Φίλε Αντώνη τα βίντεο σου είναι αστεία και πολύ τεχνικά, συνέχισε την καλή δουλειά που κάνεις και μην ακούς κανέναν.
@RaptorasX
11 ай бұрын
Στήριξη θα υπάρχει από εμάς που γουστάρουμε τα Project του καναλιού.Δυστιχως δύσκολο να εκλείψουν τα κακά σχόλια
@ultra_instinct5784
11 ай бұрын
Πέρα από 20’ βίντεο (επιτέλους ) η σειρά έχει και μήνυμα, μην μασάτε παιδιά τα αλφαδια που γουστάρουν θα σας στηρίζουμε μην μασάτε, γίδια υπήρχαν και θα υπάρχουν πάντα,προχωράμε !!
@greensamurai5805
11 ай бұрын
Μου αρεσει πολυ η μαστορια σου και το ποσο μερακι εχεις για οτι κανεις μπραβο ! Φαινεται οτι ξερεις τι λες στα βιντεο σου συνεχισε ετσι.
@ΘανάσηςΚουμνιωτης-λ8ν
Ай бұрын
Ωραία δουλειά μπράβο Αντώνη. Κ εγώ σε Citroen c4 άλλαξα σασμάν κ η πέμπτη από 3000 στροφές 97 gps χιλιόμετρα άλλαξε σε 107 gps κ είναι πολύ χαλαρό στα ταξίδια ..
@TheTrackers.
11 ай бұрын
Πρέπει να καταλάβουν όλοι αυτοί που γράφουν με άσχημο τρόπο ότι τρώνε κατευθείαν αποκλεισμό από το κανάλι! Και τα αλάνια που τα λένε με ωραίο τρόπο καθόμαστε τα διαβάζουμε.και τα σκεφτόμαστε! Nice work φιλαράκι, συνεχίζουμε δυνατότεροι..!💪
@dimitris-oh4ce
11 ай бұрын
Μπράβο παλικάρι μου.Είμαι 58 ετών , πρώην κοντράκιας την δεκαετία 80-90.Τότε ειχα Lada με μοτερ Fiat 1600 με τέσερα delorto 45άρια 150 ίππους.
@Alphadi_Official
11 ай бұрын
Πωπω πολυβόλο το lada και πανάλαφρο 😁
@dimitris-oh4ce
11 ай бұрын
@@Alphadi_Official Πραγματικά ήταν πολύ γρήγορο για την εποχή του.Είχε ελαφρωμένο στρόφαλο , εκκεντροφόρους από τον Μπούμπη , φουλ εξάτμηση , δισκόπλατο και σασμάν από Mirafiori δίλιτρο , κ.τ.λ.π. Μου δίπλωνε και στην τρίτη. Ατελείωτα drift. Φτιαγμένο στον μηχανικό μου τον Βουγιούκα τον Μιχάλη στον νέο κόσμο. Ωραία χρόνια αγόρι μου.......
@panoslympe7346
5 ай бұрын
Αδερφε εισαι τρελος!!! Μπραβο για την εισαγωγη...
@kosgke
11 ай бұрын
Ωραίο βίντεο και γενικά καλή συνολική προσπάθεια σε προσιτό επίπεδο. Συγχαρητήρια και συνέχισε έτσι.
@andreaskon_king1595
11 ай бұрын
Είσαι ωραίος πολύ καλή δουλειά!Τζανος κορυφή και Καλουα μορφή!
@tab9943
11 ай бұрын
Πάμε πάμε λίγο έφτιαξες το σασμάν έφτιαξες αναρτήσεις και φρένα, άρα τώρα σας περιμένουμε Θεσσαλονίκη! Αντώνη ο τρόπος σου που παρουσιαζεις και το μοντάζ σου είναι υπέροχο συνέχισε έτσι!! Μην κολλάς με τα σχόλια ελληναρες πάντα θα υπάρχουν.
@alexkou95
11 ай бұрын
Αντώνη χαίρομαι πολύ που σε βλέπω να κάνεις αυτό που γουστάρεις, θυμάμαι από μικρά παιδιά την "καύλα" σου για τα αμάξια. Είσαι φοβερός. Τα βιντεάκια σου μου θυμίζουν Engineering Explained και Car Throttle μαζί αλλά στα Ελληνικά! Συνεχίστε έτσι, το πάτε τέλεια!
