otima explicaçao,tenho kadett 1.8,retirei o carter e nao tinha refletor,e certo isto
@Garage-Tossoli
3 жыл бұрын
Maioria dos carros antigos não tem defletores no Carter.......
@salomaomariano1796
23 күн бұрын
Detalhe bastante intere$$ante sobre as soldas no carter.
@TheTanaka1986
2 жыл бұрын
Excelente explicação mano. Só me tira uma duvida agora, o carter e defletor do motor 2.0 do passat alemão montado em um AP 1.6 vai fazer alguma diferença, vou ter algum ganho?
@Garage-Tossoli
2 жыл бұрын
Cara, não lembro exatamente como é o defletor do passar…. Mais se couber certinho, sempre é bom colocar defletor….. mesmo que não seja voltado a performance…. Você tem um ganho em segurança para o motor
@Jrz1n
3 жыл бұрын
mano curti mt teu carro, tenho um goleta g4 2008 1.0, vou deixar a interna igual a sua
@Garage-Tossoli
3 жыл бұрын
Vlw maninho tmj 🤪
@flaviosiman4765
3 жыл бұрын
Ótimo
@wilha09
2 жыл бұрын
Boa tarde, tenho uma Saveiro AP 1.8 e era turbinada quando era do antigo dono , mais agora não está mais , deu vazamento na junta e quando fui trocar tinha defletor, será que agora mesmo com o motor original eu preciso colocar o defletor
@ArturBernardoMallmann
3 жыл бұрын
Muito interessante o produto! Será que a vedação dela aguenta mais remontagens?
@Garage-Tossoli
3 жыл бұрын
Cara, já abri o Carter umas 2 vezes.... e montei a mesma junta.... claro que fecho com cola de alta temperatura tbm... sem vazamentos
@jeffersonfabricio2590
2 жыл бұрын
Fala mano beleza aqui tenho um golf mk3 97 motor ap 1.8 e ele não é turbo ,e o seguinte ele bateu o motor abri ele e ele rodou os 4 casquilhos móveis creio q por falta de lubrificação e o defletor de óleo dele e original e quebrou lá dentro cê axa que compensa comprar um desse e por nele?
@Garage-Tossoli
2 жыл бұрын
É uma opção … a outra opção seria fazer o defletor soldado direto no carter
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