Скорее всего нахимичили с прошивкой, раз ЭБУ не записывает ошибку при отключенном ДМРВ. Меняйте ДМРВ и подкиньте новый ЭБУ. Это должно помочь.
@user-qr5nk5ob4l
3 жыл бұрын
Если большой пробег попробуй вырезать католизатор.у меня головастик с таким же двигателем летом буду выризать и ставить обманку
@nikolayevgenevich4421
Жыл бұрын
Всегда говорил, что машину, нужно брать максимально в стоке. Когда начинаются всякие прошивки и непонятные провода, нахрен от такой машины. Нахер эти прошивки.
@DmitryIvanov90
5 жыл бұрын
друг у меня была такая проблема, у нас с тобой бош. Я заменил датчик положения дросельной заслонки именно на бошевский, т.е. бывают всякие датчики, и у меня двигатель ожил. Попробуй. Именно бошевский.
@isaisaqov60
Жыл бұрын
Удачная покупка
@user-mx8qz4wx5g
Жыл бұрын
не то слово))
@user-zk4ds9xx3i
5 жыл бұрын
у меня тоже 2011 год и змз 4091 но на впускном коллекторе стоит тот самый датчик холостого хода которого тебе не хватает!
@user-mx8qz4wx5g
5 жыл бұрын
тезка,у меня евро3 ,и датчик ДМРВ ( датчик массового расхода воздуха) .Датчик абсолютного давления воздуха устанавливается на евро 4,два датчика установлены быть не могут!!!
@SibirskiSelxozdworAltai
4 жыл бұрын
Привет сергей у меня такой же казенный 2011 года езжу на нем и сейчас пробег 196997 км подписался. Будем знакомы.
@SibirskiSelxozdworAltai
4 жыл бұрын
Могу скинуть фото своего
@user-mx8qz4wx5g
4 жыл бұрын
приветствую Саш 🤝я его ,как отрепетирую, продам и для дома другую технику возьму.
@user-mh7gh3yp1x
Жыл бұрын
@@user-mx8qz4wx5g какую планируете если не секрет? Спасибо.
@user-ey6qp7pc9q
2 жыл бұрын
Тебе прошивку нужно менять под евро 3 дмрв.Дад это евро 4. А можно переделать разъем дмр под дад ,но прошивать все равно нужно .
@50su8
5 жыл бұрын
Ой дружище,как я тебя понимаю.😁я со своим мучелся год.перебрал и поменял все что можно.потом плюнул на все,поставил дизель и забыл про это говномотор.а причина-это уаз.удачи.
@aldar050788
4 жыл бұрын
ВСЁ про ВСЁ 50 RUS чево там год перебирать то , совсем ущербный чтоли . 409 отличный двигатель надежный и ресурсный
@user-qr1ts1fc1k
Жыл бұрын
Салам алейкум брат, поменяй Дмрв или промой его спиртом посматри чтобы внутри не было порвана валосинка ещё есть датчик ДПЭСД стоит он на тросике заслонки есть электронный датчик его лучше заменить и всё отрегулировать на стенде по подачи топлива и проблемы кончутся
@user-mx8qz4wx5g
Жыл бұрын
рахмат брат 🤝
@user-lf3iv7wn4v
5 жыл бұрын
После 9-летнего владения уаз3151 купил удачно фермера с12000 км.пробегом в мае 2018. Очень доволен. 5-местный салон и кузовок - это широкие и универсальные возможности.Супер. К сожалению не могу вам по проблемам ничего посоветовать. И сравните современный УАЗ профи с пятиместным салоном и таким же кузовком. Везёт все то же, но его длинна....... ШЕСТЬ МЕТРОВ!!!!!! И ЦЕНА.
@user-vw3ug2hd9f
4 жыл бұрын
Датчик воздуха стоит да
@user-wx2cm6is2s
3 жыл бұрын
У вас 406 мотор 409 он другой там даже катушки на каждую свечу отдельно. Можно фото в нете посмотреть. У меня на хантере стоял 409 с бошевской аппаратуре он другой даже клапанная крышка другая.
Доброго времени суток. У вас Евро-3, там стоит ДМРВ, ДАДВ стоит на Евро-4, в вашем случае думаю стоит поменять ДМРВ и проблема решится. На моей практике такая проблема была, только на другом автомобиле.
@user-mx8qz4wx5g
5 жыл бұрын
а точно он,или все таки датчик положения дроссельной заслонки?
@user-lf3iv7wn4v
5 жыл бұрын
Поставить дизель - это переделка конструкции, которая незаконна. Техосмотр не пройдешь. А змз 409 - нормальный мотор. Если наездники его не успели убить.
@marchenko1583
3 жыл бұрын
Нормальный, но для трассы
@user-ov7jx7tm3c
5 жыл бұрын
может быть еше вариант у тебя стоит 409 движок карбюраторный и на него поставили инжектор я вот не помню какие датчики ставились на карбюраторный вариант
@user-mx8qz4wx5g
5 жыл бұрын
не думаю,нет признаков,что был с карбом. С карбом зачем ЭБУ
@aldar050788
4 жыл бұрын
андрей 409 никогда небыло карбюраторных не ниси чушь если не разбираешся
@marchenko1583
3 жыл бұрын
Когда 409 мотор был на карбе? 406 только был, но очень очень мало...
