Купил сегодн такой же. Супер! Мотор 172 прет хорошо. Вилка на удивление работает лучше фаст айс. Мотоцикл чисто для езды спокойной, то чно надо. Мой рост 191 и мне на нем идеально даже стоя хорошо.
@grebenp3208
3 жыл бұрын
на сайтах по разному где-то 165 где-то 172, ты как нашел 172?
@Rzaevdima
3 жыл бұрын
@@grebenp3208 написано в птс-на движке выбито и наклеено.
@borz7183
3 жыл бұрын
Там обычно пишут так, а на самом деле фейк, нихрена он не 21л.с.
@user-bd1pq4ox1q
3 жыл бұрын
165 мотор там)))
@borz7183
3 жыл бұрын
165 Значит 17 л.с.))
@v_ros_v_lesy
Жыл бұрын
У меня наоборот амортизатор затянут и подвеска излишне жесткая для одного. А про то что мотоцикл болтает на грунте - резину по асфальту нужно обкатать 100-150км что бы шашечки притерлись и дорогу любую потом держит и вибрации снижаются. А так с салона забрал когда тоже сначала не понял - не держал ни асфальт ни грунт, резина притерлась и все 👍
@ВладимирК-ь3м
4 жыл бұрын
🤝коллега! С фарой та же история, началось именно после пропила кронштейна и опуска вниз фары. Нашёл сразу, пока жену с магазина ждал. Насчёт вдвоём - тут от веса, мне вдвоём вполне пока понравилось. За саму резину не добавлю, единственное, что меня тоже кидало, пока более менее соосность колёс не выставил, вроде стало меньше швырять. А так едешь, как будто задок откручен, болтается. У меня 165 двиг с 172 шильдиком-тоже присутствует щелестяще-цокотящий звук, с самого первого запуска был.
@kirmi
4 жыл бұрын
Влад Ка про резину спросил у людей имеющих опыт езды на такой резине, сказали что это нормально. Так и будет болтать. Резина только под грязь. Неровный сухой грунт, щебень и т.п. не для нее...
@ВладимирК-ь3м
4 жыл бұрын
@@kirmi не спорю, и спорить не буду, так как такую резину первый раз пользую
@kirmi
4 жыл бұрын
Влад Ка я тоже
@Shura_Balaganov_
Жыл бұрын
зачем ты пропила кронштейн, дура что ли.... ? больше не бухай !
Есть ли у него балансировочный вал? Что с вибрациями?
@kirmi
4 жыл бұрын
Николай Малыхин вал скорее всего есть, вибрации минимальные.
@kirmi
4 жыл бұрын
Родион Добрых вот удивил, я думал вал сверху.
@just_T4U
3 жыл бұрын
@@РодионДобрых не факт там крышка есть сверху для цепи вроде
@НовыйМТС
3 жыл бұрын
@@kirmi правильно , мотор верхне вальный, распред вал это имеется ввиду этого понятия , а нижек вальный , на толкателях это вообще другой мотор
@Menmotos
3 жыл бұрын
Пружину на аморте подкрути, будет жестче!
@Maksimus77177
3 жыл бұрын
Это не 172 мотор!
@Motion_in_enduro
3 жыл бұрын
172! Можете не сомневаться
@Maksimus77177
3 жыл бұрын
@@Motion_in_enduro уговорил))
@ДмитрийИванов-ж4ш2з
3 жыл бұрын
По счёт резины надо прикатать её 1500 км потом нормально будет.
@ktmduke54rus92
4 жыл бұрын
выдерни с водительских подножек резиновые заглушки они для города сделаны !!!!!!
@poputchik_
4 жыл бұрын
Защиту сразу ставь , я колхозил , от классики поставил . Руль под замену , заднее крыло пластик , будь внимателен, отлетело при пробеге 750 км , обслужи колеса , подшипники могут быть без смазки.
@kirmi
4 жыл бұрын
Андрей Р спасибо, учту...
@виталийкоптер
3 жыл бұрын
Такой же и у меня с таким пробегом, после катушки тоже появился цокот, клапана подрегулировал, это от них и исходит цокот, такая особенность работы) когда разберете, поймёте.
