안녕하세요 모트라인 애청자 여러분 D4 차주 입니다..^^ 먼저 논란이 되고있는 "신차가", "부품대"에 관하여 제 입장을 말씀드리면 우선 채널 취지가 진지한 토론 주체가 아니기에 재밌게 표현하려고 했으며 부품가격 같은 경우 사설 및 정식센터의 비용이 워낙 천차만별 이기에 정확하게 받아들이시기 보다는 대략적인 비용으로 생각해주시면 좋을 것 같습니다. 그리고 "예능은 예능일뿐" 오해하지 않으셨으면 좋겠어요,,ㅎ.ㅎ 저는 D5를 포함하여 이 세상의 모든 바퀴 달린 것 들을 사랑합니다..!! 그럼 즐겁게 봐주시고 행복하고 장마 피해 없는 행복한 한주 되세요 감사합니다~~
@joyce3243
6 күн бұрын
D5 3.0 왜 없는거처럼 말씀하신건지요.....
@user-vg7yg5bz4t
5 күн бұрын
@@dowoo_h 디4를 운용한 기간이 짧은데 마치 모빌을 다 알듯이 인터뷰한게 눈살 찌푸려집니다. 오래동안 타왔는 유저들에게 님이 가볍게 아야기한것들은 좀 아닌거 같네요. 지금와서 중고차 사와서 잠깐 타는거랑 신차사서 이것저것 시도해본 유저들과 같나요?ㅎㅎ예능은 연예인들이 하는것이고 디4를 사랑한다면 진정으로 인터뷰하는게 맞다고 봅니다. 뭐 어차피 모트라인 믿거조 이긴 한데요 ㅋㅋ
D4 hse 탔었는데 정말 좋은 차 입니다. 세컨 터보는 2500rpm에서 열려요. 운전 습관이 너무 얌전하면 세컨터보를 안써서 망가져요. 적당히 밟아 주셔야 합니다. 사설에서는 400정도 합니다. 세컨터보를 열고 탈 정도로 과하게 몰았으면 세컨터보가 자연스럽게 닫을 수 있도록 후열을 꼭 해주셔야 합니다. Hse와 se는 디퍼런셜락 차이로 오프에서는 완전 다른 차에요.
@volumeTraders
8 күн бұрын
쭈욱 타고 소유하고 있습니다 큰 고장 없이 잘타고 캠핑, 여행 등으로 좋은 추억 많이 쌓았네요.
@oak604
7 күн бұрын
또치감독님 진행부터 갸꿀잼 자주님 또한 유쾌하시다
@DMJ-cv5fm
8 күн бұрын
D5 3.0이 있는데 왜 2.0만 언급하지 ㅡㅡ;;
@chalddukchaldduk
8 күн бұрын
@@DMJ-cv5fm D4차주잖아요ㅋㅋ
@user-wi7yo8si6b
8 күн бұрын
모르는 사람은 2.0만 있는줄~
@user-os1ls3hi1d
8 күн бұрын
랜드로버 관심도 없지만 d4 차주 후려치기 역겹네 ㅋㅋㅋㅋㅋ d5는 6기통 가솔린 디젤 다 있는데
@OneBlue09
7 күн бұрын
근데 못생기긴 함.
