Осенью прошлого года АвтоВАЗ представил кросс-версию «Икс-рея» с переработанной подвеской, опционалом и - только на механике. Вопрос о двухпедальной версии официальные лица обходили стороной, пока нам с коллегой Игорем в руки случайно не попался прототип Xray Cross с... вазовским «роботом» АМТ.
«Случайно» - не фигура речи. Тестовая машина с экспериментальным агрегатом каким-то образом оказалась в пресс-парке, а я оказался в ней первым. Больше всего удивились коллеги с АвтоВАЗа, потому что этого прототипа тут быть не должно в принципе, а он есть, его увидели журналисты - более того, успели оккупировать. Выгнать меня из-за руля оказалось непросто, к тому же я успел напилить кадров с дрона и наделать фотографий. Не в рукопашную же идти?
И мы с коллегами из АвтоВАЗа заключили джентльменское соглашение: о существовании Xray Cross с «роботом» я не говорю вслух до официального анонса, а они оставляют машину нам до вечера. В итоге мы целый день жгли сцепления на автомобиле, который, похоже, никогда не увидит свет.
Свет в итоге увидела версия с вариатором, и вот, что я об этом думаю.
***
✔ Полный обзор Lada Xray Cross + CVT (2019): bit.ly/2SN5QWp
✔ Наш Телеграм: bit.ly/2ZxtAAV
✔ Подписка на ютуб-канал, спасибо: goo.gl/StZ6qU
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Мнение о Lada Xray Cross с вариатором
Пікірлер: 8