Sunt deabia la minutul 23, dar tin sa aduc un commentariu. Tadao Baba a pus in matrita carenelor de CBR919RR 98 (posibil si la modelul 99), in partea din stanga fata in interior (imediat sub panoul dintre rezervor si far), urmatorul mesaj: "FOR THE PEOPLE WHO WANT TO KNOW THE MEANING OF LIGHT WEIGHT" semnatura maestrului "EXECUTIVE PROJECT LEADER TADAO BABA" Fiind mare pasionat al creatiilor lui Tadao Baba, am demontat motoare atat de 929, cat si de 954, si ar fi bine de mentionat ca la 954, maestrul a taiat inclusiv din fusta pistonului. Cutia de viteze la 954 are cate 4 craboti pe anumite pinioane care pe 929 are 5 craboti. Detin 3 motociclete 954, din care una cu doar 19 524 km in bord reconditionat in proportie de 95% si pot zice ca aceste modele sunt GENIALE. Sper sa nu fie o critica, doar vreau sa adaug cateva detalii: HISS = Honda Ignition Security System (Introdus la 929/954 in afara de versiunile California) si inlocuia sistemul de securitate cu dioda zenner ce a fost introdus pe modelul 919 din 98/99 Evacuare nu e full titanium. Doar partea de serpisori + HTEV (acea clapeta) sunt din titan. Dupa HTEV, sistemul de evacuare este 4-2-1 si este facut din inox. FELICITARI pentru continut!!
@jasonj3350
2 күн бұрын
Am deținut și eu un Fireblade. Excepțională la stabilitate și foarte ok, chiar și la drum lung. Este excepțional cât de diversificat aveți portofoliul de prezentare. 👌 Asfalt uscat tuturor!
@mariussavescu9075
4 сағат бұрын
MA EMOTIONEZI, LA FIECARE CLIP LEGAT DE MASINI SI MOTO ! SUNT PUTINI CARE STIU ATAT DE MULTE LUCRURI! BRAVO!
@codrut5236
2 күн бұрын
Pff, ma si gandeam ca Vlad nu prea a prezentat motociclete. Si ia-uite, bravo. Am avut un FZ6 2005 ca și începător. Am facut o greseala in trafic, am pus frana de fata la maxim si am picat pe jos. Din fericire nu venea nimeni , nu am lovit pe nimeni, doar m-am ales cu un peroneu rupt ca m-a trantit destul de tare dar cica n-a fost nevoie de tija doar de gips*** si s-a fixat singur. Acum as vrea sa ma intorc dupa vreo 3 ani de pauza la o motocicleta de 400 cu abs (aia nu avea). Daca citeste cineva si vrea una de 600 ca începător si si fara abs, eu unul l-as tine departe de ea, doar din experienta. Pe de alta parte nu toti suntem la fel si poate eu am fost mai fraier si de aia am picat. Whatever. Imi plac motocicletele si mă încântă. La cat mai multe motociclete filmate si povestite, Vlad:)
@mariussavescu9075
5 сағат бұрын
E CEVAAAAA,DE NEIMAGINAT ACEST OM ,CE STIE EL !DOAMNE !BRAVO!
@7sapte
Күн бұрын
Multumim Vlad pt prezentare 💛
@mariussavescu9075
5 сағат бұрын
Extraordinar prezentator! Merg de 26 de ani pe motor ,BMW SI HONDA!
@adrianpetruneac6433
2 күн бұрын
Bravooo ! de cand astept videouri cu motociclete vechi ! mereu m am intrebat de ce nu sunt prezentate mai mult motocicletele vechi , pentru ca majoritatea doritorilor de motociclete nu isi permit motociclete noi
@DannySlimy
2 күн бұрын
E mult mai misto baba aia galbena😎😎😎
@AlexRR1
18 сағат бұрын
Ohooo, am la ce ma uit si astazi!
@tomaalex5347
6 сағат бұрын
O Hayabusa vs Blackbird mi-ar placea sa vad din partea ta pentru ca stiu ca nu o sa fie una din ele cea mai buna, ci prezentate asa cum sunt. Succes, faci niste prezentari superbe!
@Romanianblackbirbrider
2 күн бұрын
Salut! Eu am Superblackbird . Dar nu sunt in tara, cand vin o sa te contactez sa o pun la dispozitie sa spui si despre ea ca asa de bine spui si atat de multe sti ca te urmaresc de fiecare data cu placere!😊✌️
@Dilidache
2 күн бұрын
Peste 200.000km cu modelul 954.... Este o motocicletă ușoară și destul de fiabila, încă mai dețin una alături de un sc57 respectiv sc59,dar din păcate au trecut timpul lor. O adevărată clasică este sc28-ul, respectiv sc33-ul.
@latomerufox9972
Күн бұрын
Daca vrei o struto-camila, am un VX800 (inainte am avut una pe injectie, de 900)Arata destul de bine dupa parerile altora, pe mine ma seaca faptul ca am zgariat plasticul din spate cu gentile laterale. Altfel, destul de prezentabila. Inconvenient: locatie - in provincie.
