Одного меня резануло что Волк больше не ездит много на разных турэндуро??? Ты чего это, это твоя фишка и мы еë любим, давай продолжай много ездить на разных турэндуро... Поставил лайк с двух устройств.. 😟
@ЕвгенийМакаров-у1с
11 ай бұрын
Я просто два раза поставил лайк с одного устройства
@lone-wolf
11 ай бұрын
Но ведь это даже не турэндуро. :)
@НикРу-и1у
11 ай бұрын
@@lone-wolf да какая разница))) и ещё мы не переключаемся, ведь впереди много интересного!
@sergeinikitov8174
11 ай бұрын
Это у нас в Испании такие горы? На каком побережье ролик снимался? Благодарю, очень кайфовый обзор. Как раз недавно на улице такого мотогуццы встретил, думаю о интересный байк, и тут обзор вышел!
@lone-wolf
11 ай бұрын
@sergeinikitov8174 Нет, из Испании в этом ролике только фрагмент, где я внутри заброшки кручусь. В правом нижнем углу в ролике подписаны места, где снимаю.
@golosbezdoka
11 ай бұрын
Картинка просто божественна. Такое бывает только у Райана, но там обычно вставки секунд по 10, а тут целый ролик кайфуешь! Что ни кадр, что сразу на обои рабочего стола)
@bikeonoor4006
11 ай бұрын
😂
@tmp-ix5bp
11 ай бұрын
Ооо, комментарий от ГолосБездока ❤
@ДмитрийМ-о6ы
11 ай бұрын
Привет бездоку!))
@Макариус
11 ай бұрын
@@tmp-ix5bpа хрена толку, видео они перестали выпускать, всё!! Бабло с нас не взять, ну и нахер не нужны !!
@sergiysanin1540
11 ай бұрын
Не в бабле дело
@stabilizer114
11 ай бұрын
Пейзажи 10 из 10 Музыка 10 из 10 Ветер 10 из 10 Бархатный мотор 10 из 10 Комментарии автора 10 из 10 Итого Mandello 100 из 10 Этот обзор сделал мой день. Будет в топе для пересмотров. Спасибо уважаемый Волк
@egorya7401
11 ай бұрын
ну какие же 100, когда 50 в сумме? ))
@ИгорьИгорев-е5й
11 ай бұрын
Потрясающе красивый мотоцикл! Продольные движки выглядят массивно и монолитно. И локации альпийские великолепны. Ролик - сплошная услада глаз.
@Andy-kf8dc
11 ай бұрын
Да просто супер!
@стаффа-я6ч
11 ай бұрын
v twin должен стоять поперечно , все остальное от лукавого)
@AfricaTwin74
11 ай бұрын
@@стаффа-я6чмотоциклы разные важны, мотоциклы разные нужны. Что бы был выбор и можно было любоваться, а не вкусовщина узкой группы лиц. Иначе, начинается херабора всякая 😎
@juri9862
11 ай бұрын
@@стаффа-я6чкто сказал?
@Parovozofffff
11 ай бұрын
Потрясающе красивый? Серьёзно? Он с 10 метров выглядит как 20-летний TDM.
@antonyhopkins1533
11 ай бұрын
Настолько классно снято,суть обзора не уловил , придётся пересматривать ) Браво!
@simpleman6742
11 ай бұрын
В точку!:)
@IvanKrasnodarov
11 ай бұрын
Я многие обзоры осознал полностью только через 4-5 просмотров и через год-два по времени 😂
@TheGreatInquisitor
11 ай бұрын
Каждый раз такая фигня.)
@vladustov7351
11 ай бұрын
За операторскую работу 10 из 10 баллов - пейзажи и ракурсы потрясающие)))
@Yura084
11 ай бұрын
Не мотоцикл, не продукт, интересует нас, но сам процесс обзора класс! 👍 опять шедевр от Вас! PS: Спасибо за работу грант-мастер!
@golosbezdoka
11 ай бұрын
Какой же он красивый)) Что итальянцы точно умеют лучше всех, это дизайн!
@АдамБайк-г2у
11 ай бұрын
Как ты бро?)
