Вал сцепления лучше снять, предварительно вынув из него штифт. Почистить, смазать вал и ту сторону вала, которая обращена к механизму выключения сцепления. После установки вала выключения сцепления обильно смазать возвратную пружину (предотвращает попадание влаги и грязи внутрь корпуса, в котором установлен вал выключения сцепления). За видео - лайк!
@Shura_Balaganov_
8 ай бұрын
Человек, рождённый в ссср и читавший в молодости "моделист - конструктор" и "техника - молодёжи" легко разберётся с японским мотором, чего не скажешь о жертвах егэ....Куда мир катится.... ? уже мопед починить не могут.
@Altoneev
10 ай бұрын
За видео - лайк! А что мешает снять и обслужить сам вал выключения сцепления? Всего-то вынуть штифт и извлечь вал, затем очистить и хорошо смазать! Ни какой высшей математики.
@АтыБаты-ф8ф
2 жыл бұрын
Звук не очень.
@ВладимирМногоцифр
Жыл бұрын
Вал,проходящий через алюминиевую крышку,надо контролировать постоянно. У меня когда-то закусило его при трогании. Не понял-добавил газу,в этот момент он освободился. Порванная цепь,разбитая крышка зажигания,отбитый датчик холла...
@АЛЬФАВАЛИТ-в6м
2 жыл бұрын
Что делать если когда заменил звезду с 14 на 15 на 1 передаче стал хрустеть и на высоких оборотах так же
@ТехноКаша
2 жыл бұрын
попробовать вернуть назад - если не измениться - возможно что то с кпп - нагрузка то возросла .
@ТаняКовалеваТ.В
6 ай бұрын
Если пробег на ведущей и ведомой звездочке и цепи уже немалый, купи новые звезды которые хочешь и новую цепь, просто из за износа меняется шаг цепи.
@Владимир-й1й7ч
6 ай бұрын
Всё чётко и ясно спасибо
@Benjamin_Franklin..
2 жыл бұрын
Слишком замороченная у вас регулировка зазоров клапанов, все эти метки, пробки.Я просто откручиваю ключём на 17 крышки для регулировки и кикстартером потихоньку проворачиваю коленвал, и смотрю на фазу открытия клапана (допустим впускного), после открытия клапана ещё на 0.25-0.5 оборота проворачиваю коленвал и регулирую зазор на впуске.Аналогично и выпускной клапан.
@ЕвгенийШошин-ю7ф
2 жыл бұрын
То есть один настраиваете прокручиваете потом другой? А как же метки?
@Benjamin_Franklin..
2 жыл бұрын
@@ЕвгенийШошин-ю7ф да.Сначала например впуск выставляю зазор а потом выхлопной клапан. Я уже больше года без выставления меток регулирую зазоры клапанов. Достаточно лиш понимать принцип работы 4т ДВС и когда какой клапан открывается.
@ЕвгенийШошин-ю7ф
2 жыл бұрын
@@Benjamin_Franklin.. понял,спасибо
@AndreyLaran
Ай бұрын
@@ЕвгенийШошин-ю7ф какие метки?Метки для регулировки без надобности они для сборки мотора если голова не соображает то никакие метки не помогут а у кого сображает достаточно делть так как описано выше
@АлександрЗанин-ш6и
2 жыл бұрын
Норм, Продолжайте!!!
@pedagog17
2 жыл бұрын
...Нормально, полезно, продолжай делиться.Спасибо.Был скутер.12 лет, приобрёл рф 110. Набираюсь ""знаний. :) ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@savavlad6765
Жыл бұрын
Слизало грани болта натяжителя цепи ГРМ, я сломал трещётку! Как его выкрутить подскажите пожалуйста?
@ТехноКаша
Жыл бұрын
приварить полуавтоматом гайку
@Андрей-ь5о2е
Жыл бұрын
Спасибо за советы, очень полезно.
@shabakaevkostya
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Рейсер 150 заводится и работает только на подсосе, а без подсоса только на больших оборотах и хлопки в воздузан и в карб.
@ТехноКаша
2 жыл бұрын
хлопки -бедная смесь-подсос воздуха под впускным патрубком или не держит впускной клапан (может зажат)
@shabakaevkostya
2 жыл бұрын
@@ТехноКаша Компрессию проверить?
@ТехноКаша
2 жыл бұрын
да ,компрессию и прокладки между гбц-патрубок и карб- патрубок и еще зазор клапанов
@shabakaevkostya
2 жыл бұрын
@@ТехноКаша зазоры были я ещё 0.1 поставил, думаю клапан не держит. Пробег 1300 и по движку видно, что мот не ездил. А я и карб уже новый заказал.
@shabakaevkostya
2 жыл бұрын
@@ТехноКаша А патрубок выпускной сухой ,чистый. Значит всё хорошо. Если прокладка под Гбц ,то должны быть следы мазута? Вот на 2т сразу видно когда головка воздух сосёт.
@camilmagomegov148
2 жыл бұрын
Почему у меня не откручивается я откручию у меня все болты сламались на крышке клапанов крчу в правильную сторану она не в какую толька болты испортились что делать
@ТехноКаша
2 жыл бұрын
если разговор о крышках для регулировки клапанов - то открутить зубилом -и заменить крышки
Пікірлер: 32