Класс!!! Машинка класс! Исторический экскурс ещё лучше! Большое вам спасибо!
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Я очень рад, что вам понравилось.
@sasafarov
3 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah Вам нужно связаться с псковскими реставраторами с канала #СделановСССР
@galinastar5
Жыл бұрын
Станислав, Вы наверно самый лучший Москвичист в России. Респект Вам и уважение.
@Mr-Lud
3 жыл бұрын
Отличная работа! 👍Москвич получился великолепен!
@Carrie_iv
3 жыл бұрын
Отличнейшая работа! Москвич великолепен 👍🏼
@user-ky9bo6bn6c
Жыл бұрын
За исторический контент ОТДЕЛЬНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО,🥰👍👍👍💪💪💪💪.МАШИНА СУПЕР..И ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ЗА ПРАВИЛЬНУЮ РЕЧЬ .ОЧЕНЬ ПРИЯТНО СЛУШАТЬ ВАС СТАНИСЛАВ ХРАНИ ВАШ ДОМ ГОСПОДИ!!!!
@user-ex5gm3ft2c
3 жыл бұрын
Молодец, очень красивый Москвич получился !!!
@user-zv2fo7oy2n
3 жыл бұрын
Почему отсутствуют задние железные брызговики
@alexdolinskiy2935
3 жыл бұрын
Вы просто молодец! У вас золотые руки! Мне нравятся автомобили СССР приятно видеть как эти машины оживают.
@Airkayaba
3 жыл бұрын
Шикарный автомобиль! Такие должны жить! У моего отца такой был, очень много теплых воспоминаний о нем
@user-gi2cz8jt6w
3 жыл бұрын
"Торпедо", кажется, не аутентичное (как у "обыкновенного" "Москвича"). Да и с датой начала выпуска что-то "не вяжется". Мой дед (ветеран ВОВ, передовик сельского хозяйства и орденоносец) купил такой автомобиль весной 63-го (я точно помню год покупки, т.к. тогда я с родителями переезжал в областной центр и потом пошел в школу). Покупали на межрайонной базе сельской кооперации. Именно я настоял, что бы взяли в таком исполнении, хотя он был кажется на несколько сотен рублей дороже. Тогда там на базе сказали, что этот экземпляр предназначался на экспорт, но его почему-то отбраковали. И поэтому бабушка (как она меня любила) несколько часов сомневалась - брать его или не брать, но я все-таки "доканючил". А мне там тогда купили "навырост" импортный чешский велосипед (назывался "Олимпик", стоил около 50-ти рублей, когда наши даже взрослые стоили дешевле), размером с "Орленок" с никелированными зеркалом (я гордился, что у меня тоже никелированное зеркало) и крыльями, "противоударными" никелированными ободьями и двумя дополнительными тормозами (на задние и передние колеса), на котором я ездил по 6-ой класс включительно. Так вот "торпедо" на том автомобиле было какое-то перламутровое (даже щиток над спидометром). Комплектовался он двумя никелированными зеркалами и часами в овальном никелированном корпусе, которые крепились отдельно. Еще помню, у него после включения "попискивал" "поворотник", который отключался автоматически при возвращении руля в "прямое" положение. Еще правда, помню, что это автоматическое отключение "поворотника" буквально через 2-:-3 месяца само "отключилось" и восстановить его работу, насколько я помню, так и не удалось (может из-за наличия этой "опции" его и "забраковали").Так что с данным видео (рассказом автора) не совпадает год начала выпуска и отделка / комплектация салона (может из-за отсутствия аутентичной, т.с. - "родной", и поставили эту "простую", а может в разные годы / разным экспортерам разные отделки и исполняли ).
@belolipetskiy1096
3 жыл бұрын
В моём детстве такой москвич красного цвета стоял в Риге во дворе дома 19 по улице Риексту. Больше я таких нигде не видел. Думал что это самодельный тюнинг. И задние фонари и решётка уж больно необычные были.