@BogdanK20H
2 күн бұрын
Am și eu un 929 în stare originală de la un singur proprietar. Este o diferență masivă între 2001 și 2023. Formă, sunet, poziție etc. poate în viitor ajunge în ro sa o poți povesti. Baftă🤝
@andreimitroi
Күн бұрын
Cu tot respectul, setup-ul audio este execrabil. Te auzi, te intelegi, e ok ca se transmite mesajul in mers. Vocea e distorsionata, dar asta e. In schimb, alternanta dintre vorbit + ceva sunet ambiant si momentele de liniste deplina e ceva teribil. GoPro o sa-ti prinda numai vant odata ce treci de un 40-50km/h. Incearca cu un reportofon impachetat in ceva material moale (un burete, un prosop) si pus intr-un rucsac (Schaff). Chiar e pacat sa nu fie ceva placut din ounct de vedere auditiv si la prezentarea dinamica. Altfel, un continut valoros si multumim!
@vladdutz20
Күн бұрын
Am rezolvat cu audio digital wireless pe osmo action 4 :)
@raresapavaloaie494
Күн бұрын
Aștept videoclipul și cu suzuki gsxr s rad dacă vei găsi un model bun de filmat! 🙏✌️(acest model îl dețin și eu)
@bobo28
14 сағат бұрын
Dacă ajungi la Brașov, am un BMW R1200S, o motocicleta care a fost un an în producție și singura în România.
@rechinulmoto8333
2 күн бұрын
Bun, mai ales prima parte.
@mihaiceclan9849
2 күн бұрын
O mica mentiune la 57:58: nu are cum sa fie una in care te sprijini mai confortabila la drum lung decat una pe care stai relaxat in pozitie verticala si poti sa-ti schimbi pozitia daca vrei sa stai "mai in maini". Legat de motorul analog, daca vrei descarcare constanta de adrenalina ala e motorul tau dar daca vrei sa mergi tare si in siguranta, bineinteles sa nu exagerezi, ABS-ul este sfant. Daca mai pui si TC si nu mergi ca nebunul, aproape ca ajunge motocicleta in zona de siguranta a unei masini (presupunand ca ai experienta, anticipezi traficul si adaptezi viteza la conditiile de drum). 🙂
@vladdutz20
2 күн бұрын
Ba da, e mai confortabil la mine cu pozitie aplecata la vfr Pe orice motocicleta unde stai drept de trunchi dupa 2h te dor umerii in zona din interiorul omoplatilor si incepe sa te doara noada sau amorțești pe șa
@DannySlimy
2 күн бұрын
Fire Blade a avut si fratele meu. E super Bike. Acum are o KAWASAKI NINJA 10XR. Si acum regreta ca a vandut Honda CBR 1000RR Fire Blade
@ogscran2920
2 күн бұрын
Oh boy
@VladSuperKat
2 күн бұрын
Din 97 Toyota Corolla a devenit cea mai bine vândută mașină :D
@victorgavra7929
2 күн бұрын
😍😍😍😍
@l.f.a.8377
2 күн бұрын
Am si eu un FZ6 S1 2004, disponibil pentru filmare👌
@Mihu24
2 күн бұрын
Nu cred ca intereseaza pe cineva fz6, fiind o motocicletă extrem de fadă...
@l.f.a.8377
2 күн бұрын
@@Mihu24 categoric, doar imi fac cunoscuta disponibilitatea de a ajuta canalul
@jasonj3350
2 күн бұрын
@@Mihu24 Fiecare model are o poveste aparte, nu fi la extreme 😉
@vladdutz20
2 күн бұрын
@@Mihu24deja am filmat fz6 s2 si nu e fada, chiar e buna de început
@vladdutz20
2 күн бұрын
@@l.f.a.8377da, imi poti scrie pe Facebook Instagram Vlad micsunescu:)
@PlaywiithMee
2 күн бұрын
Salut Vlad! daca vrei si un F4i la test, let me know :D
@vladdutz20
2 күн бұрын
Da, îmi poti scrie pe Facebook Instagram Vlad micsunescu:)
@nicaraduioan5062
2 күн бұрын
Honda e Honda.... Am și eu 2 "băbuțe" interesante (1000f , sc-24) primul model cu cbs , poate te interesează un test
@vladdutz20
2 күн бұрын
Da, îmi poți scrie pe Facebook Instagram Vlad micsunescu
@sanduovidiu1110
2 күн бұрын
Te mai apuci de filmat mașini mâine
@raoulsilaghi2504
2 күн бұрын
Eu o am pe cea mai mare. Și din clubul CBR, am XX. 🤣
@romulusdanieltomus9663
2 күн бұрын
😀👍👍👍
@BigUrsu-Back
2 күн бұрын
Da 2.0 tedei nu este ? Intreb pentru 2 padureni ...
@FictionCautious
2 күн бұрын
Cand o sa faca volzvagan motociclete, cu siguranta.
@BigUrsu-Back
2 күн бұрын
@@FictionCautious o sa le ridice si capotele nu ? :))
@richtereight7214
16 сағат бұрын
Bai… content de calitate. Și buvatarul tot cu passatul o ține langa. Nici nu mai merită curiozitatea
Пікірлер: 44