@user-ll1nz5lc5y
4 жыл бұрын
Да, машина хорошая . Но копатса в ней и копатса! А каков итог то? У меня как то было что на холостом работает , а как даеш газу и он глох. В итоге я поменял датчик положения дросельной заслонки и все было норм
@user-mx8qz4wx5g
4 жыл бұрын
все поменял на новое,грешу на прошивку
@user-wx9xp3lc4g
Жыл бұрын
Ну как вы нашли неисправности
@user-mx8qz4wx5g
Жыл бұрын
да,новый хозяин перепрошил комп на евро2
@user-rf4bk3if6b
4 жыл бұрын
Приветствую можно фото накладки панели ?
@user-mx8qz4wx5g
4 жыл бұрын
сюда нет, Ютуб не пропускает изображение в ответах
@user-rf4bk3if6b
4 жыл бұрын
На вайбер ватцап скинь 89143536790
@user-zr9py4cx5w
4 жыл бұрын
Подключение к нормальному сканару прошивка на евро 1
@user-mx8qz4wx5g
4 жыл бұрын
Олег ,если не втягость опиши всю процедуру и нюансы,может ты последняя надежда его оживить( заранее благодарю!!!
@user-zr9py4cx5w
4 жыл бұрын
@@user-mx8qz4wx5g здравствуйте нужен человек с нормальным оборудованием он вам сделает диагностику двигателя и скажет что не исправно и если он умеет прошьёт компьютер у меня на газели двигатель 4216 евро 4 постоянно были пропуски зажигания по всем цилиндрам потеря мощности после прошивки на евро 1 все проблемы исчезли перестал перегреватся двигатель да и вообще машину как будто подменили не вникал во всю суть прошивки только понял одно отключили одну лямда зонд и откоректировали угол опережения зажигания до этого расход бензина был 20 слишним на100 сеичас стабильно 17 что с грузом что пустои скорость от движения от 70 до 100 как-то так извените за ошибки если есть
@user-mx8qz4wx5g
4 жыл бұрын
Олег благодарю!
@user-xh4gc6ek5k
2 жыл бұрын
датчик абсолютного давления не нужно, у тебя же дмрв есть, дмрв и датчик абсолютного давления они выполняют почти одну и туже функцию
@aldar050788
4 жыл бұрын
У тебя не может стоять дад , дад только на евро 4-5 моторах он стоит вместо дмрв на рессивере , ищи проблему в дмрв
@AndreyG-SiberianBaptist
3 жыл бұрын
Ощущение что подделали и скинули машину. У нас на месторождении ездил на таком с пробегом 390т.км
@user-mx8qz4wx5g
3 жыл бұрын
со временем тоже появилась мысь,что накрасили губы и отправили в люди,так как в раме песка было немеряно,и в жгуте косы электрики,отсюда следовало,что утопленник, а рама была вся вместе с мостами покрашена свежей краской......
@user-xh4gc6ek5k
2 жыл бұрын
дмрв замкнуто может быть
@user-pe8mr9gx4b
3 жыл бұрын
Сколько литров в баке?кто знает?
@user-mx8qz4wx5g
3 жыл бұрын
пятьдесят литров
@miratqusain6110
4 жыл бұрын
Брат, ведро бензину не пожалей и подожги его, не вздумай продовать другому, чтоб другой мучался, здесь причина одна- это россавто
@user-vw3ug2hd9f
4 жыл бұрын
Я поставил бортовой компьютер
@user-mv2nh4pr7m
2 жыл бұрын
Пол когда перестелишь, постели про резину 2 листа по вдоль. Когда надо про резину убрал и пол просушил. У меня тоже фермер 11лет в моих руках, так там еще родной пол и не гнилой. Да еще они боятся перед температуры, то есть зимой заехал в теплый гараж, и все начнет гнить все железо. Я свой держу на улице и для своих14лет гнили нет вообще.
@drdnout
Жыл бұрын
@@user-mv2nh4pr7m это из-за конденсата, когда холодная машина заезжает в тёплый гараж. Советую положить в гараж силикагеля побольше.
@user-ov7jx7tm3c
5 жыл бұрын
день добрый интересный случай получается у тебя нет датчика абсалютного давления который стоит как ты правильно показываешь в инжекторе и отключен датчик дмрв - вопрос как мозги управляют движком мне кажется у тебя что то с мозгами мозги должны брать даннык с датчика . установка обеих датчиков дмрв и датчика абсолютного давления не возможно должен быть один из них управляюший я по крайне мере еше не видил что бы 2 датчика стояли
@user-mx8qz4wx5g
5 жыл бұрын
Андрей, полностью согласен,у меня евро 3, значит только ДМРВ,но он был отключен,отсюда вопрос можно было прошить ЭБУ так,чтобы мозги датчика не видели,но двиг тянул....сейчас готовлюсь купить новый датчик ДМРВ и датчик положения дроссельной заслонки.
@alterego6873
Жыл бұрын
@@user-mx8qz4wx5g чем все таки кончилась эпопея? оч интересно)
@50su8
5 жыл бұрын
Если есть возможность воткнуть японца,то ставь TD27 или QD32 или мерсовский ом 602 2,9 ТД.или ом 605 ТД.и будет тебе счастье.если конечно думаешь его оставлять себе,а если нет то продавай это чудо.
@user-jz7pk2mx7u
4 жыл бұрын
нахрена? у тойоты есть простая бензинка тоже 2.7 тоже 4 цилиндра. С Тойоты Прадо. Дизеля дорогие в обслуживании и суперсложные в ремонте.
Пікірлер: 57