3 л дизель комплектация Х лайн брал в июне Машиной доволен. Шумел моторчик щетки заднего стекла заменили по гарантии. В отношении порогов и грязных брюк это дело привычки. Эти пачкающие брюки пороги на х5 е 70 спасли меня от серьёзной аварии когда мне в бок влетел мотоциклист. Он грамотно положил мотоцикл на асфальт в результате у меня вмятина в пластиковом пороге а если бы порог был закрыт дверью то я попал бы на серьезный ремонт. Наслаждайтесь машиной по моему мнению это лучший выбор среди кроссоверов. Удачи.
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Согласен! Спасибо. И вам по-меньше неприятностей на дорогах.
@Komissar_Kattani
4 жыл бұрын
Не бывает грамотных укладываний мотоциклов - бывает грамотное и умелое торможение или падение
@Alexey_Orthodox
4 жыл бұрын
Спокойное и разумное повествование! Автору большое спасибо!
@life4547
3 жыл бұрын
Просто обалденная машина, очень крутая, поздравляю с покупкой.
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
Спасибо! Здорово, когда незнакомые люди могут искренне порадоваться за тебя
@alishernabiev71
4 жыл бұрын
Много тачек я в жизни своей повидал, Но одну хочу видеть опять и опять, За неё я любые бы деньги отдал - БМВ, что зовётся в народе Х5 У неё все как надо, мотор, тормоза. Кто на ней не катался, тому не понять. Принимают ее и душа и глаза - БМВ, на которой есть надпись Х5 И испытывал чувство, что жизнь удалась, Тот кому доводилось на ней отжигать. Она дарит тебе над дорогою власть - БМВ, с одной буквой и цифрой Х5 Совершенен и крут, безусловно Х5, Хотя он не последнее слово совсем. Я конечно же буду его вспоминать, Но ведь есть в БМВ ещё серия «М» Северенков И.
@ИгорьКондрашов-ш6х
2 жыл бұрын
Спасибо. БМВ как девушки, сначала ломаются, но потом отдают всю душу. Тоже люблю бмв, хотя и много противоречивых мнений. Но именно Х5 моя мечта.
@baltukovmaxim
3 жыл бұрын
На картинке все идеально. Дом, машина, любимое хобби.
@toofunkymonk
Жыл бұрын
Спасибо! Так и есть, еще бы перспективу авторынка европейского увидеть, вроде начали жить цивилизованно и тут нате вам санкции...
@amgperformance4258
4 жыл бұрын
Хороших дорог 👍
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Спасибо!
@blackprince9268
4 жыл бұрын
Замечательный обзор. Спасибо.
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@ИльяТВ-о4з
4 жыл бұрын
Для первого обзора очень даже хорошо!
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Спасибо! Сам не ожидал, что такое внимание будет к моему скромному труду :)
@Storm3335
3 жыл бұрын
Отличный обзор! Всякие блогеры могут только завидовать.
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
Спасибо! Главное отличие от блоггера, я не могу похвастать стабильностью выпуска роликов :(
@gansgansov51
3 жыл бұрын
Всегда спереди путаю, Х3 g01 и этот х5, прям одинаковые. Х3 в новом кузове хорошо в плане дизайна к Х5 подтянули.
@seriyvolk970
4 жыл бұрын
Полезная обратная связь!...спас. Лайк
@ИльяРжепецкий
4 жыл бұрын
Тачка крутая, НО какой кошмар с ней происходит- просто бесит!!! Проехал 15 тыс, 30д на пневме: поменяли блок управления климат контролем( сам включался и высаживал аккумулятор), отпали крайние спинки задних сидений и гремели, но сзади никто не ездил даже! Что то гремит в багажнике, не могу определить что, очень раздражает, свистит на маленьких оборотах климат, заменили шторки радиатора автоматические- просто сломались, на комфортных сидениях уже складки- надо было грубую кожу брать. Автомобиль американской сборки, ждал ещё 3 месяца, дак они потом движок 40д начали продавать, свинюхи. А так в остальном пока очень нравиться) лишь бы дальше не сыпалась...
