Мотик огонь ,в молодости гонял на таком же, теперь думаю собрать его из раскиданных запчастей обратно и восстановить. Основной дефект этого мотора в том что короткий вал в передней овальной крыжке на котором держится соединитель с валом магнето установлен на двух подшипниках к которым плохо поступает смазка так как они в самом вверху, у меня они однажды развалились оба и пришлось менять ,так что советую уделять данному узлу двигателя побольше внимания и может быть даже стоит масленку туда вкрутить в передней крыжке чтоб смазывать принудительно периодически ,а в остальном все с этим движком нормально
@vladoglov9256
2 жыл бұрын
Отличный Урал!Успехов!
@user-ey9dh5nb1u
Жыл бұрын
На спортах стояли спец карбы к99 с ускорительным насосом.
@user-zi8jl6vn1s
2 жыл бұрын
Классное видео и классный аппарат!
@user-bs9mc3xt2y
2 жыл бұрын
6.05 -это ухо для крепления номера,как спереди на вилке.
@user-gz1dc1ds2q
Жыл бұрын
Был у меня такой. Только не Урал а Днепр. Огонь машина. Тормозной путь длинноват без коляски.
@sergeiagapkin6618
2 жыл бұрын
Я до сих пор на таком езжу только вилку на туристовскую поменял и люльку, а с родной люлькой ещё опасней она очень лёгкая и на правую сторону поворачиваешь и её задирает , савременем привыкаешь
@user-ip5xu3mc9k
Жыл бұрын
Ирбитская сила! Но больше 300-т, лучше не гонять, может не выдержать дерматин на сидении .
@user-db7sw4yk3w
2 жыл бұрын
Видео просто бомба спасибо.
@gennadiibogatsov7792
2 жыл бұрын
прёт как танк. зачётно.
@user-yq7gz2to1u
2 жыл бұрын
Сапун удобный под шланг👍
@matveymishmail
2 жыл бұрын
Спортивный снаряд👍
@user-tt8bn4gk2f
2 жыл бұрын
с маего урала тоже фару с крылом снесло щя тоже крос ))))
@user-gv6fx6wp6k
2 жыл бұрын
Гонял в свое время на таком заводском мотоцикле в станции юных техников! Сейчас имею мотоцикл с таким же двигателем но полностью самодельной ходовой!
@user-gv6fx6wp6k
2 жыл бұрын
Там у него свой распредвал!
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
@@user-gv6fx6wp6k фазы там я так понял как на м6736 только носок переделан под шестерню магнето
@user-wm1dc8tf7v
2 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Привет. Прикольно. Что хочу написать,тормозная лапка ножная,сделана под тормоз коляски,на ИМЗ 8.103.10 устанавливали тормоз коляски рычажный привод,на лапке тормозной,боковой палец приварен,нажимал на рычаг на шарнире рамы коляски. Разве на кроссовику есть тормоз коляски?
@user-hj1su5jq5z
Жыл бұрын
Знаменитое качество СССР, собираемое таким же качеством людьми. Сейчас и такого нет
@DKosto-lt7xw
2 жыл бұрын
Отличное видео!
@mikeyrourke8567
2 жыл бұрын
Круто. Прям гоночный болид)))
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
Валит очень неплохо. Заснять это мне сложно, да и видео особо не передаст
@macom...
2 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus - а чего не снимаете на экшн-камеру с хорошим стабом? Её не надо в руках держать - на руль вешается или на грудь. Если финансы особо не позволяют, то можно на вторичке взять в очень хорошем, а порой и в отличном состоянии за 50-60% от магазинной цены. 120° камера с хорошим стабилизатором весьма неплохо передаёт ощущения от езды. Да и в целом, на экшен-камеру со стабом можно снимать почти весь материал, кроме крупных планов - вашей фирменной трясучки от рук не будет вообще! Зрителю будет приятней смотреть.
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
@@macom... да камеры просто нету, снимаю все на мобилу. Конечно самому хотелось бы сделать без трясучки.В планах купить, но пока всякие проекты тянут денег не могу позволить.
@user-xf4xh6il1m
2 жыл бұрын
Звук огонь)
@justinasracys3717
2 жыл бұрын
Класс 👍
@user-jp8lt6tn5c
2 жыл бұрын
Очень кроссовый Урал, всем кроссам кросс
@user-fi8de5ts6b
2 жыл бұрын
Браво!
