Não fazia idéia que motores à Diesel não usavam velas, essa parada de auto-ignição fez minha mente explodir. O canal Lesics é absurdamente bom, acompanho desde antes de lançarem o dublado.
@werleyto
Жыл бұрын
eu já sabia q não usava velas, só não sabia q o ar era comprimido sozinho, pra só dps o combustível ser injetado 😅
@richardlucker
4 ай бұрын
Usam só velas incandescentes para ajudar a pegar melhor no frio, muitas vezes até é retirado fora por nem ser preciso
@Bragnalt
3 жыл бұрын
Apesar de ser técnico, acho isso uma verdadeira obra de arte.
@andersonazeredo9747
2 жыл бұрын
Oi oi p
@alsetalokin2326
2 жыл бұрын
Oi oi p
@chuueuteamo
Жыл бұрын
Oi oi p
@juliocabrall7
Жыл бұрын
@adrianbrito3291 Não, significa que ele já entende como tudo isso funciona e mesmo assim ainda se impressiona e acha bonito o processo de funcionamento de um motor.
@jairodeoliveira4081
11 ай бұрын
Estou em pressionado c essa aula de vídeo espetacular
@pedrinhosantos91
4 жыл бұрын
melhor canal do KZitem de aprendizado, não perco nenhum vídeo!!
@marcusamaral_
3 жыл бұрын
Sempre fui fascinado por motor a diesel, quando via aqueles caminhão antigo tipo: volvo nl, Scania 113, 142 eu ficava babando, e meu sonho é ter uma f250 com pente na turbina🤩
@pedroribeiro2465
3 жыл бұрын
PP œ por pp
@ranielfr
2 жыл бұрын
E lindo mesmo o scania 113
@josenilsonsilvapinto7820
2 жыл бұрын
Uv Uv
@ivosantos2591
2 жыл бұрын
Tenho um 113. Motorzão . Cuidado com f 250 motor Sprint
@ajrg1983
2 жыл бұрын
Mano eu trabalho em empresa de ônibus, como eletricista! Mas viajo quando vejo os mecânicos mexendo em motores a diesel! Scania então...
@darthjericho
Жыл бұрын
Esse foi o melhor canal que eu encontrei sobre conteúdos de mecânica automotiva teórica. Eu aprendi muito com o Lesics, estão de parabéns!
@tornados40
3 жыл бұрын
Esse canal, agrega valor ao nosso conhecimento! Parabéns.
@sidneysoterio2374
2 жыл бұрын
É sempre fascinante poder ver o funcionamento interno de um motor ou seja lá o que for que seja fechado. Parabéns pela iniciativa e continue postando coisas maravilhosas como essa.
@johnnykurson1723
3 жыл бұрын
Parabens ao canal. Todos nós sabemos que os vídeos e qualquer outras fontes de estudo são essenciais para o aprendizado do profissional desta área.
@djonathan_095
4 жыл бұрын
Estou aprendendo bastante! 👏👏👏
@matheusbernardo1c176
4 жыл бұрын
Eu também
@dennisreeverdesousamacedo7224
4 жыл бұрын
Obrigado pelas traduções. Você me ajudou muito!!!
@sandravill7617
4 жыл бұрын
Video otimo sem musica de fundo , muito pratico👏
@sergiohenriquedasilvaleal1462
3 жыл бұрын
Eu amei e muito essa aula , fantástico, meus parabéns nota máxima !
@arturad
3 жыл бұрын
Muito bom. Não é necessário vela. A mistura já entra explodindo. Mas são motores que poluem mais. Várias cidades europeias já possuem limites de circulação de veículos a diesel partir dos próximos 10 anos.
@Riewe1616
3 жыл бұрын
Conversa, são mais eficientes que os a gasolina, agora com diesel S10 e catalizadores com Arla32 são muito limpos e duráveis.
@carlosazevedo3081
2 жыл бұрын
Não... quem faz o trabalho tipo vela é o bico injetor, e não há mistura de combustível como nos motores a gasolina, eles aspiram e comprimem ar puro, quando o ar é comprimido aquece aí o bico injetor dispara uma nuvem de óleo diesel no ar aquecido e ele inflama.