@golosbezdoka
11 ай бұрын
@@АдамБайк-г2у Живой) занят просто в другой сфере. Но есть планы вернуться)
@АдамБайк-г2у
11 ай бұрын
@@golosbezdoka очень рад. Ждём) Будь жив и здоров, успехов в делах🙌
@Alexandr_Splin
11 ай бұрын
Возвращайся, ты делал хорошее дело!)
@doctordizel8477
11 ай бұрын
Красивый мот. Итальянцы, как всегда, удивляют)
@skinnybob1391
11 ай бұрын
Ага, я даже подумал, что это новый ТДМ)))
@StanislavM-b5j
11 ай бұрын
Дякую за огляд! Прикро було дивитись лише на лежачий байк. Але згодом стає зрозуміло, що Вовк не поспішав його підіймати та скористався неприємністю за 520 євро на повну! )) Оцінив неспішність зйомки та увагу до деталей.
@dantedevil444
11 ай бұрын
В этом году я очень часто слышал фразу: "Я много путешествую на разных турэндуро". Это какой-то тренд! Предлагаю подать на патент. А если без шуток, большое спасибо за контент. Всегда ждем, и пересматриваем снова и снова!
@AfricaTwin74
11 ай бұрын
Какой же он красивый! Опупительно красивый дизайн! Всегда нравились МотоГуцци! Впервые увидел в журнале "Наука и жизнь" в разделе Льва Шугурова. Тогда и влюбился в этот дизайн! Итальянцы знают толк в дизайне, увы, в технической части не всегда они хороши 🤣
@Andy-kf8dc
11 ай бұрын
Оооочень красивый!!!
@XsanderLEGO
11 ай бұрын
При всей любви к бмв, v100 номер один в шортлисте с самого появления. Картинка в обзоре - моё почтение😊
@alexanderkrylov84
11 ай бұрын
Ну вот, захотел Moto Guzzi, а ещё недавно хотел Royal Enfield...
@Char36930
11 ай бұрын
)))
@vladimirshatalov7265
11 ай бұрын
Два раза ролик пересмотрел из-за пейзажей, не считая того, что возвращался для повтора. Шикарная картинка, как и сам обзор. Надеюсь, у Вас всё хорошо. Счастья и благополучия!
@igormaslov5989
11 ай бұрын
Идея с выезжающим стеклом при запуске - супер 🎉 и да, нет у него конкурентов, так как мы "это" ценим😊, - большая благодарность за обзор
@kodiaqnzl3661
11 ай бұрын
Благодарю за новое видео, не стал объезжать пробку и с удовольствием послушал/посмотрел. Шикарные пейзажи, обязательно посмотрю более внимательно.
@Trebyan
11 ай бұрын
Ну теперь ждем обзор на Multistrada V4 Pikes Peak ) 🤞
@АртёмДиченко-ш8т
11 ай бұрын
Спасибо! Ждал обзор на этот мот. Очень нравится внешне!
@Konstantinianak
11 ай бұрын
У автора видео, картинка лучше чем у многих фильмов Голливуда)))
@lone-wolf
11 ай бұрын
Да не, фиговая картинка, я сам вижу. Места просто красивые.
@Konstantinianak
11 ай бұрын
@@lone-wolfскромность - красит) А места и в правду красивые! У нас в Турции тоже много красот, приглашаю в гости, покататься, поснимать...
@lone-wolf
11 ай бұрын
@Konstantinianak Да я бы с радостью в Турции поснимал, красивая страна. Только в Турции не так развита аренда топовых новинок - ни разу не натыкался на что-то, что целенаправленно искал.
@Konstantinianak
11 ай бұрын
@@lone-wolf да, так и есть, аренда тут не сильно развита, но если есть какие-то конкретные пожелания по моделям, могу тоже подключиться, и подсобить в поисках, либо через знакомых договориться и брать на съёмки)
@KonstantinRodchenko
11 ай бұрын
Какая у вас красивая картинка в этот раз, зеленее, радостнее!) Все-таки, Moto Guzzi - вещь в себе, понравился!
