🔥Non perderti la nuova serie ! 🔥 Ho avuto la pazza idea di iscrivermi a una wild card e correrò nel Trofeo Italiano Amatori! In questa serie vi racconterò tutta la preparazione e i test che andremo a fare lungo tutta la stagione 🔥👇 kzitem.info/door/PLUhm3SoqWtNTZhHSVbHSk8sgTNxUiDv_A
@giuseppenicosia6800
5 жыл бұрын
Sei il primo su KZitem ad averla recensita e hai fatto un ottimo lavoro. Questa moto sembra davvero interessante, mi riservo dal giudicare previo test , ma anche dalle tue impressioni mi sembra più orientata verso l'utilizzo stradale. Più che una Classic enduro, sembrerebbe una Classic crossover. È un buon modo di posizionarsi nel mercato, si stacca dalle rivali decisamente più specialistiche ,tenerè 700 e KTM 790 Adventure r, ritagliandosi una sua categoria a se. Complimenti a Guzzi.
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Ti ringrazio 💪 completamente d'accordo col tuo commento ☺️
@Kendoji1
5 жыл бұрын
Thanks for this good and well edited video, and for the decent English subtitles. Love this bike!
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Thank you 💪💪💪
@GrayFromMars
5 жыл бұрын
L'ho "massacrata" di critiche appena hanno presentato il progetto, pur essendo un ammiratore della casa di Mandello Del Lario... Mi sto ricredendo moltissimo, ho capito solo ora dove volevano puntare 😉 Il ponte di comando lo trovo davvero arrapante, motore per niente addormentato, ciclistica di buon livello, poi mettici che è Made In Italy... la voglio provare! ✌
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Secondo me ne è uscita fuori veramente un ottima moto 💪 da provare per credere
@ludovicodemarco7794
5 жыл бұрын
Anch'io inizialmente non l'ho affatto apprezzata, però a quanto pare è un gran bel ferro.Un mio amico l'ha tenuta in prova una giornata e me ne ha parlato bene. Voglio provarla personalmente.
@giec3484
5 жыл бұрын
Hai voglia "di buon livello"...le sospensioni sono tarate per l'uso a cui è rivolta in fondo, e se tra gli accessori c'è il Mono Ohlins, qualcosa alle forche per i più esigenti, all'occorrenza, non credo tarderà ad arrivare. E il telaio, cosa più importante, è stato co-sviluppato con gli ingegneri di Aprilia a Noale...non certo gli ultimi arrivati in materia! :D
@federicosamperi7336
5 жыл бұрын
Come ti hanno già detto in molti sei stato il primo in tutta KZitem Italia a portare la recensione di questa fantastica moto, che dire se non, Grazie.
@whiterabbitt2002
5 жыл бұрын
Test rode the MG V85TT yesterday. WOW ! Great motorcycle. All around performer. I will be purchasing one within the year. I was surprised really on how much I loved it.
@motoguzzi2399
5 жыл бұрын
Long live legend - Moto Guzzi.
@FornoMLS
5 жыл бұрын
❤️
@skozskoz9752
5 жыл бұрын
Ottimo! I never buy brand new bike, so this V85 comes with a perfect timing, as it will be my birthday gift for my 50 (3 years to wait)... You have a lot of chance in Italia fot having kept the passion for great bikes and cars. We have lost this in France for many years...
@valentoinmoto3948
5 жыл бұрын
Amo questo marchio e questa nuova Guzzi mi piace parecchio! Grazie per avercela portata!!!
@jltrack
5 жыл бұрын
Thanks for the English subtitles. I’m dying to ride this bike.
@johnschroeder5359
5 жыл бұрын
Me too, classic style, flexible ride quality.looks the business.
@giorgio1894
5 жыл бұрын
sono un felice possessore di bmw R 1150 gs, mai piaciute le Moto Guzzi, ma questa vale la pena provarla e presto mi organizzerò, bella mossa questa V85! complimenti alla Guzzi ed a te per la bella recensione.. buona strada a tutti
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Grazie mille!!