@user-vy5hz5vz6u
23 күн бұрын
А от чего у деда горела фара? 😂 А в остальном интересный аппарат, спасибо.
@user-mo6sz4pr9b
2 жыл бұрын
Класс!
@user-uw4wz2dd2h
2 жыл бұрын
класный аппарат
@sergeiagapkin6618
2 жыл бұрын
А так круто, только жалко люльки нету давно уже здал в металл
@MOTO_39
2 жыл бұрын
ИНТЕРЕСНО
@cangcang9932
Жыл бұрын
Класс
@alkor5937
6 ай бұрын
Мне нравятся эти трактора😂 умирать рано
@VVS262
2 жыл бұрын
Вид ЛКП обновить необходимо!
@user-hb2kp2bv5p
2 жыл бұрын
С коляской ещё страшнее будет.
@user-ow5kv7ve1m
2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-hj1su5jq5z
2 жыл бұрын
Агонннь!
@joniseitenov5019
2 жыл бұрын
👍
@user-ps3fl2vz1i
2 жыл бұрын
Штуцера нужно к воздухану подключить, чтобы азонированый искрой воздух всасывался в цылиндры.У меня такой Урал с переделанной ходовой.
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
Интересное предположение. Откуда такая информация?
@user-iy8hn3xl8h
2 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Если внутри магнето есть мембрана с тягой к контактной паре, значит это вакуум-корректор угла зажигания. Вакуум брался между карбом и головой, стояла какая-нибудь проставка с штуцером. А штуцер под воздуханом для шланга сапуна.
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
@@user-iy8hn3xl8h нет, оказалось что штуцера просто соеденины с внутренней полостью магнето. Говорят что один шланг соединялся с приливом под воздухан чтобы через магнето постоянно циркулировал воздух
@saniashevelenko8097
3 ай бұрын
Здравствуйте. Как на магнето регулировать зажигание?
@_kaktyc_597
Жыл бұрын
У меня есть заводской чертёж люльки Урала кросс со всеми точными размерами под 16 колесо, куда вам её удобнее будет получить ?
@user-ol6wk7pg2g
2 жыл бұрын
звэрь машина слуший)
@user-ed2kg1dx4f
2 жыл бұрын
Перетачивал поршня от Днепра работают идеально так делали спортачи в ссср
@user-rg3tt6sp7d
2 жыл бұрын
Пальцы стенки тоньше и поршни легче
@user-lf9rl9xr9c
2 жыл бұрын
Пз30 не хочешь ставить?
@user-ei2um5oo2q
2 жыл бұрын
Зажигание охуенное
@bogdanavtomototema6376
2 жыл бұрын
Після таких покатух по лісі без глушаків мабуть все живе дасть дьору 😅👍
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
Это точно)
@Great-Az.
2 жыл бұрын
Интересно в коляску родную кроссовую кто полезет, найдутся ли сча смельчаки, лично я бы не за что не сел в ту коляску! Вспоминаю старые видосы когда колясочник на скорости за коляску в бок вылазит, аж жуть находит, брр.
@user-yq7gz2to1u
2 жыл бұрын
-вы правда мастер спорта? -да, я профисиональный баласт -😯
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
Вчера вечером друг на нем так проехал , что мне страшно было рядом стоять, когда он пролетал на ямках отрываясь от земли. Я думал его ничем не удивишь после импортных мотоциклов, но он был в шоке как этот прет. И тоже подумал что в коляску я б не сел))
@KulNik-
2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Дмитрий пошёл по Уралам. Есть жизнь после Днепра?
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
Днепры не оставляю, они мне все таки больше нравятся. Но пока они все на ходу и не ломаются, поэтому делаю Уралы))
@user-nr8ic1el7g
2 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Ох уж эти ДНЕПРы !!! Мне тоже ну очень нравятся . Хотя к сожалению их больше не выпускают .
@leshaandreev7222
Жыл бұрын
Можете подсказать, на моём урале есть искра, ну кнш через раз, сколько не пытался не заводится
@user-rg3tt6sp7d
2 жыл бұрын
Там стоит облегчённая поршневая
@user-qy3gj5xo4n
2 жыл бұрын
Штанги проверь, они бывают загнутые.
@user-yq7zl9tq1e
2 жыл бұрын
Бошки Днепровский или стакан ураловскмй.