@L1h0y
11 ай бұрын
Опять ролик по 2 раза приходится смотреть. Первый раз тебя захватывают виды и ты лишь урывками воспринимаешь информацию. А в конце думаешь - "так стоп, а что там про мотоцикл то в итоге?!" И начинаешь просмотр за ново😊 Однозначно лайк. Есть ли в планах сделать обзор на китайца cfmoto 800 explorer? Данный модельный ряд набирает популярность
@lone-wolf
11 ай бұрын
Сниму, рано или поздно. Осторожно подкрадываюсь к CF Moto - пока попробовал только 650 MT и 700 MT.
@asmaximenko
11 ай бұрын
Намек понял, ждем обзор нового Тигра 1200!
@ЛожныйЗаколВертикальнойНаклонк
11 ай бұрын
Это, конечно, удивительно: когда картинку интересно смотреть без звука, а звук интересен и без картинки. Браво.
@PetkaHdh
11 ай бұрын
Очень хочется увидеть обзор на cfmoto 800mt, достаточно интересный мотоцикл
@SandBetweenTheTeeth
11 ай бұрын
Когда я впервые увидел этот мотоцикл, то подумал, что это ретробайк, которому лет 30. Но потом увидел планшет. ИРЛ он депрессивнее смотрится, чем на фото и видео.
@kostiantynlevchenko5415
11 ай бұрын
Хотелось бы увидеть обзор CF Moto 800MT Explorer Edition. Очень важно услышать ваше мнение об этом мотоцикле!
@A_Tamantsev
11 ай бұрын
лайк до просмотра! уверен всё будет как всегда - на высшем уровне. Мотоцикл мне не интересен, но смотреть буду обязательно!
@ekaterinach4291
11 ай бұрын
Пейзажи конечно, завораживающие. Настоящий итальянский мотоцикл -ругаешь, ругаешь, а влечение всё сильней и сильней.
@7Sersh7
11 ай бұрын
Ааа, дождались! Волк, спасибо за обзор, ты лучший!
@СергейЧичайкин-в5ш
11 ай бұрын
Страный выбор на обзор, столько новых интересных мотов, ждëм.
@lone-wolf
11 ай бұрын
У меня просто была возможность поездить месяц по Европе, поснимать более дорожные мотоциклы, чтобы разнообразить испанские пейзажи, либо мотоциклы, которых в Испании не найти. Почему конкретно этот мотоцикл - в Испании я нашел эту модель в аренде только на ручной подвеске, поэтому по пути заехал попробовать вариант с электронной. А полноценные турэндуро я в Испании снимаю, потому что я лучше ориентируюсь и в местном бездорожье, и в нормах, где как ездить можно, плюс зимой в Испании как раз самый кайф ездить.
@Влад-Владислав
11 ай бұрын
Почему-то напомнил TDM900, спасибо за обзор
@F0KS3Y
11 ай бұрын
Почему-то меня вид валяющегося мотоцикла на 3:13 пробил на "ха-ха" :D Съёмка зачёт! Обзор ещё не досмотрел, но уверен что он как всегда полон детальной информации по всем фронтам.
@yaroslavbudkovets347
11 ай бұрын
Очень красивое видео, классные кадры дороги и природы. Очень крутой ролик! Лайк за работу
@egoralimov5811
11 ай бұрын
Спасибо за кинофильм. Видел вживую несколько раз этот мотик и заинтересовался, а тут и обзор👍👍
@MegaWatt_nick
11 ай бұрын
Велик просто класс. Виды и сам разбор тоже на высоте, реально получил удовольствие.
@Nightfight12345
11 ай бұрын
Вам бы переводчика нанять. Вы же так стараетесь и у Вас прекрасно получается. На высоком уровне. Так и монетизация пойдет, отобьете с лихвой затраченные копейки.
@Char36930
11 ай бұрын
Где то , там на пыльной полке, у Волка ,общее сравнение Больших "Турынд" завалялось..наверное уже третьим слоем пыли покрывается..
@lone-wolf
11 ай бұрын
Да их штампуют и штампуют. Теперь уже надо дождаться 1300 GS.
