Интересный мопед. Не знаю почему полуатоматы не пользуются большим спросом, на самом деле крайне удобная и практичная вещь и с надёжностью пробоем нет
@corell2068
3 ай бұрын
Есть мнение, что не "покупатели в России предпочитают мопеды на механике с карбюратором", а таково предложение продавцов. Ибо, если бы я - покупатель - захотел купить автомат или полуавтомат с инжектором, то что мне купить? Полуавтомат Cross X появился в продаже только в прошлом году - я его и купил. Выбор у меня был аж из одной модели. В этом году появился тот же Cross X с инжектором и опять это всё, что можно выбрать. Или бери его (а он всё-таки дольно специфичен по дизайну и зайдёт не каждому) или продолжай предпочитать Альфу на механике с карбюратором.
@misROSSOMAHA
2 ай бұрын
вот чего понять не могу, так это типа крутость инжектора. я понимаю на авто, там идет впрыск в цилиндры , все дела. на мото форсунка стоит там же, где стоит карбюратор, во впускном тракте. настраивается этот инжектор картой на заводе по усредненному варианту. на деле имеем только из плюсов, что на холодную не надо обогатитель дергать. а по факту подзадушенный мотор и привередливость к качеству топлива. если карб стоит нормальный постоянного разряжения, то это гораздо лучше "инжектора", особенно если кто понимает зачем и для чего на нем крутилки.
@corell2068
2 ай бұрын
Не уверен, что у инжектора есть какая-нибудь заметная крутость, но вот пощупать как оно в живую хотелось бы.
@dimakarpov4943
Ай бұрын
У меня было авто 21074 на карбюраторе и такая же на инжекторе. Последний вариант заметно мощнее. Ещё более удобно авто/мотик обслуживать. Инжекторные версии - это всё-таки движение вперёд. Более технически продуманный вариант. Хотя и карбюраторный вариант меня полностью устраивал. Карбюратор чаще обслуживал. Песок, например, набьется в карб и настаиваешь его, фильтр чистишь/заменяешь.
@misROSSOMAHA
Ай бұрын
@@dimakarpov4943 для тех, кто в танке. инжектор на авто и мото - это две большие разницы. у авто лямбда зонд и непосредственный впрыск в цилиндр относительно полученного двигателем объема воздуха. на мото форсунка стоит там же где и у карбюратора сразу за воздушной заслонкой. а подача топлива идет по усредненной программной карте относительно положения заслонки и оборотов. те тот же самый карбюратор, только топлива дают не сколько сможешь съесть, а сколько дадут. карб можно самостоятельно настроить - обеднить, обогатить и тд. инжектор - только сменой программы на стенде
@Theburnman01
3 ай бұрын
Коробка круговая. Перещелкнуть с 4 на нейтраль нельзя в движении.
@dark_mislitel
3 ай бұрын
Это почему? Я же переключаю на питбайке, а коробка там такая же круговая 🌶️🔥🤭))))
@ZaXaoc
Ай бұрын
а что за музыка в начале?
@Явсезнаю-з2ю
2 ай бұрын
Ценовая политика ?
@alankitaran5190
2 ай бұрын
А у вас продаются запчасти на него? В частности нужно переднее Колесо(можно в сборе, можно только обод)
@sculptureplasticart9485
3 ай бұрын
сколько он весит?
@Xemul2
3 ай бұрын
С жидкостями 120 кг.
@andreiishutin
2 ай бұрын
@@Xemul2 🤔
@Vlaaadddik
3 ай бұрын
Это мог быть очень хороший мопед, если бы он был электрическим ))
@Xemul2
3 ай бұрын
Быть привязанным к розетке такое себе. 😅
@АндрейГудым-м5з
3 ай бұрын
У электричек батареи перестают держать заряд спустя пару лет, да и запас хода около 100км, при зарядке 4ч такое себе... Про цену так вообще молчу
@alexUpstop
Ай бұрын
На нем можно не ездить лет пять, а потом завести с минимальными усилиями, а с электричкой так не пройдёт.
@homatika6630
3 ай бұрын
В чем проблема начать везти мопеды с повышенной кубатурой? 140 кубов было бы вообще прекрасно на те же кольты, триклеры, нордвинги, сигмы, у которых идут уже нормальные рамы
@АндрейГудым-м5з
3 ай бұрын
Наверное потому что это были бы уже мотоциклы
@ПетрХо-ы9з
3 ай бұрын
Купи мозгов для ПДД
@homatika6630
3 ай бұрын
@@ПетрХо-ы9з Ты мне?
@homatika6630
3 ай бұрын
@@АндрейГудым-м5зДа ну..
@homatika6630
3 ай бұрын
@@ПетрХо-ы9з Ты когда для себя хотя бы тесты решал по пдд? Сам покупай мозги, раз настолько глупые комментарии оставляешь
@Платформер161
Ай бұрын
Пяткой скорости обратно, пяткой скорости наоборот вверх на повышение, а носком вниз (обратно).Это классическая коробка что с вами обзорщики
Пікірлер: 43