È agile e compatta, ma ti mette mai in difficoltà. Ha la sella bassa, ma fa sentire a casa anche i più alti. Ha una ruota da 18 anche davanti, ma non è una moto da fuori strada. Scalda poco anche d'estate, ma di potenza ce n'è quanto basta. Ha un prezzo super competitivo, ma la sua dotazione comprende TFT a colori, comandi retroilluminati, freni Brembo, gomme Pirelli e tanta qualità. Moto Morini SEIEMMEZZO ha fatto il suo debutto dai concessionari nelle ultime settimane e noi l'abbiamo messa alla prova, nella sua variante SCR, nel luogo in cui molti di voi si troveranno ad utilizzarla più spesso...
- Күн бұрын
Moto Morini SEIEMMEZZO: (ri)innamorarsi della città || La prova di MOW!
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