@Alphadi_Official
11 ай бұрын
Ωω τι ευχάριστη έκπληξη Άλεξ! Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια.😊
@LoveDigie
9 ай бұрын
Φίλε βλέπω το αμάξι αυτό κάθε μέρα που το εχεις παρκαρισμένο στην... Ναι δεν λέω που αλλά λεω οτι το παρκαρις σε μια μεγάλη ευθεία σε μια γειτονιά. Το αμάξι το mitsubishi απλα φοβερό ζω εκεί κοντά και το βλέπω όπως σήμερα είδα το όνομα και είπα να το ψάξω! Φοβερο το αμάξι!
@fotis8145
5 ай бұрын
Φίλε έχω εδώ και αρκετές μέρες που ανακάλυψα το κανάλι σου είσαι πένα φαίνεσαι πολύ καλό παιδί και ότι ανεβάζεις είναι πένα συνέχισε έτσι. Τώρα για την κακία που βγάζουν κάποιοι στα παπαλιακια σου😃 συνέχισε έτσι 👏👏
@thanasistournatzis7385
11 ай бұрын
Η πιο ωραία εισαγωγή βίντεο που έχω δει φίλε Αντώνη ειλικρινά!!! Κάθε βίντεο που κάνεις είναι γ@μάτο👌
@TeoFeL14
11 ай бұрын
Εισαι μερακλης και μπραβο σου! Ψαχνεις, ρωτας, δοκιμαζεις και παντα τα αποτελεσματα σου ειναι τα πιο ιδανικα με το λιγοτερο κοστολογιο! Ετσι πρεπει να λειτουργουμε ολοι μας οταν αγαπαμε κατι. Μερακλιδικα και νοικοκυρεμενα. Οι εφετζιδικες δουλειες και οι καγκουρικες χαιρι δεν ειδαν ποτε!
@tasosdaldaverenis6803
11 ай бұрын
Αδερφέ μου να ρυθμίσετε λίγο το διχαλο ώστε να απομονώνει λίγο πιο χαμηλά ο συμπλέκτης... Είναι πολύ ψηλά.
@andonismusli538
11 ай бұрын
Επιτελους και καποιος που το καταλαβε👌👌👌
@giorgos-mariahliou6685
11 ай бұрын
Συνεχίστε την καλή δουλειά!!!
@giannis..99
11 ай бұрын
Σας παρακολουθούμε γιατί είστε αληθινοί παν' απ'ολα
@thomasmilionis6917
11 ай бұрын
Έξυπνη και πρακτική αλλαγή μπράβο 👍
@randomchannel1712
11 ай бұрын
Εισαι γάτος beam! Στο beam μπορείς να κάνεις τα πάντα ένας από τους καλύτερους soft body προσομοιωτες σουπερ ντουπερ ρεαλιστικό. Οσον αφορά το μεγαλύτερο βήμα στην 5η είναι απόλυτα σωστό δεν έχει κανένα απολύτως μειονέκτημα. Μπράβο σου και για τα 2. Με εξαίρεση για τον δίσκο όπου δε συμφωνώ καλύτερα να παίζεις με πολυφτερους. *και motor kote άκουσα στο σασμάν * Λέει λάθος για το Kevlar οι δίσκοι αραμιδιου θέλουν πολύ υψηλότερες πιέσεις συνθλιψης από τους απλούς. Γενικώς αυτή είναι η διαφορά των ολιγοφτερων δίσκων αυξάνεις την πίεση καθώς μειώνεις την επιφάνεια. Οι αραμιδιου έχουν μικρότερο συντελεστή τριβής άρα θέλουν πολύ μεγαλύτερη σταθερά ελατηρίων στο Πλατό... Εκεί κάνει λάθος ο μάστορας...
@parispatsias7503
11 ай бұрын
Υπέροχο βιντεο !