@mikepersidsky
4 жыл бұрын
А у меня пробег пока 5 000 за год :))) но кнопки выбора (навигация, коммуникация и тд) при нажатии звук брррррркак линейка вибрирующая о парту :))))
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Сожалею. Может какой-то неудачный образец попался. Я достаточно аккуратно эксплуатирую и нагрузки не очень большие. Это 3 автомобиль по счету, который купил новым. Пока 3*тьфу ни один не подвел.
@MrDikost
4 жыл бұрын
@@toofunkymonk ждем впечатления после 100000км. Удачи
@borisov5372
3 жыл бұрын
побольше и почаще выпускайте видео..я редко когда слышу спокойную и грамотную речь .Спасибо,уши в восторге. Совет от любителя авто от меня:постарайтесь менять масло хотя бы на 10 тыс пробега. эти машины европейцы,у них климат хороший и дают они 30 тыс пробега и на ТО. А в России из-за климата,из-за некачественного топлива как бенз ,так и дизель страдают агрегаты. Поэтому не ждите регламента,понимаю расход денег,но думаю,что имея такой авто,мало кто думает о заправке и о лишнем ТО ...
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
Спасибо! Учту рекомендации.
@Алексей-п8н1н
Жыл бұрын
а кто вам сказал, что в РФ топливо плохое? ну может где-то в отдаленных населенных пунктах, могут лить бодягу, а брендовые заправки в больших городах по качеству топлива еще фору дадут европейскому топливу.
@vmanannikov
3 жыл бұрын
Ха, тоже смотрю чтоб баул влез. У меня аналогичный, знаю теперь какую машину взять. За хоккей лайк.
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
У меня в притирку по глубине влезает, правда у меня большой баул. В GT влезало с запасом
@АлександрАВ-в7з
4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Х5 - авто огонь!
@olegjeltsov307
4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Успехов вам.
@Leo-ue9xj
3 жыл бұрын
👍 классная машинка, удачи.
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
Спасибо
@arsen8897
4 жыл бұрын
Классный обзор👍🏻
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Спасибо Арсен!
@forluckstasssy
Жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!!!
@toofunkymonk
Жыл бұрын
Пожалуйста!😀
@azizbaktybekov5231
4 жыл бұрын
Хороший обзор
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Спасибо
@tenere7984
4 жыл бұрын
Готов купить через 3,5 года с пробегом 60 тысяч километров)))). Удачи на дорогах!!!!
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
Добро! Буду иметь ввиду 👍
@Человекможетвсё-ю4б
3 жыл бұрын
Ждём продолжения! Так нельзя на самом деле😁
@Dunlpeus
4 жыл бұрын
Вчера взял себе х5 гибрид , 45е , пока разобрался со всеми кнопками и управлением голова заболела 🤕, а так машина интересная
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
Желаю удачи на дорогах! Мне обычно до конца изучить все мануалы не хватает терпения. Какие ТТХ у гибрида?
@МихаилШпраха-э9ы
3 жыл бұрын
Ускорить до 1.75 супер получается
@Olege88
2 жыл бұрын
Ну на седухе водителя слева на поддержке попицы это самое уязвимое место, т к каждый раз садясь в авто ты попой надавливаешь)особенно зимой когда еще надо ножки стряхнуть
@ArchiVolkov
4 жыл бұрын
Крутой забор, что за фирма, это метал. Навес из монолита отличный.
@erdnibasanov2457
4 жыл бұрын
Дмитрий Волков зачем такой навес?
@ArchiVolkov
4 жыл бұрын
@@erdnibasanov2457 монолитный навес с консолью, современно выглядит чистый бетон, мне нравится, чисто экономически в нем не смысла.
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо! Неожиданно, когда народ подмечает то, что остается за кадром :) Забор действительно не просто было найти, почему-то у нас в Росси почти никто не делает горизонтальные жалюзи. Заказывал у Белорусов в eurofort.ru, хорошие ребята. Я заморочился и по главно улице сделал ламели из лиственницы, а по внутренним сторонам - метал с пленкой ПВХ. Честно говоря метал с ПВХ практичней и легче, для ворот нагрузка была бы меньше, но захотелось из древесины сделать главную секцию. А навес из бетона, это продиктовано общим стилем строений на участке.
@НикитаБелов-я7н
3 жыл бұрын
Масло менять раз в 15000 нельзя, максимум 10, в идеале 15 дели на 2- 7500. Это не просто слова, а реальный совет.