@Vittorio_Bociarotti
11 ай бұрын
Ауфф одиноким! Ну наконец-то веселый голос в эфире, походу это заслуга Гуччи от мира мотоциклов:) В след. раз от Roselend спускайся на Lac du Mont-Cenis, там цвет озера как на берегах Сардинии и плюс местность открытая, на дроне панорамы крутые получатся. Съемка добротная - заслуженная похвала от многих, я не исключение, но еще есть что допиливать - не хватает угла с работой подвески в виражах, либо ее работа при полном торможении в пол, либо угол на задний амморт, либо на глушитель во время ускорения со звуком, чтобы это был нормальный живой тест звука как в реальной жизни при ускорении и перегазовках. Вот ты говоришь в горах слышно только приятный звук мотора, что это один из самых сочных моторов - "а какие ваши доказательства?" Где хотя бы одна вставка по теме? Да одна есть, но записано некачественно и в это время идет интеллектуальный тех. бубнеж. Вообщем, какой-то угол по ближе к асфальту я бы добавил, и со звуком во время езды. Тест тестом, но мы не ядерную физику обсуждаем, а !мототехнику! - передача драйва и характера техники обязательна! Под раскрытие этой темы на первом этапе будет достаточно делать подсъемки "с асфальта".
@baxabuxa17
11 ай бұрын
Наконец то, упомянул duke gt!!,. Когда будет видео обзор??...
@lone-wolf
11 ай бұрын
С одной стороны, по нему все снято и не надо ничего дополнительно узнавать-подснимать. С другой, могу похайповать, обозревая мотоциклы, которые русскоязычники не снимали еще. От настроения зависит.
@baxabuxa17
11 ай бұрын
@@lone-wolf жду с нетерпением, жду обзор именно от тебя... Жду уже почти 2 года...))
@Neo_hizer
11 ай бұрын
Классный обзор, и красивые места. Лайк и коммент в поддержку канала.👍👍👍
@aleksandrgnamm6683
11 ай бұрын
ООО новый видос Спасибо тебе дорогой наш..и про де 800 не забудь снять ролик пожалуйста, если сможешь, интересно сравнить его с трансальпом ,и туарегом
@lone-wolf
11 ай бұрын
800 DE - другой класс, повторюсь. Tuareg, Tenere и прочее - это мотоциклы с сильным упором на серьезное бездорожье. 800 DE - больше про туризм по плохим дорогам, как Africa Twin или 850 GS, например. Конкретно про 800 DE не знаю даже - может, уже и дождаться, когда появится 800 Tech. В контексте туризма имеет смысл сравнивать эти модели. А Transalp - это про то, как чуть-чуть добавить к цене 650-ки и получить мотоцикл с недостатками, но более высокого класса. Собственно, с той же позиции интересен 800 Tech.
@aleksandrgnamm6683
11 ай бұрын
@@lone-wolf спасибо тебе ещё раз за разъяснения, трансальп я тестировал 2 раза в нём мотор очень короткоходный поршень при таком объёме 755 куб.ходит всего 63 мм..мотор не тянет с низов ,мною подмечено он реально пушечно оживает с 5250 оборотов ,к тому же хондовцы поставили туда коробку нереально длинную для этой кубатуры и высокооборотистого мотора..это провал ,он не тянет нормально даже на ландштрассе 5 и 6 передачу, 6 длиннее чем на штроме 1000 ом ..на трансальпе 6 оборотов на 6 ой 167 км ч..на 1000 ом штроме 160 ..короче у него 4 передача как у тенеры ,дл 650 ,версиса 650 и де 800 6 тая ..это просто ужас, зачем они это сделали??? На длинноходном моторе де 800 у которого ход 70 мм. эти длинные передачи подошли бы больше
@aleksandrgnamm6683
11 ай бұрын
@@lone-wolfмечтаю об мотоцикле 1 японский обязательно, кубов до 700 с хорошей тягой на низах и середине как у дл 650 ,чтобы весил снаряженно до 200 ,не более, чтоб имел 80 коней ,максималку по спидометру 210 а реальные 195 , чтобы мот был не длинным по колёсной базе ,максимум 1500 ,( в пример версис 650 ужасно ужасно короткий и нелепо выглядит из за этого болтаеться в поворотах не держа траекторию.) .,тааак.. следующие пожелания мот должен быть только 2 цилиндровый ,с возможностью возить до 200 кг ,должен стоить не более 10 к евро ,должен иметь только абс и никакой лишней электроники ,колёса хорошо бы иметь 19 спереди и 17 сзади, хода подвесок от 170 до 180 мм, просвет дорожный до 200 ..вот такие мечты у меня всеми дорогой нами Товарищ Волк ! 😊😊😊жаль не знаю твоего имени.
