Длина, м - 4.2 Длина габаритная, м. - 4.24 Длина габаритная с кринолинами, м - 4.5 Ширина габаритная, м - 1.72 Высота габаритная, м - 0.7 Высота борта на миделе, мм - 670 Высота надводного борта, мм - 550 Высота транца, мм - S(381мм) Угол килеватости на транце, гр - 4.9 Угол килеватости на миделе, гр - 12.17 Толщина днища и транца, мм - 3 Толщина борта, мм - 2 Грузоподъемность, кг - 375 Максимум пассажиров, чел - 4 Максимально допустимая мощность мотора, л.с. - 30 Масса лодки без мотора, кг - 166 Материал - 5083 H111 Цельносварной корпус из морского алюминия (5083 H111) 3/2 мм Планширь с интегрированным Т-пазом Кринолины Пайолы из влагостойкой фанеры Площадка для водотливной помпы Блоки плавучести Площадка для датчика эхолота Самоотливной рецесс Лакокрасочное покрытие (одноцветное) Сиденье-рундук на корме Сиденье-рундук в носу Швартовочные утки из полимера Мастер-приемщик. По вопросам ремонта, сервиса и тюнинга звоните по телефону: +7 (903) 755-13-05 (Viber, WhatsApp только для сообщений) Время работы:с 10.00 до 19.00 по Москве Руслан E-mail: lodki@rambler.ru Мой второй авто/мото канал www.youtube.com/@user-yf9nl1mh8m
@КостянАлександровичТ
6 ай бұрын
Всё будет учугей 👍 👍 👍
@marat-wp9zv
6 ай бұрын
Тут понимать надо! Ключевое слово ПОКА! Неригистрат. без этого никак нельзя обзор сделать. Обязательно надо это сказать. Если это будет регистрат, то такие корыта в размере 390-420, никто покупать не будет. Смысл их брать? Так что ПОКА!
@АндрейЗверев77
6 ай бұрын
согласен
@aleksandrkrasin2658
6 ай бұрын
Силовой Набор у XStream 420S другой вроде как. Обзор бы на неё ещё. Присматриваюсь к лодке. Интересен вариант с 2мя консолями.
@ЕвгенийПухов-х4й
28 күн бұрын
Андрей Юрьевич доброе утро, посоветуйте лодку для рыбалки на троих человек. До 30 л.с.
@andrejsilo
6 ай бұрын
Хорошо номер закрыли 😂 почти не видно было цифр
@АндрейЗверев77
6 ай бұрын
ну так получилось (
@СергейСмирнов-я2о
6 ай бұрын
Приветствую, пару часов назад смотрел обзор запаса плавучести от бриз, огорчило что у них на лодках как раз основная масса забита под пойолы.
@АндрейЗверев77
6 ай бұрын
так делают почти все !
@СергейСмирнов-я2о
6 ай бұрын
Согласен, ещё потом громко заявляют что лодка прошла сертификацию и всё по ГОСТу...
@MrMcSims
6 ай бұрын
@@СергейСмирнов-я2о там запаса плавучести в 1,5 раза больше чем надо.
@ИванЖигулин-у7с
6 ай бұрын
Андрей Юрьевич, добрый вечер, подскажите, когда делаете усиление пайол с профильной трубы на прогрессе, вы обрабатываете чем то алюминий и места крепления?
@АндрейЗверев77
6 ай бұрын
нет
@ИванЖигулин-у7с
6 ай бұрын
Спасибо, я больше думал о местах где сверлил шпангоут под клёпки на уголки, чтобы не коррозировало, в общем не надо...
@ArtemiyNN
6 ай бұрын
Килеватость на транце удручает.
@АндрейЗверев77
6 ай бұрын
кому как !
@MrMcSims
6 ай бұрын
+ очень слабый набор. Странная лодка. Хотелось бы покатать её на воде.
@ИльяБайтемиров-б2д
6 ай бұрын
Идеальная килеватость для моторов с наклейками "9.9" для вывода на глиссирование "взлетного веса" до 600 кг длиной 400-430 Если мотор 25 - 30 сил, тогда рассмотрите килеватость свыше 8град, если 2т 30 мотор,для двоих хомяков 100кг+120кг с тюнингом можно смело выше 14 град. От миделя до транца. Кроме Альпины с её заявлеными 12-16 град. Там невнятное днище с подставкой, с неё только ящик для рассады делать.