@sidweazel2883
8 ай бұрын
I’m a bit late to the show however I thought that was one of the best appraisals of the V85 I’ve seen. Clear concise and very informative. Thank you.
@darioghelardi3440
5 жыл бұрын
Complimenti per il video e per la spiegazione tecnica. Una bella moto come credo i Guzzisti amanti dell'off road aspettavano. Credo che con la Stelvio o con i vecchi TT la Guzzi si sia veramente superata. Sono sempre stato un appassionato delle Guzzi ne ho avute diverse da ultimo la Stelvio Grande moto, anche se pesante, ma fantastica per le lunghe distanze. La Guzzi non si smentisce mai! Sempre bei modelli per gli amanti del genere. un grande appassionato
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Grazie mille!!
@Joseph-gp5ld
5 жыл бұрын
Excellent video and review ! This Moto Guzzi seems very much like the motorcycle to own if you only could have just one. Having owned a Moto Guzzi in the past, I am a huge fan of that lovely engine. It is one the best designed engines ever made. It is proof that you can improve on a good thing without needing to invent something totally new. The TT is high on my wishlist for sure! Grazi 👍🏼😎
@FornoMLS
5 жыл бұрын
thanks!!
@antoniodebattisti3607
5 жыл бұрын
L ho provata anch'io ho provata grande piacere e facilita di guida motore elastico fluido e per nulla addormentato
@TheLorylollo95
5 жыл бұрын
Il video è stato bellissimo come sempre forno💥♥️ La motoguzzi è una gran bella moto😍
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Grazie mille 💪
@TheLorylollo95
5 жыл бұрын
@@FornoMLS è dovere😁💪
@maurosantini2603
5 жыл бұрын
complimenti per la recensione. ottima descrizione . amore a prima vista
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Grazie!!
@SilvioArnone
5 жыл бұрын
La mia ultima motocicletta e` stata una NTX 650, dopo aver eliminato l'accensione elettronica tornando alle care vecchie buone puntine platinate ha sempre funzionato egregiamente in Italia ed in Africa. La V85 TT me la ricorda moltissimo ed anche se ho visto alcune affascinanti concorrenti, se dovessi comprare temo che sceglierei lei :)
@elibeetle
5 жыл бұрын
A great review. Thank you for taking the time & effort to carefully subtitle your piece for all us moronic monophones!
@FornoMLS
5 жыл бұрын
thanks!!
@ozacuna4026
5 жыл бұрын
Best review on the V85 TT i seen so far !! Great work.
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Thank you!!
@progste
5 жыл бұрын
Non è il mio genere di moto ma non mi dispiacerebbe vedere meno GS e più di queste =P
@FornoMLS
5 жыл бұрын
si sarebbe bello vedere un pò di differenziazione in più sulle strade ahah
@theFasta
3 жыл бұрын
Sono totalmente d'accordo. Tra l'altro questa volta Guzzi ha fatto un gran lavoro, soprattutto sull'estetica. Molto ma molto più bella del GS
@GK-hl8gr
5 жыл бұрын
Great review, grazie for the subtitle ! Forza Italia!
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Grazie mille!!
@marcoscajola6856
5 жыл бұрын
Bravo Forno! Sentire la morbidezza della ciclistica di questa bellissima Guzzi, fa venire voglia di averla! Prezzo interessante ma in linea col mercato. Grazie e ancora complimenti per il video👍🏼
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Grazie mille 💪
@claudiobonaccorso4981
4 жыл бұрын
grazie per le spiegazioni,chiare e dettagliate . Ne ho visti tanti di Test ma questo mi è apparso uno dei migliori se non il migliore di tutti. La motocicletta è verament bella !
@FornoMLS
4 жыл бұрын
Grazie mille Claudio 😁
@Shiktlah
5 жыл бұрын
Se sta moto non vende vuol dire che gli italiani non capiscono un tubo di moto....
