Esse vídeo mostra a análise e a resolução de um problema comum de obstrução parcial, entupimento, ou até a perda de estanqueidade dos bicos injetores do Renault Fluence, com motor M4R - 2.0 16v, geralmente a partir de 60.000kms, causado pela fragmentação do filtro existente no interior dos bicos, gerando então uma falha do motor percebida marcha-lenta, acendimento da luz de injeção devido às detonações do cilindro em questão e, nas versões com câmbio automático CVT, mensagem de "Verificar Caixa de Câmbio". Nos casos de perda de estanqueidade do bico, há injeção ininterrupto de combustível dentro do cilindro do motor, causando muita fumaça e instabilidade ao acelerar e, na repartida, calço hidráulico do motor.
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Oficina OS-CAR - Especializada em veículos RENAULT
Негізгі бет Motor falhando Renault Fluence 2.0 16V - Luz de Injeção acesa - Verificar Caixa de Câmbio
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