Молодец уважаю самоделкиных резину поищи внимательно повыше и пошире ведь он будет более 500 кг подумай над подключаемыми блокировками всех дифферов заваривать не рекомендую будет жутко пахать на поворотах и рвать полуоси
@user-hq2sn6kf3r
6 жыл бұрын
по резине хочу сафарик 540 поставить.по весу взвешивал пока 415 кг..а с дифами обязательно что нибудь придумаю) спасибо за совет!!
@37rus57
6 жыл бұрын
супер)))
@user-hq2sn6kf3r
6 жыл бұрын
Макс 37rus спасибо!скоро скину еще обзорчик
@qad999
5 жыл бұрын
super
@sergosergoful
4 жыл бұрын
красава!!! какая скорость при 3000 оборотов?
@user-id6nc6gh8v
6 жыл бұрын
знаешь хотел паять его но чето цены прутка этого сварного и насадки на фен чтоб паять цены кусаются решил на клепки а потом волокном с верху покрою
@user-xl9wv9dk6r
6 жыл бұрын
Рычаг неправельно закреплин ,скорости вылетать будут , об эту ножку сцеплкния не один сланец разорвешь, и руливая хлипкая карданов там быть не должно , резина от нивы на квадрике вообще не о чем, не трать зря деньги ,диски на 15 , значет бери резину с уаза пошире и повыше.с таким расположением радеатора кипеть будит в жаркую погоду , запасись приводами на хорошей резине как орехи щелкать будут ,ну для первого раза сайдет .не так уж и ного ошибак,
@user-xl9wv9dk6r
6 жыл бұрын
Дело в размере нива резина скорость будит км 40 а на уазовской 60
@user-hq2sn6kf3r
6 жыл бұрын
дима пономарёв сасибо за совет, возьсу колеса по больше
@wladimir122
6 жыл бұрын
Классное увлечение! Резина грязевая при повороте за радиатор цеплять не будет?
@user-hq2sn6kf3r
6 жыл бұрын
владимир шувалов не небудет,запас большой
@user-zg6ss9pt3o
6 жыл бұрын
Здорова квадр класс я тоже уже почти собрал. У меня такое ой вопрос как сцепление сделал? На видосе плохо видно
@user-hq2sn6kf3r
5 жыл бұрын
приветствую!по сцеплению я экспериментировал очень много)))но в итоге ославил ножное.гидравлическое можно ставить ,но очень много места по него надо
@user-yr2il5sq9y
6 жыл бұрын
Что у Вас с передаточными числами (коробка,мосты)? Он у Вас похоже рычит но не едит,нету резвости.?
@user-hq2sn6kf3r
6 жыл бұрын
а где вы видели видео ,что бы он ездил?))едет он нормально))
@user-gf8ry2kx9f
6 жыл бұрын
я сам начинаю делать ! очень много вопросов ! твой квадр понравился
@user-hq2sn6kf3r
6 жыл бұрын
денис петров на яву он еще оучше смотрится))если чем смогу помогу
@alexandr9015
6 жыл бұрын
Скажите, а если поставить 3 цилиндровый дизельный двигатель от лег авто, он потянет по оборотам или нужен оборотистый двигатель ? Дизель не годится ?
@user-hq2sn6kf3r
6 жыл бұрын
потянет еще как)
@MrIVAN636
6 жыл бұрын
ждем новых видосов
@user-hq2sn6kf3r
6 жыл бұрын
ИВАН КЛАДОИСКАТЕЛЬ 161 на днях закину еще небольшей обзорчик
@aleksandrmakeev6177
6 жыл бұрын
раскажите подробней про раму счего начиналось всё и что надо подметить.имеются виду сложные узлы рамы икак брли размеры.Очень класный опарат получился.хочу тоже попробывать зделать.
@user-hq2sn6kf3r
6 жыл бұрын
Aleksandr Makeev здравствуйте!на данном этапе делаю пластик,как доделаю сниму обзор с размерами
@user-or3yr8zd6l
5 жыл бұрын
А какая максимальная скорость?
@proavto9096
4 жыл бұрын
Мужики такой вопрос,а можно как то поставить его потом на учет?
@user-he4ix7jo2i
2 жыл бұрын
Задавал вопрос другому самодельщику - НЕТ!
@user-eo1zl6ri9h
6 жыл бұрын
Огонь! Подскажите,как выставить рычаги и ступицы перед свариванием к раме,чтоб была одинаковая колея и симметричность всех колёс ?
@user-hq2sn6kf3r
6 жыл бұрын
Александр Казначеев я делал матрицу из дерева под раму и рычагу в нее вкладывал трубы и сваривал.на матрицу потратил три дня
@user-eo1zl6ri9h
6 жыл бұрын
В ПОИСКАХ СОКРОВИЩ Пасибо,,так я примерно и представлял!
@user-hq2sn6kf3r
6 жыл бұрын
Александр Казначеев всегда пожалуйста!
@user-eo1zl6ri9h
6 жыл бұрын
А в мост вы ставили дистанционные втулки на гранату ,чтоб в Ось сателлитов не упиралась?
@user-hq2sn6kf3r
6 жыл бұрын
Нет втулки я не ставил у меня не чего не упирается
@user-gf8ry2kx9f
6 жыл бұрын
классный получается ! можешь дать размеры ; 1 какая ширина по дискам? 2 какая длина по центрам ступиц ?какая высота редуктора (клиренс )
@user-hq2sn6kf3r
6 жыл бұрын
спасибо! размеры: 1.ширина от наружного края колеса до второго 1150 мм. 2.длинна по центру ступиц 1500 мм. 3.клиренс 280 мм.
@user-hh8st7kv9p
6 жыл бұрын
Здаствуте . Вы можите отправить мне чертежи этого опарата на эту почну
@user-vy6kr9gl2g
6 жыл бұрын
Здраствуй смотрел много видосав про квадрики и все делуют одну и тоже ошибку зачем акум под седухай хочете без штанов ходить после реальнай поездке по бездорожью кислота есть кислота и бак рядам кз и квадрик останется рамай спосибо за понимание
@user-hq2sn6kf3r
6 жыл бұрын
Сергей Пашкович здравствуйте!я бы не сказал,что это ошибка)акум под сиденьем это нормально .если все грамотно сделать,допустим обязательно закрепить АКБ,что не все это делают.обязательно сделать металлическую проставку в сиденье.ну и бак если будет металлический как на моем квадрике ,это довольно таки безопасно))
@user-cu9bj3rb3w
6 жыл бұрын
С переделкой мостов нет видоса?
@user-hq2sn6kf3r
6 жыл бұрын
Игорь Тселюк переделку мостов к сожалению не снимал
Пікірлер: 63