сохран конечно👍👍👍👍Колян, ты прям толи колхозник толи мажор того времени)), антураж прикольный, А как номера такие сохранились? ониж вне закона сейчас
@ypypyyy
7 ай бұрын
Колхозный мажор 🤣Номера восстанавливал , все законно 💰😁
@JIIBILEE
6 ай бұрын
Какой красавчик 🚗👌
@ypypyyy
6 ай бұрын
Благодарю 👍
@Pfluckerwagen
7 ай бұрын
У меня такой же гроб, только ижевский 1975 года)
@ypypyyy
7 ай бұрын
👍👍Мой чуть старше, 73 год
@Pfluckerwagen
7 ай бұрын
@@ypypyyy Но и сохранился лучше. Мне бы зеркальце такое же...
@ypypyyy
7 ай бұрын
@@Pfluckerwagen зеркала есть в продаже,но ценник за них просят.. Лучше в группах поискать, вещь не редкая. Вот на Авито как пример www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/zerkalo_gaz_21_moskvich_408_3262806123?
@Pfluckerwagen
7 ай бұрын
@@ypypyyy Ля, мужик, спасибо большое. Вот нигде не мог отрыть их)
@ypypyyy
7 ай бұрын
@@Pfluckerwagen 🤝 Рад помочь 👍
@user-pw9wu5uv6y
4 ай бұрын
У меня такой же 1975 года, но нажимать на педаль газа и заливать свечи не нужно перед пуском. На новом карбюраторе или хорошо обслуженном ничего не нужно нажимать. Подольше стартер крутить просто и если не с первого, то со 2 раза заведется. 2 января в -20 завелась
@ypypyyy
4 ай бұрын
Приветствую,эта технология давно известна, после долгого простоя, запуск будет в разы проще, чем просто крутить стартер)-20 Похвально, мотор настроен значит 👍 Я в такой минус не рискну заводить, там масло как сгущёнка))
@user-pw9wu5uv6y
4 ай бұрын
@@ypypyyy собственно такого же мнения блогер МОНСТРОХОД (Дмитрий). У меня самого не получалось, пока новый карбюратор не установил. Что делать, была нужда ехать, единственная машина.
@ypypyyy
4 ай бұрын
@@user-pw9wu5uv6y карбюратор у меня абсолютно новый,методика эта испытана уже давно и не на одном Москвиче))А масло какое у Вас залито, полусинтетическое?
@user-pw9wu5uv6y
4 ай бұрын
@@ypypyyy я тоже иногда подкачиваю в зиму. Лукойл Стандарт 10W40 минеральное Езжу только по крайней необходимости зимой и не в слякоть и кашу. У нас в Питере соль не жалеют
@ypypyyy
4 ай бұрын
@@user-pw9wu5uv6y я 15-40 лью, смотрел его в морозы, очень сильно густеет. Буду в Питере если, то прокатимся 🤘👍
@user-jt5yb5fx9s
4 ай бұрын
у меня был точно такой
@ypypyyy
4 ай бұрын
👍👍👍 и цвет такой же?
@user-jt5yb5fx9s
4 ай бұрын
припомнить не могу это был 2004 год моя последняя машина по моему темно красный цвет переспелой вишни@@ypypyyy
@audir8886
2 ай бұрын
двс узам?
@ypypyyy
2 ай бұрын
нет, 408й
@andrusiki
7 ай бұрын
😂😂😂 если не качать всё и вся, дальше гаража не уедешь??
@ypypyyy
7 ай бұрын
Уедешь, только маслать дольше будешь)А тут все по технологии ☝️
@andrusiki
7 ай бұрын
@@ypypyyy пока ты свои ритуалы выполняешь, Жигули уезжают в закат 😁
@ypypyyy
7 ай бұрын
@@andrusiki мы получаем удовольствие от этого и никуда не торопимся, это же не поджопник на каждый день)) Если каждый день его эксплуатировать,то не нужно делать эти ритуалы)
@vladimir6101
6 ай бұрын
У 408 переключение передач на рулевой колонке
@ypypyyy
6 ай бұрын
И там и там
@VovaBarmaleykin
5 ай бұрын
С 1973 года уже на полу
@ypypyyy
5 ай бұрын
@@VovaBarmaleykin все верно👍
@user-cq9nt2ol6m
4 ай бұрын
Это на ранних Москвичах. А это попозже сделан был. С 1970х годов на полу стали делать рычаг.
@VovaBarmaleykin
5 ай бұрын
А почему бампера без клыков?
@ypypyyy
5 ай бұрын
Может на определенные машины, на экспорт например, не ставили их. Не могу ответить на этот вопрос)
@VovaBarmaleykin
5 ай бұрын
@@ypypyyy А подкапотная табличка на английском? И чисто так для интереса, а какая +/- точная дата выпуска? Судя по некоторым признакам то похоже на конец 1973 начало 1974
@ypypyyy
5 ай бұрын
@@VovaBarmaleykin табличка на русском, Москвич конца 73 года👍
@user-pv4nw9qy1t
6 ай бұрын
Оч.красивый сохран на первый взгляд, как и все обомлел когда автор зашел в гараж. Но потом заметил, с 7:37 таймкода и как окатили холодным душем. Зазоры между дверьми, палец спокойно пролезет, с четвертого раза закрывшийся замок двери, не равномерные зазоры морды, особенно между фарами. В общем, не зря "москвичи" ругали за ужасное качество. Только не говорите мне что все бюджетные авто(в том числе форды, опели, ниссаны и т.д.) будут иметь такие зазоры, это не так. Я видел множество разных машин, ни у одного форда, ниссана, даже у опеля не будут такие зазоры между деталями и дверь у них захлопнется с первого раза. Ничего удивительного что эти автомобили оказались не нужными, когда на рынок начали поступать иномарки за границы.
@ypypyyy
6 ай бұрын
Приветствую, спасибо за комментарий) Обычные зазоры для того времени и для тех машин, видео снято на широкий угол, что так же увеличивает те самые зазоры. Насчёт двери😅 я показывал как мягко и легко закрывается дверь, она все разы закрывалась,а не то что Вы подумали)))
@Professorlopux
5 ай бұрын
Как же ты смотрел видео, если ничего не понял. Автор как раз показывает как Легко они закрываются. Даже без хлопка. У всех москвичей в этом кузове так и должно быть А вот что не работает, так это открывание крышки багажника.
@ypypyyy
5 ай бұрын
@@Professorlopux открытие багажника исправно работает, если Вы ждёте отстрела крышки вверх, такого тут не будет, даже сама крышка открывается ниже, чем на более поздних Москвичах.
@user-wt7td3yr1i
Ай бұрын
На таком ездить нельзя пусть стоит очень чистый вот куда поехал вымажется потом мыть.хочешь кататься на общественном транспорте дешевле и т.д.
@ypypyyy
Ай бұрын
Это автомобиль выходного дня 👍
@PapaRusik
5 ай бұрын
Блин аппарат!!!
@ypypyyy
5 ай бұрын
👍👍👍
@PapaRusik
5 ай бұрын
Гул редуктор или коробка. Класс тачка сберёг же кто-то!
@ypypyyy
5 ай бұрын
Продолжаем сберегать 👍👍
@user-pm6es1ke7l
6 ай бұрын
потише на поворотах, иначе этот сундук ляжет на крышу)
Пікірлер: 66