@михаилгусев-ц5ъ
3 жыл бұрын
Давление страви в колесах и не будет кидать. А бензина до полного в бак луше не заправлять, из под крышки подтекать будет.
@МихаилЛебедев-н4ъ
Жыл бұрын
В стакане крышки бака дырку просверли, бензин при полном баке вытекать не будет .
@Ramilxt1
4 жыл бұрын
У меня такой же двигатель и точно такой же цокот на горячую. 2 раза регулировал клапана. Не помогло. По поводу резины попробуй качать 1.5 или меньше . Мне помогло . При 2х атмосферах по грунтовке ехать не возможно. Подкрутил на четверть оборота винт качества и заводится начал без газа даже на холодную . Свеча светлая. Смотрел жиклер . Стоит 105.
@kirmi
4 жыл бұрын
Ramil Xabirov с давлением да, надо поэкспериментировать. А клапана проверю при следующей замене масла.
@ПётрИвашов-я1щ
2 жыл бұрын
Как ты крутил карб, до качества не добраться от слова совсем(((
@Ramilxt1
2 жыл бұрын
@@ПётрИвашов-я1щ Щуп гнул буквой г и крутил по пол оборота.
@ПётрИвашов-я1щ
2 жыл бұрын
@@Ramilxt1 попробую, спасибо
@НикитаКосяк-и7ю
4 ай бұрын
сейчас у Motoland вышел XR Enduro 300 на 175 моторе и уже с масляным радиатором и карбом 34 , по деньгам до 200 тысяч , видел в магазе его с друзьями , теперь бы видео обзор на него еще глянуть
@sokolstalk1985
3 ай бұрын
Спасибо
@Времяприключений-ч8ы
4 жыл бұрын
Такого же дырчика взял , защиту ДВС поставил самодельную и уже где то погнул ее, возможно и картер кстати спас, руль загнул при первом падении , поставил от иж планета , пока катаю обкатываю , видео на канале у меня , дальше больше 👍
@MyDemon213
4 жыл бұрын
Спасибо, осветил именно что что интересовало! Дребезг в приборке надоедает! Советую поменять руль - я его аккуратненько приложил на бочёк и руль погнулся - металл пластилиновый.
@kirmi
4 жыл бұрын
Dmitry K да, руль надо присмотреть какой-нибудь, но менять пока не буду, может походит еще 😆😆
@АлексейЯрусов-п6щ
2 жыл бұрын
@@kirmi поменял руль?
@kirmi
2 жыл бұрын
@@АлексейЯрусов-п6щ нет. Пользуюсь мотоциклом крайне мало и в лайт режиме. Нет необходимости менять.
@MyDemon213
4 жыл бұрын
По поводу крана топлива. Правильно я понял - вниз основной, вверх резерв? Это точно? Просто я натыкался на форуме что наоборот.
@kirmi
4 жыл бұрын
Dmitry K, на ручке крана написано «FUEL» и стрелка. Стрелкой вверх - основной объем топлива. Стрелкой вниз - резерв.
@Andrey22222
3 жыл бұрын
Как вообще мотоцикл? Такой лучше, или рейсер пантера 300? Что крепче-надежней будет?
@kirmi
3 жыл бұрын
Не знаю ничего про Рейсер...
@ИльшатКАМАЗ
2 жыл бұрын
@@kirmi Привет а МТ 250 они похожи?
@kirmi
2 жыл бұрын
@@ИльшатКАМАЗ не знаю, не видел такой мотоцикл.
@ПётрИвашов-я1щ
2 жыл бұрын
@@ИльшатКАМАЗ у меня мт, очень похожи
@mekaz6446
4 жыл бұрын
200 км, здорово! А мне чтобы на бездороги выехать нужно по городу проехать, а без номеров ой как не хочется катать.
@kirmi
4 жыл бұрын
Mekaz я этот мотоцикл покупал только для деревни. Ездить на природу, на охоту, и так прогуляться... там и стоит, по городу на нем ездить не планировал...
@ЁжикВТумане-б5я
3 жыл бұрын
Какие могут быть скрипы и жучки на эндуро чё за бред как ты во первых слышишь это в шлеме приезде ??? И что за дрочь это мои для покатух . !!!