@galinastar5
Жыл бұрын
Какой красавец москвич!!! Просто глаза любуются. Очень красивый просто новый!!! На таком можно ездить только в красивом костюме и при галстуке.. Замечательный автомобиль!!! Спасибо Стас!!!
@KuboGnom
3 жыл бұрын
Если и реставрировать, то только так! Даже не сомневался, что так и получится)
@smolotov4956
Жыл бұрын
Пересматриваю ваши видео. Уже месяц.глубина погружение два года. Продолжим.
@helegheller6030
3 жыл бұрын
Это просто песня,шикарная работа,👍
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо.
@vadimelchik3104
3 жыл бұрын
На Москвиче-403 были применены тормозные цилиндры с автоматическим устройством,компенсирующим износ тормозных накладок- отпала необходимость подводить тормозные колодки с помощью эксцентриков.А вот на ВАЗ-2101 задние тормозные колодки надо было подводить эксцентриками.И это в 1970 году! Через много лет после появления Москвича-403.
@user-bw6sk9qg6h
3 жыл бұрын
Вазовцы вообще отказались от задних дисковых тормозов на 2101, от готового современного решения, что было на фиате 124. Шаг назад... до сих пор в 2020! выпускают авто с барабанными тормозами. Что говорить про эксцентрики. 412 был во многом технологичнее и комфортнее ,,копейки,, на ней даже вакуумного усилителя тормозов не было... Создали конкуренцию одноклассников внутри страны, вбухивали деньги в автоваз на строительство завода, покупку лицензии, станков у фиата, позже специалистам Порше при проэктировании 2108, и тд. Вложить в свое время эти деньги в москвич, ни солярис, не рио не были бы альтернативой отечественного автопрома теперь...
@vadimelchik3104
3 жыл бұрын
@@user-bw6sk9qg6h все верно.У АЗЛК ещё в 1975 году был готов неплохой 3-5-7.Гораздо комфортабельнее и вместительнее Жигулей,но в серию не пошел,увы.
@user-bw6sk9qg6h
3 жыл бұрын
@@vadimelchik3104 а что за 3-5-7?
@vadimelchik3104
3 жыл бұрын
@@user-bw6sk9qg6h он ещё назывался "Дельта",потом стал С1.Предполагася с передним приводом,но это не 2141.Кстати модель 3-5-6,заднеприводная,тоже была на порядок лучше Жигулей.Поищите в Яндексе-ткм есть фото и описание этих авто.
@user-mu7rp7qw1w
3 жыл бұрын
Имел удовольствие владеть 407-м,приятные воспоминания!До сих пор приёмник в гараже лежит(ламповый),с преобразователем напряжения.
@andrejvershinin9846
Жыл бұрын
Не машина а игрушка, восстановление выше всяких похвал. МАСТЕР. Уважаю, и снимаю шляпу.😊😊
@user-ob1uu8wm3e
3 жыл бұрын
Красота невероятная!!!,Спасибо Вам за эстетический кайф!
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Вам спасибо за отзыв.
@DenRV63
3 жыл бұрын
Очень красивый автомобиль! Стас, спасибо Вам, что сохраняете и даёте вторую жизнь этим замечательным машинам! Замечательное видео!
@user-hq4dm7vy3z
3 жыл бұрын
Молодец!!! Человек достоен уважения!
@rubenkhrayan4996
3 жыл бұрын
I like this car we have mockvich 407 1971 -1985
@anatolivaschenko4567
3 жыл бұрын
Классный автомобиль, уважение мастеру.
@user-lx3vk3uf3w
3 жыл бұрын
Стас , очень интересное видео , а также проделана колоссальная работа ! Спасибо , Вам ! Подпись !
@user-tv6py3qh8s
3 жыл бұрын
Познавательное видео,спасибо.Приятно послушать человека, знающего в этом толк.
