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EN: Back in Montreal, it's time for a ride underneath Quebec's largest city. On this journey on Montreal's longest line - the Orange line - we travel from Jean-Talon, in the Little Italy neighborhood, to Champ-de-Mars, adjacent to historic Old Montreal in the heart of the city.
The Orange Line runs from Montmorency in Laval to Côte-Vertu, just west of the city's affluent Mt Royal neighborhood.
Apologies for the camera focus issues present throughout the video; we're not sure what caused this, but it's present nonetheless.
Built in 1966, the Montreal Métro system has gradually expanded over time to become the third-busiest metro system in North America, behind Mexico City and New York City.
Signs of the system's inspiration from the Paris Metro can be seen everywhere, from the station entrance at Square-Victoria-OACI to the station interiors, as well as the rolling stock, which feature rubber tires you can see at several points in the video.
The Orange and Green lines use different rolling stock and both travel through Montreal's city center. They are joined by the Blue and Yellow lines, which together comprise the system's total distance to 69.2 kilometers (43.0 miles) in length.
The system is a model for smart urban planning and forward-thinking design, and it should continue to serve Montreal and its surrounding metro area for many years to come.
FR: De retour à Montréal, il est temps de faire un tour sous la plus grande ville du Québec. Lors de ce voyage sur la plus longue ligne de Montréal, la ligne Orange, nous nous rendons de Jean-Talon, dans le quartier de la Petite Italie, au Champ-de-Mars, adjacent au centre historique du Vieux-Montréal, au cœur de la ville.
La ligne orange relie Montmorency, à Laval, à Côte-Vertu, juste à l'ouest du riche quartier de la ville, le mont Royal.
Toutes mes excuses pour les problèmes de mise au point de la caméra présents tout au long de la vidéo; nous ne savons pas ce qui a causé cela, mais il est néanmoins présent.
Construit en 1966, le réseau de métro de Montréal s'est progressivement élargi pour devenir le troisième réseau de métro le plus achalandé en Amérique du Nord, derrière Mexico et New York.
Les signes de l'inspiration du système du métro parisien sont visibles partout, de l'entrée de la gare Square-Victoria-OACI aux intérieurs de la gare, en passant par le matériel roulant, équipé de pneus en caoutchouc visibles à plusieurs endroits de la vidéo.
Les lignes orange et verte, présentées dans cette vidéo, utilisent différents matériels roulants et les deux traversent le centre-ville de Montréal. Ils sont rejoints par les lignes bleue et jaune, qui, ensemble, allongent la distance totale du système à 69,2 kilomètres (43,0 miles).
Le système est un modèle de planification urbaine intelligente et de conception avant-gardiste, et il devrait continuer à desservir Montréal et sa région métropolitaine pendant de nombreuses années.
Негізгі бет Montreal Metro: Orange Line: Jean-Talon - Champ-de-Mars
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