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@dalbongpapa
Ай бұрын
소비자가 100프로 충전하더라도 제조사가 자체적 8~90프로 안정적 충전이 되도록 설계하는게 우선
@장잭슨-w7g
Ай бұрын
현실성이 없네요
@user-gm9ml2rm4n
Ай бұрын
네 원래 그렇게 팔면좀더 안전하겠지만 그럼 전기차의 매트리가 많이 불리해지죠 그래서 빡빡하게 파는거에요 여유가 거의없죠 주행거리 광고 500~ 700 하죠? 그렇게 하면 주행거리 고급 세단인데두 300으로 광고해야되요 ㅋㅋ
@user-ed2do2zx7s
Ай бұрын
@@user-gm9ml2rm4n사실 지금도 설계용량 꽉꽉 채우진않는걸로 알고있어요. 전자기기는 정격용량이라해서 따로 있는경우가 많든데
@yk4194
Ай бұрын
현대차는 배터리 마진을 3% 잡아서 완충시 화재가 자주납니다.
@goldstarit
Ай бұрын
영업사원 일부러 그런건가?
@kimmin896
Ай бұрын
이렇게 무책임 하게 ㅎ대책 내놓을거면 제조사에서 전차량 매입하고 판매를 하지마
@user-fm8ls3zn1p
Ай бұрын
짱츠 자동차 전단지 뿌린놈 붙인놈 누군지 찾어라
@핏불테리어-n5f
Ай бұрын
이죄명이시킸겟지
@김운수대통
Ай бұрын
국개의원 말하는게 그럼 부품 제조사마다 다 책임이 다른겨 배터리회사 잘못=차량 제조사 잘못은 상식이지 배터리와 차를 왜 분리해서 말하는가 제정신이여?
전기차동차 충돌나면 문짝이 찌그러지면 1,200도 열기에 화장식 치르고. 지하주차장 에서 불내면 최소 48억 물어낼 각오를 해야 한다. 제조사 는 무조건 나몰라라 과연 개인이 대기업을 승소할까?
@myungsunlee4253
Ай бұрын
전기차는 밧데리 교체용으로 바꾸면 모두 해결 됩니다 충전기 설치할 필요 없고 전기차 보조금은 밧데리 교체소에 지원 해 주면 해결이 됩니다 제발 전기차 전체를 밧데리 교체용으로 바꾸어주세요
@user-vc7ov5nx7o
Ай бұрын
일본차가 이랬으면 아마 선전포고 했을듯
@isaaclee6719
Ай бұрын
ㅋㅋㅋ 정답이네! 일본차였으면 민주당이 특검하라고 난리쳤을텐데! 이런 사악한 것들! 일본차 아니니까 남일로 취급하는 꼬라지들 봐라!
@user-uq8re9mt3d
Ай бұрын
쓸데없는 소리는 왜
@el100
Ай бұрын
리티움 전지의 안전성이 입증될 때까지 지하에서 충전을 금지시켜야 합니다. 그리고 바테리의 제조사를 공개하지 않는 전기차는 판매 금지시켜야 합니다. 바테리에 대한 국가에서 승인제를 만들어 안전성이 증명된 바테리만 자동차와 자동차로 분류되는 교통 기관에 사용하게 해야 합니다.
불난차가 100%충전중이었다는 증거가 있나? 이런게 소비자 과실로 몰아가는 행위임. 사용자가 비정상적인 자동차 운영을한 기록이 없다면, 제조사가 변상해야
@카니언-p3j
Ай бұрын
일반적으로 완성자동차업체에 부품을 공급하려면 그들의 안전조건에 충족해야만 하는 것이 일반 상식이고, 이 상식에 입각하면 벤츠가 배터리 받았을 때, 기준에 충족했기에 받았다고 봅니다. 다만 중국이라는 특별한 사항이 있지만, 그렇다고 해서 벤츠가 부품에 대한 신뢰성이 떨어진 행동을 한다는 것도 역시 벤츠가 책임지어야 할 문제입니다.