@ΛευτέρηςΤσακαλάκης-β9ν
7 ай бұрын
Φιλαράκι όπως βλέπω έχουμε την ίδια τρέλα για αυτό να μην ακούς τίποτα κ προχώρα
@MyNoiser
11 ай бұрын
Παιδιά ΥΠΕΡΟΧΟ ΒΙΝΤΕΟ ΥΠΕΡΟΧΟ ΒΙΝΤΕΟ ΥΠΕΡΟΧΟ ΒΙΝΤΕΟ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Συνεχίστεεεεεεεεεε δυνατάαααααααα!!!!!!!😁😁😁
@antklei5236
8 ай бұрын
Χαρας το κουραγιο των μηχανικων που δουλευουν χωρις ανυψωτικα... Σοφη επιλογη η σχεση απο πετρέλαιο...(παλιο.κολπο αλλα μπραβο σου για τις γνώσεις σου )
@dimitristzoukas1095
10 ай бұрын
Μπράβο φίλε φτιάξε και για μας τίποτα. Τώρα επειδή είναι η δουλειά μου αυτή να πας στον μάστορα να σου ρυθμίσει το πεταλ να πιάνει πιο χαμηλά και όχι τόσο ψηλά γιατί θα φας τον δίσκο σε χρόνο dt.Λογικα έχει ντιζάιν δεν είναι υδραυλικό το πεταλ.Επρεπε να στο χε ρεγουλαρει πριν το πάρεις.
@johnjohnny8569
11 ай бұрын
ο κινητηρας του πετρελαιοκίνητου colt είναι της Mercedes το σασμάν ειναι Mitsubishi ?
@octapuslol
11 ай бұрын
Στην Ελλάδα μόνο αυτό γίνεται ζήλεια λέγεται μεταξύ μας τσακωνόμασταν. Μην δίνεις σημασία κάνε αυτό που αγαπάς και κάνω καλά και όσοι ξέρουν θα το εκτιμήσουν 😮😮
@hliastsak6224
11 ай бұрын
Eisai alani megalo mia erotish gt den ebales to sasman kateutian afou 1.2.3. htan idies ?
@kostasanastasiadis8583
11 ай бұрын
Τέλειο βίντεο, αναλυτικότατα όλα κ άμεση απάντηση! Να σε ρωτήσω μόνο,οι πρώτες 4 σχέσεις είναι σχεδόν ίδιες,η πέμπτη στο ταξίδι αν χρειαστεί να το πατήσεις ανεβάζει η έχει πέσει κ στις ψηλές στροφές... ευχαριστώ πολύ
@mikefotakis
11 ай бұрын
Είσαι δυνατός!🤜🤛
@prodkcy955
8 ай бұрын
Να ρωτησω κατι; δεν κουμπωνει κατευθειαν το σασμαν απο πετρελαιο στο czt?
@Alphadi_Official
8 ай бұрын
Όχι, έχει διαφορετικό καβούκι
@xebbarkos
11 ай бұрын
Άλλαξες όλο το σασμάν ή μόνο το γρανάζι της 5ης; Είναι ρίσκο το μεταχειρισμένο σασμάν, ειδικά σε κολτ
@nikosvaidis5397
11 ай бұрын
Έχω αυτόματο diesel και θέλω μια αύξηση, μπορώ λες να το κάνω και εγώ στο κιβώτιο μου? M-MT Toyota.
@brouklisgooglis6689
11 ай бұрын
Να ρωτήσω κάτι επειδή εχω και εγώ mitsubishi colt η πρώτη ταχύτητα τι πρόβλημα ειχε στο αμάξι σου?διοτι εμενα κολλάει να μπει και τύπου την αφηνω και την ξανα βάζω για να μπει αυτο συνέβαινε και σε σενα ? Επισης απο που πηρες σασμαν και αν μπορείς να πεις και το ονομα του συνεργείου, ευχαριστώ πολύ
@giannisfirecrackers4465
11 ай бұрын
Έβαλες δηλαδή το σασμάν του πετρελαίου η άλλαξες τις σχέσεις;
@Shadowsega9787
11 ай бұрын
μπορεις να φτιαξεις ενα φοριτο ηχοσιστιμα αυτοκινιτου που να εχει και subwoofer;;;;;;;;
@nasosfloros
11 ай бұрын
Πάμε δυνατά ρεεεε όλα γρεζιιιιιιιιι
@vasiliszaxopoulos1590
11 ай бұрын
Ωραίο το βίντεο συγχαρητήρια, να κάνω μια άσχετη ερώτηση είδα έχεις υγραέριο τι ρυθμισμα έχεις κάνει δλδ που δουλεύει το υγραέριο μέχρι ποίες στροφές, ταχύτητα?