@fernandoabrantescastanheir5464
16 күн бұрын
Auto-inflama, o diesel tem caracteriscas diferentes da gasolina, aguenta o dobro de pressão.
@tiagoferreira2042
3 жыл бұрын
Que explicação maravilhosa
@UendelRocha
3 жыл бұрын
Os vídeos e a dublagem são excelentes. Poderiam abrir no canal espaço para membros. Assim poderiam receber mais apoio para continuarem com o excelente trabalho.
@henriquecosta5999
Жыл бұрын
Assunto muito interessante e de grande valor!
@gameslaerte
4 жыл бұрын
Excelente vídeo! Sensacional ver como um motor de combustão funciona
@motosehobbies4758
3 жыл бұрын
Os motores que trabalham com o princípio de injeção PLD ( bomba, tubo e bico ) são mais ruidosos, porém os com camon rail são bem silenciosos, pra reduzir vibração existem sensores de detonação no bloco que equaliza ainda mais a injeção, polias anti vibração também não utilizadas bem com volante de dupla massa...
@teminternetemmordor7178
3 жыл бұрын
Engraçado que esse era o mesmo principio dos motores a vapor...se aproveitava a expansão dos gases da água fervida para ter energia mecânica e assim mover as pesadas bestas de bronze (ou outro metal) nos trilhos (sério uma senhora obra de engenharia aquilo aconselho fortemente a darem uma olhada.). Ouve experiências também com carros a vapor! não se popularizaram por razões óbvias, auto custo para s manter um, demora pra pegar fogo no carvão entre outros, mas era muito daora. Steampunk (ainda existe algum?) que ia amar ver isso.
@juliocezardesouza7311
3 жыл бұрын
Show de bola, excelente explicação.
@starletopaladino
2 ай бұрын
Éu nem sabia como trabalha o motor diesel voçê és melhor estou a prendendo contigo
@espiritoindependente7426
2 жыл бұрын
Uma aula das melhores! Parabéns!
@lucassena9531
4 жыл бұрын
Incrível e super interessante.
@valdinaldoferreira3472
7 ай бұрын
Parabéns só filé valeu.
@luizamaro296
3 жыл бұрын
Muito boa explicação, ilustração perfeita
@DaviSilva-ec1is
2 жыл бұрын
Como é eficiente a motorização a Diesel ou Turbo Diesel.
@sirleyrodrigues2640
2 жыл бұрын
Muito obrigado pelo conteúdo
@juliocezar251
2 жыл бұрын
Eu morro doido se eu for querer compreender direitinho como tudo isso funciona kkkkkkk Deus deu uma inteligência imensurável ao seres humanos! Q vídeo maravilhoso, obrigado amigo véi, q Deus continue abençoando grandemente vcs
@joaovicentesimaosimao9088
2 жыл бұрын
PARABENS PELA ÁULA , MUITO TOP E BEM ESPLICADA .
@mlimacavalcanti19
2 жыл бұрын
Melhor vídeo que vi até agora!!
@isaquealves345
3 жыл бұрын
esse canal é excelente. pena que a burocracia e o dinheiro atrapalham tanto a disseminação desse conhecimento
@welligtonfogaca5234
2 жыл бұрын
Sem palavras, muito show,esse vídeo 😅👍👍
@adrianoalbuquerque754
3 жыл бұрын
Estou vendo em algumas redes sociais uma especie de motor a ar, teria como vcs fazerem um vídeo explicando o funcionamento desse motor?
@franciscoferreira9999
3 жыл бұрын
soluções simples e elegantes. foda demais!!!
@leocb091
2 жыл бұрын
Excelente explicação 👏👏👏👏
@cesararte1594
Жыл бұрын
Gostei muito do vídeo mestre obrigado felicidades saúde sucesso pra ti baleo até mais
@Martengenharia
2 жыл бұрын
Quando você fala dos quarto cursos de cilindro, acho que a legenda dos cursos ficou trocada! o cilindro de compressão era pra está do lado do cilindro de escape, foi a troca das legendas mesmo, mas o vídeo ficou top!
@Marcvitoria
2 жыл бұрын
Excelente aula! Obrigado!
@franciscodossantos9767
3 жыл бұрын
Autas tecnologia ,parabéns pelo seu canal abraços.
