Дядька , ты это брось -36 лет и не молодой! Мне 47 и я себя чувствую еще пацаном :)))
@lex.z2557
Жыл бұрын
😂я в 43 свой первый мот весь наклейками обклеил… ребяческий задор прям хлещет😂
@ВладимирСкрипка-ъ2ь
Жыл бұрын
Привет мне 49 катаю горки леса и тоже чувствую себя на 25 лет.
@ВладимирКононов-п8ь
Жыл бұрын
Говорит только сильно тихо, я тоже молод в свои 59 лет
@ВикторУгаров-т5т
Жыл бұрын
Да он не это имел в виду, просто ( зрелое суждение), и таки да, фуфел, не гнал, и барыгам, жопу не вылизывал, за скидку, на запчасти. Благодарю , за информацию.
@Александр-ю4ц5п
8 ай бұрын
Мне 49 собираюсь такой купить поугарать😂
@АлександрФёдоров-м8ш
2 жыл бұрын
На таком же проехал больше 1000 км и для себя понял что по фану ездить по лесу, грязи и горам это самое оно, для асфальта и дальняка надо брать второй мот.
@КирьУха-ю3н
2 жыл бұрын
а че не так по асфальту если?
@АлександрНовоселов-ж3т
2 жыл бұрын
Мотарды надо брать
@АнтонГеннадьевич-к3г
2 жыл бұрын
@@КирьУха-ю3н так а задница в шоке от длительного сидения или отдачи на кочках? По трассе то на мотардах если... Норм?
@SU_Starikancho
2 жыл бұрын
Хорошее лобовое.Еще от Юпитера коляску поставить и можно картошку возить с огорода.
@BlackDembelMP
2 жыл бұрын
Вызывайте санитаров, дед опять забыл таблетки принять!
@Yozhik125
Жыл бұрын
В том то и дело что этот мот не для лобашей и допов сделан )
@SU_Starikancho
Жыл бұрын
@@Yozhik125 До автора не дошло
@Yozhik125
Жыл бұрын
@@SU_Starikancho да по нынешнему виду ясно
@lifemoto007
Жыл бұрын
В целом нормально, но ждал ифууу, прям по кусочкам. друг, как долго твою речь слушать. Убирай слова паразиты эээээ, нууууу, как быыыы, ыыыы. От души. Жду новых видосов.
@Alexzelikman
7 ай бұрын
Поржал!😂😂😂 " Не молодой человек". Что ты скажешь когда тебе будет 52 как мне. Только 52 понимаешь, что в 36 ты был ещё совсем молодым. Мне бы сейчас вернуться в те года. Я бы всю свою жизнь изменил....
@BlackDembelMP
7 ай бұрын
О боже, за что мне это
@БОР-з5е
Жыл бұрын
Вот оно, что искал! Так же хочу пересесть с вираги для покатух по лесам. Спасибо за отзыв.
@МарсикИванов-ж4е
Жыл бұрын
Приветствую , у меня такой же мотоцикл , есть несколько вопросов : 1 подскажи пожалуйста какой диаметр резьбы и шаг на сливную шайбу с магнитом идёт, себе ставили такую? 2. Внедряется ли сюда нормальный масляный фильтр , вместо сеточки? 3. Что нужно разбирать и в какой последовательности, чтоб изменить клиренс ? в аммортизаторе перекрутиться в другое ухо
@sat01
Жыл бұрын
Где такой ветровик взять?
@alexhanov7490
Жыл бұрын
В молодости я на планете 5 за 2 сезона проехал 22000км. И ни х..я не делал, а здесь о чем говорить- недельный пробег
@ilyagoryachev
2 жыл бұрын
Расскажите про мягкость подвесок При весе 60кг как будут ощущаться ямы, кочки, проселочных дороги
@BlackDembelMP
2 жыл бұрын
Конкретно на моем экземпляре подвеска жёсткая. Во мне 80кг, до замены аморта позвоночник и задница страдали, если не привставать. На нем хорошо валить в стойке, а для гражданской, спокойной эксплуатации лучше взять что нибудь другое.
@ilyagoryachev
2 жыл бұрын
@@BlackDembelMP на нем же такая же подвеска как на regulmoto tour enduro?
@BlackDembelMP
2 жыл бұрын
@@ilyagoryachev по сути да, но одну и ту же подвеску можно на заводе отрегулировать совсем по разному. Скорее всего на тур эндуро подвеска мягче.
