Como pode um carro mais velho ser melhor mais bonito e mais avançado que o modelo mais novo? Tem coisas que so a GM faz por você... A Montana desse modelo era linda, olha o que fizeram com ela!! :( Enfim, ta forte o bicho, parabens!!!
@doidoracing
5 жыл бұрын
Pra quem acha que só vem potência com injeção das top, olha aí a boa e velha efi4 da Pandoo, mostrando todo seu potencial nas mãos de que sabe. Top demais parabéns.
@islrodrigues
11 жыл бұрын
Barba ,Cabelo e Bigode. Mostrou o carro pronto , o teste e o laudo .Ai sim você ve e compara os resultados de uma preparação limpa, bem feita e profissional.
@neto2113
3 жыл бұрын
Marcelão eh um monstro da preparação. Parabens
@doom1905
12 жыл бұрын
Na boa, o nivel dos preparadores brasileiros é altissimo, sempre tirando potencias absurdas de motores pequenos como esse 1.8 4cl. Parabéns!
@dhytechno
12 жыл бұрын
Alem de tudo a organização da montagem é perfeita, ja fui proprietario de um GM TURBO montado no ABC já gastei rios de dinheiro e nunca teve uma qualidade de organização desta, até os fios dos bicos injetores os caras teve a moral de deixar na horizontal tudo isoladinho, hoje eu tenho um motor igual este 1.8 FP, porem em um corsa ooo vontade que me estiga viu ! Ganhar uns 80 cavalos no motorzinho k ja é bravooo com 115.
@lucasguilherme1267
11 жыл бұрын
Reparei que o carro ta com ar condicionado e direção hidráulica, parabéns a essa oficina reparei em todos os detalhes dentro do capo e são finíssimo.
@danieldiipak
11 жыл бұрын
Isso sim uma preparação eficiente, vc tem um carro para o dia a dia, com regimes normais e dirigibilidade estável, bem como potencia e torque quando assim exigidos. e conseguir isso em um motor GM é muito legal, uma vez que estes motores sou pouco explorados tanto em relação aos APs. adoraria fazer algo assim no meu Astra sedan 1.8... ao menos quando puder sei em quem confiar.
@ricardobenedetti02
11 жыл бұрын
Essa historia que turbo tem q ser AP lorota... tive um saveiro bola turbo e a pouco tempo um astra turbo... coisa de loko o astra nem se compara o conforto, estabilidade e força muito bom.....parabens pela montana
@DeJterraplenagemPortoAlegre
6 жыл бұрын
Que trabalho incrivel!!! Ficou top
@sergiormontag
12 жыл бұрын
Marcelo, esse DualPlenum ficou uma obra de arte. Parabéns pelos cavalos a mais.
@bss2509
12 жыл бұрын
vi esse carro na full power desse mes ,, tenho ela e o dono e preparador do carro estão de parabéns.
@falarara87
11 жыл бұрын
Ah perfeito, Excelente trabalho com esse Familia I!
@guto5557
11 жыл бұрын
ok grato, ah esqueci de comentar sobre a montana, ficou muito bom.. bem gostaria de aproveitar e registrar a qualidade e o cuidado que vcs da MVS tem com cada carro preparado, quem acompanha vcs já notou isto e o resultado é potencia com segurança....
@Nishimuraaa
12 жыл бұрын
Muito forte, parabéns pelo projeto!
@Lucas_SantosCF
11 жыл бұрын
Linda,forte,muito show o trabalho feito nela.. todos de parabens !;
@nishichanANI
12 жыл бұрын
Caramba meus parabens...serviço impecável o de vocês, adorei como foi feito os 8 bicos, 438 na roda é bruto!!! =D abraços!
@RickbondLHP
12 жыл бұрын
haha ja vi aquele, na vdd acho que ja vi todos do canal kkkk é que vejo esses videos todos no dina e não tem como não ficar na curiosidade de ver uma esticada na rua e/ou pista
@brunoWoWps
11 жыл бұрын
MVS é faca na caveira!
@carlosastrablue6905
11 жыл бұрын
ta top a montana parabens!!
