Schön ausführlich geschildert! Danke. Ich setze mir gerne noch faulis rein. Gibt ja 1:1 tauschbare umbausätze oder welche mit mehr schwungmasse, wo man bisschen Gehäuse fräsen darf… bei s+b. Lg, Andreas
@handwerklichbegabt1848
4 күн бұрын
@@andreasbracke1997 Hi, danke für den Hinweis, aber in Teil2 hab ich genau das gemacht 😅 Lg Tim
@sebbs1zu87
3 жыл бұрын
Moin! Habe es dir schon im Forum gesagt aber gerne nochmal hier: Ein wirklich schöner und akkurat durchgeführter Umbau! Und die alten Fleischmann-Damen haben durchaus noch ihre Daseinsberechtigung auf heutigen Anlagen, wie du hier sehr schön bewiesen hast! Auch dein Lob hat mich mega gefreut!!! Sehr sehr schön gemacht!
@handwerklichbegabt1848
3 жыл бұрын
Danke Sebb, für deine Unterstützung! Hat auch wirklich Freude gemacht..... Vielleicht rüste ich den Motor noch um. Das würde ich dann auch Dokumentieren... Lg Tim ✌
@HP-Aw-Haltepunkt-Auwiesen
Жыл бұрын
😯ich habe schon bei Sebbs1zu87 die Bemalung bewundert... hier kam noch die Elektronik dazu ... Hut ab... Gruß von Roland
@handwerklichbegabt1848
Жыл бұрын
Auch dir vielen Dank für dein Interresse...
@hansmerx6887
7 ай бұрын
Super
@handwerklichbegabt1848
7 ай бұрын
Danke. LG Tim
@manfredm44
3 жыл бұрын
Guten Morgen, KZitem hat mir vorhin dein Video vorgeschlagen! Klasse Umbau! Ich habe auch die alte Fleischmann Lok. Habe sie bereits 2015 umgebaut mit einem Flachläufer von SB und ESU V3. Gruß aus Franken!
@handwerklichbegabt1848
3 жыл бұрын
Hi Manfred... habe auch den Motorumbau noch im Hinterkopf, weil die Fahreigenschaften besser sein könnten.....Tendiere aber eher zu dem Premiumantrieb... fals ich das in Angriff nehme werde ich es dokumentieren! Danke für dein Feedback Lg Tim
@marianstemmer
11 ай бұрын
Super Erklärung für für die BR 65
@handwerklichbegabt1848
11 ай бұрын
Danke, es gibt auch teil 2 😉 Lg Tim
@lungocicorneliu1119
2 жыл бұрын
Super video, congrats !
@bahnbetrieb
2 жыл бұрын
Tolles Video
@handwerklichbegabt1848
2 жыл бұрын
Danke Bahnbetrieb! Geht runter wie Öl 😉
@meadow78
3 жыл бұрын
Ich mache ja selbst gerne aufwändige Umbauten von alten Schätzchen, aber eher keine Dampfloks. In dem Zuge hätte ich den ein oder anderen Tip. Zum einen würde ich beim Einbau der Schnittstelle immer dazu raten die Schnittstellen typische Kabelfarben zu verwenden. Wenn nach wenigen Monaten etwas mit der Lok ist, dann findet man sich sofort zu Recht, und muss nicht überlegen was wohin gehört. Geschweige denn jemand anderes hat den Spaß an so einem Umbau etwas überprüfen zu müssen. Auch ist ein 0,14mm² für H0 üblicherweise zu dick 0,04mm² reichen, wenn man auf Nummer sicher gehen will kann man auch 0,08mm² verwenden. Für eventuelle Wartungsarbeiten, und den damit oft verbundenen Demontagearbeiten, würde ich dazu raten (solange Platz in der Lok ist) eine Steckverbindung zwischen Lok-Chassis und Lok-Gehäuse einzubauen.