@АлександрЗахарченко-ц7ф
4 жыл бұрын
Здравствуйте Михаил. Я смотрел видео где вы говорили мнение о сборке мотоцикла и вы пытались отрегулировать фару для более лучшего света, скажите свет стал лучше?
@kirmi
4 жыл бұрын
Лучше он не станет. Просто в нужное место стал светить.
@АлександрЗахарченко-ц7ф
4 жыл бұрын
@@kirmi Спасибо
@ОлегОлег-е1й
3 жыл бұрын
Ветровое стекло дополнительно покупали? У меня ирбис ттр 250р, хочу чтото подобное установить.
@kirmi
3 жыл бұрын
Стекло штатно стояло.
@ОлегОлег-е1й
3 жыл бұрын
@@kirmi Спасибо, на рынке посмотрю, может найду похожее.
@1986schef
3 жыл бұрын
Такой только 2018ого года. 1 что сделали отрегулировали клапана. 2 перед и зад подшипники без смазки были. 3 Проверь воздушный фильтр (короб) был не герметичен сосал мимо фильтра грубо говоря песок (вовремя заметили без последствий) на корпусе даже было видимо сливное отверстие какое то через него тоже сосало (и песок в том числе) заделали нафиг. 4 спустя 2 сезона (5000км пробега) цепь подъустала, будем менять зимой. 5 передние колы очень мягкие зимой полезем менять масло (не забуду, отпишусь что там и как). 6 И наконец, преднатяг пружины на нем есть, чо то да отрегулировать на заднем аморте можно xD Еще что то вспомню, напишу, ну и протянули его и на герметик резьбовой. "Слюнявчик" на задний аморт кто нить сделал? а то все говно на нижнюю часть аморта из под колеса(
@AVA.........
3 жыл бұрын
А как аморт регулируется? Я не нашел... . Преднатяг обычно устроен как гайка, но у меня снизу точно нет а с верху, не уверен... .
@kirmi
3 жыл бұрын
Он не регулируется
@1986schef
3 жыл бұрын
@@AVA......... Завтра долезу до верха аморта, посмотрю, вроде была "гайка"
@kirmi
3 жыл бұрын
@@sancho1391 отличный вариант 👍
@Andrey1362
Жыл бұрын
Обзоров кучу пересмотрел наверно на все бюджетные 250-300 кубиков китайские моты, ниодин не зацепил, пришёл к выводу, рано их еще брать.
@АндрейЛогвинов-ь7ж
3 жыл бұрын
Возьми силеконом пройди, должно помочь 😉
@НиколайПотехин-щ4к
Жыл бұрын
Масло которое идёт с завода это транспортировочное масло его надо менять сразу
@artofwar3rip250
Жыл бұрын
Также работает мотор в магазе сказали после обкатки настраивать зазоры клапанов
@ЮраЕрмоченко-т9й
3 жыл бұрын
кЕтаец....
@СтаниславМокрушин-л4и
4 жыл бұрын
Доброго времени суток. С лапкой кик стартера проблем не возникает? Я свою вообще снял, очень мешала, попытка посадить её глубже ничего не дала.
@mekaz6446
4 жыл бұрын
А я со своего кика так и не смог завести
@kirmi
4 жыл бұрын
Станислав Мокрушин хотел про нее тоже в видео сказать, но что-то забыл... мешает, нога в нее упирается, стоя ехать вообще невозможно. Я думал на решением, но здесь только гнуть ножку если получится или переваривать... может другую ставить от другого мотоцикла.
@kirmi
4 жыл бұрын
Mekaz странно... нормально вроде заводится
@Motion_in_enduro
3 жыл бұрын
@@mekaz6446 По резче пни, заведётся. Я в начале тоже пытался, потом плюнул)) Сегодня получилось несколько раз без проблем.
@mototravel1936
4 жыл бұрын
Клапана не помогут ...натяжка цепи тоже)можешь залить масло гуще 15-40хотябы будет тише.
@kirmi
4 жыл бұрын
Кто-нибудь пробовал уже масло гуще заливать?
