Александр, что бы я без Вас делал - сегодня коробку перебрал и все без проблем! Спасибо ОГРОМНОЕ!!
@GeRaPrInCMiRa
7 жыл бұрын
Вот это вообще очень полезное видео. Когда собирал коробку ничего найти не мог. Видео по сборке думаю вообще можно снимать без монтажа (без вырезок (ну это мое мнение)). Потому что для многих теме актуальна, как валы сидят и в деталях что куда и как ставится))) спасибо:))
@MotoSancho
7 жыл бұрын
German Makevtsev. Завтра думаю выложить сборку. Надеюсь все будет понятно.
@GeRaPrInCMiRa
7 жыл бұрын
Moto Sancho как всегда ждемс)) такой класс отдохнуть после трудового дня...)))
@РоманДолотов-п1м
6 жыл бұрын
Герман,можешь у меня поглядеть,Если еще актуально)
@laet-mi7ide7m7.
6 жыл бұрын
Moto Sancho привет. Почему вылетает 2 передача на этой коробке?
@РоманДолотов-п1м
6 жыл бұрын
Санчо,поверь,ураловская не хуже.Тут главное собрать как следует и настроить.А плюсы ураловской:короткий ход лапки переключения,отсутствие мерзкого треска при работе кикстартером и настройка снаружи.Задняя передача там нормальная,просто включать надо не с нейтрали,а с первой и тогда все включается без хруста и жить она будет долго.Да и немаловажный плюс-заднюю можно под педаль сделать и включать с первой очень удобно.А на днепрячке обязательно нейтралку сперва воткнуть а потом только заднюю.На Урале прямо с первой можно воткнуть выжав сцепление и даже нужно!Нейтраль той же педалью заднего хода можно ловить.А днепрячка никогда не была под педаль заднего хода,там только рычаг,который по уродски фиксируется выдавкой на картере коробки.Днепрячка хороша только установкой пятой вместо заднего хода.
@MotoSancho
6 жыл бұрын
Днепровская не требует регулировки в принципе. В ураловской мне не нравится износ шестерни задней передачи, износ "собачки" механизма кикстартера и передаточное отношение кикстартера к первичному валу.
@РоманДолотов-п1м
6 жыл бұрын
Спору нет,регулировки то она не требует,но зато при износе деталей переключения только разборка и замена деталей,иначе передачи будут вылетать.Что,кстати по отзывам многих в днепрокпп не редкость - там зацеп шлицевых муфт хуже и меньше чем у Урала и это факт!)Ну лично я не понимаю всеобщей истерии по поводу крутости днепровской коробки)))Второй плюс днепрокпп - это особо тяговитая первая передача на некоторых коробках.Ну и кому нравится большой ход лапки переключения передач - он там почти в два раза больше чем нам ураловских,а места под ноги столько же)
@AndrewAntipin
7 жыл бұрын
Вот тут ты молодец))) я тоже сменил кпп на днепровскую в виду большей надежности и удобства)
@11тх152уровень
7 жыл бұрын
отличный канал, спасибо за познавательные видео
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Спасибо. Рад что нравится)
@MegBBegb
7 жыл бұрын
Да, каждое видео полезное и отличное. Будете в Молдавии, милости просим в гости.
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Будем обязательно, хоть и не знаю когда!
@Челя-я2ш
7 жыл бұрын
Ок , хорошо ,молодец , спасибо !!! Александр Вы не сделали одну из главных операций , не поменяли сальник на валу переключения заднего хода . Без замены этого сальника практически теряется смысл всего технического обслуживания кпп Днепр . Будет течь масла .
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Павел Семёнов. Вроде раньше не теко с вала задней передачи. А что там за сальник?
@АндрейПерепадин
16 күн бұрын
Я ушм спиливаю подшипник аккуратно
@СтаниславСмирнов-т5о
2 жыл бұрын
подскажите картер коробки передач от урала с задней скоростью и без таковой одинаковый за исключением крышки или разные.
@АлексейНикулушкин-э1в
4 жыл бұрын
Саня, почему при выжиме сцепления ,не включив при этом ещё скорость, падают обороты, если совсем не заглохнет? Заранее спасибо!
@shizga2936
3 жыл бұрын
Санчо! Стало быть можно заменить все сальники без разбора коробаса?
@MotoSancho
3 жыл бұрын
Кроме резинки вала включения задней передачи.
