Это действительно Эксклюзив! Поддержите Друзья Лайком. На монтаже уже 2ая часть. Обязательно напишите свое мнение в комментарии. Официальный Сайт EXTREME где Вы можете изучить всю информацию и так же купить масло extreme-oil.com/ Промокод - GRAL - для 10литров любого топлива. (действует по всей России) gtoil.ru/gral_racing/ Ссылки на мои соц.сети: Группа Телеграмм t.me/GRALRACING Группа ВК vk.com/club189109603 Группа Инстаграм instagram.com/gral_racing/ По желанию, можете финансово поддержать развитие канала. Сбербанк Р.Ф. 5469 2600 1581 5825 Александр Александрович Г. Подпишитесь, чтобы не пропустить новые интересные сравнения. Спасибо Вам за Ваше время.
@luxam789
3 жыл бұрын
Вроде и не высокотехнологичные исследования, но прикольно и результат на лицо! 👍
@РоманОсьмухин
3 жыл бұрын
Отличная работа! Как всегда рад смотреть. Наконец то кто то проверит разницу базовых масел и их тандем с присадками. Так держать. Ждём продолжения)
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Спасибо большое. Продолжение будет куда интереснее. Результат по испарению и прожаркам прям вообще не тот,что ожидали ...
@exlinelubricants
3 жыл бұрын
Если есть возможность, то почему бы и не помочь хорошему человеку 😉 Самому интересно 😀 Если твоим подписчикам будут интересны результаты тестов с Polyol ESTER, то постараемся привезти ☺️
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Спасибо большое. Я тоже надеюсь, что многим это будет интересно. Посмотрим как получится 🤝
@Vofke
3 жыл бұрын
Нам интересно, привозите! =) Тем более, что некоторые подписчики Александра - уже потребители вашей продукции 😉
@a-Khabarov
3 жыл бұрын
Почему в Автодок нет Ваших масел???
@exlinelubricants
3 жыл бұрын
@@a-Khabarov здравствуйте! Пока они с нами не хотят работать из-за небольшого ассортимента🤷♂️
@Дмитрий-ы2и2ъ
3 жыл бұрын
Ребят ещё бы в Ташкент стали поставлять вашу продукцию!
@ProjectX55
3 жыл бұрын
Скоро 20 000 подписчиков! Поднажмем!
@ШариковПалиграфПолиграфович
3 жыл бұрын
Ну не плохо ! люблю такого рода экспертизы! Сразу видно что вы любите то чем занимаетесь...
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Спасибо большое. Ну честно сказать не совсем люблю, просто любопытно, что из чего и куда и сколько 🙂
@nordmitr584
3 жыл бұрын
Классная идея провести такое сравнение. Жирный лайк.
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Спасибо большое. Мне это очень интересно. Хорошо, что появилась такая возможность
@BECHA1977
3 жыл бұрын
экстрим прям самая открытая компания
@supercarlos8832
3 жыл бұрын
Отличное видео! 🔥 Красава! 👍 Продолжай в том же духе!!! 👏
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Спасибо Вам большое 🤝 👍
@abelquispecondori5471
3 жыл бұрын
Gracias x activar los subtítulos en español 👍
@НиколайГоликов-ж9в
3 жыл бұрын
А как насчёт GTL базы? Интересно было бы увидеть.
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Сравню готовые масла на разных базах. Посмотрим как они влияют на РТИ
@giperpipper2615
3 жыл бұрын
Неужели Эльдар не смог представить свои базы? Или ты у него не спрашивал?
@oktaotka2935
3 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@GRALRACING
3 жыл бұрын
И Вам спасибо за комментарий 🤝
@Gershild
3 жыл бұрын
По моему ошибка автора ролика то что он не замерил диаметр резиновых трубок перед тем как он их отпустит в банки с маслами что бы точно узнать. А вдруг та трубка которую он отпустил в пао была изначально норм. И после нагрева остался такоковым. А на других может и расширил ось.
@константинташлыков-д4р
2 жыл бұрын
Очень интересно. А какое масло, в нынешней ситуации братьто, для рено. Чтоб не дорого и машину не убить?
@alexandro665
3 жыл бұрын
годно или говно? Годно!!! 👍респект 🇰🇿👍
@ua0lgc4x4
3 жыл бұрын
Продолжайте вести наблюдения.
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Обязательно 👌 👍
@bambrmihalich4244
3 жыл бұрын
Вывод: ПАО без эстеров - сальники на ветер))
@a-Khabarov
3 жыл бұрын
Делай своё масло назови Володя с Солнцеликим на этикетке будет топ
@РавильШереметьев
3 жыл бұрын
ПАО используется с 70-х годов. И автопроизводители набрали полно статистики, что при эксплуатации они сушат эластомеры (резину). Это к тому, какой смысл в тепличных условиях КВАРТИРНОЙ температуры проводить такой эксперимент, да ещё МАКСИМУМ в течении суток ???
