Commentaire d un nouvel abonné qui a liké et apprécié ta vidéo, j suis toujours sur csl lol mais j ai roue pc, pédalier à changer, c comme ça le ruine Racing !
@rvb9702
Ай бұрын
Je découvre ta chaîne, bon courage dans ce monde si aimable des réseaux socio-pathes 🤩 Toujours content de voir de nouvelles personnes, a bientôt pour de nouvelles vidéos :)
@GagaRacing
Ай бұрын
Merci pour ton commentaire, ca fait plaisir !
@Dexter1971
Ай бұрын
C'est tres bien ! tu t'eclates fait toi plaisirs que tu peux y a pas de mal !!! tiens nous au courant de tes sensations à l'usage
@GagaRacing
Ай бұрын
Yes ca va venir au fur et à mesure, j'ai plusieurs video dans les tuyaux sur le p2000 😉 Merci pour ton commentaire !
@RCGangstaZ
Ай бұрын
J ai des fanatec élite v2 (celle tout en noir avec un load cell que tu peux régler) -200€ neuf imbattable a se prix , si je veux significativement mieux c'est 400 a 500€ mini
@clementguerin8086
Ай бұрын
P1000 et P2000 tu passes dans tu haut gamme, tu va kiffer. Prend les Haptic Reactor a ce qui paraît c'est trop bien avec ça change tout
@GagaRacing
Ай бұрын
Ouais je les avais deja pris pour monter sur le Simjack c'est très sympa, surtout pour la pédale de frein avec l'ABS
@franckrobert
Ай бұрын
salut je découvre ta chaine Moi aussi la folie des pédaliers j'ai tout les pédaliers du fanatec SM jack sp1 cube control le sim lab venym Carbonne asetek les hydraulique du marché NSH P2000 JCL bonne continuation
@GagaRacing
Ай бұрын
bientot le Simucube? 😋
@franckrobert
Ай бұрын
@@GagaRacing NON TROP CHER POUR LE RESENTI
@franckrobert
Ай бұрын
POUR MOI ASETEK LE MIEUX ET LE SP1 DE CUBE CONTROL
@GagaRacing
Ай бұрын
je me suis pas penché sur le Asetek, il est tres souvent en concurence avec les Simagic je connais pas le SP1, je vais regarder ca de suite, merci !
@thomasbouvier3203
Ай бұрын
Perso csl (ancien modele tout noir) pendant 6 ans, et maintenant asetek invicta (pagani parce que j’aimais bien le design mais a l’usage plus inconfortable je pense que celles de bases) depuis 1 an. Je n’echangerais pour rien au monde. Dur dur au debut, j’ai souffert avec une jambe gauche en pls, l’hydraulique + loadcell c’est compliqué, j’ai failli le revendre pour etre honnete, degouté de la dureté. Mais finalement j’ai acheter un chassis (que je n’avais pas avant lol) et depuis c’est niquel. Precis, puissant, sur les jeux exigeant sans abs comme LMU/iracing ou meme le rallye comme wrc 23…. Enorme kiffe. Alors ouais c’est un cout, un risque. Et ouij’ai passer bien 2 mois avant de trouver le bon feeling : changer les gommes, changer le reglage, le longue course, puis non, puis si,… et finalement je suis revenu au setting de base que j’adore. Et j’avoue etre impressionné par le feeling de la limite en rallye, tres tres appreciable. Apres j’apprecie la course courte, pas au gout de tout le monde, mais j’appréciais aussi beaucoup la course longue de mon csl. Une fois la memoire musculaire construire a coup de 5h par jour en variant les jeux. Autre point, j’ai failli prendre un v3 pour la simplicité de branchement, mais en fait la complexité d’ajustement m’a rebuté. Faut etre clair, c’est un enfer. Asetek m’a attirer pour ça , et quel pied quand je cherchais mes marque de pouvoir switcher en un clin d’oeil.
@thomasbouvier3203
Ай бұрын
Le pedalier, mais finalement comme les voitures irl, c’est assez personnel, et on peut chercher ses marques, mais il faut se laisser le temps de bien le cerner. Perso seul changement envisageable…. Le simucube… mais lâ on est plus du tout sur le meme budget! 😂
@GagaRacing
Ай бұрын
Merci pour ton retour, c'est super intéressant, je ne me suis pas penché sérieusement sur les Asetek mais en comparaissant je pense qu'on recherchait la même chose qu'avec le P2000 que j'ai adoré : un pédalier réglable a souhait, que ce soit au niveau de l'angle de la pédale, dureté ou course. J'ai trouvé directement ce que je voulais sur le P2000. C'est vrai que c'est du haut de gamme mais l'important c'est vraiment le paramétrage totale qui permet d'être au plus prêt de ce qu'on recherche. C'est du temps passé pour trouvé le réglage parfait mais du temps gagné sur le long terme si on change régulièrement. la simucube me fait de l'œil, je pense que c'est la grande révolution en terme de pédalier et pressé de voir la concurrence sortir des modèles similaires pour faire baisser le prix du marché
@slimerrrr
Ай бұрын
Salut, en un an j’ai pris 2 pédaliers, ms un en commençant, avec le tm350gtrs, et ensuite, j ai pris le p1000, ça m’a intéresse ton avis qd tu l auras, car je trouve la pedale de frein trop dure, j ai essayé quelques réglages, ms pas convaincu
@GagaRacing
Ай бұрын