@user-qd7uz6kt1k
3 жыл бұрын
Супер, спасибо Вам за видео, за машины, и за удовольствие, всё это видеть и узнавать много нового о Москвичах!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-fo2ou3xe5l
3 жыл бұрын
1963 декабрь.отец купил этот моквич.никогда не забуду запах нового салона.цвет Белая ночь.Москвич прослужил нам 30 лет и был продан за200 доллар.столько воспоминаний нахлынуло...впервые сел за руль на ней в 16 лет...
@user-ci2fn3xl3v
3 жыл бұрын
Машинка выглядет как новая! Огромное спасибо Вам, что сохраняйте машины СССР! Поздравлю Вас с наступающим Новым годом! Желаю Вам здоровья и долгих лет жизни, счастья Вам и вашим близким!
супер!!!! какую нужную работу вы делаете. какой вы молодец!!!
@igorcibizov1327
3 жыл бұрын
Золотые руки! Лайк и подписка!
@valikvalik8200
3 жыл бұрын
Браво! Уважаю. Интересно по истории. Молодца!!!
@gennadich673
3 жыл бұрын
Слов нет-красота👍
@catlark8940
3 жыл бұрын
Чудесный автомобиль. Можно добавить только сеточки, прикрывающие колёсные диски. И фонари задние можно изнутри подкрасить лаком для эффекта новизны. Есть парень, который формует задние фонари на заказ - он на видео держал в руках 407-е заднее стекло (абсолютно БЕЛОЕ). Значит, он может делать и красные и жёлтые сегменты любой степени насыщенности.
@sergiogeras2438
3 жыл бұрын
Просто шикарно! Молодец! Супер! )
@wernervoehringer9242
Жыл бұрын
Прекрасно выполнена работа по восстановлению москвича.
@user-ph2vj4vw9e
3 жыл бұрын
Ты талант и красавчик. Спасибо за увиденное удовольствие.
@user-ke1oq6go3i
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень красивая машина ! Вы молодец !
@user-xp2lc1jk6p
Жыл бұрын
Отличный Москвич! Цвет просто сказка. У меня тоже такой, только 1/43 масштабе. Собираю модели советских автомобилей. После Ваших видео пытаюсь собрать все модели. Москвичей. Удачи и здоровья!
@user-ww5uz4uz3x
3 жыл бұрын
Блин, КРАСОТА! Глаз радуется
@cannibalred5690
3 жыл бұрын
Стас! Отличная работа. Молодец
@alexschewchenko6701
3 жыл бұрын
Одна из самых КРАСИВЫХ моделей автопрома !!!!!! Мастеровым, восстановившим такую лялю - !!!!!!!!!!
Добрый день. Мне в своё время подсказали, 646 раств. отложения хуже растворяет, исп. 645, 650, 652, для раскоксовки опыта нет, но для чистки "карба" самое то. Благодаря Вам "зауважал" москвичи. 2140 чуть не стал моей первой машиной, но не судьба начинал с Жигуля 2101 78гв Удачи Вам.
@IvanovEvgeny79
3 жыл бұрын
Достойная работа!!!
@user-xu3fu6re2d
3 жыл бұрын
Молодец золотые руки так держать
@user-vz5hp7mo3o
3 жыл бұрын
Красавец! Нет слов. 👍
@user-ey5gz9qi5g
3 жыл бұрын
Великолепно ! Машина восстановлена просто замечательно.
@user-pm8dr7bu9s
2 жыл бұрын
Это шедевр. По другому не назовешь. Авто моего детства ,а потом и юности. От Отца достался по наследству М-407. В гараже вместе давали ему вторую жизнь.. После 10 лет простоя в гараже продал его. Теперь на рыбалку мужики ездят. Очень жалею,что избавился. Он мне снится. Сейчас бы под реставрацию!!!! Именно его. Но уже не вернуть. Это мерзкое чувство предательства. Радует,что он ещё жив.
@Seregium
Жыл бұрын
Ну если хочется вернуть именно его, то, может быть, проблему можно было бы решить деньгами? Предложить тем мужикам на обмен Ниву, например?