@andrew2066
2 жыл бұрын
Зачем это делать на новой машине? Чтоб порадовать следующего владельца? 😀
@НикитаБелов-я7н
2 жыл бұрын
@@andrew2066 ну тут дело каждого, я за своей техникой привык следить
@Olege88
2 жыл бұрын
скажу так! если неудобно сидеть и болят кисти рук в авто, но сама машина причем очень эргономически грамотная, это одна из самых удобный авто. То значит увы сидите не правильно.Нужно отрегулироваться сидуху, руль более правильно.
@toofunkymonk
Жыл бұрын
Кисти уже привыкли, видимо посадка была на легковой GT3 иной, а вот нога левая как упиралась в ребро седушки так и упирается, на короткой дистанции и на свежую незаметно, но иногда уставший еду домой, и на это обращаю внимание, сколько вариантов не пробовал - выше ниже, даже левую ногу глубже прятал в проем и наоборот выставлял ближе к себе, все равно неудобно. Все таки мне кажется, что кресло относительно руля чуть повернуто. Надо снять как-то со стороны, может будет понятней
@mmatveev23
4 жыл бұрын
Да, левая нога устаёт, ощущение такое же. На Ауди Q7 у меня сидухи были комфортнее.
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
MaZiZi пытаюсь понять по чему так, доказательств пока нет, но по ощущениям, сидушка и педальный узел немного несоосны. Поэтому ноги и таз выворачиваются левее относительно сидушки и левая нога ложиться на ребро. Пробовал поменять наклон и высоту, пока не помогло.
@MA_Strum
4 жыл бұрын
Субъективно, внешне 15-ая смотрелась симпатичнее. ПТФ нелогично смотрелись, в остальном... но, дело вкуса. Лазер и пневмо - приятно
@-superheroes7329
3 жыл бұрын
Тоже первых пару месяцев выламывало ноги
@Пётр-е2э8э
Жыл бұрын
Я бы на такой машине,бы наездил тысяч 300 потом бы продал бы только,двигатель мне тоже нравится
@Warfa1r
4 жыл бұрын
Как там машина поживает? Снимите обзор.
@toofunkymonk
Жыл бұрын
С машиной все хорошо, а вот с новым обзором - не очень 🤪, времени не хватает. Чуть выше описал - пробег 45 000км, все без поломок и аварий, только не нравиться мне качество ЛКП на капоте, многовато сколов от камушков, хотя может это из-за того, что теперь езжу в основном по трассе, живу за городом, а раньше весь пробег был в черте города.
@iSunMoon
4 жыл бұрын
огонь! подолжай про машину
@АрутАмян-р6с
5 ай бұрын
4года прошли не надумали продавать ? ищу себе такой в белом цвете )
@toofunkymonk
5 ай бұрын
Пока нет, адекватной альтернативы особо нет, на новый надо подкопить, через годик обсудим
@онгпорпн
2 жыл бұрын
Приветствую! Планирую покупку х5 3.0d, у вас цвет белый перламутр или обычный? Последние 2 машины у меня были белые, цвет не прихотливый, сомневаюсь по поводу х5 в белом цвете , мне кажется он простит данный авто. Цены конечно сейчас пипец 3.0 d м спорт про 8.9, м спорт плюс 8.5.
@toofunkymonk
2 жыл бұрын
Приветствую! У меня перламутр. Если чисто белый цвет, то немного скучноват, но я рассматриваю сочетание с черным. Поменял решетку на черную и колесные диски в антраците, образ получается уже интересней имхо.
@Евгений-ц2д7т
3 жыл бұрын
Да, точно ласточка.!
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
Я называю ее Белоснежкой! Помнишь, как в 9-ой роте?
@user-lq6yr8bf9f
3 жыл бұрын
если хотел добиться, черно-белого. Закатай крышу в черную пленку. ИМХО, поинтереснее будет.
@NoName-od3df
3 жыл бұрын
Жду продолжения!) Пробег уже должен быть больше, были ли поломки, сколько по деньгам выходит ТО и тд )
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
эх, совесть моя болит, я еще в октябре подготовил материалы для следующего эпизода, но не хватает времени смонтировать
@NoName-od3df
3 жыл бұрын
@@toofunkymonk очень жду новый материал!)
