Bien trabajo!Solo me preocupan las gotas del aceite que caen en los alojamientos de los tornillos de la culata.De está manera se crea una presión y el tornillo no asienta bien debido a las gotas caídas.Deberias haberlos lubricado con una grasa que es más espesa y solamente la rosca.
@Alexclaret95
2 ай бұрын
Justamente pensé lo mismo porque un líquido en este caso el aceite es incomprensible y quizá no termine de asentar del todo el tornillo, pero en el manual indica que aplique aceite de motor, no menciona nada de grasa, pero en la mayoría los seque bien que no entrase goteando demasiado pero si, tienes razón veremos a ver... Gracias por el comentario!
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