@ilyagoryachev
2 жыл бұрын
@@BlackDembelMP ну говорят да
@anonimusss-w1e
Жыл бұрын
взял klx?
@СерегаМадара
Жыл бұрын
Какая резина стоит?
@BlackDembelMP
Жыл бұрын
Шинко и кенда, есть ролик про это
@АндрейНаприенко-з3с
2 жыл бұрын
Как можно сравривать японца с китайцем!!!
@SU_Starikancho
2 жыл бұрын
По характеристикам. ПС .Больше знаков восклицательных надо ставить,будешь умнее выглядеть.
@SU_Starikancho
2 жыл бұрын
Если есть нужный ключ и немного головы,то можно уменьшить преднатяг заднего амортизатора. 9:30,это не толщина сиденья а ширина.Толщина по-вертикали измеряется. Обзор ни о чем.Лучше бы про шину заднюю рассказал,про подушку или еще про что полезное.Посмотри сам видос и реши,много в нем полезного или нет.Успехов в развитии канала.
@BlackDembelMP
2 жыл бұрын
Я не стремлюсь развить канал
@magl2472
Жыл бұрын
Ну то что ты не молодой я понял по обтекателю мота😂
@klevij_endurist
2 жыл бұрын
Приветы. У меня тайкой же 22г черный. Пробег 855км Мой рост 186, вес 92,5. И он ОООочень мягкий....!!!! Задний амортизатор поставил чтоб мот пониже был т к. Пятками нужно доставать. И вилка и задок оооочень мягко... Масло не менял. Вилку и задок пробило до упора, потом аккуратнее стал по холмам.Затянул пружину до конца, ну хоть резина перестала по подрамнику доставать. В остальном норм доволен.. ! Фара лучше чем у других. Но поставил доп свет и супер ...
@ВладимирИсаев-в6п
Жыл бұрын
Я вначале тоже на спортивном сиденье от велосипеда немог привыкнуть теперь нормально, цена качество что хотите , у меня такой в красном цвете в коробке ещё 😀
@elnitskiy
Жыл бұрын
0:38 - Ха-ха! Немолодой в 36 лет?)) Мне 54... у меня Мотоленд 250.
@андрейциркин-з5ц
Жыл бұрын
ХА-ха 54 , мне 61 у меня тоже такой тырчик!!
@elnitskiy
Жыл бұрын
@@андрейциркин-з5ц ... Клёва!
@АлександрМироненко-б9л
6 ай бұрын
А почему КЛХ к примеру кавасаки супер шерпа 27 лошадей и сидуха пошире чем на клх будет или сузуки джебель вобще огонь тоже 30 лошадей кстати джебель по мойму самый удачный вариант из всей троицы наверно самое широкое сидение и точно самый большой бак по бензину среди всех канкурентов в этом классе
@Human_Anger
6 ай бұрын
Ветровик на этом мотаке, это как к формуле 1 фаркоп приделать, чтоб картоху с деревни возить 😂
@РустамХусаинов-ю5ш
2 жыл бұрын
Хороший мот , дарит эмоции, взял себе в конце мая , накатал уже 1000 км, мотом доволен, хорошо что с птс, поставил на учет , нет проблем на ДОПах.
@vortex-ke6cf
7 ай бұрын
Сиденье это полная засада! Бсе з7.
@Span4hi
2 жыл бұрын
Мой вес 112кг. Жалоб на подвеску и сидушку нет)
@-hudson-808
2 жыл бұрын
Спасибо за инфу, приму к сведению
@onilsgc
2 жыл бұрын
От чего стекло лобовое и почем?
@lex.z2557
Жыл бұрын
Турник с брусьями ✌️👌💪 Топчик
@topmoviemoments4410
Жыл бұрын
У меня подвеска очень мягкая ,что вилка передняя,что задний амморт,масло не менял ,в вилку ни разу не лазил,там масло то что было с завода.Мой вес 85 кг.Доволен мотом этим. кстати у мотоленда есть модель один в один, 250 XR Lite называется,но Регул 003 получше будет.До этого был Мотоленд st250hs. Регул очень мягкий и комфортный после мотоленда.
@deltanutyi
Жыл бұрын
Один из лучших, а может лучший универсальный мотоцикл в своем классе. Накатал 16 тыс, оставил сыну, купил новый с баланс валом. Его надо настраивать, как и любую технику.