@jonnylee6505
4 күн бұрын
D6 지대론디😂
@walkrgg4
8 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 랜드로버 버전 너무 재밌습니다😂😂
@user-mw7is8yo7j
8 күн бұрын
차주분이 유쾌하시네요😅
@CanU2009
8 күн бұрын
인제니움2.0엔진 까기에는 ㅋㅋㅋ 디4 3.0 v6엔진도 자유롭지 않은데?? ㅋㅋㅋ 언제 엔진 나락갈지 모르는 리콜엔진
@user-fz2jt5ru8i
8 күн бұрын
차주분이 매우 밝고 재밋으시네요 ㅎ 저런 마인드니까 D4 감당하시는것 같아요 ㅎ
@user-bz9in4cl4e
8 күн бұрын
미니가 이쁜쓰레기라면 저건 멋찐쓰레기네 칭찬입니다
@user-zz9jw9cl5g
8 күн бұрын
근데 미니는 저정도는 아닌데 ㅜㅜ
@magicu7
8 күн бұрын
미니 R53 디4 둘 다 소유해 본 입장에서는 미니가 진짜 정비지옥…
@dalnala_ejang
8 күн бұрын
아 오늘 재밋네요ㅋㅋㅋ
@roeunpapa
7 күн бұрын
이형들 케미좋네❤❤
@user-mr1dw7jp5g
5 күн бұрын
진짜 궁금한데 렌드로버는 온갖 부품들이 내구성이 떨어져서 그런건가요??
@KREV8943
8 күн бұрын
차가 정말 꼼꼼하게 부품 하나 하나 고장 안나는게 없네요
@soulmetal1166
8 күн бұрын
또치형 오늘도 얼굴이 웃겨요😂
@swum2918
8 күн бұрын
진짜 카 매니아시네 열정 인정
@End_Do_
6 күн бұрын
오 내 차! 같은 파이널 버전 방가워~ 나는 솔직히 8년차 오너로서 가성비 아주 그냥 대만족~ 렉서스 타는 와이프 눈치 ㅈㄴ 보지만 ㅋㅋ 다행히 뽑기 잘해서 잔고장 없이 잘 타고 있는데,, 돌아보면 로어암 교체 정도 했고 뭐,, 울릉도 제주도 강원도 전라도 함께 다니며 항상 행복한 추억을 준 나의 애마~ 가심비는 넘흐 조아요~ 아기들 태어나도 당분간 계속 탈 듯
@wongwonggnp6395
6 күн бұрын
지금까지 본거중에 젤 재밌네여 ㅋㅋㅋ
@user-mw3wh7nk5w
8 күн бұрын
이번 차주님 단어 선택 좋네요 ㅎㅎ
@sir.7302
8 күн бұрын
디스커버리 디5가 가성비 값임. 중고값싸고 수리 용이하고 알리에서 부품수급 잘되고 카페 선배들 조언도 많고 최고임
@lllllllllllll9231
8 күн бұрын
몇년식 어떤 옵션 추천하세요?? 수리할거 많지 않아요??
@user-tv8op2uz8y
7 күн бұрын
카페 선배들 ㅋㅋㅋㅋ
@user-es7sg2fo9i
6 сағат бұрын
근데 차 타는데 이 정도 노력을 들여야 하나..
@SABROSO-ln4jz
8 күн бұрын
디4가 왜 안나오나 했네요 ㅎㅎ 진짜 만족도가 너무 높은차입니다!!
@queenjisawa
7 күн бұрын
아 이 차 사서 모두의리뷰 출연하는게 내 꿈이었는데 ㅜㅜ
@user-fl8xe8uf4o
5 күн бұрын
차는 만족도가 좋음.. 만족도만.. 내돈..
@mccoyreal1142
8 күн бұрын
디4 도어액추에이터 의 모터만 알리에서 구매해서 교체하면 저렴하게 할수 있고, 기어 다이얼 노브 부품도 알리에서 구매해서 교체하면 되더라구요.