@celsoantoniodomingues8930
2 жыл бұрын
Adorei o Vídeo 👍 Parabéns 👏👏👏
@LucasLucas-ji7co
3 жыл бұрын
Nota 10 .... conteúdo perfeito ....
@adozzz86
2 жыл бұрын
Olha até onde o senar me trouxe, ótimo vídeo 👍
@samuellameira5661
4 жыл бұрын
Ótimo vídeo amigo, eu gostaria de ouvir a sua explicação sobre um compressor industrial.
@gilsonsoares-mz2lc
2 жыл бұрын
teste do fogão, a diesel kzitem.info/news/bejne/lKV40qyOqnxmdoI
@robertomendes529
3 жыл бұрын
Excelente vídeo! Bem didático
@joselmamaria5437
3 жыл бұрын
Sensacional, ótimo conteúdo. Parabéns!
@marcosvibe2045
3 жыл бұрын
Obrigado por esse vídeo esclarecedor
@samuellameira5661
4 жыл бұрын
Seus vídeos são muitos bons parabéns.
@nicolascubas1567
2 жыл бұрын
Amo a Lesics, gostaria que traduzissem todos os vídeos.
@gleilsonvasconcelos5024
Жыл бұрын
Melhor explicação é assim em 3d
@hernestoferreira
2 жыл бұрын
Excelente vídeo
@markmattos22
7 ай бұрын
Ótima vídeo...so áudio ta falhando,tem coisas que nao deu pra saber oque o narrador falou,o áudio ficou mudo
@alexsantanadeoliveiralex8858
11 ай бұрын
muito bem explicado
@renanprucoli5675
3 жыл бұрын
Ótimo vídeo, ótima explicação!!
@Furacao2012
2 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo
@CarlosSilva-te4yx
3 жыл бұрын
Boa explicação. Continue assim....
@jacielrj
3 жыл бұрын
Muito bom msm, parabéns!
@edsonherald3720
Ай бұрын
! ! ! EXCELENTE ! ! !
@eversonxre350
3 жыл бұрын
Combustão é uma queima controlada,explosão é uma queima descontrolada
@amarildoferreira8863
4 жыл бұрын
Muito intender como um motor funciona e muito interessante parabéns pelo vídeo valeu 👍
@andre899
3 жыл бұрын
Você parece um índio falando
@matheusmarquesfalcao.6664
6 ай бұрын
Muito bom!
@paulinhoaraujo8535
2 жыл бұрын
Top motor a diesel som lindo funcionando
@veridianoaraujo2012
Жыл бұрын
eu não sei como vim parar aqui, mas gostei kkk
@gabrielvaladares4972
2 жыл бұрын
Vocês são uma benção pra nação Brasileira mano
@geancarlos5406
4 жыл бұрын
Genial muito bem explicado,
@izad.7480
29 күн бұрын
muito bommmm! continuem 🙌🏼🙌🏼🙌🏼
@marcoshenriqueperesperes4355
3 жыл бұрын
PARABENS pelos seus videos
@claudenirmoreira3165
3 жыл бұрын
0:15 concordo os motores a diesel são versáteis e econômico,mais única coisa que deixa desejar é o custo de manutenção que é alto...
@bnziinn4951
3 жыл бұрын
É só não quebrar. 👍
@rodrigomusicas-np9nv
2 жыл бұрын
Parabéns
@alexmatos6990
10 ай бұрын
Ótimo vídeo
@doutorhidrogenio
3 жыл бұрын
Excelente. Tenho um grupo de estudos e esse video explica muito bem. Obrigado.
@gildsomsousa4982
2 жыл бұрын
Vídeo muito top.
@JoseSouza-rk7dm
2 жыл бұрын
Muito bom Campina
@belaculturacharges
3 жыл бұрын
parabens, isso que é video
@paidablazer8137
2 жыл бұрын
Força tamo junto irmão
@raphael_nobreak
9 ай бұрын
Muito bom, só podiam ter dado uma tradução mais técnica ao que chamaram de "curso". No Brasil usamos "tempo", para falar dos 4 tempos (cursos) do motor. Além disso, os nomes utilizados na tradução são diferentes do que usamos. "Curso de sucção" chamamos de "tempo de admissão", "curso de compressão" chamamos de "tempo de compressão", "curso de potência" chamamos de "tempo de explosão" e "curso de escape" chamamos de "tempo de escape".