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Per ora sembra aver avuto un gran impatto positivo!
@c.g.c2067
4 жыл бұрын
...e ma sai che gli Italiani sbavano per la Bmw Gs....
@benrose2
4 жыл бұрын
Gli italiani purtroppo non capiscono un tubo di un sacco di cose. 😔
complimenti per le ottime descrizioni che hai dato,e complimenti anche a Moto Guzzi per questa moto .
@FornoMLS
5 жыл бұрын
grazie!!
@aldocai5273
5 жыл бұрын
Complimenti a te bella recensione e complimenti sopratutto a Guzzi era ma moto che aspettavo da tempo
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Grazie!!!
@sdipotaroeno
5 жыл бұрын
Finally a great review with good English subtitles.
@FornoMLS
5 жыл бұрын
thanks!!
@silvio3872
5 жыл бұрын
Ecco come vanno fatte le prove delle moto!! La moto sembra davvero che si lascia guidare che è un piacere! Un plauso per l'audio del parlato che si sente benissimo ma non copre il sound del bicilindrico e per il video girato a 60frame che da davvero il senso reale di velocità 👍
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Grazie davvero 💪❤️
@delucafra
4 жыл бұрын
Bello il tuo modo sobrio di recensire. Bravo te e brava Motoguzzi
@FornoMLS
4 жыл бұрын
Grazie mille Francesco!
@delucafra
4 жыл бұрын
@@FornoMLS cercavo una recensione sintetica e completa. Sai, sto osservando la v85tt perché vorrei andare verso quel segmento. Provengo da una Er5 Kawasaki che mi è servita x imparare a guidare ma, per me (1,86m) è un po' piccola. Sono affascinato molto dalla f850 gs.. Sarebbe bello trovare una comparison tra queste due. Ciao
@FornoMLS
4 жыл бұрын
@@delucafra purtroppo quella bmw non l'ho mai provata per farti un confronto ma la miglior cosa è prenotare direttamente un test ride in concessionaria e capire cosa ti piace di piu ✌️
@whiterabbitt2002
5 жыл бұрын
I own a 2016 MG V7II Stone. Great motorcyle for what it is. I love the shaft drive for its maintance free aspect. Though I believe the V7 could have engineered more power (hell, it is 750cc). I plan on test riding the new V85 this coming week. The MG dealership near me will be getting 3 of them for a ccuple of days as to introduce them snd to allow test rides before they move on to another area of the country to do the same.
@MsGuido67
Жыл бұрын
Appena presa. Vengo da Africa Twin Adventure. Ottima moto e non ti fa rimpiangere i 15 CV in più della Honda. Più maneggevole e con una ciclistica molto sana. Contentissimo
@mauriziodeseta8189
5 жыл бұрын
Ottimo video... ho paura a provarla adesso... perché mi toccherà comprarla!
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Attento.. Per ora quelli che la han provata qui da me sono rimasti tutti soddisfatti!!
@PeppeStinson
5 жыл бұрын
Che gran moto! Io sono anni che guido una v65NTX dell'89 e vedere questa v85TT all'opera mi emoziona...chissà se riuscirò un giorno ad averla :)
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Magari una bella prova in concessionaria!!
@gsingh5617
5 жыл бұрын
Italian+subtitles, can't get any better. 🤝🇮🇳🇮🇹. The way he twists it🏁
@FornoMLS
5 жыл бұрын
thanks!!
@gsingh5617
5 жыл бұрын
@@FornoMLS resultivo = sottoscrivi
@RidingTusCanY
5 жыл бұрын
bel video, bravo! lo condivido in quanto sei il primo che abbia pubblicato una video prova di questa splendida moto
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Grazie davvero 💪
@ivanodanese2730
3 жыл бұрын
Ho visto diversi video di presentazione di questa Guzzi, veramente una gran bella moto e ben fatta.