@easy_._rider
11 ай бұрын
Прекрасно! От души! Гуцци, это Гуцци. Мот, про который можно сказать "он один такой"🥰
@aleksandrpike
11 ай бұрын
Спасибо за обзор! Как же красиво снято, кайф, смотреть одно удовольствие. Пысы: 3:22 это там шайка деревянных Морганов катает?)
@ВиталийБессонов-м4л
11 ай бұрын
Что тут сказать? Обзор - годнота А мотоцикл очень красивый... давно не любовался так. В частности диски)
@konstantinokladov6336
11 ай бұрын
Тут или смотришь или слушаешь одновременно не воспринимаешь. Слишком красиво снято и слишком хороший обзор на мото
@L1h0y
11 ай бұрын
Ох. Узнал виды Норвегии. Путешествовал по ней на машине и очень мечтаю проехать на мото. Красотень!!
@lone-wolf
11 ай бұрын
В этом ролике есть виды из Испании, Франции, Италии и Швейцарии. Ни одной Норвегии не подстрадало. :) Но я понимаю, что тот швейцарский серпантин напоминает норвежский, да.
@L1h0y
11 ай бұрын
@@lone-wolf ну лан))) всё равно красиво
@denisogarev8065
11 ай бұрын
Вот и фильм на вечер🔥Спасибо🖐
@MrArkipup
11 ай бұрын
Очень красивые кадры! Что там про мотоцикл говорили, не заметил, разглядывал природные красоты))
@Alexandr_Splin
11 ай бұрын
Горы всегда прекрасны! Один только Кавказ чего стоит!
@soundslikealot
11 ай бұрын
Топовое видео как по наполнению, так и по картинке. Спасибо большое! Одно плохо: мотоцикл прям на любителя 😅 Моему дедушке подошел бы: вроде мотор стоит по-олдскульному, да и не едет особо, не стрёмно открываться, но есть АБС не ломается как Урал 😅
@skinnybob1391
11 ай бұрын
Причем тут возраст? Люди на 125ках путешествуют, наслаждаясь пейзажами, запахами чудными моментами. На мой вкус, это следующий уровень путешественника, кто-то может так не считать. Хотя наверное возраст все же важен, если рассуждаешь, как ребеночек.))))
@soundslikealot
11 ай бұрын
@@skinnybob1391 если 125-ка канает для путешествий для кого-то, то этот мотоцикл ему точно не нужен 🤣
@Al_Plv
11 ай бұрын
А где знаменитое «я много путешествую на разных турэндуро» ?? Я аж ролик 2 раза вперёд мотнул, - чего-то не хватает !:). Виды - шикарные 👍👏, мот - 👎. Спасибо за обзор !
@TONYbullettoothed
11 ай бұрын
«Ковер задавал тон всей комнате» (с) 😂
@ВладимирКуропаткин-р8о
11 ай бұрын
Да!!! Эта фраза меня тоже зацепила 🥃
@rrpuhj7939
11 ай бұрын
Да, мотоцикл красивый, но смотришь-то весь ролик на пейзажи!) Супер
@dmitriimolchanov4971
11 ай бұрын
ооо, я ещё не смотрел видео, но это огонь, я так засматриваюсь на этот мотоцикл! уже хочу его. сейчас ещё и годный обзор посмотрим - поймём, так ли он хорош)
@dwaynehartley4372
10 ай бұрын
Ландшафты и пейзажи бомбические. Весь видос кайфовал, снимаю шляпу дружище! Тех.инфу мозжечком воспринимал, ну просто эстетическое чувство превалировало. Респект!