@toofunkymonk
Жыл бұрын
На сегодняшний день пробег уже 45 000 км, 3 ТО пройдено, последнее обошлось где-то в 30 000 руб, с материалами, расходниками и на всякий случай заменил топливный фильтр, в мороз сильный (-25) прихватило соляру, не завелся. И стойки передние тоже заменил после ТО - около 7000руб все вместе. Сейчас к летнему сезону пришлось еще вложиться, заменил летние шины (штатный Bridgestone остаточный протектор 4мм, быстро ушли), комплект Continental R20 с шиномонтажом обошлись в 160 000 руб 🙃
@udobnyi-divan
3 жыл бұрын
Есть решение этого не удобного порога только для машин с пневмой при выходе опускать ее на нижний уровень ! (для коротышек не панацея, выбирайте Q8)
@levkainasar5619
4 жыл бұрын
С 2007 года на бмв был х5 потом х6 да джинсы всегда грязные это ужасно бесит) сейчас хочу новый х6 брать но 8 лямов жаба давит , верните старые цены)
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
X6 Манхэттен грей - огонь!! Если надо, могу дать контакт с хорошими ценами на новые bmw
@fedyaivanov4478
3 жыл бұрын
@@toofunkymonk имеется ещё такая возможность в наше время?) Сейчас, тяжело найти толкового дилера...
@fedyaivanov4478
3 жыл бұрын
@@toofunkymonk В прошлом году, в какую цену вышел Х в вашей комплектации, если не секрет?
@redpanda9158
3 жыл бұрын
Пора бы уже опыт эксплуатации записать
@toofunkymonk
Жыл бұрын
Согласен! Есть что рассказать и показать, постараюсь найти время
@ПетрСергеевич-я3ж
4 жыл бұрын
Тачка хорошая! Но двигатель слабый! Я тоже ждал 3месяца 3л дизель потом передумал и перезаказал на м50d! Поверьте огромная разница в динамике! А насчёт цены 500т где-то переплатил! Кстати ковши спортивные не очень! Нужно брать только комфортные)
@ВладимирКоваленко-щ5д
4 жыл бұрын
согласен с Вами Петр, бмв начинается с мотора.
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Петр Сергеевич подумаю, может быть следующая будет мощнее. Но вот сегодня на летней резине, после дождя залез в такую колею, (Ленинградка в область стояла мертво, поехал через лесную тропу, думал там сухо), так тихо мирно тянет себе по пояс в грязи, проехал наверное 3 или 4 глубоких ямы с глиной и водой, днищем потерся, но доехал без остановок, и даже брюки не запачкал :) Оценил двигатель в очередной раз!
@СергейСеменов-щ1б2у
4 жыл бұрын
Насчёт 500 привераешь
@MrDikost
4 жыл бұрын
А как обстоят дела с hybrid ? Рассматриваю как вариант к покупке)
@Человекможетвсё-ю4б
3 жыл бұрын
Здесь дело не 500к, а в 4ех турбинах, против одной на 3.0d. Про надежность говорить на буду, и так ясно. Да и налог конский + налог на роскошь ни кто не отменял. По динамике согласен, но опятьже по цкаду лишь на ней гонять чтоли? Везде камеры куда не плюнь. Ковши да, комфортные рулят. Спортивные в топку.
@seriyvolk970
4 жыл бұрын
Новая приборка не напрягает худшей, в сравнении с предыдущим вариантом, читаемостью?
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Вообще нет, на GT были стрелочные, для себя какой-то проблемы не обнаружил. Мне наоборот нравится компьютерная графика. Может это конечно связано с профессией, немного GUI занимаюсь
@ПавелЖимовик
4 жыл бұрын
Розы хорошие
@MihailManescu
3 жыл бұрын
👍
@EgorFilippov-e1i
2 жыл бұрын
На Пневме вариант не рассматривали? Там и селенья комфортные. На сколько экономичен этот двигатель, город/ трасса?
@toofunkymonk
Жыл бұрын
изначально рассматривал, но смутили молдинги в хроме. Двигатель вполне экономичный, когда езжу на тренировку и обратно, чисто шоссе под камерами 80-90км/ч, получается 6л/100км, если же смотреть средний расход с учетом города и пробочек, получается 8,5 - 9л.
