معي واحد موديل 2006 LTZ V6 شريته من الوكالة والى اليوم معي ما شاء الله موتر عملي والراحة فيه لا تعلى عليها , يارب لك الحمد لا مشاكل ولا اي شي... بالنهاية يعتمد على السائق واهتمامه بالموتر
@alyamiV8
Жыл бұрын
بيض الله وجهـك❤
@lilmqar5850
Жыл бұрын
يعطيك العافية على الشرح استمر يوحش🔥
@abood1335
Жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته حياك الله اخوي بدر منور ♥️
تصحيح لمعلوماتك : الرفعه في الموديل هذا تجي وكاله ١٤ وفوق يجي نازل + الموديلات تحت ٢٠١١ يجي منها ٨ سلندر ويجي ٦ على حسب الفئة ويجي ٤ نمر او ٦ نمر برضو على حسب الفئة والنسبة لمشكلة الكهرب والكمبيوتر ترا نفس المشكلة يعانون منها اليوكن والتاهو ٢٠١٤ وتحت + هي على المحافضة كان معي واحد رويال اخذته وكاله ومشيته ٤٩٠ ولا شكيت من شي غير الاشياء الاستهلاكيه
@zoejxid
7 ай бұрын
طيب كيف كان صرفيته
@user-lr1xf2rd8w
2 ай бұрын
@@zoejxidكثيرين يقولون نفس صرفية الهايلكس واحسن منها بعد
@1W9Y
2 ай бұрын
@@user-lr1xf2rd8wنفس الاف جي بالضبط 9.9 كل لتر
@user-lr1xf2rd8w
Ай бұрын
@@1W9Y يمكن
@ZR1_F50
28 күн бұрын
انا معي 2006 اس اس 15 سنه ما شاء الله اهم شي ركب قطع اصليه وخذ رجال نصيحه ركب اصلي سنين طويله و انا استخدمه و شريت جمس لي سنتين مره استخدم الكابرس ومره الجمس الحمد لله والبنزين في السفر يمشي 550 و حجم التانكي 70
@nn9037
2 ай бұрын
والله اذا ربي رزقك بنضيف حافض عليه ووعد ماتغيره ولابيطيب خاطرك غيره
@mohammedalghamdi8075
Жыл бұрын
اجمل ما فيها شكلها وقوة مكينتها لكن الأفضل الفكتوريا والماركيز والاَمبالا والتورس
@user-cp3li5mo5p
Жыл бұрын
التورس كثيرة مشاكل
@user-cd9ek3xu2u
Жыл бұрын
@عادل العمري بس موديل ال١٢ وتحت من أكثر الموديلات اعتمادية ومن حكم تجربة والله ولا زالت ما شاء الله تبارك الله مستمرة
@basimalshaalan3805
9 ай бұрын
@@user-cp3li5mo5pبالعكس مافي شكاوي منه زي الكابرس
@t6-ln
2 ай бұрын
الفكتوريا والماركيز نمشيها بس الامبالا والتورس كثر منها
@bad-guyy
11 ай бұрын
والله الشفر حلو لكن اللي عقدني يوم كان معي واحد حساساته وكهربه قروشت امي وبعته ولا هو توب ماشاءالله
@user-wl5bu7zk8g
2 ай бұрын
ويييين يا الطيب اول مره تركب كابرس كل المعلومات الي قلتها غلط 😂❤
@ezzoo1052
5 ай бұрын
الي معك Ls يعتبر اكسنت عند الرويل و اس اس مافيه الكهرباء المراتب تحركها يدوي معي ٢٠١٢ Ls استخدام يومي والحمدلله والي يعرف للكابرس يمشي معاه ولي يعامله ددسن شغل وادعس مايعش معاه
@user-oi2rm4pm1k
Жыл бұрын
بدر البدراني اتحداك اذا تجيب بي ام ٥٢٠ مديل ٩٥
@user-sl7qf5bb9b
2 ай бұрын
طيب في شايع منتشره عند شريطي يقولك موتر ما مشي موتر اصفر يلعب في عداد كيلوات اذا فحصت اله موتر مشي ممشى يجيك موتر مدمور طبعن البعض مو الكل والله مدري متى رح يخلون العد الخيسه هذ
@AM-yv2tw
4 ай бұрын
عليه عزم طياره ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
هولدن الاستراليه بدت 1856 قبل كل السيارات الامريكية فورد ودوج يعني تدرسهم وترا للمعلوميه فورد بعض سياراتها تصنع في استراليا و الكامري تصنع في استراليا وكابرس قيره ومكينته من الكورفيت و الكمارو LS1
@TALAL301
9 ай бұрын
مافي افضل من 14 غيره لا تدور
@user-og6sw6tk2i
10 ай бұрын
كم صرفتيه البنزين اللتر كم يمشي؟
@MohammedAhmad-le8yl
10 ай бұрын
يعبونك 110 عشره يمشيك ٦٠٠
@Alowifi
9 ай бұрын
9.9
@33z.
