Спасибо большое за комментарий., посмотрите на нашем канале есть ролики с работой четырёх и пятью кранов
@eeeOLEGeee
Жыл бұрын
У него на канале есть четырмя кранами монтаж.
@BurkovMaks46rus
Жыл бұрын
МКТТ 63 мощная техника и устойчивая работал на таком. 50 тонн весит. Жаль что уже устарел.
@user-of2si1jj2r
4 жыл бұрын
Молодец👍 Да я сам стараюсь очень близко не стоять к котлованам и обривам что бы не наделать глупостей
@sergeysamodelkin6032
Жыл бұрын
Поправлю под опоры увеличивают не обьём а площадь опоры.🤣🤣🤣🤝🤝🤝
@comandantamigo3204
3 жыл бұрын
Работа как работа хоть двумя кранами нисего опасного там не видел только вот бетоно-конструкцию можно сказать побрядчики утопили без основание на подводный грунт хоть с баластом ето косяк не описуемый ее занесет и покосятся етому мосту недолго жить☝️
@user-jr8kb9nb2h
4 жыл бұрын
Привет!!! Смелая работа!! Грунт напоминает щебень, на простом грунте я бы без плит не рискнул... Отлично и смело... 👍👍👍
@user-zk2rg6yo2r
4 жыл бұрын
Удачи в работе 👍
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
спасибо
@STS-it3br
3 жыл бұрын
Молодцы рискованно но профессионалы слов нет
@user-vo9fh7lx1l
3 жыл бұрын
Спасибо
@ramazankhaiypkhan3813
4 жыл бұрын
Один кран не сможет долеко опасно,молотци хорошо работает,удачи
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
спасибо , вам тоже всего наилучшего
@elsennnmemmedov9674
Жыл бұрын
Супер бро я тоже крановшик удачи вам
@ligar6302
4 жыл бұрын
Данил брат! Ты знаешь я уже коментировал вас за безопасность. Больше не буду, хочу просто встретиться с вашей командой. Я сам из Атырау очень люблю Тараз! Думаю мы подружимся. А за ваши ролики речи нет лайк железной 👍 Дай свой Ватсап
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
спасибо , 87082108851
@Alex-.80
4 жыл бұрын
Мост какойто страный как будто на скорую руку а по докумантам месный акимат наверное милионы списал
@petronaspetronas
Жыл бұрын
так интересно вас смотреть я сам с Казахстана тоже начинающий крановщик
@user-vy7zg4ct8u
4 жыл бұрын
На втором кране Тadano я работал устойчивый кран правда медленно работает но китаец тоже не плохой кран шустро работает.
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
Привет дядь Колю знал тогда он на этом кране долго работал, ,
@petronaspetronas
Жыл бұрын
вы давайте не теряйтесь снимайте видео
@fromsteppe1958
4 жыл бұрын
Мы такой кран Tadano в Чимкенте нанимали у греков в 2003г. Дорого он нам обошелся.
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
согласен раньше ценник был на такой кран , не то чтобы сейчас
@Aidea-fn3zu
4 жыл бұрын
Bombastik video bro
@prankshow996
11 күн бұрын
крановщик 30т , я сказал бы что у него мало опыт, зачем столько длинный стрела на короткий вылет, чем длинный стрела тем меньше грузоподъёмность
@franciscowashington2155
4 жыл бұрын
Muito bom 👍👍👍👍👍
@enigmaenigma9683
4 жыл бұрын
Ппц вы отчаянные!! Забить болт на Тб ,, карта откосов грунтов котлавана ,, так вы ещё и плиты не постелили под задние опоры!!
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
запас был по грузоподъёмности , обошлись без плит , по дальше встали от края
@user-rh3qn4qp8k
4 жыл бұрын
Привет Данила что за деревня где вы работали ? А наше газульки там всё просто колечки поменял под верхним колпако и всё я на своём кране менял заливал житкасть неделя и колечкам и манжэтам писец потом стал заливать тосол и всё прекрасно крану 15 лет и всё работает я кран с нуля получал удачи вам
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
Саша привет это я Сергей как дела ,в селе Ровное там работали на счет газульки на 65 т токосъёмник снимается потом гидроколлектор приходится вытаскивать чтобы поменять кольцо , кстати га Зоомлионе 50 ь уже два раза делали такой же принцип, , на 25 т там да по проще верху два маленьких колечка поменял и дальше работает , да ч тоже заливаю антифриз
@user-rh3qn4qp8k
4 жыл бұрын
@@user-vo9fh7lx1l привет Сергей !ясно удачи !