@ВоваГородько-ф7и
4 жыл бұрын
вещь
@d.d7773
4 жыл бұрын
147-ой 🤝👍
@ДарханТойлыбеков-г9щ
2 жыл бұрын
Готов каждый день брюки морать об парог лижбы была эта тачка 👍👍👍
@toofunkymonk
2 жыл бұрын
Согласен, плюсов больше, а если еще в теле осталась гибкость, можно иногда запрыгивать не испачкавшись.
@ДаниилСпахов
4 жыл бұрын
Александр, не обращали внимание как часто и в какую погоду на вашем автомобиле жалюзи радиатора открыты ? Владею такой же машиной и меня смущает тот факт, что при активной езде в + 25/30 градусов они закрыты.
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
Хм. А как можно оценить во время движения? Я обращал внимание, что иногда после отключения двигателя, вентиляторы шарашат, а жалюзи всегда закрыты, когда автомобиль припаркован
@ДаниилСпахов
3 жыл бұрын
@@toofunkymonk ехал в колонне на дальнее расстояние со знакомыми. Они несколько раз обращали своё внимание на это во время движения. Что интересно, после окончания движения машина, как и у Вас, иногда включает вентилятор. На ТО поинтересовался у официалов об этой «проблеме» - сказали, что это нормально и они сами не до конца понимают алгоритмов работы этой системы, но вы можете ее проверить включив кондиционер на максимум.
@МаксимКокин-ь5л
4 жыл бұрын
@Alexander Markov ну что съездил в Ригу?)))
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
К сожалению - нет. Все закрыли, в том числе и хоккейные мероприятия. Сидел дома, лечился
@5051600
2 жыл бұрын
Почему белый и почему не х6? Тоже хочу взять перед Новым годом, но в наличии только белый. Чёрный лучше смотрится за счёт бликов и продать белый сложнее. Х6 тесноват на втором ряду или другие причины? Всё же Х6 это новый кузов, а Х5 уже 22 года выпускают, только оптику меняют.
@toofunkymonk
2 жыл бұрын
Ну X6 не проходил по бюджету тогда, и он только появился, предложений было мало, и в цвете мне понравился серо-зеленый, их вообще не было. А выбор белого цвета, потому что до этого была бежевая светлая gt3, хотелось такого же светлого настроения, я приверженец стиля минимализм, и еще играю и болею за Динамо а это 🔵⚪ в синем Х5 не было да и темный цвет. А еще мне очень нравится, как белый автомобиль и именно Х5 выглядит зимой в снежную погоду.
@5051600
2 жыл бұрын
Alexander Markov Спасибо за ответ. Я остановился на Х6 с комплектацией на заказ, внёс задаток. Придётся подождать.
@toofunkymonk
2 жыл бұрын
@@5051600 Правильно сделал! Лучше подождать свой вариант. Удачи!
@вадимбогдан-у9с
2 жыл бұрын
Спс
@genke3555
4 жыл бұрын
масло на дизеле надо менять 5- максимум 7 т километров - на любой машине, если конечно хочешь долго ездить на ней.
@миха-я2к
4 жыл бұрын
Лучше через 3 нет а лучше бак отьездил масло сменил и раз в пол бака фильтра менять.
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Это какой-то собственный опыт или есть какие-то рекомендации? По дизельному движку именно 3л как-раз я не встречал нареканий, наоборот выносливый и неприхотливый. 7 - 8 тыщ можно по разному отъездить, я пока не выкручиваю, по утрам грею на холостых. Вроде щадящий режим.
@МишельНострадамус-и5к
4 жыл бұрын
автор интеллектуал....тяжело предложения выстраивает! видно что профессиональный хоккеист!
@boaz1683
4 жыл бұрын
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Я бы тебя послушал
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Мишель, когда со стороны себя послушал, тоже подумал - нудятина. Но это чистый экспромт и без опыта! Следующий обзор постараюсь лучше подготовить :)
@АлексейБаканов-е3й
4 жыл бұрын
Нормально рассказывает человек, не выдумывайте.