@d666ome
5 жыл бұрын
Thank you very much for your ride with the bike and taking us with you. I am in love with the bike, not the big bore GS, but an easyone with cardan...
@valeriosormani2204
4 жыл бұрын
Finalmente una prova nel misto! Grande moto provata ieri, nonostante il mio scetticismo su guzzi è quella tra le moto rifinite meglio e più stabile nella guida ( ho provato tracer e v strom) e il bicilindrico dal vivo ha fascino, cmq bravo bel video.
@FornoMLS
4 жыл бұрын
Grazie mille ✌️
@UncleWally3
5 жыл бұрын
I’m not sure about buying a Guzzi, but I’d love to ride Italy! Good video, would have been nice to have a walk-around to point out some of the technical and aesthetic features; maybe have data scrolling on the side? I’ve always considered Guzzi’s to be half NASA and half Massey- Ferguson (sorry for the American references). Also, perhaps it’s lost in translation but what’s the difference between linear and boring? Moto-Guzzi is one of the few bikes I’ve never owned or ridden, so everything I have to say is stupid, but that’s why I watched this video. Thanks!
@KARMAkazeMoto
5 жыл бұрын
It's a beautiful bike. Congratulations. Moto Guzzi did a fantastic job on this.
@michaelsaija6686
5 жыл бұрын
La verrò sicuramente a provare , il made in Italy qui a fatto 1000 non centro !
@michaelsaija6686
5 жыл бұрын
@RAMOF ahahahah a scusate 😂😂
@FornoMLS
5 жыл бұрын
💪❤️
@MrFederico1953
5 жыл бұрын
Bravo, sei il primo que dimostra con la sua altezza, come si sta sulla moto. cosa che dovrebbe essre normale in primis, poi la moto va benone, secondo si vede, e mi piace il video, ben fatto e comentato, complimenti. Saluti.
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Grazie mille!!
@AngeloNardoniphoto
5 жыл бұрын
Ottimo video, ottimo sonoro così come tutta la recensione: complimenti! Una cosa: non so se qualcuno lo ha già detto ma il serbatoio è da 23 litri. Ciao!
@alstrom1000
5 жыл бұрын
Complimenti sei stato il primo a testare la TT ! Che dire una bella moto, dalla quale bisogna pretendere il giusto. Al vantaggio stratosferico del cardano sulla catena, si oppongono quel cupolino baby e le gomme con camera d'aria veramente assurde !!
@alfredoangrisani1455
5 жыл бұрын
Le camere d aria sono una scelta assurda
@drum7989
5 жыл бұрын
Ciao, scusami siccome sono un neofita ti chiedo: la catena rispetto al cardano richiede così tanta manutenzione in più? Adesso ho una Guzzi V7 quindi sempre con cardano, quindi non ho idea cosa comporti la manutenzione di una catena..grazie!
@alstrom1000
5 жыл бұрын
@@drum7989 Ovviamente la catena va pulita ogni 1000 km e lubrificata (non ingrassata !) ogni 500 km. Al cardano va fatto il cambio olio quando prescritto dalla casa (normalmente ogni 20000 km). C'è una bella differenza... La catena inoltre va registrata perchè tende ad allungarsi...
@drum7989
5 жыл бұрын
AD chiarissimo, grazie per le delucidazioni!
@drum7989
5 жыл бұрын
Bravo bel video, belle strade e bella recensione. Mi pare di capire che nonostante l’incremento a 80 cv come prestazioni rimane una moto tranquilla, devo dire che anche questo grigio merita come colore, oltre al giallo rosso bianco! 👍🏻
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Grazieee 💪
@valeriocomelli1063
4 жыл бұрын
Una bella prova e una bella moto . Mi piace molto questa guzzi.
@FornoMLS
4 жыл бұрын
Grazie mille!!
@AAKhanivore
5 жыл бұрын
Thanks for a brilliant review and specially for the English subtitles.
@FornoMLS
5 жыл бұрын
thanks!!
