Cuando le has comido a la culata con la dremel, cual es el patrón q sigues para saber cuánto quitarle para que tenga más Cámara de combustión? Saludos maquina 👍
@josecarlosrodriguezb7167
10 ай бұрын
ese motor lo tengo entre las piernas muchas horas en el chasis de enduro de 2001...una moto espectacular como ninguna
@sergioleal4605
3 жыл бұрын
Al que le compréis la pasta de juntas lo tendréis que tener contento eh... madremia vaya chorizos se silicona......
@Cesar-nq6hx
Жыл бұрын
ya encontré el video disculpa la molestia ! grande!
@carlosxr6508
2 жыл бұрын
Me encantan los recambios originales de KTM vienen en bolsita que las abre cualquiera y te meten recambio usado Me ha pasado
@JaviS01
3 жыл бұрын
Buena limada a la culata!! Eso está hecho a ojo de buen cubero. A ver qué tal va después.
@calebcristorey8402
3 жыл бұрын
Vaya pedazo video. Me parece un grandisimo trabajo. Enhorabuena. Y saludos al jefe de taller que sale por ahí supervisando con su collar de jefe😜
@alexanderarrublalopez1231
3 жыл бұрын
Chimbas de videos parceros ,saludos desde Colombia 🇨🇴🇨🇴🔥 las mejores neas
@DistruttoreVmax.7726
Жыл бұрын
Ottimo video, complimenti,10+++
@husqvarnatc610enzo7
3 жыл бұрын
Estimado, has agrandado la cámara de combustión? Con qué finalidad? Porque lo que observé es que agrandaste el cubicaje por tal motivo bajaste la relación de compresión del motor
@gato6584833
3 жыл бұрын
Yo pensé lo mismo, me quedaré con esa duda xq no responde
@pol3387
3 жыл бұрын
Al medir la camara de combustión tambien se debe medir la parte del pistón no? Es decir los huevos de las valvulas
@IvánChalmésRovira
Жыл бұрын
Buenos días!, tengo una 640 adv, le he hecho el cambio de árbol de levas más rodamientos, pero tengo una duda y es que el pasador metálico que se monta al final( el que va entre el rodamiento y la corona de distribución), no se me queda centrado. Comparandolo con las agujas del reloj, la apertura se me queda a las 8 en vez de a las 6, hay algún problema si se queda así? Gracias y un saludo.
@itsgokuu60fps-_-17
3 жыл бұрын
Buen trabajo……deseando ver el proximo video 👏👏👏
@arturomoreno4371
3 жыл бұрын
muy buen video muchas gracias
@florenrmontes9655
3 жыл бұрын
Un fenómeno
@tonyarellano3268
2 жыл бұрын
Siento que tuvieras que abandonar el proyecto. Tengo 4 KTM LC4. Justo cortas el video con el ajuste de válvulas. ¿Lo tienes grabado? Me interesa mucho he visto alguno pero...
@manelicarpin
3 жыл бұрын
Muy buen trabajo si señor, sabiendo que has tenido una xciting 500, quisiera preguntarte que le harías tu para sacarle un poco más de potencia o aceleración, darle un poco de vida vamos. Gracias me tenéis enganchao a los vídeos
@jorllima
2 жыл бұрын
Ponle un tubarro (Leovince) y variador (Jcosta).
@hugolleonart9286
2 жыл бұрын
Donde puedo conseguir el manual de este motor no lo encuentro en ningún lado Muchas gracias
@joanserra4858
2 жыл бұрын
Al limar la culata has aumentado la cámara de compresión del motor. Lo cual resulta en menor compresión. Cuál entonces la finalidad de limar la culata? A mí entender contra más compresión mejor. No?
@bibimotoscorse
2 жыл бұрын
Había planes para esa moto como ponerle un turbo (lo tengo) por eso abrirle la cámara de combustión pero al final............se fue
@nelsonramirezjm.239
3 жыл бұрын
Tio la hostia.
@lameckchamata2830
3 жыл бұрын
Kaka bidhaa ipo sokoni?
@faustogoti6041
3 жыл бұрын
Molais mucho pero esto de volver al cine mudo por dios decir algo contar chistes lo que sea si no parece un funeral saludos
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