@kirilo_kozhumyaka1185
6 жыл бұрын
Такой вопрос! Коробка днепровская такая же Интересует что ща приспособление под толкателем выжима сцепления... на крышке коробке Ни в одном видео не указуют на него, а он у меня течет постоянно. На него еще вроде рычаг сцепления может нажать регулировочным болтиком, расскажите пожалуйста я просто не очень прошареный)))) Жду ответов спасибо) Видео лайк
@MotoSancho
6 жыл бұрын
Это шток полуавтомата. Если отрегулировать правильно болт, то сцепление у тебя будет выжиматься автоматически одновременно с нажатием на педаль переключения передач. Мне лично эта функция не нравится, так как делает педаль переключения слишком тугой. А чтобы масло не текло из под штока, открути пластину через которую он проходит и поменяй под ней резиновое кольцо.
@ДенисМихин-к5э
7 жыл бұрын
менять конечно нужно, но днепровская коробка и на старых будет еще долго ездить очень надежная
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Денис Михин. Старые были уже в таком убитом состоянии, что лучше поменять. Тем более из-за разбитых подшипников быстрее изнашиваются сальники, а как следствие - течь масла.
@НиколайБаранов-э3к
7 жыл бұрын
Moto Sancho Скажи пожалуйста можно ли заменить сальник хвостовика не снимая коробку на Урале ???
@paparazzikz
7 жыл бұрын
Присоединяюсь к вопросу.
@МаксимКочегаров-ф6и
4 жыл бұрын
Вопрос можно вытащить пружину кикстартера не разбирая коробки?
@MotoSancho
4 жыл бұрын
Думаю нет.
@paparazzikz
7 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео! Вопрос. Надыбал новую советскую КПП с задней передачей. Но она с вертикальным, но большим воздушным фильтром. Поместится ли она в раму М-63 66 г.в., где стоит родная КПП, с меньшим по размеру воздушным фильтром, но расположенным под углом? Вопрос эстетики пока не рассматриваю, т.к. мне все же нравится старый дизайн, но почему бы не воткнуть новую "коробку", если она есть? Спасибо, всем, кто ответит.
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Скажу честно, не знаю. С ураловскими коробками вообще очень мало имел дело.
@DmitryKhandusenko_device
5 жыл бұрын
Санчо ПРИВЕТ ИЗ УКРАИНЫ, какое масло льешь в днепровскую коробку , и что за сальники ставишь.
@my_made
7 жыл бұрын
епт, так ты с Гомеля?) Очень интересно)
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Ага, из Гомеля.
@db7021
10 ай бұрын
Это днепровская кпп
@ЕвгенийКаратанов
7 жыл бұрын
Подскажите 4 передача завыла и стала вылетать че делать че заменить и как??
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Разбирать коробку и смотреть в чем причина. Износ вилки или подшипника.
@axmedmusaev7996
6 жыл бұрын
вопрос не по теме.если эластику не ставить что будет?
@MotoSancho
6 жыл бұрын
Ускорится износ коробки из-за ударных нагрузок от заднего колеса.
@РусланУмаров-щ7е
7 жыл бұрын
Может кто подскажет . У меня в кпп днепр появился гул который пропадает при отжатии сцепления
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Проверь состояние выжимного подшипника и штока.
@РусланУмаров-щ7е
7 жыл бұрын
Moto Sancho уже грохот появился буду разбирать
@СергейПавлов-щ1е
5 жыл бұрын
Как сделать чтобы задняя скорость не вылетала
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Заменить шестерню. Скорее всего на зубьях уже серьезный износ раз вылетает.
@Гена-ф5ц
7 жыл бұрын
интересный подход к ремонту : выбиваем на холодную , ставим на горячую ;) хочу грею , хочу нет , как то так . для сьема подшипника есть спец сьемник , горизонтальный , погугли ;)
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Прогуглил по всему гаражу, горизонтального съемника не нашел. Так что как в анекдоте: "За неимением горничной, барин по$#%&@л дворника!".
@Гена-ф5ц
7 жыл бұрын
тада анехдот в тему : парикмахерская : парикмахер клиенту : Ой извините , я вас чуть-чуть порезал . клиент : Та ничего . - Ой , я вас снова порезал . - та ничего . парикмахер как давай по роже бритвой полосовать : А а а , ниче не получается !!! ;)
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Доживем до осени, разберем Урал и тогда посмотрим, получается или нет.
@Гена-ф5ц
7 жыл бұрын
кто о чем , а вшивый о бане
@АлексейФедоров-п8ц2в
4 жыл бұрын
Ураловскую разбери покажи как чё(((
@АртёмЗемской-с2ж
7 жыл бұрын
хоть буржуйку бы поставил!!! околел ведь совсем!
@MotoSancho
7 жыл бұрын
Да надо что-то придумать. Подумываю о печке на отработке.
Пікірлер: 56