70-80'li yıllarda ülkemizde triporterları satılıyordu dedemde vardı
@canatakanful
Жыл бұрын
Motor sahibi kardeşimizin bilgili, sevecen, serinkanlı ve mütevazi birisi olduğu görülüyor. Nice seneler selametle o da biz de 2 teker sürelim inşaallah.
@metinmeric112
3 жыл бұрын
Güle , güle kullan .Açıklamalar için teşekkürler
@parker5891
3 жыл бұрын
Nedense türkiyede çok rağbet görmeyen güzel bir makina
@vstromkaan
3 жыл бұрын
Çok farklı ve karizmatik bir duruşu var ama pek tercih edilmiyor ülkemizde. Ağzınıza sağlık🤙
@omerfarukdarmon911
3 жыл бұрын
Tipi ve duruşu çok güzel bir motor. Videolarınızı severek izliyoruz devamını bekliyoruz.
@alikaptan5260
3 жыл бұрын
Değişik bir makine görünüş güzel duruyor motor gücü ve tork zayıf tabi tercih meselesi anlatım tanıtım cok başarılı teşekkür ederiz
@atabodur77
2 жыл бұрын
En beğendiğim özelliği hava soğutmalı ve kardan aktarmalı olması. Bakım maliyetlerini ve arıza olasılığını çok azaltacaktır. Sanıyorum yeni modelleri dublex lastik.
@kucuksusu
3 жыл бұрын
Başarılarınızın devamını dilerim
@orhansogut5492
Жыл бұрын
Motoguzzi italyada garaj motorudur. Insanlar hafta sonu kiliseye bu motorla giderler. Gunluk harcialem kullanimlarda ducati ve aprilia terci edilir. Maluguti ile beraber italyanin en eski firması diyebiiriz.
3 ай бұрын
Yakaladim seni. Gizli hayran 😂😂 Valla ben V7 ile cami dahil, her yere gidiyorum.
@Ergun__Gokcek
2 жыл бұрын
Moto Guzzi 70 lerde 3 tekerlekli Triportör olarak çok popüler bir markaydı, sonra motosikletleri ortaya çıktı. Bu modelin duruşu ve görünüşünü beğendim. Almak isterdim ama konu malum; Fakiriz. 🤣👏🙏🏻♥️. Tanıtım gayet iyiydi, teşekkürler. Yeni üretim yeri Çin olabilir.
@nedimeguven4269
3 жыл бұрын
👍
@MithatKILIC
3 жыл бұрын
Moto guzzi candır :) teşekkürler :)
@cetinkursat
3 жыл бұрын
detaylı anlatım için teşekkürler.emeğinize sağlık.çanta da çok iyi olmuş. orjinal gb duruyor.
@bulentsa5249
3 жыл бұрын
Güzel bir tanıtım videosu olmuş ağzınıza sağlık👏👏👍
@jepsen011
3 жыл бұрын
Cok doğru motorlar pahalı değil biz fakiriz 👏👏
@seyfullahoz6696
Жыл бұрын
Motorun tasarımı harika fakat hava soğutmalı olması büyük eksiklik bence yaz sartlarinda hiç çekilmez
@motosikletveotesi
2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık bence güzel bir anlatım olmuş ,ikinci kez tekrar bir bölüm çekerseniz dah da güzel olur yaz sonu gibi böylece hem biraz daha kn yapılmış ve tecrübe edilmiş olur hemde ısınma ile ilgili tesbitlerinizi aktarmış olursunuz .özelikle bazıları arazideki sürüş deneyimi kamp ve off rood deneyimi harika olur kazasız belasız sürüşler dilerim
@istanbulmotosikletcemiyeti
2 жыл бұрын
bu yaz termometre şarköy ahievren de 40 derece iken artçılı ve yüklü İstanbula gelirken sorun yaşamadım , ancak İstanbul trafiğine girince ara sokağa girip kontak kapattım , motor saçmalamaya başladı aynı hava soğutmalı Gs ler gibi motor ille düşük süratte de olsa yürümek istiyor , birkaç kere hafif enduro da yaptım çok başarılı , ancak net söyleyebilirim , yazın 15 dakika üzeri dur kalklarda sıkıntı olur
@motosikletveotesi
2 жыл бұрын
@@istanbulmotosikletcemiyeti bilgilendirme için çok teşekkürler
@ayhanakgul558
Жыл бұрын
hey gidi osmaniye bir tek yer vardı cros için eskiler bilir Motor yok tu o zmanlar yeşil köyde Hasır vardı herkes oraya takılırdı....
@sirceyhun
Жыл бұрын
330 bin oldu :)
@hsntrkmnturkiye5326
7 ай бұрын
Seviyorum bu motoru.🙏❤️😂
@MITSUBISHILTURKIYE
10 ай бұрын
Keyifli makineymiş
@orhansogut5492
Жыл бұрын
Genel itibariyle samimi anlatim harika olmuş. Tekrar tesekkurler. Diger bir sorum da şu olacak traction kontrol???