@Ciuff2007
3 жыл бұрын
Una delle migliori , se non la migliore, recensione vista su questa moto. Bravo davvero. 👍🏼 Per curiosità che strada è quella su cui hai fatto la prova? Monte Serra?
@FornoMLS
3 жыл бұрын
Grazie davvero 🙏 commenti come questo mi fanno molto piacere..! Sì esattamente è proprio il monte serra 😁
@garys4756
5 жыл бұрын
Thanks for the English subtitles great video,I'm hoping to test ride the Guzzi 85 TT soon here in the UK.
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Thanks!!
@DepVlog
5 жыл бұрын
Bella prova bravo e bella moto, mi piace equilibrata comoda e con stile guzzi... Chiamarla "enduro" è un po eccessivo data la poca escursione delle sospensioni e al peso però è una bella stradale che ti permette di fare qualche escursione e qualche percorso tipo eroica in comodità
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Grazie 💪
@Fortemagno
5 жыл бұрын
E' una bella moto, penso che la qualità offerta da moto guzzi sia alta. Il motore è dolce nell'erogazione e taglia un bel pò nell'allungo visto che sono 7750 giri/m. quindi si piazza come una comoda classic crossover, dalle prestazioni tranquille. Le colorazioni offerte al lancio sono belle, c'è nè per tutti i gusti e anche per personalizzarla a piacere. Certo 12000 euro non sono pochi e la concorrenza è agguerrita, ma resta una gran bella moto a mio parere. Anch'io non capisco la scelta delle gomme con camera d'aria..Comunque bel video.
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Grazie 💪
@Ingenieur1961
5 жыл бұрын
The ideal bike for retired people, who like going slow in a very classical way. And that was NOT off-road. It was a plain road without tarmac. You can ride there with any Supersport-Bike.
@CaptHollister
5 жыл бұрын
Ingenieur1961 Could you be any more condescending ? he actually described it as an unpaved road...
@citizenpmd565
5 жыл бұрын
Great review, better than 99% of the professional reviews on KZitem. I have tested this bike as well, it’s a really good bike. The only time I noticed the vibes was when my heels touched the engine mounting plates where the foot pegs are mounted. Other than that, the only negative is inner tubes for the wheels which is totally unnecessary, Piaggio group could have used tubeless rims at minimal extra cost, instead people are expected to convert the rims themselves with DIY kits of silicone and adhesive tape. Bike looks great though, will be exclusive and isn’t a BMW. It’s the only middleweight shaft drive on the market and Guzzi seem to have a strong loyalty with owners.
@ibrabinho1
5 жыл бұрын
Bellissima moto e bel test!! Potrebbe essere lei la mia prima moto, mi stuzzica molto 😍🔝
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Grazie mille 💪
@Kwhopperfan
5 жыл бұрын
Thank you for a thorough review and the English subtitles, wish I spoke foreign languages because I am sure some detail is lost in the captions.. Seems like a great bike and well thought out. I had originally planned to buy a Stelvio but they discontinued it unfortunately. Very reliable machines.
@FornoMLS
5 жыл бұрын
thanks!!
@thejoker-ie1mm
5 жыл бұрын
Bella moto e bella recensione, complimenti Moto Guzzi!
@FornoMLS
5 жыл бұрын
💪❤️
@jean-paulmallard9505
5 жыл бұрын
Great review and thanks too for the English subtitles, which also helps with improving my Italian!
@FornoMLS
5 жыл бұрын
thanks!!
@ianlemon6781
4 жыл бұрын
Devo dire molto bravo, bella prova, anche meglio di quella fatta da alcune testate giornalistiche.
@FornoMLS
4 жыл бұрын
Grazie davvero per il complimento ❤️
@mauriziomorgigno1609
5 жыл бұрын
Bel video,spero solo che se ne vendano un botto Moto Guzzi se lo merita.