@АндрейКабачев-п8ю
6 ай бұрын
@@ИльяБайтемиров-б2дОбнял!!!
@PROKATIS_OFFICIAL
6 ай бұрын
Весит ощутимо больше 150кг, даже по видео.
@СашаДоронин-ъ5й
6 ай бұрын
Клас 😊
@ГансГанс-ш8л
6 ай бұрын
Андрей Юрьевич добрый вечер у нас прогресс 2 удлинённый с водометом мотор 21 когда идёшь даже по глади иногда лодку швыряет в сторону. Подскажите пожалуйста в чем проблема?
@АндрейЗверев77
6 ай бұрын
в самостоятельной установке водомёта скорее всего
@ГансГанс-ш8л
6 ай бұрын
Андрей Юрьевич мы так понимаем что это заводская установка куда вам можно выслать видео?
@ИльяБайтемиров-б2д
6 ай бұрын
Нельзя карманы снимать! Сварили, поняли что борта "играют" из -за отсутствия набора, приварили борта с помощью "карманов" к заднему.. рундуко-банко-шпангоуту...
@krait464
6 ай бұрын
Это что за копия волжанки 42 ?
@АнатолийТомляк-у3ц
6 ай бұрын
Здравствуйте. А разве в кринобулях не будет конденсата может нужно делать сливные отверстия?
@АндрейЗверев77
6 ай бұрын
мы обычно делали
@АлександрЕрмолинский-й8г
6 ай бұрын
А смысл тогда кренобулей?
@АндрейЗверев77
6 ай бұрын
ну что же так плохо то !))) мы в отверстия всегда ставим сливные пробки и на канале куча таких видео про Казанку М@@АлександрЕрмолинский-й8г
@АлександрЕрмолинский-й8г
6 ай бұрын
@@АндрейЗверев77 не видел таких решений просто, даже в ваших видео не разу не попадалось, ну или не придал значения. Буду знать!
@MrMcSims
6 ай бұрын
@@АлександрЕрмолинский-й8г Весь смысл, что это не кринобули, а полнотелые кринолины. Кринобули должны находиться непосредственно в воде постоянно, то бишь быть в продолжении днища.
@kirill_timin
6 ай бұрын
Ребята на бризе в последнем видео все пространство под пойолами уложили пеноплексом.
@АртёмВалерьевич-ц8р
6 ай бұрын
Зачем разбирать, чтобы снять пайол носовой? Просто отпилить по переборке и всё
@АндрейЗверев77
6 ай бұрын
хотите попробовать ?
@АртёмВалерьевич-ц8р
6 ай бұрын
@@АндрейЗверев77 нет, но как вариант
@АндрейЗверев77
6 ай бұрын
испортить и пайол и лодку !@@АртёмВалерьевич-ц8р
@АндрейКабачев-п8ю
6 ай бұрын
@@АндрейЗверев77ДЮ, Еë Невозможно испортить!
@ВладимирЕлфимов-ш8ц
5 ай бұрын
На бризе блоки плавучести тоже не правильно сделали
@solovev087
6 ай бұрын
1:12 cek обрежте видео ) номер лодки виден
@АндрейКабачев-п8ю
6 ай бұрын
Переживаешь, что владелец, не переживает позора!? Так Это вряд ли.
@alexstomat2482
6 ай бұрын
У 42й волжанки такой же набор((((
@Dmitrii-Zakharov
6 ай бұрын
у волжанки по 3 шпангоута на борт и два средних по каждому борту стянуты лавкой с ящиком под ней, да и внутри больше рёбер, я в каком то обзоре видел.
@MrMcSims
6 ай бұрын
Есть чем "гордиться"
@АндрейКабачев-п8ю
6 ай бұрын
Чудо-чудное, Диво-дивное!!! 😅
@ivanp9368
6 ай бұрын
Как на ней ходить под румпелем???? Конструкция для румпеля ужасно не удобная!
Пікірлер: 52