@BadKarma7891
11 ай бұрын
Слишком красиво снято, речь не воспринимается, придется пересматривать 🙂
@SValexandr
11 ай бұрын
Как всегда супер! Очень красивая природа и мотоцикл интересный.
Волк, спасибо за выпуск! Как всегда круто. Сделай пожалуйста обзор на CFMOTO 800 MT Explore, который в максимальной комплектации в плане электроники и тп. Для души мотик есть, нужен для дальняков по разным дорогам, а ждать запчастей или скать их далеко от мегаполисов неохота. Что скажешь?
@lone-wolf
11 ай бұрын
Будет, рано или поздно.
@АндрейА-л5д
11 ай бұрын
Привет, братишка! Красивые места!
@muzzy109
11 ай бұрын
Боже. Как я рад вас видеть. Вы как драг-диллер в период мототоксикоза.😂
@garison2085
11 ай бұрын
Спасибо большое за это видео, шикарно. Обратил внимание, что вы никогда не говорите про свет мотоцикла, для многих это очень важно.
@DmitriyXR
11 ай бұрын
Привет Волк , очень жду норден 901 , думаю как и многим другим будет интересен байк
@maxroshin2895
11 ай бұрын
Контент настолько поглощает все внимание, что я даже забыл субтитры на русском выключить
@дмитрийсеребряков-г1х
11 ай бұрын
Лукас поставил, "Посмотрел очередной потрясающий фильм".☝️👍👍👍
@gorbunovkm
11 ай бұрын
Благодарю за как всегда отличный обзор! И очень жду тайгера 1200 :-) очень интересно сто про него расскажете!
@timsunrise2344
11 ай бұрын
Ура, лайк, благодарность, комментарий в поддержку!
@ДмитрийМ-о6ы
11 ай бұрын
Картинка настолько завараживает, что иногда приходится перематывать заново чтобы уловить суть рассказа 😅
@Bikolay0ptoed
11 ай бұрын
А как же фирменное вступление ?!
@vadymnykonovych2606
11 ай бұрын
Задают стиль всей комнате. Я тоже недавно смотрел Лебовски))))
@КириллГофтенюк
11 ай бұрын
Спасибо за обзор уже не первый год живу с ноутами, у которых 4к экран, и как-то обычно fullHD смотрю, а тут такие красивые виды, дай думаю 4к включу. Боже, как прекрасно :) Картинка сок, теперь не знаю, как другие видосы смотреть :)
@КириллГофтенюк
11 ай бұрын
Кстати, а есть какая статистика, как часто зрители в 4к смотрят?
@lone-wolf
11 ай бұрын
Нет, у Ютуба довольно простенькая статистика.
@dazzli11
11 ай бұрын
Дождались, такой ожидаемый сет из европейской поездки
@Andrew-be8zu
11 ай бұрын
Какой подарок же этот обзор!)) лайк как обычно ещё до просмотра. В салоне мне с него не хотелось сходить в живую понравился ещё больше. Можно по-разному относиться к итальянским мотоциклам и Гуцци в частности, но они делают то что или полюбишь навсегда или полюбишь позже когда/если найдёшь среди них своё.
@ВладимирАгеев-о5д
11 ай бұрын
Наконец то в ролик вставлены видео мотоцикла с седоком. Отлично смотрится и как всегда прекрасные виды и грамотная речь! Браво!!! П.С. Я никогда не любил мотоциклы, но благодаря этому каналу прям хочется купить и попробовать покататься...
@стаффа-я6ч
11 ай бұрын
с нейтрали на первую с ударной волной? это ты еще на Victory не ездил, я, как владелец кингпина, с увереностью говорю: ни что не сравниться с ударом кувалды в коробке виктори при включении первой передачи. если не знать, то можно подумать, что коробка вот вот отрыгнет. ))
@Андрей-е1у8ы
11 ай бұрын
спасибо за видео. с большим интересом ждем обзор на нового тигра 1200
@dbkafth
11 ай бұрын
Наконец-то новое видео как глоток свежего мото воздуха. Ну прикольно но super tenere и nt это классика нашего времени как для меня. Согласен с подписчиками канала пейзажи супер отменные.