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Эксперемент проводился не меньше недели и масла грелись, если Вы не заметили. Лабаратория УРЦ подтвердила, что современные ПАО масла абсолютно нейтральны к РТИ.
@izhplaneta5643
3 жыл бұрын
Не знал что базовые масла полностью прозрачны
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Обсолютно прозрачные. Только первая немного желтая
@Vofke
3 жыл бұрын
Лайк поставил, комментарий пишу, можно было бы еще раз подписаться - сделал бы и это 🙂 С нетерпением жду продолжения и новых видео! Спасибо за труды, а, самое главное, эксклюзив и желание добраться до глубин истины
@alexeis6106
3 жыл бұрын
Молодцом! Интересно посмотреть то же самое на 50% ПАО, 50% гидрокрекинг, без эстеров.
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Спасибо за Идею. Попробую. Либо минералку можно тоже попробовать ))
@АнтонМиршавка
2 жыл бұрын
А что,так можно? В ПАО не все присадки растворяются.Из за этого в масле 0W40 древние допуска.
@VA-nc7rs
3 жыл бұрын
Названия на бирках на польском, родина Венола дала о себе знать)
@trailersoficial2815
3 жыл бұрын
Трансмиссионные масла 75w90 с содержанием ПАО базовых и скважинных присадок более 50% ???? Который ?!! Спасибо!!
@Qwerty-2023
3 жыл бұрын
Сань привет ! Жирнющий лайк ! Респект тебе за идею и за труды твои на благо автомобилистов ! Класс !!! А я за сальники всё переживал у меня Extreme VR2 GTC 5w40 70/10(PAO/ESTER). Получается всё хорошо для "резинок"🙂
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Здравствуйте )) Огромное спасибо за такой Лайчищще )) Получается Эстеры компенсируют минусы ПАО базы и не надо переживать.
@Qwerty-2023
3 жыл бұрын
@@GRALRACING Вчера в третий раз залил.
@exlinelubricants
3 жыл бұрын
@@Qwerty-2023 благодарю за доверие 👍😉
@GRALRACING
3 жыл бұрын
@@Qwerty-2023 и как в общем? По сравнению с другими маслами заметна разница в работе двигателя или в чем то еще?
@SPITFARE
3 жыл бұрын
@@GRALRACING залил себе 0в50 экстрим, до этого был шелл 5в40 - субъективно всё так же, в принципе как и по давлению, но на душе спокойнее :D
@ProjectX55
3 жыл бұрын
Молодец, очень крутой выпуск!
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Спасибо 🤝. Думаю твой видос про базы будет крутее всех крутых👌 Буду ждать
@ProjectX55
3 жыл бұрын
@@GRALRACING все будет круто) давай больше видосов)
@deacon104
3 жыл бұрын
Круть! Скоро будем не только разбираться в маслах, но и свои замешивать )))
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Вполне возможно 😁
@ДмитрийЕрохин-т5г
3 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию!
@maksimvoitov3222
3 жыл бұрын
Считаю, что делаете важную и нужную работу, респект вам за это. Жду вторую часть! В общем как и любое видео которое выходит на вашем канале:)
@Vitek7419
3 жыл бұрын
Ай молодца! Интересный контент!) так держать! зы нужно синтолюкс проверить на МСК и сальниках разных производителей! Резинки недорогие и шланги он и правда хорошо расширяет, а вот колпачки NOK (хондовские) после 3мес размягчил на уровне плацебо... +/-, . тч будет интересно увидеть реальные запчасти через пару месяцев на батарее! А ПАО то да 100% уменьшает из личного опыта!
@Василий-ДЖАНЖуков
3 жыл бұрын
Идущий вперёд осилит путь... На моей памяти никто так детально не делает обзор... Молодец, так держать!
@alexandro665
3 жыл бұрын
Привет из 🇰🇿 👍👍👍
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Привет из Алматы 🤝🙂👍
@timashak8835
3 жыл бұрын
Вы большой молодец. Спасибо
@snouwan6862
3 жыл бұрын
Очень крутой материал. Спасибо
@rendezvous1787
3 жыл бұрын
Очень хорошее видео! Очень интересно! 🔝👍👍👍
@ДимаПопов-з4ф7и
3 жыл бұрын
Спасибо, такого ещё не видел)
@C00LM4N
3 жыл бұрын
Исследования влияния баз на РТИ гуглятся. ПАО влияет хуже всех, кряк - лучше, а меньше всего влияет минералка. Речь за фторкаучуки, из которых, например, сделаны маслосъемные колпачки. И конечно же за час ПАО ничего не испортит. А теперь вспомним, что городские 20-30 тыс. км - это примерно 1000 часов. А ведь это смешной пробег, если бы на нем пришлось заменить маслосъемные колпачки - это прям беда была бы уже.