@Beluy57
3 жыл бұрын
Была возможность приобрести 408иэ, серого цвета с таким же, как у вас салоном. Теперь после просмотра видео жалею, что не купил)
@user-ih1bz5th6l
Жыл бұрын
Да красавчик , конечно , на нём ездить приятней чем на мерсе . Но это дорогое удовольствие .
@user-tq6oh4cj2j
3 жыл бұрын
Замечательный результат . Поздравляю .
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо.
@anatolijpaharev9815
3 жыл бұрын
Достойно выглядит, глаз радует.
@viktorgolovko9263
Жыл бұрын
Спасибо ,согрел душу! Был серый 403й 64г. выпуска, на 60тыс. полетел задний мост\достал целую горсть зубьев\. Заменил на 408й и катал дальше. Когда начало гнить железо,-продал! Любил его!
@1977winny
6 ай бұрын
Чертовски красивая машина! Двойные молдинги и увеличенная решётка очень её украшают.
@user-zz8vy7rx4x
2 ай бұрын
Москвич красавчик, а Станислав МОЛОДЕЦ !!!!!!!!
@user-mk7es4ij3y
3 жыл бұрын
Отличная работа!)👍
@wernervoehringer9242
Жыл бұрын
Очень интересно и поучительное видимо. А как классно выполнены все работы по восстановлению москвича.
@Alexey76.
3 жыл бұрын
Красавец!
@alekseyniko566
2 жыл бұрын
из всего семейства москвичей достойны внимание 401 и 403,личное мнение
@user-gi2cz8jt6w
3 жыл бұрын
"Торпедо", кажется, не аутентичное (как у "обыкновенного" "Москвича"). Да и с датой начала выпуска что-то "не вяжется". Мой дед (ветеран ВОВ, передовик сельского хозяйства и орденоносец) купил такой автомобиль весной 63-го (я точно помню год покупки, т.к. тогда я с родителями переезжал в областной центр и потом пошел в школу). Покупали на межрайонной базе сельской кооперации. Именно я настоял, что бы взяли в таком исполнении, хотя он был кажется на несколько сотен рублей дороже. Тогда там на базе сказали, что этот экземпляр предназначался на экспорт, но его почему-то отбраковали. И поэтому бабушка (как она меня любила) несколько часов сомневалась - брать его или не брать, но я все-таки "доканючил". А мне там тогда купили "навырост" импортный чешский велосипед (назывался "Олимпик", стоил около 50-ти рублей, когда наши даже взрослые стоили дешевле), размером с "Орленок" с никелированными зеркалом (я гордился, что у меня тоже никелированное зеркало) и крыльями, "противоударными" никелированными ободьями и двумя дополнительными тормозами (на задние и передние колеса), на котором я ездил по 6-ой класс включительно. Так вот "торпедо" на том автомобиле было какое-то перламутровое (даже щиток над спидометром). Комплектовался он двумя никелированными зеркалами и часами в овальном никелированном корпусе, которые крепились отдельно. Еще помню, у него после включения "попискивал" "поворотник", который отключался автоматически при возвращении руля в "прямое" положение. Еще правда, помню, что это автоматическое отключение "поворотника" буквально через 2-:-3 месяца само "отключилось" и восстановить его работу, насколько я помню, так и не удалось (может из-за наличия этой "опции" его и "забраковали").Так что с данным видео (рассказом автора) не совпадает год начала выпуска и отделка / комплектация салона (может из-за отсутствия аутентичной, т.с. - "родной", и поставили эту "простую", а может в разные годы / разным экспортерам разные отделки и исполняли ).
@kranovod9637
3 жыл бұрын
отличная работа! весьма харизматичный автомобильчик. Был такой, у деда, канареечного цвета)
@user-yn8vl6of9y
2 ай бұрын
Очень красивый он у тебя, мне вообще нравятся такие именно модели Москвичей: 402, 403 и 407. Честно, я не знал что Москвич 403 был выпущен позже чем Москвич 407. Я вообще не понимаю чем они отличаются на внешний вид. Как две капли воды. Наверное решетка радиатора у москвича 407 с железным кругом спереди, а у 403 с сеткой, фары сзади отличаются, на 407 они обычные, а на 403 с каким то молдингом. Ну честно говоря, мне кажется что двигатель у Москвича 403 на много мощнее чем на Москвиче 407. У 403 модели двигатель практически как на 408. Поэтому респект москвичу 403. Наверное именно это модель самая лучшая из линейки 407 и 402.