@ГеворгТатарян-г1ь
Жыл бұрын
Добрый день! Рас уж вы купили новый как он едит? Не вялый ли он по сравнению с другими мотами на 172 моторе?
@deltanutyi
Жыл бұрын
@@ГеворгТатарян-г1ь новый по звездам настроен на дорогу, на природе 1 мало, а 2й много , звезду заднюю лучше поменять на чуток увеличенную. По самой работе баланс вал ге трясет совсем, очень комфортно.
@ГеворгТатарян-г1ь
Жыл бұрын
@@deltanutyi Кент купил такой говорит не прет, звезда 49, в заезде по прямой проигрывает Кайо к1 на такойже звезде
@lex.z2557
Жыл бұрын
Тоже после ВSE Z2 буду брать 172 мотор с балвалом😁👍… охота полноразмерник 🤗
@Borland.88
Жыл бұрын
Дырчик! Зачёт,Я свой так же называю.
@BlackDembelMP
Жыл бұрын
У нас в деревне все так называют мотоциклы
@Год_Дракона
Жыл бұрын
не молодой 36 ? ты че бро. тебе еще только 36 ;))
@vitalkatra
2 жыл бұрын
Привет, спицы протягивал перед выездом, или и так всё в порядке с коробки?)
@ДМИТРИЙБаранов-д1ш
2 жыл бұрын
Тоже взал такой, люблю крязь, бездорожье, пересеченку. Этот мот дарит эмоции положительные не смотря на свои не значительные не дочеты+ за его стоимость ему можно многое простить и уж точно не ждать каких то супер характиристик, мот для любителей и тех кто только пробует и хочет понять его ли это занятие. Мой первый мотак в этом классе и похоже уже не последний.
@maratQ7
2 жыл бұрын
Подскажи где брал ветровое стекло ? Может ссылку ) себе хочу
@ПавелГрефейштейн-м3о
2 жыл бұрын
Жду информации по заднему аморту .т.к вес 72 и так чувствую тоже жесковат будет
@BlackDembelMP
2 жыл бұрын
Дальше на канале уже есть видос по аморту
@ПавелГрефейштейн-м3о
2 жыл бұрын
@@BlackDembelMP добрый .продать то все еще хочешь
@BlackDembelMP
2 жыл бұрын
@@ПавелГрефейштейн-м3о да, пока не передумал. Но на Авито ещё не ставил, пока сам катаюсь.
@АнтонГеннадьевич-к3г
2 жыл бұрын
Какая у него крейсерская скорость по трассе?
@BlackDembelMP
2 жыл бұрын
Где то 85. Дальше переставлять начинает. У меня есть подозрение что проблема в мягком переднем крыле, оно мотается туда сюда и Мот тоже мотает. Надо попробовать.
@АнтонГеннадьевич-к3г
2 жыл бұрын
На не большие дальняки вообще реально на нём гонять, если поменять звёзды и резину, как задница себя чувствует?
@BlackDembelMP
2 жыл бұрын
@@АнтонГеннадьевич-к3г задница в шоке )) жёстко. Он для эндуро, не для дорог.
@elnitskiy
Жыл бұрын
@@АнтонГеннадьевич-к3г ... Люди на мопедах и велосипедах ездят на тысячи километров, а тут мотоцикл! Единственное - это седло узкое. Есть Регулмото 250 с широкими сёдлами для долгих поездок.
@ВалерийГригорьев-л3у
Жыл бұрын
Сто км. ч. , едет легко. Больше 100 уже слышен недовольный звук мотора
@pavelg2933
Жыл бұрын
Sport 003 и позиционируют как лёгкий бюджетный эндурик для покатушек по лёгкой пересеченке. А модель Регулмото ТЕ (турэндуро) 250 pr как раз для дорог и лёгкого бездорожья, о шести передачах, балансирным валом и ценой нового около 170 тыс руб. У самого Ямаха ТТР Рейд, думаю купить китайца Спорта 003 pro для покатушек там, где ямаху долбить жалко.
@BlackDembelMP
Жыл бұрын
Я и хотел турэндуро, но его не было в Уфе. Ну ладно, зато попробовал, теперь понял что хочу
@warlock5965
Жыл бұрын
че прям сильно жопа отваливается? 😅а то мне собирают сейчас такой. думал между ТЕ и Спортом. но зарешала и внешка еще, кикстартер, регулировки подвески.
Пікірлер: 76