@giec3484
5 жыл бұрын
Davvero ottimo video! Al di là del bel montaggio e della completezza delle info, mi piace un sacco anche la scelta delle location! Una curiosità, nel video non se ne vedono, ma hai fatto prove in tratti autostradali o simili? Ero curioso di sapere quali fossero i consumi medi riportati dalla moto a 130-140Kmh
@Contibulldog
5 жыл бұрын
Mi piace tanto, tanto. Mi sa che presto ne vedo una a casa mia.
@brighton_dude
5 жыл бұрын
That is an extraordinarily good looking motorcycle.
@FornoMLS
5 жыл бұрын
💪
@mattiaquaranta9220
5 жыл бұрын
Quanto ho aspettato questo video
@scottmay5740
5 жыл бұрын
I have been waiting to see a hands on video of this bike it looks so good 😁 great video and good subtitles too. I want one
@naviayork__4404
5 жыл бұрын
Very good review. The bike looks great and works great too. It's The "racional" choice into The middle CC trail group. Low Weight, low Seat, low price, very good components, top tech and HP and torque enought.
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Thank you!!
@robertthomas1194
5 жыл бұрын
Thank you for the comprehensive, well crafted test. A thoughtful & fair appraisal I thought of the bikes characteristics. I would've really liked to have seen some ultra-low speed stuff, 'though. Lower than walking pace, standing on the pegs, knees bent & gripping the tank just to see how the bars/pegs/tank triangle works for the rider, and how that big dry clutch will work under slippage in really rough going.
@caseyclifford8536
5 жыл бұрын
Thanks for the English Subtitles. Good video, thinking about buying the V85TT.
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Thanks!!
@RoddersAKADahDit
5 жыл бұрын
Thanks. Great review. 👍 I think I've watched it about 5 times now. Waiting delivery of mine in the same colour!
@justdad53
5 жыл бұрын
This looks bike looks sweet. These off road excursions is what I would call off pavement, these off pavement roads are used to get off road. I have to say you went faster on these off pavement roads than I would. I look forward to testing one of these beautiful machines.
@bdeligio
5 жыл бұрын
Bravo ottima prova e bellissima moto...io aggiungerei una prova nel traffico cmq bravo....grande Guzzi!👏👏👏👏👍👍👍
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Grazie!!
@nosi1967
5 жыл бұрын
I have ordered one in Grigio atacama,
@lordamarant
5 жыл бұрын
congrats, i think you'll enjoy it :) .expected delivery?
@carlomartello-
5 жыл бұрын
bullshits
@goosecatcomunication
5 жыл бұрын
ciao complimenti per la buona recensione e compliment per la strada scelta. Devo dire da ex possessore di v7 2012 che con questa tt moto guzzi ha fatto un ottima evoluzione sia di motore che di telaistico e vedi motore con 80 cv, gli appassionati auspicava o da anni un motore serie piccola così anche perché non era logico che non si potesse fare nulla per evolverlo. noto che rispetto alla mia v7 2012 che aveva comunque già un motore serie piccola completamente ristrutturati e questa ha un ottimo comparto sospensioni dove invece v7 era scarsissima e ha un impianto frenante completo. come peso non è molto distante dalla mia moto. una curiosità in cardano non è come il carc ma bensì molto simile ai cardani delle serie piccole. rispetto a questi ultimi come si comporta.
@ljuborajictt
5 жыл бұрын
Nice bike, today I sat for the first time and I like it a lot, just try it out, Bella Makina, Best Regards!
@DANIEL-wf3oh
5 жыл бұрын
Bonita moto. Todo un acierto en estética.
@LO-xf2ho
5 жыл бұрын
aha bravissimo... pensare a quei "professionisti" che da 3 giorni spugnettano in Sardegna senza postare nulla.. alla fine il primo sei te, e pure con un buon video. Ora aspettiamo quelli sardi.. senza fretta eh.. i cibi tipici fan venire sonno.