@ПорталСамара
3 жыл бұрын
не стоит вестись на повышенный интервал обслуживания, меняйте на 7500 мамло
@ВикторБукашкин-ю7р
3 жыл бұрын
Поделитесь, пожалуйста, защиты картера и редуктора ставятся на Х5 g05? Нигде нет информации, что кто-нибудь из владельцев устанавливал.
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
Я не ставил, не планирую.
@user-np6pg5pc8t
3 жыл бұрын
пороги реально задалбывают , на предыдущем кузове такая же проблема
@АлексейАушев-у2з
4 жыл бұрын
Когда продавать будите дайте знать за сколько
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
ок
@mrhovsepyan
4 жыл бұрын
А какой радиус у дисков? Подошли без проблем? Они вроде немного отличаются от заводских..
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Да, отличаются, но не радиусом а вылетом и шириной. Заводские летние разноширокие, а на зиму взял равноширокие 8.5x20 5*112 ET30 Dia66.6 (если не ошибаюсь). Если надо точные данные, посмотрю документы. Надо учитывать размеры тормозных колодок, М-тормоза более габаритные, выступают сильнее за плоскость диска
@mrhovsepyan
4 жыл бұрын
Alexander Markov спасибо! Взял такие же 20е
@ПорталСамара
3 жыл бұрын
А Вы сходу запрвгивайте и выпрыгивайте и ножки чистые будут))
@leks3347
4 жыл бұрын
Хорошая тачка! Но постоянно грязные пороги, это жуть... Вот почему в кроссоверах Ауди, Таурег, Каен пороги скрытые, а БМВ недоработала??
@яковблюмкин-й3ц
4 жыл бұрын
У вага на всех моделях сув так, очень удобно. У МБ как на БМВ, пороги грязные и широкие
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Говорят, что БВМ специальное сохраняют это решение, потому что это делает силуэт автомобиля более стремительным, более спортивным.
@яковблюмкин-й3ц
4 жыл бұрын
@@toofunkymonk а МБ для чего? Слышал версию про сохранение жёсткости кузова, но в свое время намучался, особенно с накладными порогами, выходишь как гимнаст
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
@@яковблюмкин-й3ц Не знаю. Но у меня как-то все кроссоверы до поры вызывали дисгармонию именно из-за неудобного входа-выхода. Но после переезда за город и каждодневной тряски по ямам, смирился и решил что лучше запрыгнуть один раз внутрь но дальше ехать уверенно.
@яковблюмкин-й3ц
4 жыл бұрын
@@toofunkymonk к сожалению, в нашей стране, универсалы не популярны, поэтому и не везут. А так они удобнее и комфортнее, чем сув, и с полным приводом нет проблем
@arturogatti1512
3 жыл бұрын
Почему при открывании передней водительской двери не играет приветственный сигнал бмв?
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
Отключен, в настройках
@alexpovski
4 жыл бұрын
Как Вам подвеска? Не жесткая?
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Ну на зимней резине вообще класс, сейчас на летней конечно жестковато. Но зато у нас взяли и всю дорогу по деревне, из-за которой я на внедорожник пересел, и закатали в асфальт :) Так что почти нет поводов жаловаться
@МихаилАндреев-ы7я
4 жыл бұрын
Привет. Так а будет видео как съездил в Ригу???
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
Привет! Нет, в Ригу не поехал, все закрыто, турниры отменились, даже на ЧМХ не поехал
@davidmagen7938
3 жыл бұрын
Лучше бы рассказали чем нужно заниматься, чтобы построить такой дом)) а про тачки рассказчиков тут и так до...
@alligator_77
4 жыл бұрын
А если попробовать опустить руль?
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Текущее положение самое нижнее, при котором не перекрывается "комбинацию приборов". Но думаю, что занижение не улучшит ситуацию с кистями, там больше из-за хвата по-моему напряжение возникает
@MATbTBOIO
3 жыл бұрын
Сам владею машиной 6 лет, пробег ~70к))
@007_unknown_user
2 жыл бұрын
6 лет не прошло же с начала выпуска этого кузова!
@MATbTBOIO
2 жыл бұрын
@@007_unknown_user я про эксплуатацию) Я владею с конца 2014 года x-trail и при продаже машины могут возникнуть вопросы, почему такой маленький пробег) а кому то ходить и доказывать что он не скручен будет нервно )
@gennadykush1467
4 жыл бұрын
Если бы не было баула, взяли бы другой автомобиль?