@nod_orenburg
3 жыл бұрын
Просто оболденный экземпляр!
@user-lp4ve5rz8h
5 ай бұрын
Очень красивая модификация 👍 мне нравится
@danielbusch545
3 жыл бұрын
Ну здесь я снимаю шляпу. Очень качественная реставрация. Видно вложена душа, ну и конечно же средства. Если бы всю вашу колекцию превратить в такие шедевры, им бы цены не было. Вам удалось нас впечатлить.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо. БОльшая часть моих Москвичей в отличном состоянии и с маленьким пробегом и им реставрация не требуется.
@ZAAN333
Жыл бұрын
СПАСИБО 👍
@user-jg3cx4fk3c
3 жыл бұрын
Дружище как я тебе по хорошему завидую , извини что на ты , по братски , тачка у тебя просто песня
@rombi2002
3 жыл бұрын
Высший класс!
@portugaldreamer6843
2 жыл бұрын
Всем реставраторам государство должно серьёзно оплачивать за такой тяжёлый труд . Также государство обязано в каждом городе создать технические школы реставраторов для обучения молодёжи.
@user-kl6dj2ns3p
3 жыл бұрын
Из всех москвичей модели 407 ....403....самые красивые..Даже 401 не так выглядит как эти! Имею 21ю Волгу и 407 москвич. Недавно 2 человека мне говорили...почему не продать и купить что то по современнее...Пацанва гесмышлённая. ....!!!
@VlFmchv
Ай бұрын
Вот это красавец !
@TAD3011
Жыл бұрын
Identycznym Moskwiczem jeździłem po Gdyni w latach 1965-1985 ... Natomiast na tylnej szybie miałem naklejoną zieloną "szybkę " ,która zapobiegała zaparowaniu szyby kupioną w ... Kanadzie.
@perov_77_26
3 жыл бұрын
Всё таки хотелось увидеть отличительные особенности 403 от 407 модели: форма моторного щита, расположение масляного фильтра, подрамник, другой педальный узел, облицовка передка с подфарниками. Да вроде и вся передняя подвеска с 408, нет? Можно с ямы показать отличия. Это же касается 424 модели, которую я мечтаю приобрести и есть такая в продаже, но мне надо знать отличия, а не техпаспорт с распиленной машины.
@foldcase
3 жыл бұрын
Браво! Особенно рекламный ролик)
@ear15
6 ай бұрын
Огромный респект! Про 403-й так подробно еще никто не рассказывал
@user-ch6sq8ic2w
3 жыл бұрын
У нас в семье был 403 звали мы его '' Кузя,, цвет был морской волны он объездил весь СССР.
@user-ro8if6ge6k
2 жыл бұрын
У соседа по садовому учстку в Тбилиси, был такой красно-белый, как в рекламном ролике, так он по звуку производимом покрышками, всегда и безошибочно предугадыавал, что пойдёт дожди или его не будет. :-)
@sergiogeras2438
3 жыл бұрын
Реклама порадовала ) вот, были времена, прижимистые капиталисты покупали советские машины, надежные, крепкие, недорогие. )
@lirlir4126
3 жыл бұрын
Sergio Geras финляндия не капстрана
@dalida8300
3 жыл бұрын
@@lirlir4126, продавали не только в Финляндию, а главное, что продавали. Сейчас же наоборот, все б.у, в Россию тянут.