@alessandroaraujo9208
7 жыл бұрын
Ficou muito top eu sou de São Luís
@carlosmunoz2658
11 жыл бұрын
bella maquina. como extraño mi montana turbo :(
@EduardoDamsceno
12 жыл бұрын
parabns pelo video o carro ta forte!GM na veia,tenho um kdt o video e (kadet turbo 16v parte 2) 1 abraço.
@ramnm1
12 жыл бұрын
já sei onde levar meu Vectra gt 2010 ehheeh....vai ser ai! vou entra em contato para um papo e orçamento ehehhe
@mgbarretos
12 жыл бұрын
exelente trabalho marcelo!!!!! quer fazer um "lata velha" com a minha não??? kkk abraços!
@djmatheus1
12 жыл бұрын
@MVSfreelife eu entendi o q vc disse mas quando ela rodava com 4 bicos controlados pela IE original vc fazia algum acerto pra ela se adaptar a nova configuração, e quanto a pressão do combustivel foi força de expressão msm.
@djmatheus1
12 жыл бұрын
@MrEspositomauricio Quanto a injeção,mais uma vez a depender da potencia a adição de no minimo um bico suplementar é indispensavel.a injeção original na mão de um bom preparador é uma arma muito boa,mas pra maiores potencias pode acontecer de dar falta de alimentação em altas rotaçoes sendo necessaria (REPETINDO)a adição de no minimo um bico suplementar. espero ter ajudado
@djmatheus1
12 жыл бұрын
@MrEspositomauricio cara eu nao sou o marcelo,mas axo que da pra responder sua pergunta.Quanto a forja do motor,em seu caso a depender da potencia q vc queira vai ser necessaria a substituicao desses componentes pois os motores flex sao mto taxados.A troca por juntas de aço e prisioneiros forjados são essenciais.
@yellowetorq3738
10 жыл бұрын
Vini eles turbinaram um sandero 1.0 16v, mesmo motor do clio D4D. Fica muito bom. um carro muito esperto!!!
@kexoxtz
12 жыл бұрын
Olá ... Amigo está muito linda tua montana... também tenho um montana 1.8 e gostaria de turbinar ela mas queria apenas para uso normal, tipo deixando o filtro de Ar original com no maximo 0,6 g ai gostaria de saber se tem a possibilidade dela ficar consumndo gazolina ou só alcool mesmo ? . tem um amigo meu que tinha um Uno Fire turbinado e ele quer me vender o kit dele e uma turbina Bagio T2 será que da certo ? desde ja agradeço a compreesão e a resposta. Abraços.
@joriela1
10 жыл бұрын
Meu Deus ! quanta gente Ignorante nesse mundo ! o cara ai de Baixo dizendo: A minha sem fuçar chega a 184 KM/por hora ... não adiantou nada fuçar o carro ! Em uma arrancada, da sua com essa, quando a sua chegar a 20 ele ja esta a 200 KM/hora ... geralmente dino e medido de 3º ou 4º se tiver a 5 alongada nao duvido que esse carro atinja uns 260 km/h , to errada galera da MVS ?
@malarke7677
4 жыл бұрын
Joriela Pacheco ninguém liga
@leandrodelbue2717
11 жыл бұрын
540 cv no motor ? ou na roda ? , pra chegar a esse nivel de potencia, quanto q chega o investimento ?
@josue54661
12 жыл бұрын
@MVSfreelife obrigado valew
@cleber2732
12 жыл бұрын
Parabens muito bem feito no capricho, percebi que o seu coletor é longo isso implica na acelerações baixas rotações? esse foi um tipo de problema que passei com um coletor igual, seu fica muito bom em alta rotações e quantas bombas esta usando? Valeu Abraço
@DKVlogsCanal
12 жыл бұрын
Ta show de bola em! se tiver cambio ela sai do chão kkkk... foi feito o cambio? Abraço
@lblanes
11 жыл бұрын
Estou virando fã de vocês... sempre pensei dessa forma em relação aos APs, parece que preparador brasileiro não gosta de pensar, quer só fazer receita... parabéns pelo trabalho e pelos resultados... Em quanto está a pressão? Uns 4Kgs?
@denizioferreira
12 жыл бұрын
parabens pelo aras!!!! cambio curtinho??? a final é de 4 ou 5?
@xand7887
11 жыл бұрын
Regime de torque e potência a giros extremamente elevados. É por conta do modelo de turbina escolhido?