@RexJayLee
8 күн бұрын
마지막 물량 HSE 탔었습니다. 25,000km 엔진 사망 ㅋㅋ 하지만 탈때마다 매번 설레는 차. 설레면서 걱정되는 차. 다시 가져오고 싶지만 선뜻 용기는 안나는 차 ㅋㅋ 참 복합적인 감정이 드는 차였습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@gdk5039
8 күн бұрын
지금 20세기도 아니고 2024년도에 실화인가요?? ㅋㅋㅋ 16000RPM 잡아돌리는 오토바이도 5만 키로는 끄떡없는데 쿠크다스가 따로없네요 오일 교체 안 하고 타신거 아니죠?? ㅋㅋㅋ
@paulkim5393
6 күн бұрын
3.0 디5는 큰 문제 없습니다
@user-fg1wq2zz9m
8 күн бұрын
차주분이 유쾌하시네요 ㅋㅋㅋ
@chopperziola
5 күн бұрын
2013년식 D4 새차뽑아 현재까지 타고 다니는 오너입니다. 다른차도 같이 운영하고 있지만 D4한번도 말썽안피운 정말 좋은차예요.
D4, D5 둘다 명차 입니다. 차주분이 구매하신 차량이랑 궁합이 잘 안맞으시는듯하네요...ㅠ D4부터 D5까지 너무 만족하며 잘타고있습니다ㅎㅎㅎ
@user-kf5eh6jv2f
8 күн бұрын
20분 내내 고장, 결함만 얘기하네ㅋㅋㅋ
@user-bz9in4cl4e
8 күн бұрын
이번편은 자동차 유투브가 아니네요 고발프로그램인줄
@user-so4hb6mt9j
6 күн бұрын
그냥 고장 잘나는 차를 어지간히도 포장하네 ㅋㅋㅋ
@jasonpark5612
8 күн бұрын
가족차인데 13년식 신차 출고 21만인데 리콜 대상아니였고 현재까지 큰 고질병 해당되는건 도어 액추에이터 있고 로워암 교체한번 했네요 20만에 스로틀바디 갈았구요 엔진문제나 가다가 소음이나 큰 문제는 지금까지 없었네요 얼마전 갔을때 오일필터하우징 미세 누유 있다 하긴 했는데 키로수 연식 대비 전반적으로 아직까지 엔진이나 미션 상태는 좋은 것 같아요 차는 뽑기운도 큰 듯 합니다.
@chan_s17
8 күн бұрын
역시 토요일 아침에는 모두의리뷰지~~!!@@
@user-mz4mu8ry4i
7 күн бұрын
D4 12년 18만 키로운행중입니다. 조금씩세는 누유는 100프로잡긴힘든데 다른 랜드로버차들보다 잔고장별로없고 다만정비성이안좋은건 맞습니다. 부품비도 비싸구요 그래도 d4 6년간타면서 에어컨콤프 한번바꾸고 하체부싱 한번바꿔준거말고 짱짱합니다 에어서스도 생각보다튼튼해요 다만 엔진리콜은 아직남아서 엔진걱정없습니다.^^
@user-fj5oe4jb2p
5 күн бұрын
레인지로버 스포츠 16년식 타는데요 엔진 리콜해준다고 21만KM에 엔진을 교환해줬어요 타는데 큰 지장없이 엔진 너무 좋았는데 이걸 새걸로 교환해줬다는게 아직도 신기해요 어찌됬든 19만에 중고로사서 지금은 23만이 넘었는데 엔진 너무 조용하고 연비도 15KM 이상 나오고 ZF 8단 변속기도 마음에 들고 이보크 탈땐 수리하는데 스트레스 장난아니었는데 rrs 3.0 은 진짜 만족하며 타고 있네요
@user-pl7hk1wv7v
7 күн бұрын
탈때마다 기도해야 하면 블안해서 타겠어요?
@Erabi_
7 күн бұрын
차박에 사용하고 싶은 디포
@Qyum5
4 күн бұрын
진짜 재치넘치는 분이네요 ㅋㅋㅋㅋ
@palebluedot7566
7 күн бұрын
어떡해 안사죠가 영상속에 나오나요?