@Alphadi_Official
11 ай бұрын
Έχω κάνει κόφτη στροφών και engine load (φορτίο) 25%. Αν δλδ, σε οποιαδήποτε φάση, ξεπεράσεις τις 4000 στροφές, η πέσει η πίεση του υγραερίου, η φορτώσεις το μοτέρ πάνω από 25%, αμέσως κλείνει το lpg και ψεκάζει 100αρα
@iliascz
11 ай бұрын
Καλημέρα. Γίνεται και στο 1300 cc αυτή η πατέντα?
@Argirhs_sepkas
11 ай бұрын
Από ποιο colt έβαλες σασμάν?
@dimitrisroubos6626
11 ай бұрын
Αδερφέ υγραέριο Τούρμπο πως λειτουργεί;
@ΟΡΦΕΑΣΟΡΦΕΑΣ-ε8β
11 ай бұрын
Βρο δεν κρεμαει το αμαξι ομως αμα το ανοιξεις τερμα;
@sitinavra
10 ай бұрын
Πολύ ωραία πατέντα. Μπορείς να με ενημερώσεις για το τι χρειάστηκε για την αλλαγή αυτή;
@NikosFN2
11 ай бұрын
kahlua kai tzanos on top!
@georgekatsikeros536
11 ай бұрын
Περιμένω αναλυτικό βιντεάκι με το υγραέριο στο κολτακι
@ripeater4093
11 ай бұрын
Καλησπερα παιδια πολυ ωραιο βιντεο,ηθελα να μαθω αν ξερει και ο μαστορας σε αυτα τα αυτοκινητα σασμαν απο Evo δε μπαινει ?(ασχετος ειμαι μη κραζεται)
@Vag_T
11 ай бұрын
Αναφέρθηκε πουθενά στο video τι σετ συμπλεκτη ειναι αυτο που μπήκε;Και γενικα το κοστος για τις εργασιες και τα ανταλλακτικα;
@Alphadi_Official
11 ай бұрын
G racing, οι τιμές μπορεί να διαφέρουν αναλόγως το αμάξι
@giannisanestis813
11 ай бұрын
Παμε ρε δυνατα ρεεεεε μην ακούτε κανέναν ❤❤
@ΚωνσταντίνοςΤσαγκαλίδης-υ1ι
10 ай бұрын
Έχεις ωραίο περιεχόμενο, που λείπει από το Ελληνικό youtube, άλλα κάτι που με ξενερώνει εμένα προσωπικά, είναι το λεξιλόγιο, είχες πει σε ένα από τα βίντεο σου "έχουμε τεράστιο λεξιλόγιο σαν έθνος" ας το χρησιμοποιούμε περισσότερο...
@panospapadimitriou3498
6 ай бұрын
οι πισωκουνες με κοντο διαφορικο θα λατρεψουν τη μοντα....... προσωπικα 1η 2η 3η 95 το πολυτ στις 8000+ :D
@Pokopikos862
11 ай бұрын
Δεν θα σου κρυψω αλλα νομιζω οτι τετοια βιντεο ( Τεχνικα,γνωστικα,χρησιμα ) σου ταιριαζουν πολυ πιο πολυ,εισαι επεξηγηματικος και αναλυτικος! Τα τακη σχιστο ειναι καθε αλλο Ελληνικο carTube ( ισως οχι τοσο καγκουρικο )
@lamprost.7089
11 ай бұрын
Εγώ ένα kia ceed 1.4 109 άλογα και έχω το ίδιο πρόβλημα με εσένα είναι η πέμπτη κοντή άμα κάνω το ίδιο με γρανάζι πέμπτης από πετρέλαιο για να μακρύνει λες μετά να πεθάνει λόγο δύναμης;;αν και είναι δυνατό και χαμηλοροπο.