@djmatheus1
12 жыл бұрын
@MVSfreelife me responda uma coisa, o que vcs fazem pra IE original não ficar louca com o aumento de pressão, combustivel e etc???
@canaldaarianny2427
4 жыл бұрын
Muito linda
@hemogenin36
8 жыл бұрын
mvs, cara como esses motores F1 aguentam bem,,, vamos la o econoflex 1.4 já vi video de vocês com 250cv no motor ,,, quanto a durabilidade de biela...fica muito vulnerável uso o carro todo dia 120 a 150km de uso urbano todo dia poderia acertar com 1bar 1.2bar ?
@djmatheus1
12 жыл бұрын
@MVSfreelife vc fal algum tipo de adaptação,ou modificação na IE original pra elas se adaptar a nova configuração?
@djmatheus1
12 жыл бұрын
@MVSfreelife vc faz alugm tipo de acerto pra ela se adaptar a nova configuração,né isso?
@raquelciara4416
6 жыл бұрын
Quero montar um corsa 1.8 turbo 400 cv qual fica melhor 8v ou 16v
@humbertoferreira1887
6 жыл бұрын
Vcs turbinam celta 1.0 2012? Aguenta pressao?
@ppatay
11 жыл бұрын
É um belo projeto e a montagem bem caprichada. A MVS não esta a pouco tempo no mercado. A única coisa é que achei a curva de potencia e torque "pouco" aproveitada. O toque fica estável entre 5500 e 6500 e a potencia "pega" nos 4500 e "morre" nos 6500. Essa turbina não ficou um pouco grande para o projeto ? Abraços
@victorgameplays1345
9 жыл бұрын
En que parte se instala el turbo podrian hacer un tuto por fa gracias corsa lo mejor!
@Pingotin95
12 жыл бұрын
cambio?
@MrEspositomauricio
12 жыл бұрын
Marcelo! Para andar forjado, quais peças além das bielas e pistões terão que ser forjadas, e o comportamento do motor fica bom, fica silencioso? meu motor é um E-torq 1.8 16V, sei que não tem pistões e bielas forjadas para este motor. uma outra coisa, não tem uma outra maneira de acertar o motor, sem Fulltech? é dificil trabalhar com a injeção original? Aguardo resposta
@davijr.4334
7 жыл бұрын
Oi... esse freio a disco nas quatro rodas...cmo q faz pra instalar? compra o kit? ou é feito somente sobre encomenda?
@tikotiko182
11 жыл бұрын
Deve fazer 1/1 +/- KOSAKOSAOKSA Belo motor Parabéns :D
@falarara87
11 жыл бұрын
Ficou show de bola, parabéns! Mas não valeria a pena deixar a turbina pegando um pouco mais cedo? Pelo grafico do dino, parece que vem uma pancada inacreditável a 4500rpm, coisa monstra. Ou foi o cliente que pediu para deixar o máximo parecido com o original em baixa? Abs!
@jmarcos19861
12 жыл бұрын
linda!!!
@Hzpreparacoes
12 жыл бұрын
Marcelo,esse ganho de cavalaria de 462 para 540,se deu apenas com a troca do coletor pro um plenum e a troca da turbina com rotor de 52mm para 56mm e com o controlador de tbi.::ou tem algo a mais ??
@Jonny52993
11 жыл бұрын
...sobre preparações de carro turbo. Porém posso lhe garantir que não sou nenhum leigo se tratando de carro, e acredito que os 540CV da sua Montana, são bem diferentes de 500 e poucos CV de um Mustang por exemplo. É isso que tenho a dizer, e deixo bem claro que NÃO TENHO INTENÇÕES DE OFENDER NINGUÉM, apenas gosto do assunto e procuro entender melhor com pessoas, que como vc, realmente sabem do que estão falando...e não me importo com os "Mc Barriga O SINISTRO" da vida. Um abraço.
@djmatheus1
12 жыл бұрын
cara esse injeção 8 bicos os 4 bicos de baixa são controlados pela pandoo,ou pela injeção original?