@lirlir4126
3 жыл бұрын
DALIDA москвич 412 в 80-х продавали по 1300 $ ето била отпускная цена из етого вичисли прибиль продавца , цену доставки и , и считай , то бил обмен товара на валюту и сейчас так можно ,лишь надо найти тех за чей счет ето компенсируют
@user-vh5xk2iy8n
2 жыл бұрын
Стас привет из Питера! Молодец, машина отличная! Здоровья тебе и твоим близким!
@Dmirty1291
3 жыл бұрын
Умиротворяющие интонации автора похожи на интонации электронщика Дмитрия Коржевского. Видео про москвич интересное)
@user-wi2nc9bs9b
8 ай бұрын
видел этот Москвич новеньким ... году в 1964 - 1965 ... точно такой , только цвет бежевый кажется ... или вариант бежевого... во дворе соседнего дома...кто то из жильцов того дома купил... сколько лет прошло а помню до сих пор...оооочень понравился он мне тогда !
@user-jo8cb6kf3k
3 жыл бұрын
Люкс авто !!! Конфетка !!!
@user-bm9li5wx7h
3 жыл бұрын
Очень интересно👍. Надо было нам с отцом вам москвич подарить а не на весы в металлоприёмку загонять.
@user-hu4em8vm5p
3 жыл бұрын
Отличный Москвич.
@retro-avto5489
3 жыл бұрын
Отличная работа. Имею такое зеркало, все пытался понять, от какой модели. Теперь ясно
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Такое зеркало еще ставилось на ранние Луазы и на Москвичи-433, 434, 2734.
@retro-avto5489
3 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah Спасибо за информацию.
@user-uy4hl3pb3i
8 ай бұрын
Эти машины были желанны сделаны от души от современных через несколько десятков лет не чего не останется
@user-nh1lq2kl3n
Жыл бұрын
Просто красавец !!!
@alekseyadrianov8941
Жыл бұрын
Здорово, красота.
@user-xx1pb9uv3x
Жыл бұрын
И для меня это ЛУЧШИЙ! 403ИЭ. У соседа такой был.
@user-rm2kq3jw2t
3 жыл бұрын
Дааааа,а я сходил с ума по 21ым Волгам,была у меня 62ого долго,потом продал в хорошие руки,а в 2020ом она всплыла на ютюбе,кораловая красавица без изменений,жаль только что в ковидный год и лупни не самые толковые её освещать взялись,я когда отписался что моя,как там и что сделано,так они как чёрт от ладана отписались,думали небось что денег попрошу,менчендайзеры хреновы,ныне всех по себе судят,а в той Волге Жизни вложенно,на их десять хватит,продаваны что с них взять,головой и руками работать это не на камеру в микрофон трындеть,обидно стало что труда не увидели и помощи,которую хотел я даром оказать!!! В микрофон с камерой вещать ведь тоже учиться надо! Спасибо за Москвичёнка,какие машины страна делала,любо-дорого посмотреть!!!
@user-bw6sk9qg6h
3 жыл бұрын
Авто хоть и дорогой, но близкий к заводскому состоянию. Представляя, сколько средств и времени в него вложено, цена не кажется завышенной. Ты делаешь хорошее дело, уверен, авто найдет своего хозяина. Продолжай в том же духе) лайк и подписка. Выкладывай видюхи по реставрации с описанием и стоимостью, (можно отдельный канал завести для любителей технической части) и путешествия на дальние расстояния. Будет интересно. Удачи тебе!!!
@user-xk1kc3hj6w
3 жыл бұрын
Супер!!!!!!!!!!
@user-zd5ei8lu5s
3 жыл бұрын
Люблю историю- а то все говорят если хотите информацию найдете в интернете.👍
@user-rk1dt7ze1b
2 жыл бұрын
Да, 403-й реально красивый!
@user-ro1oy3fm6t
Жыл бұрын
Стас уважуха братан я в восторге Москвичёнок огонь.
@user-ep5eq6wc5u
3 жыл бұрын
Ты просто красавчик. Как будто с конвеера сошол. Я помню из детства когда они еще новенькие бегали жил возле жд и составами шли. А почему у тебя нет неодного 2141???
Пікірлер: 356