@Great-Az.
11 ай бұрын
Внешний вид у этого Гуцика просто ахиренен, особенно зеленой расцветки больше всего нравится, хотя и красный прикольный...
@lone-wolf
11 ай бұрын
Согласен, зеленый и красный - самые-самые.
@DIMITRY6666
11 ай бұрын
Как всегда лайк, и наслаждаемся !
@АлександрСироткин-е1б
11 ай бұрын
БЛАГОДАРЮ
@sypermartyn
11 ай бұрын
Приветствую Автора! Шедевральный ролик! Мотоанализ можно получить только от этого Автора! Эдинственная просьба/предложение - делать пару кадров с посадкой райдера «живьем», и с ростом 190см и с ростом «средним», а если еще и с разным весом/телосложением! Будет еще более полный «экспорт/импорт»!
@363one363
11 ай бұрын
Замечательное видео, спасибо! Планируете ли делать обзоры на другие классы мотоциклов?
@TheMisha1977
11 ай бұрын
Все как всегда подробно, обстоятельно и адекватно. Но КАДРЫ - все лучше и лучше !!! съемки с дрона шикарные! (как и с трансальпом 750)
@Nodanomics
11 ай бұрын
Кайф выпуск 😊
@СвояТерриторияБезОпасности
9 ай бұрын
привет. Вроде как Мото Гуцци выпустили кроссовер. Очень ждём обзор, если будет такая возможность
@igormaslov5989
11 ай бұрын
Благодарю за обзор - заглядываюсь на этот мотор ...😊
@bitboy88
11 ай бұрын
Аааа, пятничный вечер удался!!!
@BrewKva
6 ай бұрын
лушие обзёры брат! отдушивдушу спасибопожалуйста!
@egorya7401
11 ай бұрын
"не умеют в современные технологии" - такие обороты сейчас звучат так же тупо, как и в начале своего распространения. Из разряда "олин дурак сказал, другие повторяют". Удвительно, что достаточно умные и интеллектуально развитые люди подсели на это. Олбанский из той же серии, "бархатные тяги" оттуда же. Надеюсь, скоро это у тебя пройдет) Не исключено, конечно, что это "мои душные претензии", а оборот этот - "новая норма" языка, которая приживется и будет просто нормой. Но мне кажется, что нет, "ощущения не те".) Канет в лету вслед за олбанским (туда им и дорога). А в общем да, ролик отличный, как всегда, лайк. Так сейчас не хватает спокойного, размеренного, разумного, полезного. Спасибо!
@artemsitdikov5629
11 ай бұрын
За любованием природой не заметил как ролик закончился) "Маловато будет" (с)
@Legion_condor
11 ай бұрын
Вот это точно интересно. Скоро посмотрю 😎👍
@svdgarage8739
11 ай бұрын
Спасибо за видео. Гуцци красавчик. Езжу на v7
@potapovstanislav4802
11 ай бұрын
Большое спасибо за обзор и шикарные виды! А так же интересную озвучку! Очень жду обзор Ямаха Niken 😉
@kir5775
4 ай бұрын
Сейчас вышел новый Stelvio. подвеска 170 мм хода. 19 - 17 спицованные колеса. Такой же мотор как на V100. Интересный мот получился. По всяким доступным эл наворотам - трудно придумать что туда можно добавить ))))))) и красивый, на мой вкус )))))))))))
@GrjaznieTruselja
11 ай бұрын
Привет. Как по мне много в кадре природы. Места красивые,но рассказываешь про подвеску а в кадре другое. Имхо. Спасибо 👍✌️
@Дмитрий-т1х3я
11 ай бұрын
Огромное спасибо! Как всегда чрезвычайно интересно и познавательно!
@МихаилЧерных-ш8ц
6 ай бұрын
Спасибо очень красивое видео.
@poKyrill_kh
11 ай бұрын
Как всегда, смотрится просто супер весь обзор! Спасибо!
Пікірлер: 463