@ИльяСибиряк-и9ш
3 жыл бұрын
По-моему я знаю кто вас на экстрим подсадил😂кстати в субботу сменил новус волкано на экстрмм врс😉будем посмотреть😁интервал как обычно 5т.км
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Кто же подсадил? Я думал я сам до этого дошел 🙂
@ИльяСибиряк-и9ш
3 жыл бұрын
@@GRALRACING ну как бы да, но скорей всего при общении с Артёмом 😉
@GRALRACING
3 жыл бұрын
@@ИльяСибиряк-и9ш Мы с Артемом в то время не общались. У меня было 3тыс подписчиков когда я узнал об экстриме,
@ИльяСибиряк-и9ш
3 жыл бұрын
@@GRALRACING а я на вас насмотрелся и новус попробовал и экстрим сейчас😂я впринципе к бренду не привязан беру по вязкости и допуску😁
@АлКо-ъ3ш
3 жыл бұрын
Очень познавательно, спасибо.
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Спасибо Вам большое. Рад, что Вам понравилось
@СергейГалкин-й5ж
3 жыл бұрын
А кто - нибудь знает как GTL влияет на сальники и прокладки?
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Я думаю Это можно проверить. Как нибудь готовые продукты сравню, разных баз
@VA-nc7rs
3 жыл бұрын
Думаю очень хорошо влияет на сальники и резинки, особо серия Шелл Хай Миладж, специально с пакетом присадок для сальников)
@ВалерийСолнышкин-п9ю
3 жыл бұрын
Супер! Спасибо. Сними пожалуйста прожарку и заморозку обычного дешевого минерального масла отдельно и с этими эстерами L 132 , добавил их тоже себе в ЛУКОЙЛ, интересно как примерно они работают и работают ли. Очень прошу 🙏
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Спасибо Вам. Я делал заморозку L 132.с лукойлом, но нормальную прожарку и испарение не делал. При морозе эти Эстеры хорошо помогают, двигатель легче запускается благодаря разжижению масла. Более подробно сниму вскоре еще одно сравнение. А сейчас можете посмотреть старое видео kzitem.info/news/bejne/ka6ms21-h6lpgJg
@EvgeniySuprunov
Жыл бұрын
Привет! В любой ПАО синтэтики есть третья группа VHVI, потому что присадки в чисто базе не растворяются.
@РавильШереметьев
3 жыл бұрын
ЭСТЕРЫ имеют КИСЛОТНУЮ среду по рН. Значит НЕЙТРАЛИЗУЮТ ЩЕЛОЧНОЕ ЧИСЛО МАСЛА (моющую присадку)
@АнтонМиршавка
2 жыл бұрын
В самом начале, когда в ПАО кинули резину, хотел поязвить про Эстер, но в конце видео автор справился .
@стеклорез-б3х
3 жыл бұрын
Интересный эксперимент молодец, спасибо 🤝
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Рад что Вам понравилось. Спасибо и Вам за комментарий 🤝
@АлександрИльин-ф7я
3 жыл бұрын
Спасибо, было познавательно и интересно. Твои ролики радуют пытливые умы.
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Очень рад, что Вам интересно. Спасибо Вам 🤝
@my_Brave_heart
3 жыл бұрын
Тоже лью в свое авто и авто жены экстрим пао70 +эстеры10,отличное масло...отец тоже перешёл на него) Ждём следующий выпуск
@exlinelubricants
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Благодарю Вас за доверие :)
@KPACHOBAT
2 жыл бұрын
Хорошее сравнение
@ivancured
3 жыл бұрын
Это подстава, хочу сразу две части ☹️
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Скоро все будет )))
@ivancured
3 жыл бұрын
@@GRALRACING с меня лайк и коммент ☝️😁
@GRALRACING
3 жыл бұрын
@@ivancured Огромное СПАСИБО за это 🤝 👍
@ВадимАрцер
3 жыл бұрын
Предсказуемый результат, ПАО+эстер никак не может "высушить" РТИ. Один аргумент минеральщиков уничтожен. Хотелось бы ещё увидеть тест на износ, чтобы сравнить смазывающие характеристики базовых масел. Если будет возможность)
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Очень был бы рад проверить износ. Но пока на аппарат нормальный нет возможности выделить средства из семейного бюджета. Он не из дешевых. А самому делать абсолютно нет времени. В будущем надеюсь все получится
@ВадимАрцер
3 жыл бұрын
@@GRALRACING всё получится, я уверен) Развития вашему каналу, ибо среди бесконечных потоков информационных помоев, годный контент - большая редкость.