@handwerklichbegabt1848
3 жыл бұрын
Danke Meadow! Ja, das war der erste Umbau in dieser Größenordnung. Ich denke wenn ich mich wieder an soetwas dransetze werde ich deine Tips berücksichtigen. Zum Thema Kabel, ich hab einfach das dünnste genommen was ich vorrätig hatte. Leider gibt es hier in der Nähe auch kein Elektronic-Fachhandel der soetwas an einen Gewerbelosen, wie mich, verkauft. Über eine Steckverbindung habe ich wirklich nachgedacht, nur leider nichts gefunden was meiner Vorstellung entsprochen hätte. Kannst du mir eine "Bezeichnung" geben? Was kommt hier üblicherweise zum Einsatz? Danke für die hilfreichen Tips! LG Tim
@meadow78
3 жыл бұрын
@@handwerklichbegabt1848 Thema Kabel, bei einem regionalen Anbieter etwas passendes zu finden wird schwer und/oder teuer. Ich kann da nur zum Online-Handel raten, wie so vieles im Bereich Modellbau heute Online besser zu bekommen ist. Zu empfehlen sind die Kabel von ESU, die sind mit etwas mehr als 3€ pro Kabelfarbe nicht gerade günstig, aber haben die beste Qualität die ich bis jetzt gefunden habe. Gute Anlaufstelle für alle möglichen Umbauteile ist die Firma Schönwitz. Was die Steckverbindungen angeht, Stichwort Stecker-/Stiftleiste 2,54mm. 2,54mm ist der Lochabstand für die ebenfalls im Handel gebräuchlichen universellen Lochraster Platinen. Diese Lochrasterplatinen benutze ich bei meinem Umbauten sehr häufig, dort löte ich z.b. die SMD Vorwiderstände auf (damit die Lötpads an den Enden der Widerstände nicht so schnell abreißen). Es gibt auch Stecker-/Stiftleisten im 2mm Abstand, gut zu verwenden wenn man nur sehr wenig Platz hat
@handwerklichbegabt1848
3 жыл бұрын
Vielen Dank, für diese Informationen! Mein nächster Umbau wird dann, dank dir, um einiges Professioneller! LG und schönen Sonntag noch!
@arnemoller7655
3 жыл бұрын
Ja sehr schön. Hier ist der Name des channels Programm. Weiter so!
@handwerklichbegabt1848
3 жыл бұрын
Danke Arne, das geht runter wie Öl😊
@Miertreg1
3 жыл бұрын
Moin moin, sehr gut gemacht 👍. Viele Grüße Gert
@handwerklichbegabt1848
3 жыл бұрын
Danke Gert, Grüße zurück
@FloMob85spurN
Жыл бұрын
Sehr Interessantes Video von dir bin zwar selber Spur N Bahner schau mir ach Videos in ander Spur weiten an daumen und Abo hab da gelassen
@handwerklichbegabt1848
Жыл бұрын
Hallo Florian, dann wird dich vielleicht das nächste Video Intressieren, auch ein Umbau, nicht ganz so eng alles, aber ähnlich Umfangreich.... Herzlich Willkommen bei den Abonennten! Lg Tim
@FloMob85spurN
Жыл бұрын
@@handwerklichbegabt1848 danke bin ich mal gespand drauf ich selber hab auch die 65er mit Sound von Fleischmann die ist zu Zeit in Reparatur
@handwerklichbegabt1848
Жыл бұрын
Na dann gute Besserung an die kleine 😅
@FloMob85spurN
Жыл бұрын
@@handwerklichbegabt1848 danke hatte ein Stangengen mit Fahrwerks Schaden erlitten so das zu Fleischann zurück muste nach 1 Jahr Einsatz
@swendoil7451
9 ай бұрын
Hallo, wie lässt sich die Rauchkammertür entfernen...die geht bei meinem Modell nicht ab...