@user-eb1rw6ey4k
5 күн бұрын
저 닮으신 분이네요 전 50대 중반인데미니쿠퍼 쿠페 타요. 와이프한테 허락 그런 안받죠 내돈내산인데 왜 와이프 허락을? 힘내세요~~ㅎㅎㅎㅎ
@RARKROA
8 күн бұрын
출고하자마자 하자수리라는 그 유명한 랜드로버…
@user-ru6of4ws8i
8 күн бұрын
DJI 마이크가 이상한건가??? 음질이 왜이러죠??
@kimbonk
5 күн бұрын
D5 실컷 까고 정작 본인 차 시동 걸 때 긴장하는게 왜케 웃김ㅋㅋㅋㅋㅋ 드림카라 재미있게 보고 갑니다ㅋㅋㅋ
@뽀창
7 күн бұрын
아버지가 10년전에 타시던거 동생이 타는데 고장 안나던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 뽑기운이 좋았나봄😂
@jamsil_ghost
8 күн бұрын
디4 신차출고 10년 운용했었습니다. 보증 끝나고 돈들어간건 프런트 어퍼암 하나 교환하고 터보 파이프(쌈) 하나 교환한거 빼고는 잔고장 하나 없이 잘 탔습니다. 짐 많고 캠핑하는 아빠들에게 최곱니다. 오프 안뛸거면 SE만으로도 충분합니다! 디4가 왜 잔고장이 없는지 아십니까? 전자장비가 최소화된 차거든요ㅎㅎ 게다가 인포시스템 구린대신 오류가 없어요ㅋ
D4 9년째 편하게 잘 타고 있습니다 제가 신차는 뽑기운이 좋나봐요. 시동 기냥 겁니다^^
@user-zn7kl6sg7s
8 күн бұрын
디5가 무슨 ㅋㅋㅋㅋ 2000cc 만 있는 것 마냥 비아냥 거리노 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차는 신형이 답이다
@LENNY-22
8 күн бұрын
0:42 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 또감독 진짜 편견없네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@leeps7996
7 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 원툴이죠 네 원티어죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차주 진짜 웃기는 양반이네
@seoung-bl5vk
8 күн бұрын
3만 아니애요? 공식
@user-mc9bc5jl5v
8 күн бұрын
디스커버리 3가 엔진리콜이 있었나요?
@CanU2009
8 күн бұрын
디4 3.0엔진리콜이 더 많죠 ㅋ
@user-tx2oj5gn8v
6 күн бұрын
그나마 그래도 고장 덜나는 D4 왜 좋은지 모르겠만 매력있는 차였단.. d5는 추우면 전자계통 맛가는거만 아님 D5샀을꺼였는데
@cjkim9628
6 күн бұрын
도어 액츄에이터야 10년 타면 교체하는 거고 그 외는 아무 문제 없이 10년 타고 있습니다. 엔진 리콜 해당되는데 아무 문제 없어 그냥 타고 있고 나중에 문제 생기면 공짜로 엔진 교체 가능하고요... 이렇게 고장 안나고 짐 싣기 좋은 차가 없어 차 교체를 못하고 있어요.
@user-gi1go8sk5i
6 күн бұрын
이 정도면 랜드로버 차주들에 대해서 과학적인 검증과 통계를 내볼 필요가 있다~
@user-kw6nw3tu3c
8 күн бұрын
잼있다.
@Namgunz
7 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저 차주도 참.. 랜드로버는 원래 그렇게 타는 겁니다 라고 하는 흔한 빠 이상 이하도 아닌듯 ㅋ
@muu_7416
6 күн бұрын
와 모노코크 얘기부터 바로 혈압오르네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@bjlee979
8 күн бұрын
차주분이 스마트하고 전문성이 있어 보이시네요 재밌게 잘 봤습니다ㅎㅎ
@Aristoteles21
8 күн бұрын
3:51 옆에 또치 감독이 더 식겁함... ( 이 차 타도되나.... ? )
@kimtaihyung8981
8 күн бұрын
디4까진 우습죠... 레인지로버 4.4디젤 오버런 한번 해 봐야 이게 랜드로버구나!! 하죠
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