@alexsp4409
4 жыл бұрын
Muito bom e bem didático #adorando
@mnfilho
2 жыл бұрын
O canal é muito bom. Mas pra encontrar o link de apoio...
@aldomelo717
3 жыл бұрын
Boa noite, Como funciona a bomba injetora dos motores Diesel?
@RomaCatolica
3 жыл бұрын
Ótimo conteúdo!
@viniciusfernandes2303
3 жыл бұрын
Muito obrigado pelo vídeo!!
@vinilibrelon1614
11 ай бұрын
Jesus te ama, você e a sua familia também amém? Deus te abençõe
@ajrg1983
2 жыл бұрын
Fascinante!!! Incrível mesmo!!!
@7TPdwCzolgu
Жыл бұрын
esqueceu de mencionar que além da inércia e contrapesos, os outros cilindros na fase de potência também ajudam os outros a trabalharem mais fortes
@MrNando100
3 жыл бұрын
Sei que vocês são um canal asiático. Qual programa utilizam pra fazer a narração/dublagem?
@andre899
3 жыл бұрын
Google tradutor
@LuizCarlos-yc1xq
3 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏sem palavras!!!!
@RodrigoPereira-qn4ey
4 жыл бұрын
Excelente vídeo,!!
@weslley8182
6 ай бұрын
Tá bom só uma dúvida, desde quando motor a diesel usa velas de ignição? Pensei que funcionavam a compressão
@gilenoguedesleiteguedes6682
3 жыл бұрын
Brasileiro está ansioso é por um carro elétrico de preço acessível isso sim ninguém aguenta mais o combustível
@lucascamargo2186
3 жыл бұрын
Da pra por vacuômetro no motor a diesel
@ronaldmennabarreto7372
2 жыл бұрын
Otimo video!parabens!
@andrelima1772
2 жыл бұрын
Amo esses vídeos de engenharia 👏👏👏👏👏👏
@robertoudokrapf453
9 ай бұрын
OLÁ... (continuação)... pulverização no centro do pistão obriga movimento da partícula de diesel a ir na procura do ar ainda não detonado. A detonação depende de temperatura do ar, do diesel, e da existência de ar ainda não explodido. Para sua informação Eu também desenvolvi o primeiro pistão diesel com pino e cubos de pistão "fora de centro", o pistão de cabeça oval (zona de fogo) e a tecnologia de diversas deformações que ocorrem em motores a partir da fabricação do componente, montagem, uso, manuseio pelo mecânico, retifica etc. (.mais de 50 anos na área) . ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf
@robertoudokrapf453
9 ай бұрын
OLÁ. MANIVELA no presente caso deve ser uma "expressão idiomática " . Na língua portuguesa identifica ser uma ferramenta especial para ligar motores sem arranque elétrico. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf.
@johnholopan
4 жыл бұрын
Belo trabalho
@mateushelscherortega6769
3 жыл бұрын
Toooopeee sigao asiim
@periclesljunior3618
3 жыл бұрын
Obrigado por tantas informações. Alguém sebe me dizer : porquê o ar aquece tanto durante a compressão ? Nunca entendi !
@rogermocinho9306
3 жыл бұрын
Acho q tem a ver com as leis da Termodinâmica
@rogermocinho9306
3 жыл бұрын
Quanto maior a pressão, maior a temperatura.
@periclesljunior3618
3 жыл бұрын
Obrigado, pessoal , Eu achava que ar comprimido congela ex compressor de posto de calibrar pneus . Kkkk
@UmVictor
3 жыл бұрын
@@periclesljunior3618 É o contrário, a descompressão esfria. É assim que geladeiras e ar condicionados funcionam.
@periclesljunior3618
3 жыл бұрын
@@UmVictor obrigado .
@luisclaudioviolato3970
3 жыл бұрын
os contrapesos no virabrequim seria pra ajudar subir o pistao comprimindo o ar para combustao
@UmVictor
3 жыл бұрын
Não, é pra reduzir a vibração, balanceando o peso.
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