@ramnm1
12 жыл бұрын
uma master power modelo novo..59 por 59 c acha q fica bom no gt ? vi o seu gráfico do compressor parece ficar interessante para fazer igual a montana
@CesarRdMRO
12 жыл бұрын
Se eu vir uma Montana com um adesivo MVS, com certeza não chamarei prum racha! hahahaha O que dá pra fazer num Corolla 1.8 07/07 gasolina? Sem mexer muito no motor, só pondo um turbo? Daria muito problema, por desgaste prematuro de peça? O que vocês aconselhariam?
@MrDreadlokz
12 жыл бұрын
KRALHO!!!!!!!
@josue54661
12 жыл бұрын
para um uno 1.0 mille fire 2009, e preciso refazer o motor para suportar o turbo de 1,2k?
@guto5557
11 жыл бұрын
Posso passar o que ocorreu com meu carro tinha 115 cv gm 1.8 8v e com 0,6 bar passou para 176cv, o problema é que nos acostumamos com a pressão e queremos sempre mais, agora vou trocar as bielas para passar do 1k hehe
@ccesarscheid
11 жыл бұрын
o motor do stilo 1.8 8v é o mesmo que esse da montana? com quantos cv ele fica aproximadamente sem precisar trocar as peças internas do motor? vlw
@sandro_massa_
7 жыл бұрын
O Cabeçote é original ? Os Balanceiros são originais ? Dizem que os 8v não aguentam altas potências !
@yellowetorq3738
10 жыл бұрын
bom dia MVS! Primeiramente, parabéns pelo trabalho. poderia me passar via e-mail o orçamento para o kit turbo twincharger com intercooler com cabeçote retrabalhado, pistoes, bielas forjados, embreagem, e cambio pra aguentar o tranco durante muito tempo. Carro(s) Clio 1.0 16v, e Celta VHC-E 1.0 8v ?
@Hzpreparacoes
12 жыл бұрын
no gol 1.9 preto que vcs fizeram se trocasse a turbina por uma igual essa tbem teria esse ganho ??
@lobodatristeza
12 жыл бұрын
Quanto se gasta para uma brincadeira dessas? É possível dizer, pelo menos, mais ou menos quanto? Parabéns pelos carros, sempre muito bem montados! Abraços!
@LucasGremioTricolor
11 жыл бұрын
concordo com você. Mas o grande problema é que as pessoas ja fizeram essa idolatria pelo AP. e acham que só ele é um motor para ser mexido, o problema de mexer em motor GM é o custo. e esses motores 1.0, 1.4, 1.6, 1.8 da GM são todos iguais. Motores GM que realmente tem ganho de potência e força são dos 2.0 8V para cima. mas nunca duvidem de um motor GM.
@MrEspositomauricio
11 жыл бұрын
Marcelo, este coletor Dual Plenum é de aluminio? Se sim, qual o processo de pintura?
@oaziul1
11 жыл бұрын
Qual pressão de turbo foi utilizado para render 540cv nesse motor ?
@kabellojunior432
11 жыл бұрын
Eu tenho um corsa 1.4, estou querendo turbina-lo mantendo-o com tal cilindrada, e a meta e 200cv na roda com baixa preção, mas o quero com o interior forjado(inclusive o vira.) biela super leve(450g), e turbina garret gtx, estas medidas e para garantir desempenho com durabilidade e funcionalidade no dia-dia. e manter a injeção original. É possive?
@digaovideoaulas2
12 жыл бұрын
porque quando ligou o carro o cano de discarga ficou estalando?
@rafaelrafoso
12 жыл бұрын
Tem freio? Suspensão que suporta essas velocidades? Usar um 8v não é muito bom pra desempenho
@Gui676Gui
12 жыл бұрын
@MVSfreelife Mas quanto mais girar mais final vai ter cada engrenagem do cambio, ou não? Parabéns, estão fazendo um ótimo trabalho.
@vitorpontes4618
4 жыл бұрын
não pode girar a 10k se o escalonamento do câmbio for curto não vai mudar a velocidade nesse caso se não foi alongado o câmbio,o carro com o curto vai ter a mesma velocidade final de cada marchs a diferença fica no tempo que chega no final
@josue54661
12 жыл бұрын
mas o carro ta funcionando normal.mas tem que mandar FAZER outro motor> QUANTOS MAIS OU - FICA PRA REFAZER?