@superkitsos
Ай бұрын
Καλησπερα, εχω ακριβως το ιδιο προβλημα με αυτο το αυτοκινητο. Κατεληξες καπου; Η 5η του με 140 φτανει 4.200-4300 στροφες.. Σου παιρνει τα αυτια σε ταξιδι...
@baggelistsokos7609
11 ай бұрын
Ωραίος ο παίχτης έτσι πάνε όλα πρώτα είσαι σίγουρος για το τι κάνεις και μετά το κάνεις όπως εγώ που θέλω να κάνω ανακατασκευή μόνος μου σε έναν alfa romeo 1.6 twin spark
@relaxblue
11 ай бұрын
φιλε εχω το 1.4 68hp fiest tdci παει ρολοι με 3,8 καταναλωση
@trapaskukos
11 ай бұрын
POSO TO PLIRWSES TO SASMAN TELIKA;;
@user-lk1yw7es9p
8 ай бұрын
Τα γυαλοχαρτα λέει δεν πάτησαν😂😂😂 αυτός ο άνθρωπος έχει συνεργείο τώρα Το βολάν κύριοι το παλιό είναι αναμενο οποτε έχει κανει καρουμπαλα ώστε δεν πατάει και ο δίσκος σωστα (ο δίσκος έχει μείνει με τα πριτσίνια) Ακρως αντί επαγγελματικό που κραζει εναν μηχανικό συνάδελφό που δεν φταιει
@kosnizet7324
11 ай бұрын
Geia sou Tzano Adelfakoooo!!
@user-lk1yw7es9p
8 ай бұрын
Στο άλλο στάδιο ο "μηχανικός😂" του θα του πει σου έβαλα και τη μηχανή πίσω για να μην στην κλέψουν 😂😂😂
@NiksKips
11 ай бұрын
ΑΛΦΑΔΙ βλέπω ότι σου αρέσουν τα phonk μήπως θες κάποια συνεργασία;
@DieselBeastFiesta
11 ай бұрын
Βεντέαρα μπράβο ρε τι έπαιξες
@fotisgoudetsidis1060
Ай бұрын
Δύο φορές έχω βάλει diesel σασμάν σε τουρμπίσιο μοτέρ
@ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣΑΛΕΞΟΠΟΥΛΟΣ-μ4β
11 ай бұрын
11:29 Ο Στάθης από τους ράδιο αρβύλα άνοιξε συνεργείο?😆
@ChristosChronopoulos
6 ай бұрын
Συνέχισε και μην ακούς τον κάθε μα..
@manoskakaris369
11 ай бұрын
Ταιριάζει το σασμάν σε cz3 1300 95 πετρελαίου??
@Alphadi_Official
11 ай бұрын
Όχι, είναι άλλο. Αλλά είναι και ερώτημα αν τραβήξει 0.6 σχέση ο κινητήρας 1.3
@TheBlackTownmateXCrypton
11 ай бұрын
Το. Β eamng τ φαση😂😂
@darkblue5138
11 ай бұрын
Μη μασας Λαζαρος εδω
@oresthse4668
11 ай бұрын
Νταξει δεν μπορεις να κανεις και αρνητικα σχολια με τετοια ποιοτητα βιντεο
@darkblue5138
11 ай бұрын
Μορφηη θα γινει
@xrusomallos__9803
11 ай бұрын
Τίποτα από ηχοσύστημα θα κάνεις;;;;
@mariosnikolaou5212
11 ай бұрын
Πολύ ενδιαφέρον το βίντεο, ρίξε μία ματιά και σε τελική γιατί δεν θα είναι το ίδιο πιστεύω.
@ToLiS_28
11 ай бұрын
τελικη;;
@Alphadi_Official
11 ай бұрын
🤷🏻♂️
@ΓΕΩΡΓΙΟΣΠΕΦΑΝΗΣ
11 ай бұрын
σε αυτο συνεργειο πηγαινε και η τσιρου νομιζω το colt της η οχι ?
Пікірлер: 91