@psh0935
Ай бұрын
저 아파트는 괜찮은건가.... 아니면 .... 건물안전 검사 해야 할껀데 .....
@날강두-w5q
Ай бұрын
5세훈아 아파트 대단지 스프링쿨러나 제대로 동작하는지 지자체에서 관리감독해야지 90% 충전 ㅇㅈㄹ 과충전으로 불탔냐?
@user-mu7ds6xe5q
Ай бұрын
인천에서 난 화재를 왜 서울시장에게 지랄인고?
@Burrard-bd9en
Ай бұрын
서울시장한테 인천시 화재를 따지는 능지보소
@지태현-v6y
Ай бұрын
웃긴 정책~~ 전기차에 대해 모르면서 화재났다고 빼라! 그럼 지하주차장에서 내연차 화재로 몇백대 화재사건도 있는데 그건 괜찮은가? 웃긴 서울시
어휴 쪽팔리게 중국도 안하는 정책을... 연료가 뭐든 자동차 불나는 비율보면 비슷한데 기름 만땅 넣지 말라고 하지 왜... 좀 상식적인 정책을 해야지...
@TonyChang2277
Ай бұрын
툭하면 불나고 불나면 차문도 안열리는 저런 위험한 차를 돈을 더 주고 산다고? 돈들 많으시네~~
@글쎄-o7i
Ай бұрын
배터리 종류 알면 뭐하노. 국산도 빵빵 다 터졌는데. 그냥 전기차가 문제인 거지. 그리고 벤츠 영업사원은 회사에서 잘라야...
@ggang21
Ай бұрын
국산 배터리 터진거 어디있나요? 이런글을 쓰실거면 출처라도 좀 적어주셨으면......국산 NCM배터리의 기술력은 세계최고 수준으로 알고 있는데요.
@leeseok8599
Ай бұрын
내연차, 하이브리드 차량 화재건수, 차종별 화재발생률 더 높은건 어떻하나요 전체 차량 지하주차 금지 해야되는거임?
@김춘희-m8k
Ай бұрын
공부좀 하시죠 중국산 배터리가 문제입니다
@jakesmith9958
Ай бұрын
@@ggang21코나 이브이는 아예 국끓여ㅠ잊으셧나 보네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전량 리콜까지 때렷는데
@jakesmith9958
Ай бұрын
@@leeseok8599아직도 이러네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내연기관 차가 역사가 몇년인데 도로에 돌아다니는 차가 전기차보다 적겟소??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 글고 배터리 전소는 너무 힘들다잖소 물로도 소화기로도 이 뉴스에도 얘기하고잇구만 이악물고 댓글만 다는건지 뉴스도안보고... 내연기관이랑 전기차 화재랑 불끄는 난이도 자체가 다릅니다
@dodo-qg4ck
Ай бұрын
영업을하네. 와~ 벤츠딜러 대단하십니다
@박수-y2k
Ай бұрын
광양지하주차장 화재사건 검색하시고 내연기관차도 츌차시키죠
@7부드
Ай бұрын
니 전기차 타다 통구이된다
@박수-y2k
Ай бұрын
@@7부드 닌 전기차 안타도 통구이된다
@단군-d6r
Ай бұрын
벤츠 불매가자 국산차도 괜찮다
@ZHONGJILU
Ай бұрын
지상도 불난다
@훈s-n5j
Ай бұрын
지하보다 대응이 쉽죠..ㅎ
@minkyukim2884
Ай бұрын
10만대기준으로 화재발생 1위는 하이브리드, 2위 내연기관, 3위전기차던데..이런 정확한 정보는 전달하지도 않나요?
@황경란
Ай бұрын
전기차는 소화기로도 못끔. 그래서 더 무서움
@훈s-n5j
Ай бұрын
10만대기준..ㅋㅋ 내연기관이 당연히 퍼센트가높으니 통계상만 그런거죠..ㅋㅋㅋㅋㅋ 단위가 다르잖아요
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