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Grazie mille 😂💪 la differenza tra chi lo fa con passione e chi solo per lavoro forse 🙊
@TheChristianp73
4 жыл бұрын
gran moto se avessi i soldi la comprerei!
@chrishall4342
5 жыл бұрын
Sounds great thanks for the sub titles and great video can't wait for them to get to nz
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Thank you!
@andreascarpellini6910
5 жыл бұрын
Bravo Forno .....Bella ...l'unica cosa che non ho capito è come ti è sembrata nel misto a livello di sospensioni
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Molto agile, si muove veramente bene
@DerpEye
5 жыл бұрын
Sarebbe la mia moto ideale. Forse tra qualche anno, se si trovera' dell'usato, me la potro' permettere.
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Ma si sicuramente nel giro di 1 o 2 anni inizieranno a uscire i primi usati su internet 💪
@TRX-Powa
5 жыл бұрын
Just amazing bike,really love on 1st sight ^^
@davidegiorgio2177
5 жыл бұрын
Mi mancava moto guzzi
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Sempre bene allargare tutti gli orizzonti 💪😂
@marcoscajola6856
5 жыл бұрын
Ed apprezzare, come hai fatto tu nel servizio, un marchio italiano di gran prestigio!
@sterbehilfeutanasia
5 жыл бұрын
Bella Bella Bella. Io sono da custom ma questa me la porterei in garage, magari usata, per fare viaggi in coppia con più comodità.
@FornoMLS
5 жыл бұрын
sicuramente un'ottima scelta per girare in coppia
@kainbaigent3827
4 жыл бұрын
Garzzie mille Forno from Australia
@Antonio-zv4ce
5 жыл бұрын
Complimenti sei il primo a recensirla, e bene. Due domande: l' abs è cornering? Si possono montare le gomme tubeless? Grazie.
@albertosmedira5959
5 жыл бұрын
Veramente bella
@FornoMLS
5 жыл бұрын
💪❤️
@sickfruit
5 жыл бұрын
Great video! Thankyou for the subtitles ;o)
@theFasta
3 жыл бұрын
Ottima recensione Andrea! Dove eri a girottolare? Sul Serra?
@guywolff
4 жыл бұрын
A wonderful bike on very very beautiful roads in magnificent countryside ..Thank you ...
@FornoMLS
4 жыл бұрын
@giuliobuccini208
5 жыл бұрын
Grazie del video! Moto promossa a pieni voti a mio avviso. Ci sono dei piccoli nei, ma è veramente poca roba. Per l'offroad che faccio io è pure troppa grazia; le moto da sparo per saltare tra le dune le lascio volentieri a Chris Birch ed alla sua KTM. :) :) :) P.S. Hanno detto che è anche abbastanza parca nei consumi di benza. Tu ti sei fatto un'idea?
@giuliobuccini208
5 жыл бұрын
@@parcifes c'è gente che è salita ai 3000 metri del Sommelier con una vespa, altri li ho visti sulla sabbia del marocco con un cbr. Diciamo allora che la v85 è la più offroad fra le stradali, ah ah ah! Io ho fatto la HAT con una Stelvio, e ti assicuro che questa al confronto è la moto di Marc Coma! :) :) :)
@upicculu
5 жыл бұрын
@@giuliobuccini208 Che e' la HAT ?
@giuliobuccini208
5 жыл бұрын
@@upicculu Hard Alpi Tour, Sanremo-Sestriere
@FornoMLS
5 жыл бұрын
Grazie mille 💪
@pocsen
5 жыл бұрын
Belisima....sono un Guzzista e mi piace molto.....
@maurobreda8903
5 жыл бұрын
Molto bella Se dovessi comprare una moto adesso comprerei questa
@FornoMLS
5 жыл бұрын
ottima scelta!!
