на АКПП пересаживаться. Но прошли годы и люди привыкли и успокоились, хотя сервисы по ремонту АКПП и мастера по ним - как были в дефиците , так и остались, то есть- поломки АКПП никуда не ушли и при неправильной эксплуатации АКПП ломается очень часто Также дело и с СВТ обстоит, но на СВТ ездить кайфовей и сама СВТ простая в техническом плане.
@pitbull1146
6 жыл бұрын
Макс Макс привет,я взял 2008 3.0 на автомате!очень доволен
@Alish-TV
6 жыл бұрын
Pit Bull сколько расход по городу?
@denispakhomov4871
6 жыл бұрын
2008 2.4 185000 км. полёт нормальный, как будут подозрение на варик то буду делать капремонт 60 000 руб. стоит.
@user-bk1nn9ne4d
6 жыл бұрын
Vo1ka2 вариатор ломается каждые 30тыс км. Быстро перегревается. Медленно разгоняется. Ремонт дорогущий. Хуйня полная
@MrProtivnik
5 жыл бұрын
Постоянный симметричный полный привод??????????????????
@user-td1uh3sf1l
5 жыл бұрын
Нет.
@garikv694
5 жыл бұрын
Кто нибудь скажет сколько стоит поставить механическую коробку передач на 2.4 ?
@menadammyn7256
2 жыл бұрын
Берешь мкпп вместе с кулисами , рукояткой , рабочим цилиндром с вилкой и выжимным подшипником , а также маховик с корзиной и подшипником центровки , ферредо , еще педали сцепления и главным цилиндром , тормоза ( узкая педаль ) -все в сборе , плюс все болты и болтики крепления . Заезжаешь в гараж с ямой , или в СТО за 5-7 тыс. меняешь по регламенту.
@TjtsAndroid
7 ай бұрын
Шо имеете сказать за аутлендер 1 2.4.....😊?
@user-wd1xr8vg9k
7 жыл бұрын
Лиса, Лиса, помоги! Стоит ли менять XL на Аут'17? Или в районе 1.8 дерева есть варианты?
@denisbarboskin9164
4 жыл бұрын
Сергей Мазур бабораб
@user-xd4yl8no6o
4 жыл бұрын
в калуге они начали собираться с конца 12 года, а не с 10- го
@user-ie5sx4zf7g
4 жыл бұрын
у меня 11-го года...Россия мейд ин ..Двоечник
@RU-ih4uz
7 жыл бұрын
не верную информацию даете девушка В Россию аутлендер стали завозить в середине 2007 года я купил в салоне в октябре 2007 года Да и задний мост подключается в ручном режиме если включишь передний привод то и будет только передний привод .Такая фишка была в аутлендерах в старом кузове
@RU-ih4uz
7 жыл бұрын
Продал машину с пробегом 165000 т с родными задними амортизаторами Обзор хреновенький много неверной и спорной инфомации
@user-bk1nn9ne4d
6 жыл бұрын
Откуда этой бабе знать что такое передний привод?
@genius9656
6 жыл бұрын
Адлер. RU у нас такой же аут 2.4 механика уже 10 лет батя мой еще с салона покупал сейчас пробег 74к
@user-qv8dn2ke1x
3 жыл бұрын
лиса а дизель 2.2 как на фрилендере 2
@JamesBond-fr9fk
6 жыл бұрын
У тебя всё 10 тысяч
@vladislavlegovets7913
4 жыл бұрын
Тоже поржал на этим )
@rizone6213
5 жыл бұрын
Так, что с этим вариатором? Сколько он живёт при норм эксплуатации никто не в курсе?
@RudyTV63
5 жыл бұрын
Разные данные. При замене масла каждые 50 т.км и аккуратной езде 200 поедет. Есть экземпляры и 300 пробежавшие. Вариатор ремонтируется.
@rizone6213
5 жыл бұрын
Спасибо за инфу, в таком случае лучше забить на расход бензина и взять с 3,0 л. движком на автомате.
@user-Dobro_O
5 жыл бұрын
@@rizone6213 продал свой аут на пробеге 254000 , катается 2 года теперь сосед по двору , все норм . сейчас смотрю на 3х литровый
@user-th3ys3tr9w
3 жыл бұрын
Здраствуйте. А как ведут себя ланжероны, и днища?
@user-gz4nb3vm7b
3 жыл бұрын
Это супорт а не ступичный)
@user-xm9ye6qn4z
7 жыл бұрын
У меня креставина умерла на 120000.
@user-bk1nn9ne4d
6 жыл бұрын
Баба, иди борщ варить
@andriy_stashenko
3 жыл бұрын
Мерзкий.
@user-zn9th5jp1z
5 жыл бұрын
Пиздеж как за 10 летнюю машину хоть японец или кореец 700-750 т р за эти деньги можно и более лучшую и свежую машину купить.
@user-sh4lz2co1l
5 жыл бұрын
Какой кросовер можно взять за 700-750тр свежей 2012года имено такого размера тигуан меньше так что не в счет
@user-td1uh3sf1l
5 жыл бұрын
Моложе машину конечно сможешь взять. Даже с салона ВАЗ можешь купить, но с подобными характеристиками не найдешь.
Пікірлер: 47