@mototravel1936
4 жыл бұрын
Я лью маннол минералку 15в40 стал потише и по мягче работать мотор кручу сильно жив здоров пока что
@kirmi
4 жыл бұрын
Григорий Круглов надо попробовать потом. Сейчас уже купил 10w-40
@MyDemon213
4 жыл бұрын
Какое давление качаешь? Мне по ощущениям показалось оптимальным 1.7 Плавает резина у меня только по гравию - что закономерно, по твердому грунту вроде нормально. Поменяю к следующему сезону на Mitas TERRA FORCE MX SM, но это скорее просто хотелка, для дачных покатушек штатная резина вполне подходит.
@kirmi
4 жыл бұрын
Dmitry K перед-1,5 зад-1,75. К резине просто привыкнуть надо. Совсем сильно плавает по твердой не ровной грунтовке. По полям где следы от техники засохли и т.п. в остальном нормально, скорость конечно не такая высокая, как на универсальной резине... но зато как она едет по болотистым низинам... как только грязь или болото, вот тут все плюсы налицо 👍
@ДмитрийИванов-ж4ш2з
4 жыл бұрын
Добротное видео.
@ЭТОАДРИБУЛДЕТКА
4 жыл бұрын
здравствуйте вы все подробно объясняете может снимите ролик как установить приматок?
@kirmi
4 жыл бұрын
ЭТО АДРИБУЛ ДЕТКА, спасибо! Прямоток ставить в ближайшее время не планирую.
@ЭТОАДРИБУЛДЕТКА
4 жыл бұрын
@@kirmi буду следить за вашим каналом по чаше ролики выпускайте интересно смотреть
@dimariolav
4 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/up6Xl4ylhX13mJw вот я ставил прямоток. Прямее некуда))
@Muran09
3 жыл бұрын
@@kirmi поставишь - удивишься..
@НикитаБроновицкий
3 жыл бұрын
Какой расход топлива в разных режимах езды,и крейсер по трассе??? Задался вопросом приобретения себе такого дракона
@kirmi
3 жыл бұрын
Я езжу на этой технике только на даче по полям и по лесам. Расход не проверял, крейсерскую скорость не измерял. Зачем это всё с такой резиной?
@4epni4ka
2 жыл бұрын
клапана помоему цекотят большой зазор
@Времяприключений-ч8ы
4 жыл бұрын
Я так понимаю у тебя уже 172 мотор стоит , потому как внешне отличается от моего
@kirmi
4 жыл бұрын
Время приключений Сомневаюсь, наверно только табличка. 172 должен быть мощнее... в ПТС 15,77 л.с. и по ощущениям не больше.
@Времяприключений-ч8ы
4 жыл бұрын
@@kirmi китайцы в заблуждение ввести могут конечно, я так понимаю они ставят туда 165 , 166 моторы и шильды от 172 клепают 😁
@kirmi
4 жыл бұрын
Время приключений скорее всего
@Abfhkfqa
4 жыл бұрын
Михаил Кирюхин у вас мотор PR 250 от зонгшен с балансиром, там полноценные 21 лошадь www.china-moto.ru/forum/topic/16209-motoland-dakar-250-lt-250-st/page/2/
@kirmi
4 жыл бұрын
Призрак Коммунизма хорошо если так.
@mekaz6446
4 жыл бұрын
Ждем видео мотопокатух🤘
@АлександрЧистов-о6ь
4 жыл бұрын
На всех китай моторах есть цокот.
@kirmi
4 жыл бұрын
Александр Чистов а кто-то разбирался вообще что это за цокот? Откуда звук?
@АлександрЧистов-о6ь
4 жыл бұрын
@@kirmi ,что характерно,он может появится не сразу,у меня на трех аппаратах появился после 1000-1500 пробега.Я не искал об этом инфы,завелся в моторе "кузнечик",значит такая особенность мотора видимо.
@AVA.........