8 ай бұрын
@@Alowifiذا ال ١٦ بس الموديلات الثانيه تشرب شرب
@user-zg5zv7zv5x
Жыл бұрын
نسبه لي افضل سيارات مخزنه عندي مرسدس بنوراما 600 وكابرس 2016 Ls فورد مركيز GLS 2003 من بعدها ماعد فيه مواتر الاسف كله حقت وراعين
@@USER-omar555 صحيح الجمس الموديل ذا ممتاز ، لكن عيبه الديكورات الداخلية تعتبر جودتها مو مره
@33z.
8 ай бұрын
@@mjo4172فعلًا
@1ls146
11 ай бұрын
والله انك ماتفهم في الكوابرس مع احترامي لك v8 نزل على موديل ٢٠١٠ و ٢٠٠٩ على ال تي زد ومناحية الكهرب و الضفيره الموديلات الي تحت ١٣ الكهرب مو مقعده واكثر الورش تفهم فيها والبنزين لازم كل فتره تصفي الموتر و الافضل تعبي ٩٥
@Frhan_758
9 ай бұрын
شلون ٢٠٠٩ و١٠ انت برضو مو فاهم
@AsAs-fy5xu
Жыл бұрын
معي ١٥ لف احصل كابرس من ٢٠٠٨ لي ٢٠١٦ ولا
@user-wb2xb5uc1s
20 күн бұрын
اقل شي 60 معاك علشان تحصل مستخدم نظيف
@nn9037
2 ай бұрын
المراوح أخر سرعه شكلها مشبوكه مع السوتش أوالمكيف رجعها شد بلد
@gameresalshmmry5325
3 ай бұрын
يالربع فيه فرق بين ال 14 15 16
@f7kvrl
8 күн бұрын
ايه الداخليه والجنوط
@user-eh1hx1um9z
7 ай бұрын
مرحبا اليوم حصلت كابرس 2012ال اس ممشاه 170الف مسيوم 42بودي بلد ورجال يبي فيه 47لون اسود المالك الاول البودي والله ولا غلطه صرحه بس هل بستهال يجماعه الخير احكولي اها او لا حراج الشفا
@user-sy6ty3nc4c
5 ай бұрын
يستاهل ونص
@mip_1967
9 ай бұрын
كثير العطال اذالك فورد فكتوريا افضل
@PRO__85
10 ай бұрын
شركة لها حول 80 سنة تصنع سيارات وتطور أبحاث وكل سنة موديل وتعديل أخطاء ووو الخ. ويجي كم شريطي ويقلك سيارة ماتتحمل وخراباتها كثير ويجلس يعيب في سيارة مايعرف يصينها ولايعرف سواقتها
@PRO__85
10 ай бұрын
@@user-dg6sh8rj1n اذا كنت مبتدئ م انصحك فيها استخدامها يفرق عن الياباني والكوري والأهم هو الصيانة وتشخيص الأعطال
@salehi7052
10 ай бұрын
للمعلومية الكابرس من ٢٠٠٠ إلى ٢٠١٦ هولدن استراليه وليست امريكيه وهذا سبب مشاكله الكثيره
@PRO__85
10 ай бұрын
@@salehi7052 المشاكل عندنا هنا سوء استخدام والورش ابوكلب مايتعلمون الميكانيكا إلا هنا
@ZR1_F50
28 күн бұрын
@@salehi7052 وهولدن بدت 1856 ثاني مصننع في العالم بعد مرسيدس و فورد بعض سياراته تصنع في استراليا اصدمك الكامري تصنع في اسراليا ومكينه الكابرس ال اس ون ترا حقت كورفت
@ZR1_F50
28 күн бұрын
الكابرس من 2007 الى 2016 يوفر بنزين يفصل 4 سلندر ويحول 8سلندر يمشيك في الخط من 700 الى 740 كيلو وقطعه رخيصه مو مثل الدوج قطعه غاليه كاني ماخذ رنج و التشارجر 2022 ما فيها خاصيه يفصل 4 سلندر مثل الجموس و الكابرس شف التطور من 2007 فيه هاذا النظام وشاشات خلفيه و تحكم في التكييف خلفي و التشارجر 2022 في الخط يمشي 500 كيلو و كسور انا مجرب ار تي وش ذا الصرفيه بعدين دوج ما تعرف تصنع القير بنفسها كل شوي تطلب من مرسيدس قير و الكمبروسر وكم قطعه من مرسيدس من سنه 2005 الى 2015 و الله عيب قير ما يعرفون يصنعون شف تايوتا و هونداي الكوري القير يصنعه بنفسهم وشف فورد يصنع قيرة بنفسه وتر
@user-st9wi2yk2s
11 ай бұрын
يشفط والله الاول ويخرب والله الاول هذا لا تهرج فيه
@Who-ti1cu
5 ай бұрын
التشارجر افضل منه والحين صارت البديل الروحي له !