@GRALRACING
3 жыл бұрын
@@ВадимАрцер Спасибо Вам большое за пожелания. Я буду продолжать и надеяться 🙏 🙂
@ВалерийКолеганов
3 жыл бұрын
Очень понравилось.
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Очень рад. Спасибо 🤝
@АлексейАнтонов-я4ц
3 жыл бұрын
Интересно 👍👍👍
@GRALRACING
3 жыл бұрын
👍Спасибо 🤝
@SergeySever
3 жыл бұрын
Интересно, но не пойму что мне с этой информацией делать?)))
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Сравниваю и проверяю мифы на практике. Просто интересно...
@АлексейСтяжкин-е5б
3 жыл бұрын
Спасибо за труд. Лично для меня очень интересная тема. Жду с нетерпением следующую часть.👍
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Спасибо Вам. Надеюсь второй выпуск будет еще интереснее
@AmateurIndivid
3 жыл бұрын
Смотрю канал давно, очень интересно но ничего не понятно, нужно подтянуть знания. Точнее теоретическую часть.
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Спасибо большое Вам, что смотрите. Да там не так все сложно. Хотя я сам ещё не до конца все знаю
@giperpipper2615
3 жыл бұрын
Чем лучше для обывателя Экстрим по сравнению с Новусом? Подскажите пожалуйста
@exlinelubricants
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Мы четко обозначаем свой состав и производителей компонентной базы. У нас ESTER 10% и самые современные пакеты присадок с трехядерным органическим молибденом.
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Вы можете сделать собственный вывод из данного сравнения. Сравнились именно два этих бренда kzitem.info/news/bejne/yZ5qtWaQbKR3eH4
@user-eu4xg5tj4e
3 жыл бұрын
вот было бы круто найти видос на котором мотор гоняли определенное количество часов на обычном гидрокряке и скпер масле. я думаю эффект был бы одинаковый. это как с айфонами. есть куча хороших конкурентов по более дешевой цене. и выполняют они те же функции. понятно, что эпоха маркетинга и все такое. ладно в какое-нибудь бугатти лить супер доргое мало, но в калину какую-нибудь или уаз хантер... спасибо за видео! Ну я добавлю, что усадка на 6 соток это много. нужно учитывать, что в моторе постоянно высокие температуры и пробеги на масле по 5+к. поэтому усадка может еще быть больше, а это уже много, мне кажется
@argovinsent7566
3 жыл бұрын
Вот это уже интересные тесты. А то всё прожарка да прожарка ☺
@АлександрПАН-б4д
3 жыл бұрын
Экстрим при 400градусах сдувается....
@exlinelubricants
3 жыл бұрын
@@АлександрПАН-б4д Здравствуйте! А где можно посмотреть?
@АлександрПАН-б4д
3 жыл бұрын
@@exlinelubricants Дима? Ну ты же сам сказал старый пакет)))я реально огорчился...хотя новус изначально нравился больше по заморозке)))а теперь и по прожарки..хотя это всё обьективно...но ваши фанаты не жалуються)))
@exlinelubricants
3 жыл бұрын
@@АлександрПАН-б4д верно, я вчера Сергею и сказал, что в GTV это пакет присадок. Значит изменим 😉
@АлександрПАН-б4д
3 жыл бұрын
@@exlinelubricants да будет замечательно)но факт есть факт))))хороший маркетинг у Вас!
@VasiaLoxopetov
3 жыл бұрын
В моем городе масло экстрим не купить
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Вы живете в Акапулько? 🙂
@VasiaLoxopetov
3 жыл бұрын
@@GRALRACING нет. В Рашке.
@GRALRACING
3 жыл бұрын
@@VasiaLoxopetov люди по всему миру покупают. Через интернет все что угодно можно заказать
@exlinelubricants
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Оформить заказ можно на нашем сайте либо через интернет площадки эмекс и экзист
@ЮрийГанус-о5п
3 жыл бұрын
Без обиды ! Много лишних слов. Удачи Здоровья.
@GRALRACING
3 жыл бұрын
Без обиды конечно. Спасибо Вам.
@s1play884
3 жыл бұрын
Да у экстримом топовое масло получилось! Ребята молодцы сделали отличный продукт и общаются с покупателями! Честно тут и без тестов понятно что результат будет пушечный так как базовые основы у данного бренда передовые!
Пікірлер: 130