День добрый. По карбюратору - нужно поплавок немного потереть наждачкой снаружи - он подклинивает в поплавковой камере разбухая от топлива. Заводской брак при выборе материала поплавка. По смазке храповика - внутри храповика стоит так же войлочный пыльник - его нужно пропиать маслом моторным немного. Иначе будет свистеть и разматывать ручной стартер. Шарики так же нужно смазать, но очень тонким слоем, иначе так же не будет работать, усилие при запуске будем гораздо большее требоваться и опять же храповик будет подклинивать в рабочем состоянии что чревато поломкой стартера. По кранику бака - если смотреть на двигатель со стороны стартера: вправо - закрыто, вниз - рабочее положение, влево - доработка остатков топлива для похода на дозаправку. Редуктор - треск в нем стоит у всех мотоблоков, и связано это именно с прямозубыми шестернями. В любом масле будет так трещать. Все сначала этого пугаются, потом привыкают. Ну и замена сальников валов - можно сразу обычными саморезами просверливать и вытаскивать все разом, времени много сэкономите. ПО поводу мощности 8 или 6 л.с. - завод играл с карбюраторами и на этом получил 8 сил ( так в букваре по мотору написано) ДМ1-М3 это с карбюратором К-496.
@vitek8760
Жыл бұрын
Ок !
@AntonANd397
Жыл бұрын
Спасибо мужик за инфу!👍 тоже на угрике моем сочится масло. Думал как снимать.
@АлексейТомских-ч7ч
Жыл бұрын
Привет! У меня тоже такой же и мотор такой, только 6 лс. А в КПП я тоже залил моторное масло и огонь. По поводу сцепы да,есть такая беда. Тугой выжим но я и это исправил нарастил рычаг. А упор кужуха троса поднял и сдвинул его назад. Работает всё чётко.
@vitek8760
Жыл бұрын
Отлично !
@ВладимирТокарев-з8э
Жыл бұрын
Мой первый Мотоблок Каскад 6#6 лошединых сил. Заменил на Вымпел 9 .00 Лошедей
@Igor_Plotnikov
2 жыл бұрын
У мтз 09 в коробку, по инструкции, заливается тоже моторное масло из-за сцепления. Сама муфта от мотоцикла. Проблем нет.
@vitek8760
2 жыл бұрын
От мотоцикла Минск )))
@СергейПрост-ы5э
2 жыл бұрын
На Бриггс стратоне 8 лс он изначально был на 92 бензине и это прорадитель нашего дм1
@vitek8760
2 жыл бұрын
Да .
@сергейчубаров-о6к
Жыл бұрын
я из шприца через иглу салярки залил. прямо иголку под рубашку тросика загнал, и потихоньку выдавил весь шприц.. процедуру можно повторить несколько раз. всё чётко промылось и смазалось
@vitek8760
Жыл бұрын
Делаю иногда так же ....
@ДИВ-с4ш
Жыл бұрын
Дружище на счёт масла ты не прав минералка становится водой а синтетика нет плюс присадки
@vitek8760
Жыл бұрын
Это откуда такая информация ? Я лабораторную работу делал по маслам.
@ВиталийБарковский-в9в
2 жыл бұрын
Подскажи когда газую бенз брызгает в фильтр всем может быть дело ?
@vitek8760
2 жыл бұрын
Возможно завышен уровень топлива в поплавковой камере .
@СаняВнук-ж1н
6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста какой номер сальника на соединении двигателя и редуктора.
@vitek8760
6 ай бұрын
Не знаю , ни разу не менял .
@prostoyoutube2293
Жыл бұрын
при включенной скорости выжимаешь сцепление не работает. Диски сцепления стоять новые, Вал-шестерня ведущий новый. мотоблок нмб-1 год 2007
@vitek8760
Жыл бұрын
Снимите сзади пластиковую крышку валов отбора мощности . Выжмите сцепление и попробуйте рукой притормозить верхний вал , если он останавливается легко , то необходимо заменить масло на более жидкое . А если не останавливается , то возможно неправильно что-то собрано . Бывают еще проблемы с тросом ( рубашка как гармошка , пружинит ) .
@газинуршигабутдинов-м1т
Жыл бұрын
У меня Угра 2011года двигатель меняли на Лифан 9 л.с родной устал да и коленвал в наличии не было . Коробку передач поменял на новый уровень управления.
@vitek8760
Жыл бұрын
Что значит на новый уровень управления ?
@СергейГаврилов-к1о
Жыл бұрын
Как катает редуктор на моторном масле ? Проблемы были ?
@vitek8760
Жыл бұрын
А какие проблемы могут быть ? У меня мотоблок 7 лет на нем ходит .
@СергейГаврилов-к1о
Жыл бұрын
Какую вязкость масла залили в редуктор?
@vitek8760
Жыл бұрын
@@СергейГаврилов-к1о 10 на 40
@РыбаНутые57
Жыл бұрын
День добрый. Подскажите сколько масла надо в трансмиссию?
@vitek8760
Жыл бұрын
1,7 л примерно , есть щуп , по нем лучше смотреть . Рекомендую масло для двигателя , с ним сцепление работает мягко .
@РыбаНутые57
Жыл бұрын
@@vitek8760 спасибо попробую.
@СергейКожевников-ш2у
Жыл бұрын
А́ зимой синтетика самое то
@АлексейТомских-ч7ч
Жыл бұрын
Есть кто делал на него угловой редуктор для навесного? На общался со слесарями заводскими они сказали что можно сделать. Потому что цена на него капец. Хочу сделать передний адаптер для него. Может кто что подскажет?
@АлексейТомских-ч7ч
Жыл бұрын
Сцепа плохая,первичному валу капец будет. Я менял стоит 3к.
@СергейЧугунков-к9ы
Жыл бұрын
А на моем двигатель указано 5,5 л,с
@vitek8760
Жыл бұрын
Я так понимаю эта мощность зависит от карбюратора .
@ИванПетров-о3э2г
2 жыл бұрын
там масло идет трансмиссионое
@vitek8760
2 жыл бұрын
Я обозначил все на видео - почему и как ....
@МихаилСеменов-п8о
Жыл бұрын
УГРА ПОЗОР
@vitek8760
Жыл бұрын
Откуда такая информация ?
@РОМАНСОРОКИН-к4к
7 ай бұрын
@@vitek8760согласен , интересно от куда ? Угра 22г. вып. , сезон отработал уже --- полёт нормальный . А так весна покажет !!!
@vitek8760
7 ай бұрын
@@РОМАНСОРОКИН-к4к Мотоблок классный , удобный , хорошо подобраны скорости . У меня он работает с 10 ого года , двигатель озяб , а редуктор вообще норм , никаких подтеков масла и тд .Сейчас тестирую приводной адаптер к нему . Пока в нем не нравится сцепка .
@РОМАНСОРОКИН-к4к
7 ай бұрын
@@vitek8760 тоже присматриваюсь к адаптеру , но боюсь и с ним надо будет колхозить . А так норм . двиг . Кадви 7л.с. мне хватает за глаза - пока , но перед эксплуатацией пришлось прийти к "напилингу и адфилингу " ---дорабатывать . Тросик сцепления на заводе сделан по другому , чем у Вас , но не критично ( конечно трудней чем на НЕВЕ - но терпимо ) . А так в целом доволен , хотя есть и Нева . Снег убирать лучше Невой , уже понял.
@vitek8760
7 ай бұрын
@@РОМАНСОРОКИН-к4к Конечно потребуется напильник и даже больше -ушм , дрель , сварка . Нева потяжелее , ну и навеска спереди есть , поэтому и удобней .
Пікірлер: 43