@handwerklichbegabt1848
9 ай бұрын
Bei mir war sie nur locker von vorne reingesteckt. Vorher Windleitbleche vorsichtig abziehen. Vielleicht ist sie verklebt, könnte unter Umständen sehr fest verklebt sein..... Ist bei Fleischmann scheinbar "Glücksspiel" Lg Tim
@swendoil7451
9 ай бұрын
@@handwerklichbegabt1848, ist verklebt. Eigentlich voll doof...
@a.kor.5987
9 ай бұрын
Oh, da hat ja jemand die gleiche Dampflok wie ich auch habe. Nur meine ist noch ANALOG soll sie auch bleiben. Was mich eigendlich Intarsiert ist, wie kann ich meine Dampflok BR 65 018 auf LED Fahrtrichtungswechsel umbauen/stellen? Du hast hier die Lok gleich mal ganz Digitalisiert, was ich nicht möchte weil ich keinen Digitalen Fahrbetrieb habe! Wie stelle ich es am besten und einfach an?? Bitte um kleine Hilfe! Dein Video ist zwar schon recht gut, aber ich möchte nur.... so wie ich es vorher beschrieben habe. Danke Dir im voraus.
@handwerklichbegabt1848
9 ай бұрын
Ich glaube der Decoder würde auch einen Analogbetrieb erkennen und automatisch umschalten, sodass eine analoge Steuerung möglich ist. Ob ein Lichtwechsel ohne Digitalkomponennten möglich ist, weiss ich nicht genau, bei Dc könnte man mit der Polarität und der Sperrichtung von Leds was "zaubern" aber im detail bin ich da ehrlicherweise überfragt. Lg Tim
@alexanderneuner8108
2 ай бұрын
Ich verstehe nicht wieso man so fette Kabel verwenden muss.Es gibt doch so feine Decoderkabel. MfG Alex
@handwerklichbegabt1848
2 ай бұрын
@@alexanderneuner8108 war mein erstes Projekt dieser Art, daher hatte ich das verwendet. Mittlerweile habe ich entsprechendes Kabel besorgt. 😅 Danke für die Rückmeldung. 😉
@robstahdida9060
3 жыл бұрын
du bist einfach viel zu sick mit dem ganzen mod shizzle 🤷♂️
@handwerklichbegabt1848
3 жыл бұрын
Danke Robstah, wenn dein Verbrenner mal n Rücklicht brauch 😊👈😉🤣
@55hansi56
3 жыл бұрын
Um Himmelswillen !🤦 Da nehme ich stattdessen doch lieber weiterhin meine "fertigen" Märklin-Modelle ( z.B. 85er ) ... 😉🙋
@handwerklichbegabt1848
3 жыл бұрын
Mir hat der Umbau Spaß bereitet. Und als das dann alles funktioniert hat war ich auch sehr zufrieden. Hinzu kommt das ich mehr Funktionen habe und den besseren Decoder und auchnoch Geld gespart habe.... zwar sind die Fahreigenschaften bis jetzt noch nicht so gut, aber das nehme ich auchnoch in Angriff! Aber jeder macht das so, wie er das möchte, das zeichnet ja unser gemeinsames Hobby aus. Liebe Grüße Tim
@55hansi56
3 жыл бұрын
@@handwerklichbegabt1848 Ist ja auch s u p e r gelungen ! Decoderumbau o.k., aber so ein umfangreicher Umbau wäre nix für mich ... 🤔🤷
@irgendjemand9458
3 жыл бұрын
Die 85 fuhr aber nur im Höllental und sie hatte keine Wendezugsteuerung. Die 65 fuhr im Ruhrgebiet im Raum Frankfurt und Darmstadt (Odenwaldstrecke) unter anderem im Wendezugdienst. Sie ist also viel freizügiger einsetzbar.
@thomasrichard7054
Жыл бұрын
@@irgendjemand9458 Eine BR 85 fuhr zeitweise auch auf der Steilstrecke Erkrath-Hochdahl, also im Rheinland.
@irgendjemand9458
Жыл бұрын
@@thomasrichard7054 Das stimmt natürlich, aber das war nur eine einzige Lok, und das auch nur für kurze Zeit.
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