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
На данном этапе - нет, все равно он мне нравится, более-менее оправданное вложение средств. Но чувствую, что все может меняться, электромобили все интересней...
@АлександрБобков-в5д
4 жыл бұрын
Полного бака на сколько км хватает?
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Пока где-то на 850 - 900км. Хотя на днях заправился, компьютер рассчитал 1050км, но это все зависит от манеры езды. Пока спокойно по трассе до работы еду, у меня 7.5 литров расход. А иногда хочется погонять, 9-10л средний получается.
@TolikShashka
4 жыл бұрын
Колёса 20 или 19, тоже хочу эти Диски себе на х5 g05, не знаю только какой радиус выбрать
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Это R20, по-моему вот они koleso.ru/catalog/discs/momo/686408/5054388/
@aleksandrvoynov2665
4 жыл бұрын
Отлично рассказал. Какой двигатель? Хватает?
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
Дизель 3л, вполне хватает, но предела желаний нет, скорее немного не хватает в целом мобильности, верткости, все же кузов тяжелый, центр масс выше седана, крены. Но я головой понимаю, что еду не в спорт-каре а в сравнении с другими кросоверами, очень даже нравится.
@borisov5372
3 жыл бұрын
вопрос такой:хоккей это хобби,или заработок ?
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
Это траты! Я любитель, для удовольствия занимаюсь!
@ИванСергеев-о3с
2 жыл бұрын
Что лучше лексус рх 350 или бмв х 5?
@nagasaki4336
2 жыл бұрын
если тебе за 60, то лексус!
@arendrnk
2 жыл бұрын
Привет! Можешь снять продолжение?)
@toofunkymonk
2 жыл бұрын
Привет! Начал готовить вторую серию еще осенью 20 года... и так с тех пор до ума не довел к сожалению. В феврале жду новый ноутбук, постараюсь сделать новую серию с опытом за последние 2 года.
@arendrnk
2 жыл бұрын
@@toofunkymonk спасибо, надеюсь все получится
@Axmatsila77
2 жыл бұрын
Брат как заработать на такую машину??? Мечта моя
@FVVS123
3 жыл бұрын
Это же спорт про комплектация?
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
М-спорт просто
@ПавелЗахаров-и4н
3 жыл бұрын
Чувак ты вроде как хоккеист, а кисти ляшки давит, ты че девочка
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
А по твоему, тут все спортсмены и покупают авто, что бы продолжать в нем испытывать свой характер? Да и мнение, что хоккеист это стальной человек, ошибочно, во время игры действительно в кровь вбрасывается адреналин, который блокирует болевые ощущения, это просто физиология, но после игры мы все становимся абсолютно обычными людьми, у которых что-то болит и что-то мешает. Во всяком случае я такой же как и все. Вон прошлой осенью заработал ARS-синдром, и 4 месяца вообще не мог ногу поднимать, болело как после перелома, 2 месяца восстанавливал всякими терапиями и упражнениями.
@BogdanovArtemiy
2 жыл бұрын
На приору обзор что ли запилить.
@FVVS123
3 жыл бұрын
Подскажите, какие параметры дисков?
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
Зимние MOMO REVENGE 8,5 x 20/5x112 ET30 DIA66,6
@anga6501
3 жыл бұрын
Кто такой Житишка я так и не понял... 😆😆
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
GT - Gran Turismo, предыдущая машина
@Сергейк-ж9п
4 жыл бұрын
280000 км проедешь . Делай обзор.
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
Думаю, что на таком пробеге обзор уже буду делать не я, у меня как-то более 50 000 не получается наездить на одной машине
@НикитаБелов-я7н
3 жыл бұрын
Какого размера диски?
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
20
@Timurcarlieuklima
Жыл бұрын
За такие-то деньги, сколько он стоит, такие скудные впечатления...
@ТехникаЭкономика
4 жыл бұрын
Туарег один в один по комплектации и стоит на 1,5 млн дешевле. Быстрее на разгон, с аналогичным 3,0 249 лс дизелем. Рулежка такая же. Бмв берет деньги за шильдик. Ну чуть в салоне лучше отделка местами. Все. Трактора тарахтят одинаково. Расход у туарега ещё меньше.