meme avec les gommes les plus tendres? est ce tu est bien sur une structure fixe (pedalier+assise)? parce que au final tu passes sur un pedalier loadcell, du coup en général tu as beaucoup plus de charges a appliquer que sur les pédaliers a capteur de position t'as quand meme une bonne course sur la pedale? comme ca tu calibres ton frein a ta limite de force pour le 100% un peu un défaut du P1000 c'est qu'on a pas de buttée physique comme l'option sur le P2000
@slimerrrr
Ай бұрын
@@GagaRacing J'ai suivi les recommandations de Simagic, 4 grises, la rondelle, 4 noirs et la rondelle métallique, course super courte et dur, j'ai pris aussi les ressorts, rondelle blanche, ressort vert, rondelle blanche, ressort marron et rondelle métallique, et c'est aussi dur, je ne trouve pas que l'on puisse vraiment doser le freinage, j'aimerai bien voir qd quelqu'un appui sur sa pédale de frein si la course est longue? après je suis sur un wheel stand 2.0 NLR
@MisterSanader
6 күн бұрын
J'ai du mal à comprendre pourquoi acheter un simjack avec les dumper aprés avoir constaté l'inutilité de ceux-ci sur le fanatec v3 ? Et aussi pourquoi craquer sur un p1000 quand on sait déjà la conclusion : le p2000 est mieux 🤷🏻♂️
@GagaRacing
6 күн бұрын
Hello, pour le simjack, pas la possibilité de commander le pédalier avec baseplate sans les damper mis a part faire une commande en prenant séparément mais ça revient au même prix P1000 vs p2000 je serai pas aussi catégorique, je préfère le ressenti sur le p2000. L'idée c'était surtout de pouvoir comparer les 2 et j'avais la possibilité de l'avoir pas trop chers. Je serai pas aussi catégorique pour moi les 2 sont différents. Le p2000 est super en sorti de boîte, par contre en terme d'esthétique c'est a revoir (baseplate+control box). Le p1000 est mieux pensé, totalement modulaire et évolutif et d'un point de vue design ça s'intègre parfaitement au châssis. Après si je devais en choisir un je resterai sur le p2000. Et avec encore plus de recul je partirai sur aucun des 2, l'hydraulique je trouve ça accessoire, c'était la raison pour laquelle j'étais parti chez Simagic initialement.
@MisterSanader
Күн бұрын
@@GagaRacing oui c'est vrai qu'ils forcent la main pour le dumper kit si tu veux tout sauf ça...
@kovitch44
Ай бұрын
Moi aussi j’ai le club de sport V3 je ne trouve pas terrible et d’ailleurs je voulais savoir tu penses quoi de ton premier pédalier le CSL mieux que le v3 ou pas ? Car j’hésite à passer sur le CSL, vu que je ne suis pas satisfait du V3.
@GagaRacing
Ай бұрын
Non je le trouve beaucoup moins bien, vraiment aucun ressenti avec, j'avais l'impression de retrouver les pédaliers d'il ya 10 ans C'est un capteur de position et pas réglable a part si tu mod Le v3 est pas si mal si tu dois rester dans l'écosystème fanatec, le seul problème c'est que tu peux rien ajuster en terme de position
@sergiograffic
Ай бұрын
haha excellent. Il ne te reste plus qu'à tester et comparer les pédaliers Simlab XP1 et VNM Simulations ;)
@GagaRacing
Ай бұрын
puis les active pedal de Simucube 🥲
@sergiograffic
Ай бұрын
@@GagaRacing aussi, mais faut y aller progressivement ;) y aura les HE Ultimate avant
@GagaRacing
Ай бұрын
Haaaa j'avoue que j'ai eu un petit coup de coeur pour le p2000 après on voir si je peux en tester d'autres 😏
@alnath01
Ай бұрын
du coup, tu changes de pédalier presque à chaque fois que tu dis "du coup" ? 😁
@GagaRacing
Ай бұрын
Tic de langage, on va essayer de travailler la dessus 😅
@jonathanmaire904
Ай бұрын
Comme quoi acheter 6x de la m.... ça coute plus cher que d'acheter un Talento.
@SatoriZei
Ай бұрын
Simagic de la merde 🤣🤣🤣
@hervemoi3975
Ай бұрын
7ans que je suis avec le V3 et aucuns soucis,je pense que tu ne sais pas regler les pédaliers retourne sur console
@GagaRacing
Ай бұрын
Ouais ça doit être ça, merci pour ton commentaire 🙏🏾
@pathibulaire9681
Ай бұрын
ou alors tu n'as aucun ressenti et que tu es un fan de fanatec ? 7 ans avec le v3 c'est toi qui devrais aller sur console ! passe une bonne journée
@hervemoi3975
Ай бұрын
@@pathibulaire9681il faut savoir le regler et mettre le kit brake performance pour l'apprecier,allez bonne console et bonne manette
@pathibulaire9681
Ай бұрын
@@hervemoi3975 après 20 ans et 3 pédaliers fanatec il y a mieux et le kit performance c'est bien cela rajoute de la fermeté mais c'est pas le graal , sinon je suis sur pc mais il n'y a pas de honte à être sur console tous le monde à pas plusieurs milliers d'€ pour commencer.
@hervemoi3975
Ай бұрын
@@pathibulaire9681 Moi je suis satisfait de ce pédalier , c'est vrai c'est pas le graal mais quand je vois le prix que certains mettent sur ça et pour finir aussi loin je me dit que ce que j'ai c'est pas si mal , apres c'est sur c'est un budget pour commencer par rapport a une console
@SatoriZei
Ай бұрын
Moi ce qui m’étonne c’est que tu change de pédalier tous les deux mois mais tu garde cette chaise sihoo de merde 😁😘
@GagaRacing
Ай бұрын
elle est grave confort cette chaise, elle fout la merde sur le fond vert mais bon on fait avec xD Meilleur commentaire en tout cas, merci 🤣
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