3 жыл бұрын
Прошел 1300. С фарой также разбирался, подшипники в колесах не сухие, но смазка похожа на великое ее мало и после первого брода подшипники заполнились водой(видео на канале), набил красной водостойкой смазки и через 600 км проверил - все отлично. По поводу мягкой подвески Совсем не согласен! У товарища Рейсер пантера 300 и он значительно мягче и когда с ним катаемся он быстрее на плохих полевых дорогах, его подвеска глотает, а мою подбивает мой вес 87кг. Естественно если сравнивать с эндуро или крос версиями то у тех более жёсткая подвеска. А в нашем классе наша подвеска одна из самых жестоких. И судить о поведении с пассажиром не стоит ибо Мот рассчитан для одного, а пассажир это как заднее сиденье в спорткаре - вроде есть..., но ну нафиг! Звон движка странный у меня 165ый и такой звон был когда хромированная защита открутилась от колена. Резина портит все! Она тупо грязевая и рассчитана на эксплуатацию при низком давлении, но надо ещё и буксаторы ставить. Я пробовал спускать и по песку вполне сносно начинает идти, но на твердом грунте сразу гул и Мот как будто за зад держат. Цепь со временем перестает тянуться примерно к 800км потом можно раз в 500км подтягивать. Руль как властелин - вошёл в яму, повестку не пробило но почувствовал как под руками прогнулся руль - два раза вверх дёрнул и все на месте ))))). Похоже так и задумано))). Аккум уже сдох походу. Зарядил поставил, через неделю опять пустой.... . С заднего крыла советую снять катафот - рычаг длинный крыло гибкое на ямках в асфальте амплитуды хватило до протектора и оторвало стекло катафота, а могло и все крыло закатать, снял и нет проблем, некоторые его срезают.
@kirmi
3 жыл бұрын
Спасибо! Полезная информация.
@zlaktozlak
4 жыл бұрын
Удоли
@канал52.1
Жыл бұрын
Подскажи на сколько литров бак ?
@llvesummit7307
Ай бұрын
8
@mototravel1936
4 жыл бұрын
У меня точно такой ..по звуку мотора точно так же достаточно шумный мотор я думал может неисправность какая то но видимо для них это норма
@песня-е2к
2 жыл бұрын
Заднию подвеску можно поджать. Сверху амортизатора есть регулировка.
@vremy-pokazhet
2 жыл бұрын
На этих моделях Нет регулировок
@sancho1391
Жыл бұрын
Есть
@andreiilutin9906
3 жыл бұрын
Приобрел motolend lt 2019 года никаких заморочек не было накатал 6500,менял только масло,и подтягивал цепь,судя по всему натяжки цепи хватит еще тыщи на две.Цепь мазал литол ,солидол,без всякого хуеплётства типа охуенный масел и никаких проблем.Цепь 428 h .
@ВиталийКохановский-ф9в
4 жыл бұрын
Еще по поводу не устойчивого движения по грунтовке. Заменил на днях масло в перьях вилки. На моторное 10w 40. Движение Стало гораздо устойчивее. Слилось по 200 мл с каждого, залил по 300.
@Rzaevdima
4 жыл бұрын
Подпишись на меня. я свой тоже начну снимать. у меня все тихо работает и ровно. я масло сразу поменял. МАСЛО надо лить 20w-50 потомучто это воздушка! остальное будет гореть сильно. Я беру масло газпром 4т мото в экзисе дешево и масло супер.!
@sancho1391
Жыл бұрын
Не соглашусь. На моем 2019 года пробег 30000+ и масло всегда лил самое дешевое из Ашана «каждый день» , замена раз в 1000км - не дымит, едет как всегда, компрессия хорошая, масло не жрет , выхлоп бесцветный.
@Rex-og9gk
4 жыл бұрын
Так все-таки 172 движок там стоит? Сколько лошадей в ПТС?
@kirmi
4 жыл бұрын
Evgen Gavr а кто же его знает? Чтобы это определить надо головку снять и цилиндр замерить... а лошадей на бумаге почти 16.
@liswager7615
3 жыл бұрын
@@kirmi номер Мотра снизу под Картером
@Enduro_Novo-Sineglazovo74
3 жыл бұрын
@@kirmi Самый лучший вариант сходить в мотомагазин и сравнить внешне головку и цилиндр 165 и 172 моторов различие сразу заметите по размеру и форме. У вас скорее всего 172 мотор и звук характерный ему.
@СтаниславКамодин
4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, чем отличается ST250 от XR 250 Motoland
@ДикийПчЁл-к4ц
3 жыл бұрын
высотой и влкой
@freewanderers
3 жыл бұрын
Поставь подножки с Ирбиса ТТР Кросс mototehnika-bryansk.ru/item.php?id=2083
Пікірлер: 130