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Когда-то давно мечтал именно о Туареге. Это был предел мечтаний. Теперь предел подрос :) Я выбираю авто не только умом, но еще и сердцем. Трудно это объяснить. Например, японские машины мне совсем не нравятся, и в этом ощущении нет ничего рационального, просто какая-то любовь к немцам.
@Vlad555511
4 жыл бұрын
Нормальный Тур меньше 5.5-6 сейчас не стоит. Где вы 1,5 миллиона разницы насчитали?
@ТехникаЭкономика
4 жыл бұрын
@@Vlad555511 комплектация эксклюзив 5 млн. Аналог у бмв или ауди 6,5 млн.
@nagasaki4336
2 жыл бұрын
когда мне будет 70 лет, может и возьму фольц! хотя нет, не возьму! а пока с кайфом на х6!
@Vlad555511
4 жыл бұрын
Зачем в Москве Резина с шипами?
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Я за городом каждый день езжу. Дорога вдоль реки в низине, там часто обледенение. Ну и старшие товарищи учат, что лед хотя бы раз за зиму да найдется, и в этот единственный раз шипы будут незаменимы. А вот по асфальту на хороших шипах можно ездить не хуже липучки.
@alfaromeo3982
3 жыл бұрын
18 января 2021. Если читаешь, выезжай )
@mainbus
4 жыл бұрын
отзыв на bmw x7 - 6 мес эксплуатации - что сломалось kzitem.info/news/bejne/2oOX1Yqmo4aGoGk
@МаксМакс-ц6х6з
3 жыл бұрын
Не сказал размер колёс
@toofunkymonk
3 жыл бұрын
20
@МихаилШпраха-э9ы
3 жыл бұрын
Только из-за порогов не очень тачка
@ИльяТВ-о4з
4 жыл бұрын
Масло меняй раз в 7000-8000 км. Не губи авто.
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Почему? Почему если следовать сервисному интервал, это загубит мотор?
@ИльяТВ-о4з
4 жыл бұрын
Alexander Markov Сами подумайте. Раньше на этих же моторах всегда рекомендовали и меняли раз в 7000-8000 км. А теперь они каким-то чудесным образом на эти же моторы рекомендуют 15000 км. Это как рекомендация не менять масло в автомате. Гарантию она у Вас скорей всего отходит , но вот после... И на вторичном рынке скорей купят машину, где интервал будет 7000-8000.
@genrihshvartckopff521
4 жыл бұрын
это не обзор... а ...
@kirillshumel9984
4 жыл бұрын
Орк)))
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
Ага, нравится мне этот номер, сохранил с GT. Знакомый говорит - у тебя под капотом 270 орков!
@kvar48rus
3 жыл бұрын
Белый цвет дно.Считай бабки на ветер.
@Moon_lora
4 жыл бұрын
К
@pavpro3465
Жыл бұрын
Сиденья то не комфортные🤡
@toofunkymonk
Жыл бұрын
Да, мне до сих пор мешает ребро седушки слева, но это все может быть из-за особенностей телосложения, хотя у меня оно среднестатистическое ну или может чуть шире я чем стандартный немец, а иногда кажется, что кресло установлено со смещением
@zigzag8882
3 жыл бұрын
40 d надо брать или 50 d , тридцатый дизель на х 5 том Варик для нищебродов
@paulmelnyk6897
3 жыл бұрын
Тачка говно за свои деньги у меня 5 модель и тоже конченая буду продавать
Пиздец 1000 км в месяц ???она чё в гараже стоит а ты пешком ходишь или на маршрутке???нахуя с такой ездой тебе машина?у меня в нашем небольшом городе 250 км в день это и то только по необходимости ..
@toofunkymonk
4 жыл бұрын
А в чем собственно разница 50 км или 250км? У меня все достаточно близко, но каждый день, хотя 3 раза в неделю тренировки - лед, там маршрут где-то в 100 км укладывается. Но я кайфую и на этих 50 км каждый день и при этом не трачу много времени на езду, т.е. у меня это в удовольствие. А время предпочитаю тратить свободное на профессию, спорт и семью!
Пікірлер: 213