@ericbyers9554
5 жыл бұрын
Best guzzi for years
@eduardoassogna9960
4 жыл бұрын
Ciao bellissima descrizione della moto e cosa molto importante hai detto l autonomia con un pieno , e poi ti volevo fare una domanda C'è l ha il quik shift e le manopole calde ? Ciao top
@FornoMLS
4 жыл бұрын
Ciao!! Grazie mille 💪 No niente quickshifter.. Le manopole riscaldate sono optional
@eduardoassogna9960
4 жыл бұрын
@@FornoMLS nooo come optional almeno ci sono i pacchetti ?
@peterwrench4416
5 жыл бұрын
Great looking bike, great review, thanks for subtitles.
@Bicifaidate
5 жыл бұрын
Bel sound
@vitalozzo2007
5 жыл бұрын
Prossima moto aggiudicato!
@claudiofippa418
5 жыл бұрын
Complimenti per la recensione. È ben fatta e tra l'altro, come ti hanno fatto già notare, mancava. L'ho provata anche io e la mia opinione è un po' differente, anche se ci tengo a dire che esteticamente è una moto molto interessante. Partiamo dal presupposto che in Piaggio non hanno idea di che cosa cazzo sia una moto (vedete Aprilia che fine sta facendo) e che per Guzzi hanno preso la direzione di produrre moto da "hipster" (sentito dire ad un responsabile guzzi... di piaggio durante una riunione). Detto ciò, personalmente, questa moto mi lascia perplesso per: - 230kg con il pieno per un 850cc - 80cv all'albero forse sono un po' pochini per una moto da turismo. Per viaggiare vanno bene, non fraintendetemi, ma commercialmente meno (e le moto le devi pur vendere). Attualmente moto nello stesso segmento che stanno tra i 900cc e 1000cc hanno tra i 95cv e i 125cv - raffreddamento ad aria. Vabbè mi spiace per i Guzzisti, ma qui rido. Guardate la posizione dei tester più alti, tutti molto in dietro sulla sella perchè altrimenti le ginocchia si incollano alle teste. Voglio vedere un cristiano di 180cm farsi 6/7 ore di moto in piena estate con le tibie a pochi cm dalle teste. Se esci per fare il giretto ok, ma stare una giornata in moto così... - distribuzione ad aste e bilanceri - lascio stare il mono laterale (altra soluzione economica come quella subito sopra) - motore derivato da quello del V9 e spremuto come un limone - vibrazioni da non sottovalutare su una moto che in teoria dovrebbe essere usata per fare mototurismo Tutti i punti sopra non sarebbero un problema se la moto costasse 10k messa in strada, ma invece ta daaaaaaa... ne servono 12 per le bicolor. Moto decisamente più blasonate, con parecchia tecnologia e decisamente più affidabili costano solo 1500/2000 € in più (magari ti offrono anche 4 anni di garanzia e una rete di assistenza decisamente migliore). Inoltre questa moto è in competizione sul prezzo con la nuova KTM 790 e la futura Yamaha Tenerè. Ho provato anche KTM 790 e vi garantisco che è meglio anche su strada nonostante la ruota da 21 all'anteriore*... sul fuoristrada anche se leggero non c'è nemmeno da commentare. Insomma, non è che la moto sia brutta o che si guidi male, ma IMHO nasce con soluzioni tecniche già superate e per quella cifra c'è oggettivamente di molto meglio in giro. Guzzi ormai da anni produce moto più adatte a chi si preoccupa di postare una foto su instagram che altro. Bel design, fine della storia. Se penso alla storia del Brand, fatta di innovazione e record demoliti, e vedo cosa fa adesso mi vien male. Sarebbe meglio che Piaggio vendesse Guzzi a qualcuno interessato ad investire seriamente sul Brand e sulla sua storia, che non è certo fatta di moto da aperitivo. *chi pensa che il 21 su strada sia limitante probabilmente o non l'ha mai guidato o non ha mai guidato una moto con 21 e gomme moderne. Io ci gratto le pedane con gomme tipo le tkc 70 (non proprio stradali al 100%) e non sono nè un pilota nè uno che guida come un matto.
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