@Ucrane346
4 жыл бұрын
Всё хорошо только в шлёпанцах не надо делать а нужно Ботинках
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
Согласен для стройки или подобных объектах нужны ботинки , но какая у нас жара 40+ иногда 50 + градусов ,невозможно будет в них работать
@07serg2008
4 жыл бұрын
Молодцы
@user-yy4mf8js5q
Жыл бұрын
Два автокрана где ???? Может один кран на базе моаз , советско японский кран мктт 63т
@zheka_kran
4 жыл бұрын
Как реализована газулька на китайце? Хоть в общих чертах. Никогда не видел такого.
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
Женя , добрый день , на китайце газулька либо стоит электронная педаль ( у тебя на камазе скорей всего такая стоит) , или жидкостная два цилиндрика один под педалью в кабинке крановщика трубка с жидкостью проходит внутри гидростакана и второй маленький цилиндр находится под рычагами распредки включения опор , от него идет тросик на аппаратуру надавил рычаг когда раскладываемся прибавляются обороты , там не чего сложного нету , я наверно лучше сниму когда будем менять на гидростакане (самоваре) манжет постораюсь все объяснить , кстати есть умельцы которые просто переделывают как на простых советских кранах через тросик
@zheka_kran
4 жыл бұрын
@@user-vo9fh7lx1l хотелось бы посмотреть на устройство.
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
на следующей недели будем разбирать ,обязательно снимем
@petronaspetronas
Жыл бұрын
ребята Вы Что пропали Почему видео нету новых
@user-ke8eb4yi4c
4 жыл бұрын
Кто сказал что 2автокрана должны быть одной груз.подьемности,ответи пожалуста,очень жду
@bigbrother2542
4 жыл бұрын
Я тоже.
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
Shavkat Rashidov да для своей же безопасности , или я не прав , в этом случае мы бы не поехали если бы второй кран был меньшей грузоподъёмности , это не над землёй поднимать
@bigbrother2542
4 жыл бұрын
@@user-vo9fh7lx1l если из соображения собственной безопасности то правильно но не принципиально.
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
Shavkat Rashidov на согласись именно вот такую работу выполнять в паре с одинаковой грузоподъёмностью, а так грузили оборудование на трал мы брали тяжёлую сторону 25т по легче ,
@user-ke8eb4yi4c
4 жыл бұрын
Получаеться с ваших слов в паре с 50т. Вы бы не работали? При весе 30т.общего,и по 15т. на брата?
@user-yy4mf8js5q
Жыл бұрын
Это что за рассуждение про одинаковой грузоподъемности коан ????? Всё должно быть расчитано просто по грузовысотным характеристикам !!!!!
@ligar6302
4 жыл бұрын
Иван Меркурий а ты на таком грунте работал?
@user-jg6ie6ri6z
3 жыл бұрын
У вас в Казахстане такие древние автокраны ещё работают
@user-vo9fh7lx1l
3 жыл бұрын
Ещё как работает , этот старичек утрет нос многим кранам такой же грузоподьемности
@user-nr9fx1gw7k
4 жыл бұрын
Даниил приветствую , не подскажешь : на зумлионе тормоза горят , развожу все норм , потом при езде опять все зажимается и горят тормоза
@07serg2008
4 жыл бұрын
Трешетки меняй. Если нет трешеток то механизм под замену. При торможение перескакивает сектор. (
@farhadbaxavaddinov777
4 жыл бұрын
здраствуй даниил этот 65 тонник кран его маленький крюк сколько тонн можеть поднять
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
до пяти тонн
@user-yq5vg7kn5s
Жыл бұрын
На кран,который будет ставить близкую сторону надо дать больше нагрузки,надо сдвинуть чалки чуть подальше
@Dushnila-Dushnilovich
Жыл бұрын
Без тебе не розібралися би. Йди но чурка багнюку за худобою в ручну приберай!
@farhadbaxavaddinov777
4 жыл бұрын
даниил после этого монтажа сделали еще в мосте
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
нет ,
@user-rb4vc2mw7m
4 ай бұрын
А ваш какой
@user-xn8yt6lu7m
4 жыл бұрын
Я думал таких кранов больше нет
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
есть , кстати очень хороший , кран , с виду смотрится довольно так мощно по сравнению с нашим 65 т хотя он 63 т двигатель отдельный на установке стоит , гидравлика работает плавно , мягко , опорный контур больше чем у нас , вообщем честный 63 т
@user-ke8eb4yi4c
4 жыл бұрын
Умели делать,грузо-высотные характеристики,не то что сейчас написанно 25-28,а он 16стнадцать в реале
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
Сергей Погорелов это точно с с большим запасом прочности , вообщем кран проверенный временем
@user-xn8yt6lu7m
4 жыл бұрын
@@user-vo9fh7lx1l это точно в СССР умели делать не то что щас
@eeeOLEGeee
Жыл бұрын
@@user-xn8yt6lu7m Тадано японец ведь.
