Такой камаз с огромным спальником щас один чел восстанавливает на ютубе😊
@Roman-45region
2 ай бұрын
Какой хороший обзор😅...вот бы сейчас на такую выставку)))).автору жму руку за видео)
@user-tc9gn1zq4m
2 ай бұрын
Раньше хоть что-то делали сами, какое бы оно не было.
@user-li7hj5vy3w
3 ай бұрын
Спасибо большое, очень интересно. ЗИЛ и КамАЗ просто 🔥🔥🔥
@user-nw5xv5ib3l
2 ай бұрын
Теперь всё это история.
@user-Dormidont
3 ай бұрын
Не так давно мы умели сами.
@albertoadragna9205
3 ай бұрын
Buen día Uralaz por favor en español para América latina
@user-jx2eh8bq9o
3 ай бұрын
Всё просрали что было своё, а теперь хлам импортный, заграничный... Какой завод ЗИЛ просрали😢
@p.j6946
3 ай бұрын
Ну если "50 лет" одну и ту же модель собирать, то можно было предвидеть.
@pyshkajpi4447
3 ай бұрын
ЗиЛ рыночек порешал, границы открыли и ЗиЛ стал не конкуретоспособен, потребитель сделал свой выбор, значит не такой уж крутой завод был.
@user-vz2ky1py3j
3 ай бұрын
И слава богу! Столько лет один и тот же хлам лепить, не обращая никакого внимания на потребности потребителя... Всем нужен дизельный бескапотник, а зил болт клал на всех, продолжал лепить среднетонажник, который жрал бензин как не в себя, так еще и 2 метра капота перед собой таскал, что в нынешних реалиях просто расточительно!
@valdemar7947
2 ай бұрын
Туда и дорога,они -бы до сих пор 130-й лепили.Хорошо хоть успели на нормальных машинах поработать.
@user-ec8xf1zs2h
2 ай бұрын
Еще бы АвтоВАЗ сравнять с землей
@muzofil9304
2 ай бұрын
Наши грузовики сила, настоящая сила.Урал, Шишига, мощь.
@motomkc823
2 ай бұрын
иди проспись!
@user-oo3re9nx8w
3 ай бұрын
Бычка можно бы и вернуть он аккурат впишется в рамку 12 тонн И БРОНЕВИК для патруля пред фронтовой зоны годен .
@user-ko4fb5rx6n
3 ай бұрын
Орк ты прифронтовой 😂
@iiii-nn1dt
3 ай бұрын
@@user-ko4fb5rx6n укроина понадусере?
@user-nq1xr6ht2m
3 ай бұрын
@@user-ko4fb5rx6n укроена капут😆
@user-nq1xr6ht2m
3 ай бұрын
@@user-ko4fb5rx6n Слява пер.даине!
@user-nq1xr6ht2m
3 ай бұрын
Стыдно быть страной укроена-200
@user-zc3ex6ll3q
3 ай бұрын
Огромное спасибо🙏💕 за информацию, здорово👏✊👍👏✊👍👏✊👍👏✊👍
@rinn1780
2 ай бұрын
Только не альткОм, а альткАм
@Player_Russian3489
3 ай бұрын
Маз мзкт который, не "МОЛОТ" а "VOlAT"
@user-my7pk7hn9c
2 ай бұрын
Маз Волат,а не Молот
@plotnikov555
3 ай бұрын
альткАм
@aleksandr-udaf
2 ай бұрын
Зилы устарели. Не один новый зил и в подметки не годился 30 летним мерсам, манам и тд
@pyshkajpi4447
3 ай бұрын
Упаси Бог связываться с нашей техникой, я работаю на российской технике не буду говорить какой, а то вы если узнаете правду очень сильно растроитесь, также я работал и на иностранной технике которая в разы лучше, удобнее, проще нашей, а настальгируют по нашей технике, только те кто ни разу не работал на нашей технике, для примера думаю подойдëт вариант если вы спросите любого дальнобоя что он выберет КАМАЗ, МАЗ или ДАФ, ВОЛЬВО, 10 из 10 какой ответ будет, как считаете?
@user-un4ep3jt8j
3 ай бұрын
На КАМАЗе работаю проблем не каких нет , ты назови проблемы у КАМАЗа?
@I_myself_can
3 ай бұрын
@@user-un4ep3jt8j ответ - камаз.
@user-yl3lx4kd7v
3 ай бұрын
Отработал 12 лет на зил 433362 бензинка и ни чего сильно плохого не могу сказать. Простейшая, ремонтопригодная, крепкая машина. Всегда доедет до дома. А вот современные конечно на много сложнее и более хлипкие.
@user-vz2ky1py3j
3 ай бұрын
@@user-yl3lx4kd7v во во, ремонтопригодность и доедет до дома... То есть постоянный ремонт и дорога домой как в последний раз, лишь бы доехать... Может все таки лучше машина, которую не надо постоянно ремонтировать и домой она привозит, а не доезжает?
@user-yl3lx4kd7v
3 ай бұрын
@@user-vz2ky1py3j чушь не неси и до слов не доматывайся.
@user-fq5gg3yo6q
3 ай бұрын
Мотор д 245 ярославский. Автор врет
@uazboroda5473
3 ай бұрын
Сомневаюсь. Этот мотор по сей день выпускает ммз, а не ямз
@alexsandr98_00
3 ай бұрын
Когда это он был ярославским ?
@VladYaroslavl
2 ай бұрын
Никогда он не был ярославским
@user-fg8pz8lk5y
2 ай бұрын
Ничего этого давно нет и уже никогда не будет!!! Баста!!! Моль летает по дворцу дело блиZится к концу!!!
@1963winter
3 ай бұрын
Господи! Какое убожество!
@user-jv6do4ev6q
3 ай бұрын
Слава Богу что эти заводы развалилась, тупые создатели грузовых машин, не дай бог на них работать, не умеют наши делать технику, Уралы и прочее
@chanelname1224
3 ай бұрын
Хорошо вам, у вас огромный выбор китайского и корейского говна, и ещё газ и таз для вас.
@user-zc6zw3uz4r
2 ай бұрын
Это не загадка, это взятка.
@Redray-UA
2 ай бұрын
Хлопцам кто работает на "татарине" в полях привет! "Батыра" незаменима, в наших условиях! А условия такие, что представители😂 ещё подумают, если что, ехать или нет! Працюємо хлопці ✌️ Обозначу ,.. Луганськ Україна ✌️🇺🇦
@user-dn6bl7gj9s
2 ай бұрын
Я всю жизнь с росийской техникой работаю да делают ее рукожопы но если у водителя руки из плеч а не из жопы все замечательно в общем быть водителем или шофером это разные дела
@user-ec8xf1zs2h
2 ай бұрын
Значит на хорошей технике не работали
@user-iq5gb3zs6t
2 ай бұрын
Газон Некст, гавно! Нормальные, только тормоза. Их поставить на бычка, будет супер машина
Пікірлер: 55