@bandit685
Жыл бұрын
На магнето Штуцер на опережения зажигания и штучер под кастрюлей фильтра как раз и идёт на магнето.
@user-lp1mc7hl4v
2 жыл бұрын
Как он в деле
@user-qf2df1tc9j
2 жыл бұрын
За сколько продаш такой агрегат?
@user-cy6gx3ko8t
2 жыл бұрын
Я без коляски на своего не сажусь)))
@user-qd6dx7hg3p
2 жыл бұрын
Есть более поздний, в сборе
@user-ko1qd8gi6b
2 жыл бұрын
Здравствуйте! А где можно такую магнету найти. У моего друга такой же мот. , магнете хана пришла, не можем найти. Кстате, коляска родная от такого мото есть.
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Помогите найти коляску то попробую помочь вам с Магнето)
@user-ko1qd8gi6b
2 жыл бұрын
Хорошо, я спрошу у друга.
@user-gq5sc8qe5y
2 жыл бұрын
Синхронность карбюраторов отрегулируй как положено. Это не сложно. Зато результат будет отличный. Делается это очень просто. Инфу наверняка в интернете найдёшь.
@user-eb8wm3ks9f
2 жыл бұрын
Продается?)))
@user-cz4wo3vg3c
2 жыл бұрын
Привет как ты выставил метки магнето
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
Привет. Меток там не нашел.выставлял без них так чтобы било когда надо.
@MAKSMOTORSPORT
Жыл бұрын
Дымит это смесь богатая бензин ручьем текет туда
@BMW_MAN
2 жыл бұрын
Урал-кровосос
@user-hf4wq4we5i
2 жыл бұрын
Куплю
@olegcataraga1226
Жыл бұрын
Отличается и распредвал на этом моторе немношко надо знать больше об этих двигателей что бы коментировать без обид ребята.
@user-pf6zw1qd7f
Ай бұрын
Магнето зажигание от чего?
@Oppozit_Moto_Belarus
Ай бұрын
От этого мотора
@user-br3te5ou8z
2 жыл бұрын
Да таком кроссе приляжешь хер встанешь 😁
@user-xd7gd4fk6b
4 ай бұрын
Оставьте старые карбы, они лучше новых в разы. Естственно отрегулируйте...
@antjon1260
8 ай бұрын
Дай мне спокойно умереть!!!😂😂😂😂😂
@user-gv6fx6wp6k
2 жыл бұрын
Коляски такие один знакомый продавал, можно найти контакт!
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
Найди пожалуйста если есть возможность
@user-gv6fx6wp6k
2 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus узнал, говорит еще не продал. Правда не дешево он хочет за них.
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
@@user-gv6fx6wp6k сколько хотят?
@user-gv6fx6wp6k
2 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus вот номер телефона 9137368053, напиши узнай.
@DEVIL-76
2 жыл бұрын
Грязный верстак очень сильно влияет на качество работы...
@user-wn7tm3tn8z
2 жыл бұрын
КРОССовок🤣🤣🤣
@user-kg2mf7fz9w
Жыл бұрын
Люльку не ставь пока люлечника не найдешь
@user-ij1bw7dr3c
Жыл бұрын
Здравствуйте. Есть коляска!
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Здравствуйте. Как с вами связаться?
@user-dt3qv4di6j
2 жыл бұрын
их выпускали как шлак для советского народа а хорошие уходили на экспорт.а эти ездят пока новые.
@user-yw3dh2vx7m
2 жыл бұрын
Он что без акумулятора работает?
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
Да
@fosgen36
Жыл бұрын
урал полный отстой, я на кроссовом с коляской вдвоем на 1 2 передачах ездил на заднем колесе, дури было выше крыши, правда зуб на один вперед переставил, по трассе 13 жигуль вообще исчезал, это с колясочником и 5 20л канистрами, на соревнование в обкатке ехали. но надо вилку менять на маятниковую
@user-qw6pe6sl7i
2 жыл бұрын
Компресию нужно проверять на прогретом двиготеле а не на холодном🤦♂️
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
умно конечно, но для этого двигатель надо завести, или можно нагреть паяльной лампой и мерить?)))
@GOR226M
2 жыл бұрын
После ДОСАФа и не убитый мотор? Ну ну, кто их там чинил то...