@marcio77full
12 жыл бұрын
Olá ! possuo uma Strada G2 CE 05/05 1.3 fire 8v e me interesso muito pelo tema "TURBO". Tenho muitas dúvidas co relação ao tema , por exemplo, em um outro video postado aqui um dono de um uno 1.0 turbo descreveu que passou seu carro no dino e ele fico com 105 CV porem com um consumo de 5,5 km/l . procede isto...? em seu site há um texto sobre a fase aspira da e tal ... falando que em tal fase o consumo é o mesmo e ou proximo de um carro original...desculpe pela falação... até ...
@RickbondLHP
12 жыл бұрын
Queria muito ver um video desse carro andando. O dono possui algum canal no youtube e/ou algum video dele andando? Curto o trabalho de voces, mas só falta video dos carros andando...sei que são de clientes, oq de certa forma limita voces a filmarem nas ruas, mas de repente passar o link de algum video dos carros nas ruas seria bacana
@Igor_Porpeto
12 жыл бұрын
eaw blz.....eu tenho um kadett 98 com motor vectra 2.0 gls mpfi, eu queria saber por cima mais ou menos quanto eu iria gastar pra tem essa mesma potencia no meu motor
@andersonsenger4857
7 жыл бұрын
olá amigo qeria dar uma mexida no meu vectra ,mas não muita potência só uns 20 cavalo tem como ?
@hpeluffo
12 жыл бұрын
O Carro ta com barra estabilizadora ?
@kabellojunior432
11 жыл бұрын
para eu adotar o motor 1.8, consigo desta forma bielas super leves vira forjado e o motor dócil para day by day? E quanto vou gastar?
@rodrigorodrigues-of5mo
11 жыл бұрын
corsa wind 1.0 60cv com 0,4 bar de pressao sobe pra quantos cv?
@brunaosouzzza6449
7 жыл бұрын
nossa tenho uma montana 1.8 sporte 2006 completa quantos fica um trampo desse para fazer nela ?
@XxXGutierrez
12 жыл бұрын
só uma dúvida.. ali no 2:45, velocidade máxima 194 km/h é a velocidade que o carro atingiu com 540 cavalos?!?!
@Guilvass
12 жыл бұрын
o cambio aguenta essa força?
@Raphael7044
11 жыл бұрын
ola tenho uma montana com 312cv gostaria de saber quanto custo acerto no carro pois esta dando escesso de alcool e turbo lag.
@edsonfarias3136
5 жыл бұрын
Boa noite, quanto é custo pra preparar vectra 2,2 8 v ano 98 ??
@guto5557
11 жыл бұрын
todo motor gm familia 1 tem a biela "tipo palito" fina?... se positivo ela aguenta tudo isto mesmo ...250cv,.. ou seja 1.8L com aprox 1,1kgr de pressão.
@danielmiola4307
7 жыл бұрын
blz primeiro muito bom o trabalho de vcs, e uma dúvida pq o 3step Odg, não funciona de acordo nos motores GM acima de 2003? tem alguma dica?
@danielmiola4307
7 жыл бұрын
blz brigado pela resposta, e parabéns pelos belos carros preparados por vocês
@Demolidor4ever
12 жыл бұрын
que turbo foi usado? abraço
@ramnm1
12 жыл бұрын
essa montana usa comando original?
@martinbass1000
12 жыл бұрын
quanto vocês gastaram ao todo???
@bss2509
12 жыл бұрын
porque nao usaram ft400 ?
@brucyjohn106
8 жыл бұрын
ai mano qnt ficou essa brincadeira para eu levar a minha ai
@brunnosanthiagocarrafa7806
11 жыл бұрын
brother tenho uma montana sport 2011 1.4 quanto fica em media um serviço desse feito no meu carro ?
@maykoncunhado910
9 жыл бұрын
Que turbina foi usada nessa montana
@leandrosiqueiraquirino4709
11 жыл бұрын
só uma coisa, tenho um astra sport e um monza 2.0, dois foguetes e nenhuma manutenção nenhum vazamento no chão. mesmo motor em épocas diferentes. o monza tem motor forjado 4x1 de inox de 2,5, ando muito bem no dia a dia. não importa quantos cavalos tem, mais sei que 540 cv na montana tira facil!
@wildersilvalima6758
9 жыл бұрын
amigao estou pesquisando para por um kit turbo no diplomata vc pode me falar quanto vou gastar no kit sinples
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