@ZR1_F50
28 күн бұрын
الكابرس من 2007 الى 2016 يوفر بنزين يفصل 4 سلندر ويحول 8سلندر يمشيك في الخط من 700 الى 740 كيلو وقطعه رخيصه مو مثل الدوج قطعه غاليه كاني ماخذ رنج و التشارجر 2022 ما فيها خاصيه يفصل 4 سلندر مثل الجموس و الكابرس شف التطور من 2007 فيه هاذا النظام وشاشات خلفيه و تحكم في التكييف خلفي و التشارجر 2022 في الخط يمشي 500 كيلو و كسور انا مجرب ار تي وش ذا الصرفيه بعدين دوج ما تعرف تصنع القير بنفسها كل شوي تطلب من مرسيدس قير و الكمبروسر وكم قطعه من مرسيدس من سنه 2005 الى 2015 و الله عيب قير ما يعرفون يصنعون شف تايوتا و هونداي الكوري القير يصنعه بنفسهم وشف فورد يصنع قيرة بنفسه وترا هولدن بدت 1856 ثاني مصننع في العالم بعد مرسيدس
@rayan_021
Жыл бұрын
من عيويه يسكنك جنب الصناعية ههههه سيارة تشقيك شقى بالصناعية ماتتقارن بالفورد نهائيا
@abo_7gl
Жыл бұрын
صحيح لكن يسوى الصدق على الجو اللي يعطيك اياه يستاهل ويبيله شخص مقتدر
@user-pg9ri6tr7y
Жыл бұрын
على حسب استخدامك انا معي واحد 2011واستخدامي جميل ولا قد غيرت الا قطع استهلكيه فقط اما قصة يسكنك عند الورشة هاذي انت تحددها اما اشتري نظيف ولا مفجور عاد انت واختيارك
@user-vm5yg6jt9u
Жыл бұрын
انا جربت الماركيز 2007 وجربت الكابرس 2009 ltz واقولك الماركيز هو الي يسكنك جنب الصناعيه اما الكابرس والله انه موتر بس عيبه القير اذا كان اربع نمر وانت راعي خطوط مايصبر معك
@abo_7gl
Жыл бұрын
@@user-vm5yg6jt9u ايه طلب الله 😂
@abo_7gl
Жыл бұрын
@@user-vm5yg6jt9u ليتك تسمع من بني عمك فهد العتيبي
@user-nx4gs5hd4c
Ай бұрын
بفحض
@user-fb8cj3mj9q
Жыл бұрын
كلها عيوب ومشاكل موديل وما قبله 2016 يندر ان تشاهده. عار ان تحمل اسم كابريس عليها. اسمها الحقيقي (كومودور) تنتج بمصنع (هولدن) في استراليا الذي أغلق نهائيآ قبل 3سنوات ولم يحقق هالمصنع بتاريخه اي نجاح
@nano9998
9 ай бұрын
لا ياحبيبي كومودور هو لومينا مو كابرس إلي عندهم في الاستراليه من موديل 2000 لين 2006 اسمه هولدن استاتس مان بس من 2007 لين 2017 هتى في الاستراليه إسمه كابرس لنه في نسخة امريكي بوليسي
@ZR1_F50
28 күн бұрын
الكابرس مكينته و قيره من كورفيت و كماروLs1 حتى شيالات العامود اللي عند الدفرنس صناعه الماني والقير نزل على جمس يوكن و التاهو اسم القير L4 وحتى الدينالي و السكليد 6.2 مكاين كورفيت قديمه اسمها Ls99
@baderalbader6723
10 ай бұрын
اسوء سيارة استخدمتها
@onlysaud1835
10 ай бұрын
مص
@user-vm9qr7fw8y
Ай бұрын
الي معك كم كان موديله لان الي من موديل 2011 وتحت غالباً فيها عيوب مصنعيه
Пікірлер: 95