@bek9161
3 жыл бұрын
Видел такой Тадано у нас в Караганде , еще 2003г. кран добротный, но база вообще не годится.Так по прямой.
@user-vo9fh7lx1l
3 жыл бұрын
кран мощный , работает мягко , двигатель отдельный на установке очень экономичный по-моему очень похож на митцубиси паджеро . а вот что в трудные места загнать очень тяжело вы правы
@user-ck8zs2xw2s
3 ай бұрын
что за трек играет
@user-vv3zx4uh1o
4 жыл бұрын
Одним краном почему нельзя было все сделать?
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
далековато для одного крана
@eeeOLEGeee
Жыл бұрын
Потому что физика!
@user-tx7ho7vl2x
3 жыл бұрын
Растояние от центра крана до места монтажа какое было?
@user-vo9fh7lx1l
3 жыл бұрын
первый ригель 11 м от центра крана , второй подальше на метр полтора
@aleksandrassosnovskis574
Жыл бұрын
15 тон на сколько метров положишь?
@jonkarter9986
4 жыл бұрын
Китаец ваш 65т, какой максимальный вес поднимали? сможет ли все 65 поднять?
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
трансформатор грузили двумя кранами 98 почти 99 тонн , и самое тяжёлое что поднимал под собой впритык 53 т , на счет 65 т да наверное сможет если типа противовеса между опор должен поднять, китайцы наверно в как то испытывали на заводе кран ,
@user-ui3tr8qs5x
3 жыл бұрын
25 тоник китаец, 30тн подымает
@user-vo9fh7lx1l
3 жыл бұрын
ну 30 т мы не поднимали само много на 25к5 грузили контейнер 27500 кг ,
@djgothic8765
4 жыл бұрын
Ребята!Про какие газульки Вы пишите? У маня XCMG25 иногда не могу газовать из крановой установки педаль не реагирует Где что смотреть?
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
несколько причин, либо воздух попробуй прокачать потом сам цилиндрик может не давит надо перебрать (правда на них в продаже нет ремкомплекта) , приходится покупать новый , второй цилиндрик с ним попроще он подходит с москвича чуть-чуть короче , но ничего страшного работает. к стати мы прокачиваем систему ручным автомобильным насосом , наливаем в него жидкость шланг надеваем на сбросной откручиваем несколько оборотов и снизу верх получается давим пока не появится в бачке , намного проще и быстрее чем педалью , если что напишите чем могу подскажу
@djgothic8765
4 жыл бұрын
Ок.В понедельник попробую
@Christian-bj9pr
4 жыл бұрын
When I see how the grummets look like, how the cranes are placed on their outriggers, how the people are standing around the cranes and so on im shitting in my pants even by looking at it. No wonders why so much cranes are collapsing in these countries :/
@user-yy4mf8js5q
Жыл бұрын
Что потекла ??? Газулька крановщика 😳 Не масляный калектор ??? А деньги вам рублями платят или камешками??? Уволен!!!!! С несоответствием занимаемой должности!!!! Вот такие специалисты повсюду сейчас !!!! Будет вам и экономика высокая и всё остальное как газулька крановщика
@vladimirfil4364
4 жыл бұрын
Мктт -63 один мог справиться )
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
30т а второй 32т ригель поставить на 11 м от середины крана конечно бы смог только надо было сразу фары снять , чтобы от перегруза не вылезли
@eeeOLEGeee
Жыл бұрын
@@user-vo9fh7lx1l Вчера Вася, без прав, с перегаром, на одной опоре такой груз опускал в шахту на глубину 50 метров и удаление 15 метров)))
@user-wk2wg7wh7t
4 жыл бұрын
Оператор не надежни
@user-vo9fh7lx1l
4 жыл бұрын
Просто сам помогаю и работаю и нужно в это время успеть снять для вас видеоролик , а так согласен можно снять и лучше ,самое главное что бы в видео был понятен смысл
@workingsman2207
3 жыл бұрын
экс си эм джи а не "иксимжи"
@workingsman2207
3 жыл бұрын
xcmg
@user-ee7kf1lt3k
Жыл бұрын
Херня ни когда не видел подобного.за25 лет не мостах .🦍
@user-yy4mf8js5q
Жыл бұрын
Два автокрана где ???? Может один кран на базе моаз , советско японский кран мктт 63т
Пікірлер: 100