3 ай бұрын
3 mod traction var bunlarda sanirim
@istanbulmotosikletcemiyeti
2 жыл бұрын
1 yılda Fiyatı 120 binden 250 bine çıktı , dolar bazında 14 binden 18 bin dolara çıktı
@sedatguvenguvenlisurusegit5366
2 жыл бұрын
Karlı bir yatırım olmuş oldu senin için, kara ortak mıyız 🤣 🤣
@savaskaraosman8207
6 ай бұрын
Motoru benmiyorsanız kartalı var kartalı beğenin
@cekirdekkahve1458
Жыл бұрын
❤
@settaryildiz
3 жыл бұрын
İlk yorum
@orhansogut5492
Жыл бұрын
2022 model lastikler tubeless. Vites gosterge meselesi yamaha super tenere ve fjr1300 de aynı TT deki gibi. Benim merak ettigim elcik isitma alt yapisi tam olarak var mi, yani yazilim yuklemesiyle mi aktif oluyor?
@umitseyhan
6 ай бұрын
çok beğendiğim bir motor, iç lastikli olması dışında tüm eksi yanlarına tamamım şahsen ama o iç lastik olayı büyük soru işareti hakikaten. tubelessa çevirmek mümkün mü? bir de hava soğutmalı olduğu için yazın şehir içinde sahibini üzüyor mu?
@us5160
5 ай бұрын
2022 modeller tubeless
@umitseyhan
5 ай бұрын
@@us5160 yanıt için teşekkürler, daha bir yükseldim şimdi motora
@umitsayan41
Жыл бұрын
merhaba, güzel bir tanıtım olmuş. lakin hava soğutmalı motorda en çok merak edilen şey, ısı konusu nasıl acaba? şehir içinde kullanımı nasıl? ısı, düşük süratlerde ve sıcak bölgelerde çok büyük problem olur mu? bunlarla ilgili bilgi verir misiniz?
@sedatguvenguvenlisurusegit5366
Жыл бұрын
Uğur bey yazıyı görüp cevap verecektir. Ben çok ısı yaydığını ve rahatsız ettiğini düşünmüyorum ancak daha doğru bilgiyi bekleyelim uğur beyden.
@istanbulmotosikletcemiyeti
Жыл бұрын
Geçen yıl Termometre 42 derecede iken artçılı ve yüklü uzun yol yaptım hiç sıkıntı olmadı, ancak İstanbul'da çok ağır trafikte yani dakikalaca dur kalkta aşırı ısınmaya başlıyor motorun çalışması sersemlemeye başlıyor, başıma bir kez geldi. Hemen müsait bir yere çekip kontak kapadım , motorda titanyum alaşım olduğu için çabuk soğuyor, kullanan bir yorumcu söylemiş ti hararet göstergesi olmadığı için aşırı ısıda arıza lambası yanıyormuş . Bu sorunların hepsi hava soğutmalı BMW modellerinde var. Ben yoğun İstanbul trafiğine sokmaya kıyamıyorum
@avnikalkanli5760
Жыл бұрын
Merhaba teşekkürler emeğinize sağlık Triumph mi NC 750 nt1100mi tracer 900mi derken bu motora yöneldim ben daha önce Suzuki v strom 650 kullandım umarım onu aratmaz siz bana ne önerirsiniz teşekkürler iyi günler
@sedatguvenguvenlisurusegit5366
Жыл бұрын
Ben Triumph tercih ederim
@61marazali
3 жыл бұрын
Güzel günlerde kullanın! Yanlış ülkede doğmuşuz çok istememe rağmen alma şansım yok...!
@orhansogut5492
Жыл бұрын
Peki kullanim anlaminda son gorusleriniz neler, sanirim 1 yil olmus alalı.
@sedatguvenguvenlisurusegit5366
Жыл бұрын
Çok memnun kaldı Uğur motorunu satıp yeni modeli ile yeniledi.
@orhansogut5492
Жыл бұрын
@@sedatguvenguvenlisurusegit5366 yeni.model derken yeni V85TT mi?
@sedatguvenguvenlisurusegit5366
Жыл бұрын
@@orhansogut5492 evet
@jeyandogann
7 ай бұрын
@@sedatguvenguvenlisurusegit5366 Emeğinize sağlık Uğur beye motosiklet hakkında bir şeyler danışmak için nasıl irtibat kurabiliriz ?
@asildogustaskn1903
2 жыл бұрын
Fİyatı şu anda 270k :')
@canatakanful
Жыл бұрын
Şu an 330
@hsntrkmnturkiye5326
7 ай бұрын
Oooohhhooo şimdi uçmuş gidiyor.😂
@hsntrkmnturkiye5326
7 ай бұрын
@@canatakanfulnerdeeeeeenn nereye😂🙏
@orhanaslan7317
3 жыл бұрын
Hocam o telefon tutucuyu nerden bulabilirim ya bu motosiklette telefon tutucu yüzünden 1 telefon gitti 🤦🏼♂️
@sedatguvenguvenlisurusegit5366
3 жыл бұрын
Aliexpres den de alabilirsiniz, o kadar bekleyemem derseniz Kadıköy de Kaan Elektronik var.
@orhanaslan7317
3 жыл бұрын
@@sedatguvenguvenlisurusegit5366 peki hocam çok teşekkür ederim 🤗
@tedmarakas2626
Жыл бұрын
Very nice job with wrapping the tail case. I really love it. Where did you get the graphics?
Пікірлер: 56