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
Судя по состоянию мотоцикла ездил он не много
@user-uj6uo4qz3e
2 жыл бұрын
А что разве в ДОСАФе нет людей с прямыми руками да???
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
@@user-uj6uo4qz3e дело в том что после ДОСААфа он побывал в деревне у пацанов немного.
@Alex34m
2 жыл бұрын
На нём должен стоять другой распредвал
@headcustom3665
Жыл бұрын
А чем он отличается?
@headcustom3665
Жыл бұрын
И можно ли на этот двигатель поставить генератор и крышку гусятницы со стока?
@Alex34m
Жыл бұрын
@@headcustom3665 насчёт генератора не знаю утятницу можно но и распредвал тоже от стока ставить
@headcustom3665
Жыл бұрын
@@Alex34m обязательно распредвал от стока ставить или может можно что-то доработать и оставить кроссовый?
@user-gd3wp1lp7z
Жыл бұрын
видел ли автор заводской Урал кросс. кроме мотора ничего больше нет в нём, что похоже на этот мот
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
Это как раз таки заводской Урал кросс от начала до конца
@user-gd3wp1lp7z
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus если это не спорт-инвентарь, тогда базара нет. Я не силён в Уралах. Соряниус. Привет из Минска!
@user-gd3wp1lp7z
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus просто у меня был кроссовый Урал, на котором когда-то чемпионили. тоненькие трубы рамы, бак по типу Минскачёвский, только уже в два раза, маятниковая подвескапередняя. и коляска, это одно целое с мотоциклом. Колоёса интересные.
@Oppozit_Moto_Belarus
Жыл бұрын
@@user-gd3wp1lp7z ну много чего сами спортсмены делали, эти заводские поступали в ДОСААФ как тренировочные, спортсмены от них плевались , потому что много в них было слабых мест.
@user-gd3wp1lp7z
Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus тот, думаю, был из последних выпускаемых. Ваш, как гражданский, а тот со штампованными сщитками кроссовыми
@user-rl6im5ty7g
2 жыл бұрын
это не альфа
@user-cd5pf3nj2u
2 жыл бұрын
Звэрь!!!
@user-im1gh6xp6x
2 жыл бұрын
Крышка лобовая и магнето больше ни чем не отличается
А чем он кросс?Рама такая же фары ток нет, и крылья другие
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
Вот такой вот кросс. Как учебный видимо использовался Там коляска была другая . Он был на 100кг легче чем обычный
@dizragoncom119
2 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus 100 кг легче,он ну никак не может быть,280 кг одиночка весит простая,этот не весит 180,он тоже так же весит 280
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
@@dizragoncom119 одиночка весит 220кг. Без фар, АКБ, подножки и прочих мелочей килограмм 200, коляска там облегченная сильно. Килограмм 250 вполне реально
@dizragoncom119
2 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Ты че дурак, максимум ты этим 20 кг собьешь 280-20=260,но никак не 230 или 220
@dizragoncom119
2 жыл бұрын
И то это если крылья снимешь,приборку,проводку фары,повороты,акум,и еще кучу всего,без чего,это будет уже хлам,а не мотоцикл
@MOTO_39
2 жыл бұрын
БЕЗ ВОЗДУХОФИЛЬТРА КАРБЮРАТОРЫ НЕ НАСТРАИВАЮТ!
@Oppozit_Moto_Belarus
2 жыл бұрын
Знаю.
@user-uj6uo4qz3e
2 жыл бұрын
Верно.
@user-xy7yc3dk4b
2 жыл бұрын
и 40 в нем нет ....
@ural-scooter..
2 жыл бұрын
Не едит у нас такой был казлил на второй с газа
@SaberOFF
5 ай бұрын
Урал не может быть Кроссом.Он дубовый
@andyblusmen
2 жыл бұрын
Дружище, у тебя чё паркинсон что ли!?! Ну не можешь не трясти камеру, так прибей её к столбу и таскай мот вокруг столба, 8 минут хватило дальше даже смотреть не стану.
@user-iw7it5cz4d
Жыл бұрын
Поршни новодел под 92 бензин
@denisprokopenko304
7 ай бұрын
Тут 36 лс у обычных 32 лс.
@sergeiagapkin6618
2 жыл бұрын
А так круто, только жалко люльки нету давно уже здал в металл
Пікірлер: 154